Potez IX

Potez IX
Ilustrační obrázek článku Potez IX
Role Dopravní letadlo
Stavitel Henry Potez Airplane Company
Osádka 1
První let jaro 1921
Uvedení do provozu Září 1921
Hlavní klient Francouzsko-rumunská společnost pro leteckou navigaci a poté mezinárodní společnost pro leteckou navigaci
Výroba 17
Rozměry
Ilustrační obrázek článku Potez IX
Délka 9,80  m
Rozpětí 14,00  m
Výška 3,30  m
Plocha křídla 46,00  m 2
Hmotnost a nosnost
Max. prázdný 1,25  t
Prázdný 1,58  t
Max. vzlétnout 2,05  t
Cestující 4
Motorizace
Motory Lorraine-Dietrich 12 D
Napájení jednotky 276  kW
( 370  k )
Výkon
Maximální cestovní rychlost 175  km / h
Maximální rychlost na úrovni terénu 0,202  km / h
Autonomie 900  km
Vytrvalost 3,5  hodiny
Strop 6 050  m

Potez IX je francouzský jedno- transport motor dvouplošník navržený v roce 1920.

Historický

Potez IX byl postaven společností Aéroplanes Henry Potez v dílně Levallois . Vychází z modelu Potez VII, ale uzavřená kabina je umístěna přímo za motorem, což zlepšuje aerodynamiku. Pilot je v otevřené kabině v zadní části letadla. Trup používá šroubovanou překližkovou vrstvu Potezu VIII , aby byla zajištěna větší tuhost.

První letoun provedl na jaře 1921, komerční cesty začaly v roce Září 1921 a letadlo je vystaveno na sedmé parížské letecké show v Paříži Listopadu 1921. Kopii nabízí španělskému králi Alfonsovi XIII prezident společnosti Palaces-Hotels.

Celkem se vyrobí 16 nebo 17 kopií, z nichž poslední je reformována Prosince 1931.

Varianty

Uživatelé

Poznámky a odkazy

Podívejte se také