Pokrok MS-04

Pokrok MS-04 Popis tohoto obrázku, také komentován níže Vzlet Progress MS-04 Záznam totožnosti
Organizace Roscosmos
Dodávka Mezinárodní vesmírná stanice (ISS / SSI)
Vesmírná nákladní loď Pokrok MS
Hmotnost 7 285 kg
Postavení Spuštění se nezdařilo
Spouštěč Sojuz-U
Datum spuštění 1 st December je 2016 (14:51:52 TU)
Spouštěcí základna Místo 1/5 , kosmodrom Bajkonur
Dokovací datum 3. prosince 2016(16:43:06 TU) v Zvezda (plánované)
Obíhat
Obíhat Nízká oběžná dráha Země
Sklon 51,66 °
Nákladní doprava
Celková hmotnost nákladu 2 442 kg
Pevné tlakové zboží 1260 kg
Ergoly 710 kg
Jiné kapaliny a plyny 420 kg (voda) a 52 kg (plyn)

Chronologie

Progress MS-04 (rusky: Прогресс МС-04) je ruská doplňovací mise Mezinárodní vesmírné stanice (ISS / SSI), kterou provádí stejnojmenná ruská nákladní loď Progress MS . Vzlet se uskutečnil dne1 st 12. 2016, Z kosmodromu Bajkonur , Kazachstán , pomocí Sojuz U spouštěč . Po poruše bloku I odpalovacího zařízení však nemohl být uveden na oběžnou dráhu. Tato kosmická loď je NASA označena jako Progress 65P.

Kontext

Nákladní loď Progress byla vyvinuta v Sovětském svazu v 70. letech za účelem zásobování posádek stanic Saljut , tedy před první nákladní lodí v historii. Vyvinut na základě plavidla Sojuz s posádkou , s nímž má mnoho vlastností, uskutečnil svůj první let v roce 1978 na stanici Salyut 6 . Následně bude sloužit také stanici Saliout 7 , poté Mir . V 90. letech bude nákladní loď vybavena malou kapslí umožňující návrat nákladu na Zemi s názvem VBK-Radouga , která byla použita 10krát. Na počátku 2000. let Progress M1-5 deorbitoval stanici Mir a lety nákladní lodi byly zcela přesměrovány, aby sloužily Mezinárodní vesmírné stanici .

V průběhu let bylo vyvinuto několik verzí lodi. Původní verze 7K-TG byla v roce 1989 nahrazena modelem Progress-M („Modernized“), který se dočká významného přidání solárních panelů. V roce 2000 uvidí Progress-M1 denní světlo, určené k přepravě více paliva, na úkor ostatních zdrojů, bude létat pouze 4 roky. V roce 2008 bude Progress MM poprvé létat se svými novými digitálními palubními systémy. Nakonec bude nahrazen Progress MS s různými vylepšeními, například:

Mise

Plánovaná mise

Nákladní loď Progress MS-04 vzlétla na jednom z posledních Sojuzů U , než byly starty definitivně převedeny na nový Sojuz 2 , který nezávisel zejména na avionice vyráběné na Ukrajině , jejíž dodávky byly po krymské krizi velmi komplikovány z roku 2014. Tato změna verze však byla zpochybněna neúspěchem zahájení Progress M-27M , přisuzovaným stejnému novému Sojuzu 2. Konečné rozhodnutí o přechodu na tuto modernizovanou verzi nebylo stále opraveno během Progress MS- 04 zahajovací kampaň.

Jeho spuštění bylo poté naplánováno na 1 st 07. 2016, ale muselo být odloženo následným odložením mise Sojuz MS-02 , spolu se všemi ostatními letovými manifesty ISS. Podle programu, který byl v té době naplánován, měl být Progress MS-04 ukotven k modulu Zvezda dne3. prosince 2016, o dva dny později, umožňující přenos několika důležitých nových prvků, jako je nová extravehiculární kombinace Orlan-MKS , mini skleník a experimentální systém umožňující recyklaci moči do vody.

Spuštění se nezdařilo

Progress MS-04 vzlétl 1 st 12. 2016webové stránky 1/5 z kosmodromu Bajkonur v Kazachstánu , s použitím předposlední Soyuz U . První část letu proběhla bez incidentů, dokud nedošlo ke ztrátě telemetrie v T + 382,3 sekundy, přibližně dvě minuty po RD-0110 bloku I. pod Republikou Tuva , a Progress se ocitl oddělen od nižší úrovně asi 6 minut dříve, než se očekávalo. Celý celek, který nedosáhl rychlosti dostatečné k dosažení oběžné dráhy, spadl zpět na Zemi a zasáhl horskou oblast asi 3 500 kilometrů od kosmodromu. Ztráta nákladního plavidla byla následně potvrzena společností Roscosmos . Náklad byl vypuštěn za 2,135 miliardy rublů prostřednictvím VTB Strakhovanie.

Vyšetřovací komise nakonec doručí svá zjištění dne 11. ledna 2017. Motor RD-0110 údajně utrpěl závažnou poruchu, která způsobila výbuch motoru a poškození palivové nádrže. Motor zřejmě explodoval v důsledku vnesení „cizích předmětů“ do svého turbočerpadla nebo v důsledku chyby sestavy. Následně byly všechny motory vyrobené voronežským závodem odeslány do závodu k ověření a pro Sojuz a Proton bylo zavedeno letové odpružení .

Poznámky a odkazy

  1. „  Kosmonavtika - Nicolas Pillet  “ , na www.kosmonavtika.com (přístup 24. dubna 2021 )
  2. "  http://archive.wikiwix.com/cache/display2.php/mirheritage.pdf?url=http%3A%2F%2Fspaceflight1.nasa.gov%2Fhistory%2Fshuttle-mir%2Freferences%2Fdocuments%2Fmirheritage.pdf  "
  3. „  Nákladní loď Progress-MS  “ , na www.russianspaceweb.com (přístup 24. dubna 2021 )
  4. „  Progress MS-04 nedokáže dosáhnout oběžné dráhy  “ , na www.russianspaceweb.com (přístup 24. dubna 2021 )
  5. (in) „  Zprávy. ROSKOSMOS. INFO ZPRÁVA  ” , na en.roscosmos.ru (přístup 24. dubna 2021 )
  6. (in) „  Zprávy. ROSKOSMOS. POKROK SITUACE MS-04  “ , na en.roscosmos.ru (přístup 24. dubna 2021 )
  7. „  Новости. РОСКОСМОС. НАЗВАНЫ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ АВАРИИ ТГК „ПРОГРЕСС МС-04  “ , na www.roscosmos.ru (přístup 24. dubna 2021 )
  8. „  Kosmonavtika - Nicolas Pillet  “ , na www.kosmonavtika.com (přístup 24. dubna 2021 )
  9. „  Ztráta pokroku vesmírného vozidla pravděpodobně způsobená„ cizími částicemi “v pumpe  “ , na TASS (přístup k 24. dubnu 2021 )
  10. „  Rusko zkontroluje vesmírné letadlové motory nad vadnými součástmi  “ , ve Space Daily (přístup 24. dubna 2021 )

Podívejte se také

Související články

externí odkazy