I bus | ||
Logo sítě J'ybus. | ||
Dietrich City 29 v Rumilly v září 2019. | ||
Situace | Rumilly a Communauté de communes Rumilly Terre de Savoie (pouze meziměstské linky 32 a 33) | |
---|---|---|
Typ |
Bus , Transport on demand Coach (meziměstské linky 32 a 33) |
|
Uvedení do provozu | 14. září 2019 | |
Čáry | - 3 (městská síť J'ybus) - 2 (meziměstské linky 32 a 33) | |
Zastaví | - 36 (městská síť J'ybus) - 23 (meziměstské linky 32 a 33) | |
Vozidla | 5 minibusů (městská síť J'ybus | |
Majitel | Komunita obcí Rumilly Terre de Savoie | |
Operátor | Delegát :- Meziměstská autobusová společnost v regionu Annecy (SIBRA) Subdodavatelé :- autobusy Pays de Savoie (pouze meziměstské linky) - Voyages Grillet | |
webová stránka | www.jybus.fr | |
Heslo | Putování po Rumilly . | |
Maximální rychlost | 70 km / h | |
Síťové linky | - 1, 2, 3 (městská síť J'ybus) - 32, 33 (meziměstské linky) | |
Související sítě |
J'ybus Cars Haute-Savoie Region Sibra |
|
Schéma sítě J'ybus v Rumilly v roce 2019. | ||
J'ybus je registrovaná ochranná známka patřící do komunity obcí Rumilly Terre de Savoie , která pod tímto názvem označuje městskou autobusovou síť svého hlavního města Rumilly . Skládá se ze tří linek, z nichž jedna je doprava na vyžádání, a je doplněna dvěma meziměstskými linkami spojujícími Annecy s Rumilly , nezávislé na městské síti, ale spravované meziměstským úřadem.
Uvedeno do provozu dne 14. září 2019, síť J'ybus je provozována Société intercommunale des bus de la région annécienne (SIBRA), jejíž je komunita obcí akcionářem, v rámci závazku veřejné služby podepsaného v březnu 2019. Řádky 32 a 33, z jejichž interkomunita je také organizačním orgánem, zajišťují dvě místní společnosti v rámci delegace veřejné služby.
V roce 2000 existovala v Rumilly předchozí služba veřejné dopravy. S názvem R'bus a provozovaný místní společností pod vedením radnice je zcela nezávislý na současné síti. Nabídka této sítě sestávala ze dvou linek až do jejího ukončení v dubnu 2009 z důvodu nízkého provozu.
Na začátku roku 2000 mělo město Rumilly malou síť raketoplánů zvaných R'bus a provozovaných místní společností Savoies Tourisme. To sestávalo ze dvou provozovaných linek: A, která spojovala centrum města se sousedstvími a obchodními oblastmi nacházejícími se na jih a na východ od města, zatímco B dělala totéž pro sever a „Kde je. Tato služba si však navzdory atraktivnímu ceníku nedokázala najít své publikum vzhledem ke slabosti nabídky, a to jak z hlediska časových plánů, se dvěma až třemi denními odjezdy od pondělí do pátku, ale také na úrovni služby od síť neopouští územní hranice Rumilly a dokonce má tendenci se v průběhu let zmenšovat, zejména s odstraněním služby z výšin města.
Tyto nedostatky znamenají, že návštěvnost zůstává relativně nízká, s pouze 547 cestujícími v roce 2004 a 1158 v roce 2006, zatímco provozní náklady se stále zvyšují a jsou prakticky zdvojnásobeny.
Radnice se proto rozhodla službu od konce dubna 2009 zrušit, ale přepravu starších osob svěřila sdružení ADCR se specializací na domácí pomoc.
Reflexe vedla v roce 2013 k vytvoření hlavního plánu pro dopravu a infrastrukturu na meziobecní úrovni.
V roce 2016 se obec obcí kantonu Rumilly (C3R, přejmenován Rumilly Terre de Savoie v lednu 2018) využil změny v postavení Sibra , který je zodpovědný za provoz autobusové sítě v Annecy aglomeraci , integrovat kapitál společnost. Tato operace umožňuje meziobecnímu sdružení těžit ze zkušeností Sibiry při zřizování vlastní sítě veřejné dopravy.
