Le Bus Direct (Pařížské letiště)
| Přímý autobus | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Uvedení do provozu | 1930 |
| Vymazání | 20. srpna 2020 |
| Operátor | Keolis |
| Infrastruktura | |
| Řízení (systém) | Řidič |
| Úkon | |
| Použité vybavení | Setra , Scania |
| Cestovní čas | cca 60 min |
| Dny provozu | L , Ma , Me , J , V , S , D |
| Související řádky |
 Autobusy Île-de-France•Síť RATP ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , speciály atd.) •Jiné sítě ( Keolis , Transdev atd.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( linka 1 ) •Express ( řádky 100 ...) •Mobilien •Transilien SNCF •V projektu ( T Zen vedení 2-5 , atd. ) |
Le Bus Direct (dříve Les Cars Air France ) byl soubor pravidelných autobusových linek mezi Paříží a dvěma hlavními letišti Île-de-France ( Orly a Roissy-CDG ), plus jedno spojující obě letiště. Od té doby12. května 2016, Groupe ADP převzala zpět kontrolu nad sítí tím, že ji rozšířila a spojila se se značkou Paris Aéroport . Operaci provedla společnost Keolis .
Služba je přerušena dne 1 st April do roku 2020.
The 20. srpna 2020, Groupe ADP oznamuje definitivní ukončení služby.
Dějiny
Tato služba se zrodila v roce 1930, kdy letecké společnosti Farman nabídly cestujícím autokar Renault, který opustil Paříž a vysadil je na asfaltu v Le Bourget.
Autokary Air France byly vytvořeny od začátku společnosti k přepravě cestujících, kteří se přihlásí „ve městě“. V roce 1933 se služba týkala letů odlétajících z Le Bourget . V roce 1946 , kdy byl otevřen terminál Invalides, byly autobusy využívány také pro lety s odletem z Orly .
The 12. května 2016, Groupe ADP získává zpět kontrolu nad autokary Air France, přejmenovanými na Le Bus Direct . V hlavním městě jsou přidány tři nové zastávky. Autokary jsou integrovány do značky Paris Aéroport, aby harmonizovaly celek.
Le Bus Direct zaměstnává 180 lidí, z nichž 160 jsou řidiči.
The 1 st April do roku 2020je služba pozastavena z důvodu kolapsu letového provozu po omezeních uložených v rámci boje proti pandemii Covid-19 . The18. srpna 2020„Keolis oznamuje, že je„ nepravděpodobné, že se linky obnoví “, a zajišťuje reklasifikaci zaměstnanců do dalších provozů společnosti v Ile-de-France.
Čáry
| Čára | Vlastnosti
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 
|
Orly 4 ⥋ Hvězda | ||||||||
|
Otevírání / zavírání - /1 st April do roku 2020 |
Délka - |
Délka 60 min |
Pozn. zastávek 6 |
Hardware Setra S 416 GT-HD Scania OmniExpress Scania Interlink-HD |
Dny provozu L , Ma , Me , J , V , S , D |
Den / večer / noc / svátky Y/O/N/O |
Vidět. / rok - |
Autobusové centrum Orly |
|
Poušť :
| |||||||||
Jiný:
| |||||||||
| 2
|
Roissy - Porte 3 ⥋ Champ de Mars - Eiffelova věž | ||||||||
|
Otevírání / zavírání - /1 st April do roku 2020 |
Délka - |
Délka 60 min |
Pozn. zastávek 6 |
Hardware Setra S 416 GT-HD Scania OmniExpress Scania Interlink-HD |
Dny provozu L , Ma , Me , J , V , S , D |
Den / večer / noc / svátky Y/O/N/O |
Vidět. / rok - |
Autobusové centrum Le Mesnil-Amelot |
|
Poušť :
| |||||||||
Jiný:
| |||||||||
| 3
|
Roissy - Gate 3 ⥋ Orly 4 | ||||||||
|
Otevírání / zavírání - /1 st April do roku 2020 |
Délka - |
Délka 90 min |
Pozn. zastávek 6 |
Hardware Setra S 416 GT-HD Scania OmniExpress Scania Interlink-HD |
Dny provozu L , Ma , Me , J , V , S , D |
Den / večer / noc / svátky Y/N/N/O |
Vidět. / rok - |
Autobusové centrum Le Mesnil-Amelot Orly |
|
Poušť :
| |||||||||
Jiný:
| |||||||||
| 4
|
Roissy - Gate 3 ⥋ Gare Montparnasse | ||||||||
|
Otevírání / zavírání - /1 st April do roku 2020 |
Délka - |
Délka 60 min |
Pozn. zastávek 6 |
Hardware Setra S 416 GT-HD Scania OmniExpress Scania Interlink-HD |
Dny provozu L , Ma , Me , J , V , S , D |
Den / večer / noc / svátky Y/N/N/O |
Vidět. / rok - |
Autobusové centrum Le Mesnil-Amelot |
|
Poušť :
| |||||||||
Jiný:
| |||||||||
Poznámky a odkazy
- Thierry Vigoureux, z Les Cars Air France se stává Le Bus Direct , tourhebdo.com , 17. května 2016 (přístup 18. ledna 2018).
- Clément Peltier, „ Letiště:„ Trenéři společnosti Air France “by neměli pokračovat “ , na lechotouristique.com ,20. srpna 2020(zpřístupněno 26. srpna 2020 ) .
- „ Koronavirus:„ Bus Direct “mezi letišti v Roissy, Orly a Paříži stále v klidu, “ na aktu.fr (přístup k 16. lednu 2021 )
- „ Pozemní služba “ na webu airfrancelasaga.com (přístup 7. května 2016 ) .
- „ Z autobusů„ Air France “se stává„ Le Bus Direct “ na www.parisaeroport.fr (konzultováno 14. května 2016 ) .
- „ Je možné použít Le Bus Direct s Navigo Pass?“ " , Na lebusdirect.com (konzultováno 23. dubna 2020 ) : " Na palubě Direct Bus není možné použít Navigo Pass, protože jsme nezávislou službou společnosti fromle-de-France Mobilités a Ile-de- Region Francie “ .