XL Airways France

XL Airways Logo této společnosti Kódy
IATA ICAO Volací značka
SE XLF STARWAY
Historické památky
Datum vzniku 1994
Datum zmizení 4. října 2019
Zakladatel Cedric Pastour
Všeobecné
Založeno na Letiště Paříž-Charles de Gaulle
Jiné základy -
Věrnostní program -
Aliance -
Velikost flotily 4 (5 v hlavní sezóně) Vše vyřazeno z provozu na začátku října 2019
Ústředí Tremblay-in-France
Dceřiné společnosti Crystal TO
Efektivní 500 až 999 zaměstnanců
Vůdci Laurent Magnin
Finanční údaje
Obrat klesající - 34 000 000 EUR

XL Airways France ( kód AITA  : SE  ; kód ICAO  : XLF ) byla francouzská nízkonákladová letecká společnost specializující se na turistické lety mezi pevninskou Francií a Karibikem , Réunionem , Spojenými státy a Středozemním mořem . Jeho hlavní základnou je letiště Paris-Charles-de-Gaulle . Společnost byla založena v roce 1994 pod názvem Star Europe then Star Airlines a byla přejmenována na XL Airways vListopadu 2006.

Společnost XL Airways France provozovala jak pravidelně uváděné lety, tak charterové lety jménem touroperátorů . Společnost měla certifikaci IOSA od IATA .

v prosince 2016Společnost XL Airways France spojila své síly s La Compagnie a vytvořila první francouzskou skupinu dálkových nízkonákladových leteckých společností.

v července 2018Společnost XL Airways byla na Skytrax World Airline Awards zvolena nejlepší společností pro volný čas ve Francii 2018 .

the 19. září 2019Společnost XL Airways požaduje jeho umístění v nucené správě. Společnost ve čtvrtek zastaví veškerý prodej letenek19. září, kvůli velkým finančním potížím.

the 4. října 2019, obchodní soud v Bobigny prohlašuje likvidaci společnosti.

Příběh

Společnost, kterou v roce 1994 založil Cédric Pastour pod názvem Star Europe , uskutečnila svůj první let v roceProsince 1995poté, co došlo k záměně s Eurostar ( skupina SNCF ), byla přejmenována na Star Airlines . STAR původně kandidoval na Regional Air Transport Company. Jejím hlavním akcionářem byla do roku 2005 cestovní kancelář Look Voyages ( skupina Transat ), poté anglická skupina XL Leisure Group . Společnost se věnuje převážně turistickému provozu po bankrotu společnosti XL Leisure Group v Prazezáří 2008a islandská banka Straumur Investment Bank přebírá celé hlavní město XL Airways France.

v Červen 2009Společnost nabízí lety do New Yorku z letiště Paříž-Charles-de-Gaulle . Může doříjna 2011, zpáteční lety do New Yorku a Las Vegas.

Pro sezónu 2010–2011 společnost obsluhuje tři nové destinace: Svatá Lucie , Porlamar ( Venezuela ), Salvador ( Brazílie ). Slouží až 17krát týdně Punta Cana (Dominikánská republika), 5krát týdně v Cancúnu a bude pokračovat ve svých službách na Maledivy , Phuket ( Thajsko ), Samaná a Puerto Plata (Dominikánská republika), ostrov Sal ( Kapské Město). Zelená ).

V létě roku 2011 došlo k návratu spoje do Keni ( Nairobi , Monbasa ).

the 7. listopadu 2012Společnost X-Air Aviation holding podporovaná společností Beachside Capital převzala podíl od společnosti Straumur / ALMC . Pod vedením jejího prezidenta Laurenta Magnina se strategie stále více obrací k pravidelným letům, zejména zahájením pravidelných nízkonákladových dálkových letů v zimě 2012–2013. Společnost XL Airways uchovává stopy po starých Star Airlines: lety nesou IATA kód „SE“, kód „XL“ používá společnost Latam Airlines Ecuador. Na druhé straně byl kód ICAO změněn ze SEU na XLF.