V říjnu 2017 byly vypracovány hlavní tratě nové sítě (tři tratě, z nichž jedna je na základě rezervace, jízdenka na 1 €) a uvedení do provozu je stanoveno na září 2018, zřízení sítě však zahrnuje dopravu platby , což je kritizováno společnostmi usazenými na meziměstském území, které to považují za novou daň.
Investice plánované na zřízení sítě jsou 785 000 EUR na nákup pěti naftových minibusů, zlepšení silnic, zastávek atd. financována půjčkou až do výše 400 000 EUR. Celkově je plánován provozní rozpočet ve výši 870 000 EUR, včetně 705 000 EUR financovaných z platby za dopravu.
The 1 st September je 2018síť neviděla denní světlo, ale interkomunita převzala správu dvou autobusových linek sítě LIHSA :
Kromě toho linku 31 téže resortní sítě, která také spojuje Annecy s Rumilly, převzala Grand Annecy a ke stejnému datu byla integrována do sítě SIBRA .
The 25. března 2019, se společností SIBRA je podepsána smlouva o závazku veřejné služby na provozování sítě prostředky poskytovanými komunitou obcí. Pro poskytování služby je přijato devět řidičů.
Instalace zastávek se provádí od dubna 2019, aby si obyvatelé zvykli na umístění různých zastávek.
Tato nová síť s názvem J'ybus byla uvedena do provozu dne14. září 2019, u příležitosti Dne udržitelného rozvoje a slavnostně otevřeno 21. září.
Pořadatel pro mobilitu (AOM) je Rumilly Terre de Savoie komunity obcí . Komunita, která byla založena v roce 1999, se rozkládá na ploše 170 km 2 rozdělené do 17 obcí s 31 343 obyvateli (v roce 2017 ) . Obec Rumilly však sdružuje v roce 2017 s 15 379 obyvateli téměř polovinu celkové populace.
Její sídlo se nachází na náměstí Place de la Manufacture v Rumilly ( 45 ° 51 ′ 43 ″ severní šířky, 5 ° 56 ′ 52 ″ východní délky ). Slouží jako příjem pro uživatele a je hlavním prodejním místem sítě.
Jako AOM se Rumilly Terre de Savoie stará o rozhodování o vývoji a provozu sítě. Podrobně plní následující mise:
Síť je provozována společností SIBRA na základě smlouvy o závazku veřejné služby platné po dobu 4 let1 st September je 2019, nebo do 31. srpna 2023. Vytvořeno vLeden 1980, je to místní veřejná obchodní společnost (SPL), ve které je Rumilly Terre de Savoie od té doby akcionářem 1. st January do roku 2015.
Její hlavní sídlo se nachází v obchodní oblasti Seynod-Vovray na adrese 66 Chemin de la Prairie v Annecy ( 45 ° 53 ′ 15 ″ severní šířky, 6 ° 07 ′ 07 ″ východní délky ). Poskytuje sdílené služby mezi sítěmi Annecy a Rumilly, zejména marketingovým oddělením.
SIBRA je odpovědná za řádné fungování sítě a kvalitu služeb. Přesněji je načten:
Když byla spuštěna v září 2019 , městská síť J'ybus sloužila jedinému městu Rumilly .
Nicméně, Rumilly Terre de Savoie společenství obcí je také pořadatel dvou meziměstských linek, bez ohledu na městské sítě, které slouží následující obce v intercommunality:
Síť J'ybus se skládá ze dvou pravidelných linek (1 a 2) a dopravní linky na vyžádání (3), která slouží Rumilly a její stanici , centrálnímu bodu sítě. Centrum města je obsluhováno kmenem společným pro tři linky, což umožňuje uživatelům navázat spojení.
