Velká cena Německa v roce 2010

Velká cena Německa 2010  Hockenheimův okruh Údaje o závodech
Počet otáček 67
Délka obvodu 4574  km
Běžecká vzdálenost 306 458  km
Podmínky závodu
Výsledek
Vítěz Fernando Alonso ,
Ferrari ,
1  h  27  min  38  s  684
(průměrná rychlost: 209 788  km / h )
Pole position Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  13  s  791
(průměrná rychlost: 223,149  km / h )
Záznam závodu Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  15  s  284
(průměrná rychlost: 217 166  km / h )

2010 německý Automobile Grand Prix ( Formule 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2010 ), napadené u Hockenheimring Circuit na25. července 2010Je padesátýsedmý ročník Grand Prix je 831 th  závod mistrovství světa formule 1 závodil od roku 1950 a v jedenáctém kole šampionátu 2010 .

Průběh závodu

Volný trénink

páteční ráno Časy dosažené v první šestce na prvním volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Adrian Sutil Force India - Mercedes 1 min 25 s 701
2 Felipe massa Ferrari 1 min 26 s 850 + 1 s 149
3 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 1 min 26 s 936 + 1 s 235
4 Rubens barrichello Williams - Cosworth 1:26:94 + 1 s 246
5 Vitaly Petrov Renault 1:26:94 + 1 s 247
6 Nico Rosberg Mercedes 1:27:44 + 1 s 747
páteční odpoledne Časy dosažené první šestkou ve druhém volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Fernando Alonso Ferrari 1:16:26 265
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:16:29 + 0 s 029
3 Felipe massa Ferrari 1:16:43 + 0 s 173
4 Mark Webber Red Bull - Renault 1:16:58 + 0 s 320
5 Nico Rosberg Mercedes 1:16:82 + 0 s 562
6 Michael Schumacher Mercedes 1:16:97 + 0 s 706
sobotní ráno Časy dosažené první šestkou ve třetím volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:15:10 103
2 Fernando Alonso Ferrari 1:15:38 + 0 s 284
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1:15:70 + 0 s 605
4 Felipe massa Ferrari 1:15 854 + 0 s 751
5 Nico Rosberg Mercedes 1:16:04 + 0 s 943
6 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:16 207 + 1 s 104

Startovní rošt

Výsledky kvalifikace
Poz. Pilot Stabilní Kvalifikace 1 Kvalifikace 2 Kvalifikace 3
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:15 152 1:14:24 1:13 791
2 Fernando Alonso Ferrari 1:14:80 1:14:08 1:13 793
3 Felipe massa Ferrari 1:15:16 1:14:47 1 min 14 s 290
4 Mark Webber Red Bull - Renault 1:15:33 1:14:40 1:14:34
5 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 1:15:82 1:14:07 1:14:42
6 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:15:50 1:14:48 1:14:56
7 Robert Kubica Renault 1:15 736 1:14:08 1:15:07
8 Rubens barrichello Williams - Cosworth 1:16:39 1:14:69 1:15:10 109
9 Nico Rosberg Mercedes 1:16 178 1 min 15 s 018 1:15:17
10 Nico Hülkenberg Williams - Cosworth 1:16:38 1:14:94 1:15:33
11 Michael Schumacher Mercedes 1:16:08 1:15:02
12 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari 1 min 15 s 951 1:15:08
13 Vitaly Petrov Renault 1:16:52 1:15:30
14 Pedro de la Rosa BMW Sauber - Ferrari 1 min 16 s 450 1 min 15 s 550
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1:16:66 1:15:58
16 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 1:16:02 1:15:97
17 Jarno Trulli Lotus - Cosworth 1:17:58
18 Heikki Kovalainen Lotus - Cosworth 1 min 18 s 300
19 Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:16:20 1:15:46
20 Timo glock Virgin - Cosworth 1:18:34
21 Bruno Senna HRT - Cosworth 1:18:59
22 Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 1:18:95
23 Sakon Yamamoto HRT - Cosworth 1:19:84
24 Lucas di Grassi Virgin - Cosworth Žádná účast
  • Poznámky:
    • Vedení závodu neutralizovalo relaci v Q1 a po násilném výjezdu Vitantonia Liuzziho z trati na výjezdu z poslední zatáčky zbývalo 14 minut a 30 sekund . Zasedání pokračovalo po odstranění úlomků roztroušených po přistávací dráze.
    • Adrian Sutil , autor 14 th  času v kvalifikaci byl penalizován o pět míst na startovním roštu po výměně převodovky. Ten začne od 19 -tého  místa.
    • Timo Glock , autor 20. ročníku  kvalifikace, byl po změně převodovky potrestán o pět míst na startovním roštu. Ten začne od 24 -tého  místa.
    • Lucas di Grassi nezúčastnil v kvalifikaci a začne od 23 třetího  místa na startovním roštu (a ne 24 th a poslední) v návaznosti na sankce uložené Timo Glock.