Společnost zadala objednávku u Airbusu na A330-303 F-HXLF (MSN1360) v jedné třídě. Dodává se dne30. listopadu 2012a uskutečnil své první lety do Západní Indie. Zařízení je vybaveno zásuvkami na každém sedadle pro dobíjení mobilních zařízení, jako jsou smartphony, tablety nebo notebooky.

Po obnovení pravidelné dopravy na ostrov Réunion a Dzaoudzi společnost XL Airways potvrzuje své přání založit jednu ze svých A330-200 na letišti v Marseille.

V roce 2013 , XL Airways France otevřela linku od letiště Marseille Provence do New Yorku od31. května, po Punta Cana zProsinec 2012. Společnost XL Airways by také chtěla otevřít linku z Paris CDG do Miami. Další řádky budou pro nadcházející sezóny studovány.

V roce 2014 společnost XL Airways France po nezaplacení dluhu ve výši více než 20 milionů eur, který jí dluží její akcionář, uplatnila své „právo na obnovení žaloby“ u soudu. Právní kroky, které budou pro něj příznivé, a vytvoří tak „jedinečnou“ situaci, protože společnost se stane výhradní paní svého osudu zpětným získáním 100% svých akcií (pouze jedna akcie je připisována generálnímu řediteli jako předsedovi představenstva).

V roce 2016 společnost XL Airways France oznámila ukončení svých střednědobých aktivit zaměřených na dálkovou přepravu. Konkurence nízkonákladových leteckých společností a charterových společností z východní Evropy (Enter Air, Travel Service atd.), Jakož i teroristická hrozba v Tunisku, Egyptě a Turecku skutečně oslabily ziskovost tohoto odvětví. Méditerranée zmizí. Podle generálního ředitele společnosti Laurenta Magnina „francouzská střední vzdálenost nemá budoucnost“. Poslední Boeing 737 opustí flotilu společnostiprosince 2016.

the 19. září 2019společnost oznamuje svou žádost o umístění do nucené správy a okamžité pozastavení svých letů. Obchodní soud v Bobigny přijímá umístění do nucené správy společnosti dne23. září, zatímco akcionářům zbývá pět dní na nalezení řešení.

the 30. září 2019společnost pozastaví všechny své lety, a tak vidí, že všechna její letadla zůstanou na pevnině až do rozhodnutí obchodního soudu v Bobigny. Žádná nabídka převzetí nebyla považována za solidní a ta prohlašuje povinnou likvidaci,4. října 2019.

Fúze mezi XL Airways a La Compagnie Boutique Airline

Společnosti XL Airways a La Compagnie formalizovaly své spojení dne1 st 12. 2016. Dreamjet Participations, holdingová společnost La Compagnie, kterou vytvořil Frantz Yvelin, poté získala společnost XL Airways France a nyní bude vlastnit 100% těchto dvou subjektů (La Compagnie Boutique Airline a XL Airways France). vbřezna 2017, Augustin Belloy byl jmenován prezidentem Dreamjet Participations. Generální ředitel XL Airways Laurent Magnin stojí v čele obou leteckých společností. Nová skupina má obrat 400 milionů eur, flotilu 6 letadel (4 A330 a 2 Boeing 757 ) a 800 zaměstnanců, včetně touroperátorů společností XL Airways, Crystal a Héliades . Tato nová skupina dosahuje synergií, pokud jde o nabízené lety a úspory z rozsahu provozních nákladů. XL Airways a La Compagnie zůstávají dvěma odlišnými společnostmi s jejich počátečním povoláním, cestovním ruchem pro XL Airways a Business pro La Compagnie.

Aktivita

Společnost XL Airways provozuje pravidelné nízkonákladové lety a některé charterové lety z kontinentální Francie do dálkových rekreačních destinací ( Karibik , Spojené státy , Indický oceán , Západní Indie , Izrael ).

Charta

Společnost spolupracuje s několika touroperátoři, včetně jejích dceřiných společností krystal a héliovny stejně jako Club Mediterranee , Jet Tours , Kuoni , Promovacances, Karavel , Air Masters, DPH, Thomas Cook Voyages , Look plavbách , Nouvelles Frontières , Marmara.