Čára | Vlastnosti
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Nemocniční ⥋ Leisure Centre | ||||||||
Otevřít zavřít 14. září 2019 / - |
Délka 8 km |
Doba ~ 20 / 25 min |
Pozn. zastávek 20 |
Materiál Město 29 |
Dny provozu L , Ma , Me , J , V , S |
Den / večer / noc / svátky Y/N/N/N |
Vidět. / rok - |
Provozovatel Sibra |
|
Poušť :
| |||||||||
Jiný:
| |||||||||
2 |
Krásné slunce ⥋ Arcalod | ||||||||
Otevřít zavřít 14. září 2019 / - |
Délka 5,1 km |
Doba ~ 15 / 20 min |
Pozn. zastávek 13 |
Materiál Město 29 |
Dny provozu L , Ma , Me , J , V , S |
Den / večer / noc / svátky Y/N/N/N |
Vidět. / rok - |
Cestovní cestovní gril operátora |
|
Poušť :
| |||||||||
Jiný:
| |||||||||
3 |
Eau Vive ⥋ Praillats | ||||||||
Otevřít zavřít 14. září 2019 / - |
Délka 6,5 km |
Doba ~ 20 / 30 min |
Pozn. zastávek 16 |
9místné minibusové vybavení |
Dny provozu L , Ma , Me , J , V , S |
Den / večer / noc / svátky Y/N/N/N |
Vidět. / rok - |
Cestovní cestovní gril operátora |
|
Poušť :
| |||||||||
Jiný:
|
Rumilly Terre de Savoie společenství obcí se stal pořadatel dvou meziměstských linek na svém území na1 st September je 2018 ; tyto řádky mají specifické ceny nekompatibilní s jízdenkami J'ybus . Komunita obcí navíc na svém území zajišťuje školní dopravu.
Čára | Trasa | Dopravce |
---|---|---|
32 | Annecy ↔ Rumilly přes Lovagny | Grillet Travel |
33 | Annecy ↔ Rumilly přes Marcellaz-Albánec | Trenéři Pays de Savoie |
Linka sítě Annecy Sibra , 31, spojuje autobusová nádraží v Annecy a Rumilly a prochází Alby-sur-Chéran a Marigny-Saint-Marcel . Vstupuje na území Rumilly v centru volného času a vede po D3 a poté po D910 až k stanici Rumilly , kde se nachází její konec.
Slouží pěti zastávkám společným pro síť J'ybus: Madrid a Dadon , kde se spojuje s linkou 1, Cassin Moulin a Sises , které se nacházejí na trase linky 2, a stanici obsluhovanou všemi linkami městské sítě.
Od září 2019 neexistuje pro tyto dvě sítě společné ceny.
Když byla síť spuštěna v září 2019, komunita obcí získala pět mikrobusů plně přístupných PRM . Celý park je proto přístupný pro osoby se sníženou pohyblivostí.
Tuto přístupnost dokládá snížená podlaha a výsuvná přístupová rampa umístěná pod bočními dveřmi, která usnadňuje přístup do vozidla osobám se sníženou pohyblivostí. Uvnitř mají tři sedadla přístupná bez schodů a také prostor vyhrazený pro vozíčkáře (UFR), který se nachází před dveřmi. V jeho blízkosti je instalováno zvláštní tlačítko požadující zastavení, které informuje řidiče, že se bude muset přizpůsobit, aby usnadnil sestup postiženého uživatele během dalšího zastavení rozsvícením výstražného světla, zejména na palubní desce. Toto tlačítko také doprovází specifický šum, který uživateli signalizuje, že jeho požadavek byl oznámen.
Přístupnost vozidlaPřístupová rampa pro osoby se sníženou pohyblivostí se vrátila.
Opustila se přístupová rampa pro osoby se sníženou pohyblivostí.
Sedadla pro osoby se sníženou pohyblivostí.
Místo pro invalidní vozíky.
V době jejího spuštění v září 2019 síť tvořila 70 autobusových zastávek, z toho 2 obsluhované oběma linkami ve stejném směru.
Zarážky mají podobu šedého sloupku složeného ze dvou částí otočených kolmo ke střední ose. V horní části, přezdívané „hlava“, najdeme logo sítě a komunity obcí , název zastávky a také počet linek, které ji obsluhují, a jejich cíl. Spodní část, zvaná „tělo“, je vyhrazena pro časové rozvrhy a také mapu, ceník a síťové předpisy. Některé zastávky jsou lemovány přístřeškem.
Zastávka síťového autobusu.
„Hlava“ zastávky s linkami, které jí slouží.
„Tělo“ zastávky, zde před spuštěním sítě.
Autobusová zastávka lemovaná přístřeškem.
Některé zastávky jsou navrženy tak, aby byly přístupné osobám se sníženou pohyblivostí , které jsou zvednuté na okraji silnice, aby se omezila mezera mezi okrajem vozidla a zemí.
Logo sítě, které bylo spuštěno v září 2019, je poměrně jednoduché. Skládá se z názvu sítě J'ybus , napsaného dvěma barvami: červená pro J'y a modrá pro sběrnici. První barva představuje komunitu obcí, jejíž logo je červené, zatímco modrá má vytvářet kontrast. Stylizovaný apostrof jména připomíná symbol autobusové zastávky. Nakonec název sítě podtrhuje slogan Move to Rumilly , který připomíná nabízenou službu.
