SA-2 (Apollo)

SA-2
SA-2 spočívající na odpalovací rampě LC-34, obklopená servisními strukturami.
SA-2 spočívající na odpalovací rampě LC-34 , obklopená servisními strukturami.
Údaje o misi
Organizace NASA
Fotbalová branka Zkušební let
Hmotnost 420 000  kg
Spouštěč Saturn I.
Datum vydání April 25 , 196214  h  0  min  34  s UTC
Spusťte web LC-34 , Cape Canaveral Launch Base
Doba trvání 2  min  40  s
Konec mise 27. října 196114  h  3  min  14  s UTC
Ujetá vzdálenost 80  km
Orbitální parametry
Počet oběžných drah Žádný (suborbitální let)
Apogee 105,3  km
Navigace
Předchozí SA-1 SA-3 Následující

SA-2 , pro „  Saturn Apollo-2  “, byl druhý let odpalovacího zařízení American Saturn I , první let Project Highwater  (in) , a byl součástí programu Apollo . Raketa byla zahájena April 25 , 1962z mysu Canaveral , Florida , po velmi krátkou misi trvající dvě minuty a čtyřicet sekund.

Dějiny

Příprava na zahájení mise začala na mysu Canaveral dne 27. února 1962, s příchodem druhého odpalovače Saturn I , a trvalo 58 dní. Jediná významná změna aplikuje na spouštěči od toho předchozího mise SA-1 bylo přidání dalších oddílů v nádržích , aby se zabránilo stříkající z pohonných hmot znal SA-1 během posledních okamžiků letu. I když nedošlo k žádným velkým zpožděním, bylo hlášeno mnoho menších problémů.

The 19. březnaByl zjištěn únik mezi kopulí kapalného kyslíku a injektorem v místě motoru M-1 n o  4. Pokusy o vyřešení problému byly provedeny20. března, ale bez úspěchu. Po dlouhé diskusi mezi Rocketdynem , zaměstnanci technického týmu a odpalovacími důstojníky bylo nakonec rozhodnuto21. března odpálení rakety bez výměny motoru, což by způsobilo značné zpoždění při startu.

26 a 27. března, byly objeveny další drobné problémy v naváděcím subsystému a během operací se strukturou služby. The28. března, Poškozené tenzometry byly objeveny na úrovni struktur připojených k kyslíku okruhu kapaliny, zatímco30. března, byla odhalena poškozená šachta ve fiktivní kentaurské fázi ( SVD ), která musela být během dne vyměněna. Mezi 9 a11. dubna, došlo k mnoha problémům s počítačem pro plnění nádrže, stejně jako s problémem, který byl vyměněn. Nakonec byly opraveny a17. dubna, jejich provoz byl považován za uspokojivý pro pokračování operací souvisejících s vypuštěním. The19. dubna, byly také identifikovány tři hydraulické systémy jako potenciální zdroje problémů, ale navzdory různým obavám, které se vyskytly během přípravy letu, bylo počáteční datum startu stanoveno na 25. dubna, lze udržovat.

Let

Odpočítávání na 25. dubnavystřelil bez problémů, s výjimkou třicetiminutového zastavení, když letadlo vstoupilo do bezpečnostní zóny, 96  km od odpalovací rampy.

SA-2 vzlétl April 25 , 1962v 14  h  0  min  34  s UTC , od Launch komplexu 34 ( LC-34 ), na odpalovací základny Cape Canaveral , o hmotnosti 281,000  kg na pohonné hmoty , nebo asi 83% své maximální kapacity.

Motory H-1 byly zhasnuty ve výšce 56  km poté, co byly v činnosti 1  min  55  s a dosáhly maximální rychlosti 6 040  km / h . Vozidlo pokračovalo ve své setrvačnosti a vyšplhalo do výšky 105,265  km , na souřadnicích 28 ° 23 ′ 39 ″ severní šířky, 79 ° 44 ′ 52 ″ západní šířky, na které 2  minuty  40  s po startu vyslaly týmy startu příkaz k zničit raketu, spustit několik výbušnin a zničit celé vozidlo.