Závodní klasifikace

Závodní klasifikace
Poz. n o  Pilot Stabilní Prohlídky Čas / Opuštění Drátěný stojan Body
1 8 Fernando Alonso Ferrari 67 1 h 27 min 38 s 684 (209 788 km / h) 2 25
2 7 Felipe massa Ferrari 67 + 4 s 196 3 18
3 5 Sebastian vettel Red Bull - Renault 67 + 5 s 121 1 15
4 2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 67 + 26s 896 6 12
5 1 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 67 + 29 s 482 5 10
6 6 Mark Webber Red Bull - Renault 67 + 43 s 606 4 8
7 11 Robert Kubica Renault 66 + 1 otočení 7 6
8 4 Nico Rosberg Mercedes 66 + 1 otočení 9 4
9 3 Michael Schumacher Mercedes 66 + 1 otočení 11 2
10 12 Vitaly Petrov Renault 66 + 1 otočení 13 1
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari 66 + 1 otočení 12
12 9 Rubens barrichello Williams - Cosworth 66 + 1 otočení 8
13 10 Nico Hülkenberg Williams - Cosworth 66 + 1 otočení 10
14 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber - Ferrari 66 + 1 otočení 14
15 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 66 + 1 otočení 15
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 65 + 2 kola 21
17 14 Adrian Sutil Force India - Mercedes 65 + 2 kola 19
18 24 Timo glock Virgin - Cosworth 64 + 3 kola 23
19 21 Bruno Senna HRT - Cosworth 63 + 4 kola 20
Abd. 19 Heikki Kovalainen Lotus - Cosworth 56 Kolize 18
Abd. 25 Lucas di Grassi Virgin - Cosworth 50 Převodovka 24
Abd. 20 Sakon Yamamoto HRT - Cosworth 19 Motor 22
Abd. 18 Jarno Trulli Lotus - Cosworth 3 Převodovka 17
Abd. 16 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 1 Kolize 16

Na startovní čáře je teplota vzduchu 22 ° C a teplota trati 36 ° C. Když světla zhasla, Sebastian Vettel v pole position přitlačil Fernanda Alonsa ke zdi boxu a nechal otevřené dveře pro Felipeho Massu , třetího na startovním roštu, který se ujal vedení z první zatáčky. V prvním průchodu je Massa před Alonsem, Vettelem, Lewisem Hamiltonem , Markem Webberem , Jensonem Buttonem , Robertem Kubicou , Michaelem Schumacherem , Nico Rosbergem a Kamui Kobayashim . Adrian Sutil , Vitantonio Liuzzi , Sébastien Buemi , Jarno Trulli a Jaime Alguersuari se musí vrátit do svých kabin, aby napravili škody způsobené při srážce nebo v důsledku technických problémů.