Livrej vozidel, kdy byla síť spuštěna v září 2019, byla převážně modrá. Kryt motoru, horní část bočních oken a střecha (kromě větrné jednotky) tomuto pravidlu unikají tím, že nosí bílou barvu. Název a slogan sítě je mnohokrát připomínán na bočních stěnách a bočních dveřích a barevné logo je umístěno na kapotě a na zadní části vozidla. Apostrof loga je také několikrát nakreslen v různých barvách (bílá, červená a žlutá) na bocích vozidel. Na bočních pozicích je nápis „ J'y va en bus “ napsán bílými písmeny, aby připomněl původ názvu sítě, J'ybus vychází z kontrakce této věty. Pro označení tohoto odkazu jsou první a poslední slova (J'y a bus) napsána červeně. Druhá věta: „ Zkus mě! » , Zdůrazňuje první a vybízí uživatele, aby tuto novou nabídku mobility vyzkoušeli, a zároveň připomíná, že síť je po uvedení do provozu po dobu jednoho měsíce zdarma. Název sítě a její slogan jsou nad bočními okny napsány stejným barevným kódem jako na logu. A konečně, logo obce je umístěno na bocích, v kontinuitě světlometů a také na zadní části vozidel.
V září 2019 , v době svého uvedení na trh, flotila vozidel obíhajících v síti sestávala pro pravidelné městské linky z 5 minibusů Dietrich City 29. Byly vyrobeny francouzským výrobcem nástaveb Dietrich Vehicles na podvozku Mercedes-Benz Sprinter , a každý může přepravovat až 28 cestujících. Při splnění nejnovějších norem proti znečištění (6 EUR) a přístupnosti patří do komunity obcí a jsou k dispozici společnostem SIBRA (4 vozidla pro linku 1) a Voyages Grillet (1 minibus pro linku 2). Pro provozní potřeby je SIBRA k dispozici také servisní vozidlo.
Modelka | Počet vozidel | Číslo flotily | Datum uvedení do provozu | Poskytnuto | Úkol |
---|---|---|---|---|---|
Dietrich City 29 | 5 | 1 až 4 | Červen 2019 | SIBRA | 1 |
5 | Grillet Travel | 2 | |||
Renault Zoe | 1 | - | Červen 2019 | SIBRA | Servis |
Linka 3 je poskytována lehkým 7/8 místným vozidlem náležejícím přímo subdodavateli odpovědnému za provozování dopravy na vyžádání (TAD), společnosti Voyages Grillet. Není nahromaděn v barvách sítě, ale je identifikovatelný podle panelu na krytu motoru a zadního okna. Jelikož je vozidlo neutrální, bylo od spuštění sítě několikrát změněno. V prvních týdnech byl do služby přidělen Opel Combo, poté jej rychle nahradil Renault Master. Po předčasné reformě tohoto vozidla v roce 2006července 2020, nyní je to Fiat Scudo, který poskytuje TAD.
Meziměstské linky s čísly 32 a 33 nejsou integrovány do sítě J'yBus a ve skutečnosti nemají vozidla s livrejem sítě. Autobusy, které tam jezdí, jsou proto v barvách společností, které mají smlouvu o pověření veřejnou službou.
Vozidla provozovaná v městské síti jsou uložena v meziobecním technickém středisku Broise, které vlastní komunita obcí . Nachází se na území města Rumilly ve Voie Communale de Broise aux Bois ( 45 ° 52 ′ 58 ″ severní šířky, 5 ° 55 ′ 26 ″ východní délky ) nad sběrným střediskem pro komunální odpad. Žádná linka sítě neprochází vpředu, ale zastávka Cimes linky 1 se nachází asi dva kilometry jižně od technického centra. Poskytuje ubytování ve čtyřech minibusech poskytovaných Sibře , stejně jako servisní místnost pro řidiče a kancelář vedoucího staveniště.
Vozidlo poskytnuté společnosti Voyages Grillet, stejně jako jejich vlastní vozidla pro TAD, jsou zaparkována v depu této společnosti. Nachází se jižně od Rumilly na 122 Route d'Aix-les-Bains, v malé slepé ulici vedle Transports Dupessey ( 45 ° 49 ′ 59 ″ severní šířky, 5 ° 57 ′ 01 ″ východní délky ). Nejbližší zastávka je zastávka Martenex , obsluhovaná linkou 2 a umístěná přibližně jeden kilometr severně od depa.