Cíle

Cíle mise SA-2 byly zhruba stejné jako cíle mise SA-1 , protože šlo především o testování rakety Saturn I s novými motory H-1 . Jeho cílem bylo zejména prokázat výkonnost pohonu a jeho dobré přizpůsobení mise, aerodynamické a konstrukční vlastnosti vozidla, naváděcí a řídicí systémy, jakož i startovací infrastrukturu a podpůrné vybavení letadla. přízemní. NASA deklaroval všechny tyto cíle jako je úspěšně dokončena. Kromě toho byl snížen fenomén stříkajícího paliva ( anglicky  : slshing ), který ovlivnil let SA-1 .

Druhým cílem této mise - a následující mise SA-3  - byl projekt Highwater , který umožňoval dobrovolné vypouštění velkého množství vody obsažené ve fiktivní druhé a třetí fázi rakety za účelem studia povahy ionosféry naší planety, stejně jako noční svítící mraky a chování ledu ve vesmíru .

Dvě figuríny fáze mise SA-2 obsahovaly přibližně 86 tun vody použité k simulaci hmotnosti budoucího užitečného zatížení. Druhá etapa obsahovala 44 tun vody, zatímco třetí etapa obsahovala 42 tun. Když byl na raketu vyslán příkaz zničení, nálože dynamitu rozřízly druhý stupeň na polovinu podélně a okamžitě uvolnily nálož vody. Poplatků Primacord řezat několik děr přibližně jednou nohou v průměru ve třetí etapě, druhý pak uvolňuje její vody náboj v průběhu několika sekund. Oblak také obsahoval asi 3,400  kg na RP-1 a 4,600  kg z kapalného kyslíku , který, v souladu s po startu analýz, chovala obecně stejným způsobem jako je voda.

Tyto kamery na zemi, které jsou rozloženy na devět různých pozorovacích míst, enregistrèrent okamžitě přítomnost vody mrak. Souběžně začal pozorovatel na palubě letadla amerického letectva a pět lidí přítomných v jedné ze pozemních pozorovacích stanic - stanice ostrova Grand Bahama ( 26 ° 39 ′ 15 ″ severní šířky, 78 ° 55 ′ 59 ″ severní šířky ) - vidět mrak se tvořil asi čtyři až pět sekund po jeho vypuštění. Tito pozorovatelé uvedli, že mrak zmizel z jejich vidění v průměru za pět sekund, zatímco citlivější přístroje byly schopny sledovat mrak až do maximální výšky 161  km . Mrak způsobil rádiové rušení podobné těm, které způsobila bouřka , kterou Wernher von Braun popsal jako „pravděpodobně první syntetickou bouři, která kdy ve vesmíru vznikla.“ Experiment Highwater I na tomto letu byl také prohlášen za úspěšný.

Poznámky a odkazy

  1. (en) Benson a Faherty 1978 , s.  191–193. ( číst online )
  2. (in) Brooks et al. 2009 , s.  381–382.
  3. (en) „  Saturn Test Flights  “ , na www.nasa.gov , NASA ,8. července 2015(zpřístupněno 17. července 2019 ) .
  4. (in) „  Big Rocket US Releases 95 Tons of Water in Sky  “ , Nashua Telegraph , Nashua, New Hampshire, sv.  93, n o  47,25.dubna 1962, str.  1, 3 ( číst online ).
  5. (en) Ertel a Morse 2014 , s.  155.
  6. (en) Woodbridge a Lasater 1965 , s.  7.
  7. (en) Woodbridge a Lasater 1965 , str.  4–7.
  8. (en) Woodbridge a Lasater 1965 , s. 1  1.
  9. (en) Woodbridge a Lasater 1965 , s.  7–9.
  10. (en) Woodbridge a Lasater 1965 , str.  12–13.
  11. (in) „  Saturn Passes Test  “ , The News and Courier , Charleston, Jižní Karolína, roč.  162, n o  116,26.dubna 1962, str.  1 ( číst online ).

Podívejte se také

Související články

Bibliografie

Dokument použitý k napsání článku : dokument použitý jako zdroj pro tento článek.