Hlavní základnou společnosti je letiště Paříž-Charles-de-Gaulle .

Pravidelné lety

Destinace

Flotila

V 13. srpna 2018, flotilu XL Airways France s průměrným věkem 11,3 let tvoří následující 4 letadla:

Společnost XL oznámila svůj záměr přidat v roce 2018 do své flotily pátou A330.

v ledna 2019Společnost XL Airways zadává v roce 2020 objednávku na dva výstupy A330-900neo v hodnotě 592,8 milionu USD.

Poznámky a odkazy

  1. „Company  prezentaci  “ , na www.xl.com (přístupné 7. října 2016 )
  2. „  Umírající charterová společnost XL Airways dobývá velký západ  “ , na www.air-journal.fr ,24. března 2012(zpřístupněno 7. října 2016 )
  3. „  Společnosti XL Airways a La Compagnie se spojily a vytvořily„ první nízkonákladovou francouzskou dálkovou skupinu “  “ na lesechos.fr ,1 st 12. 2016(zpřístupněno 17. března 2017 )
  4. „  Společnost XL Airways byla společností Skytrax zvolena nejlepší společností pro volný čas ve Francii  “ , na www.air-journal.fr (přístup 14. srpna 2018 )
  5. Několik dní poté, co byla Aigle Azur umístěna do nucené likvidace .
  6. „  Druhá francouzská letecká společnost v likvidaci za jeden měsíc  “ , na fr.sputniknews.com (přístup 4. října 2019 )
  7. „  - Přímý let Marseille - New York v roce 2013  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? )
  8. Fabrice Bugnot, „  XL Airways převezme kontrolu nad svým osudem  “ , na www.lechotouristique.com ,13. září 2014(zpřístupněno 3. října 2017 )
  9. "  XL Airways France Fleet of B737NG (historie) | Airfleets aviation  “ , na www.airfleets.fr (přístup 14. srpna 2018 )
  10. „  Francouzská letecká společnost XL Airways vstoupila do nucené správy  “ , na FIGARO ,23. září 2019(zpřístupněno 24. září 2019 )
  11. „  XL Airways v nucené správě, nabídky možné do sobotního poledne  “ , na webu www.20minutes.fr (přístup k 24. září 2019 )
  12. „  Společnost XL Airways pozastavuje všechny své lety  “ , na FIGARO ,30. září 2019(zpřístupněno 2. října 2019 )
  13. „  Společnost XL Airways uzemněna během čekání na rozhodnutí soudu  “ , na Franceinfo ,1 st 10. 2019(zpřístupněno 2. října 2019 )
  14. „  XL Airways: povinná likvidace  “ , na Le Figaro ,4. října 2019(zpřístupněno 4. října 2019 )
  15. „  Koncentrace na francouzském nebi: XL Airways a La Compagnie se přibližují  “ , na www.latribune.fr ,2. prosince 2016
  16. „  Společnost přebírá společnost XL Airways, transakce | Capital Finance  “ , na capitalfinance.lesechos.fr (přístup k 24. září 2017 )
  17. „  DREAMJET PARTICIPATIONS (LE BOURGET) Obrat, výsledek, rozvahy na SOCIETE.COM - 797 980 851  “ , na www.societe.com (přístup 24. září 2017 )
  18. „  Společnost XL Airways ohlašuje Paříž - Tel Aviv  “ na www.planespotters.net ,21. října 2016(zpřístupněno 21. října 2016 )
  19. (in) „  Podrobnosti a historie flotily XL Airways France  “ na www.planespotters.net (přístup 6. října 2016 )
  20. „  Flotila  “ na www.xl.com (přístup 21. února 2018 )
  21. Ricardo Moares, „  Nový A330 pro XL Airways  “ , na www.air-journal.fr ,25. června 2017(zpřístupněno 26. června 2017 )
  22. David Dagouret , „  XL Airways objednává Airbus A330neo a opravuje svoji současnou flotilu  “ , na aeroweb-fr.net ,11. ledna 2019(zpřístupněno 3. září 2019 )

Podívejte se také

externí odkazy