V souladu s platnými právními předpisy je celý park podroben technické kontrole prováděné nezávislým a uznávaným střediskem s platností po dobu 6 měsíců. Během této návštěvy jsou zkontrolovány všechny bezpečnostní prvky a také zajištění sedadel a motoru.
Dveře mají citlivé hrany, které si mohou všimnout přítomnosti cizího tělesa mezi křídly. V případě anomálie tato bezpečnost způsobí reverzní jev, to znamená znovuotevření dveří. Otevření bočních dveří nezabrání odchodu sběrnice, ale je naprogramováno tak, aby se po několika sekundách automaticky zavřelo. A konečně, v případě problému, který brání otevření dveří ze stanoviště obsluhy, jsou v blízkosti bočních dveří instalovány dva mechanismy, jeden zvenčí a druhý zevnitř, které umožňují spuštění dekomprese. řekněte akt vyprázdnění rezerv stlačeného vzduchu, čímž se listy stanou inertními a ručně ovladatelnými.
Jsou také vybaveny protipožárními prostředky, zejména hasicím přístrojem, který je umístěn proti místu řidiče.
Nakonec jsou všechny autobusy vybaveny rozbití oken umístěných za řidičem. V souladu s platnými právními předpisy pro minibusy může dojít k rozbití bočního a zadního okna vozidla označeného slovy „ Nouzový východ “ za účelem evakuace autobusu v případě nouze (požár, nehoda atd.). ..).
Zabezpečení dveří a okenDveře s citlivými okraji.
Systém nouzového otevírání dveří (vnější).
Systém nouzového otevírání dveří (vnitřní).
Lámače skla.
Cestující mají na palubě vozidel určité množství vizuálních informací, většinou seskupených za místem řidiče. Posledně jmenovaný je ve skutečnosti oddělen od prostoru věnovaného cestujícím velkým arkýřovým oknem, na kterém jsou dvě informační tabule. První, relativně velká, zahrnuje síťovou mapu, ceny, souhrn interních předpisů a připomenutí provozu linky v dopravě na vyžádání . Nad touto první tabulkou je druhá, menší tabulka, věnovaná dopravním informacím (neobsazené zastávky, změny tras nebo jízdních řádů atd.). Světelný pruh pokrývá tyto dva stoly a označuje cestujícím název další obsluhované zastávky (nebo zastávky). Aby se uživatelé zorientovali, mohou také použít velký plakát vylepený nad dveřmi, který vám připomene teploměr a délku tří linek, aby vám připomněl zastávky obsluhované každým z nich.
Vizuální informace je doplněna systémem zvukových oznámení. Ve skutečnosti jsou všechny autobusy v síti vybaveny interním reproduktorem, který oznamuje název další obsluhované zastávky (nebo zastávky, která je obsluhována), zatímco druhý reproduktor instalovaný pod kapotou připomíná číslo linky a její cíl, když dveře otevřené.
A konečně, při nastupování do vozidla si cestující mohou v krabici upevněné nad zrušovačem vzít leták sítě obsahující mapu sítě, jízdní řády, ceny a předpisy.
Světelný banner a informační tabule.
Teploměry tří čar.
Vnitřní reproduktor.
Krabice obsahující časové rozvrhy.
Všechny zastávky jsou standardně poskytovány s mapou, cenami (stejně jako prodejními místy jízdenek) a síťovými předpisy. Pod touto informací je list „Horus“ pro každý řádek obsluhující zastávku. Tyto listy obsahují několik informací: číslo, cíl a teploměr linky, její cíl, jakož i název zastávky a časy přechodu na tuto linku a nakonec kontaktní údaje dopravní služby komunity obcí., která spravuje požadavky související se sítí J'ybus.
Na internetuSíť má vlastní web jybus.fr, který je online několik měsíců před spuštěním sítě. Je k dispozici pouze ve francouzštině a umožňuje uživatelům najít mnoho informací o síti: jízdní řády, mapy, ceny, prodejní místa, předpisy, dopravní informace a novinky. Stránka také umožňuje definovat itinerář, stáhnout jízdní řád zastávky nebo kontaktovat příjem sítě. Je také možné se přihlásit k odběru zpravodaje, abyste dostávali dopravní informace prostřednictvím SMS a / nebo e-mailu .
J'ybus je také přítomen na sociální síti Facebook a jeho hlavní informace (jízdní řády a mapy linek) jsou k dispozici v mobilní aplikaci sítě Sibra , kterou lze stáhnout na smartphony Android a iOS .
Provozní rozpočet sítě J'ybus se odhaduje na přibližně 740 000 EUR . Jeho financování je zajištěno třemi přílivy peněz:
V době jejího spuštění v září 2019 je síť udržována zdarma po dobu jednoho měsíce, od 14. září do 14. října 2019. Od tohoto data je vybavena papírovou vstupenkou a vstupenky musí být kompostovány, a to i v případě korespondence, v zrušovači umístěném v přední části vozidla. Lze je zakoupit jednotlivě od řidiče při nastupování do autobusu nebo v brožurkách po deseti od různých depozitářů i od dopravní služby obce . Korespondence a zpáteční lety jsou povoleny do jedné hodiny od zrušení.
K dispozici jsou také předplatné, které vydává dopravní služba obce . Ty jsou nabízeny pouze měsíčně, s výjimkou školních dětí, které mohou mít kromě školní dopravní karty také roční předplatné.
Ceny se dělí do dvou hlavních kategorií: dospělí nebo mladí (do 26 let) a starší (nad 65 let). Existuje však také tzv. Ceník „solidarity“ pro uchazeče o zaměstnání, osoby s průkazem zdravotního postižení a příjemce doplňkového univerzálního zdravotního pojištění (CMUC) nebo státní lékařské pomoci (SOUL).
Prodejní místa Společenství obcíHlavním prodejním místem je dopravní služba komunity obcí se sídlem na 3 Place de la Manufacture v Rumilly ( 45 ° 34 ′ 05 ″ severní šířky, 5 ° 55 ′ 14 ″ východní délky ), otevřená od pondělí do pátku.
Uživatelé si tam mohou zakoupit jízdenky (brožury s 10 jízdenkami nebo předplatným) a požádat o informace o nabízených službách a intermodalitě (vlaky, TAD , meziměstské linky, Citiz ...). Oni také najít síťovou leták (obsahující základní informace, včetně mapy, jízdní řády, ceny, ...) a časopisu o společenství obcí , La Revue .
SprávciPro doplnění nabídky uživatelům bylo ve městě zřízeno pět správců na různých místech v Rumilly . Na základě plakátu umístěného na jejich výlohách nabízejí brožury s 10 lístky na prodej a jsou umístěny na následujících místech:
Typ | Příjmení | Adresa | Podává se linkou (linkami) |
---|---|---|---|
návštěvnické centrum | návštěvnické centrum | 1 Place de la Manufacture 74150 Rumilly |
1 2 3 Výrobazastavena |
Supermarkety | Hyper U | Boulevard de l'Europe 74150 Rumilly |
2 3 zastávkyCassin 3 zastávkyEvropa |
Intermarket | Avenue Roosevelt 74150 Rumilly |
1 3 zastávkaKino 1 zastávkaRoosevelt |
|
Tabák | Kroket | 13 Rue Jean Moulin 74150 Rumilly |
1 Dadon stop |
Tabac du Pont Neuf | 14 Rue du Pont Neuf 74150 Rumilly |
1 2 3 Zastaveníanexe |
Odkazy označené jako „DL“ v textu pocházejí z deníku Le Dauphiné libéré ( www.ledauphine.com ).
Odkazy označené „ES“ v textu pocházejí z týdeníku L'Essor Savoyard ( www.lessorsavoyard.fr ).
Odkazy označené jako „HdS“ v textu pocházejí z týdeníku L'hebdo des Savoie ( www.hebdo-des-savoie.com ).
Odkazy označené jako „Vypnuto“ v textu pocházejí z oficiálních webových stránek J'ybus ( www.jybus.fr ).
Odkazy označené v textu jako „ComCom“ pocházejí z webu komunit obcí Rumilly Terre de Savoie ( www.rumilly-terredesavoie.fr ).
Odkazy s poznámkou „MR“ v textu pocházejí z webu radnice v Rumilly ( www.mairie-rumilly74.fr ).
Odkazy označené „T“ v textu pocházejí ze stránek společnosti Transbus ( www.transbus.org ).