V čele závodu Massa rozšířil malou mezeru a v šestém kole měl náskok 1 sekundu na Alonsa, 3 sekundy na Vettela, 4 sekundy na Hamiltona, 5 sekund na Webbera, 8 sekund na Buttona, 12 sekund na Kubici, 13 s na Schumachera, 14 s na Rosbergu a 15 na Kobayashi. Vettel přišel jako první obutý do tvrdých pneumatik ve dvanáctém kole, Alonso a Webber ho následovali v následujícím kole, Massa, Hamilton, Schumacher a Barrichello ve čtrnáctém kole.

Massa se znovu vydává na cestu před svým týmovým kolegou Alonsem, který se ukazuje jako hrozivý, protože se na něj Vettel vrací. Alonso využívá předjíždění opožděných a chystá se předjet Massa, který si přesto udrží své první místo. V dvacátém pátém kole se top 10 skládal z Massy, ​​Alonsa za 2 s, Vettela za 4 s, Hamiltona za 12 s, Buttona za 13 s, Webbera za 14 s, Nico Hülkenberga za 24 s, Pedra de la Rosu za 30 s, Kubicu v 33 s a Rosberg v 35 s. Mezi první desítkou zatím nezměnily pneumatiky pouze Hülkenberg a de la Rosa.

V čele závodu Alonso znovu zahájil Massův útok: ve čtyřicátém kole byla mezi dvěma piloty jen 1 s 2 mezera. Ve čtyřicátém osmém kole Massa prudce zpomalil a nechal Alonsa projít přímkou: Scuderia mu skutečně právě poslala tuto zprávu, kterou lze interpretovat jako týmový pokyn: „Fernando je rychlejší než ty. Můžete nám potvrdit, že jste této zprávě porozuměli správně? ".

Pokud Fernando Alonso vyhraje, je Ferrari shledáno vinným z příkazu týmu, který zasáhl do závodu (porušení článku 39.1 sportovních předpisů Formule 1) a bude také předvolán před Světovou radu FIA za poškození obrazu Formule 1, podle článku 151c Mezinárodního sportovního řádu. Felipe Massa skončil na druhém místě před Sebastianem Vettelem, Lewisem Hamiltonem, Jensonem Buttonem, Markem Webberem, Robertem Kubicou, Nico Rosbergem, Michaelem Schumacherem a Vitalijem Petrovem.

Pole position a záznam kola

Prohlídky v čele

Obecné pořadí na konci závodu

Piloti
Poz. Pilot Stabilní Body
1 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 157
2 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 143
3 Mark Webber Red Bull - Renault 136
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 136
5 Fernando Alonso Ferrari 123
6 Nico Rosberg Mercedes 94
7 Robert Kubica Renault 89
8 Felipe massa Ferrari 85
9 Michael Schumacher Mercedes 38
10 Adrian Sutil Force India - Mercedes 35
11 Rubens barrichello Williams - Cosworth 29
12 Kamui Kobayashi BMW Sauber - Ferrari 15
13 Vitantonio Liuzzi Force India - Mercedes 12
14 Vitaly Petrov Renault 7
15 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 7
16 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 3
17 Nico Hülkenberg Williams - Cosworth 2
Stavitelé
Poz. Stabilní Body
1 McLaren - Mercedes 300
2 Red Bull - Renault 272
3 Ferrari 208
4 Mercedes 132
5 Renault 96
6 Force India - Mercedes 47
7 Williams - Cosworth 31
8 BMW Sauber - Ferrari 15
10 Toro Rosso - Ferrari 10

Statistika

  • 11 th pole position své kariéry pro Sebastian Vettel .
  • 23 th  kariéra vítězství Fernando Alonso .
  • 212 th  vítězství pro Ferrari jako výrobce.
  • 213 th  vítězství pro Ferrari jako výrobce motoru.
  • 81 th  dvojnásobek světového šampionátu Ferrari .
  • 150 tého Grand Prix kdo za Fernandem Alonsem .
  • Fernando Alonso získal své 700 -té místo v mistrovství světa.
  • Felipe Massa překonal hranici 400 bodů registrovaných na mistrovství světa (405 bodů).
  • Mark Webber překonal hranici 300 bodů na mistrovství světa (305,5 bodů).
  • Felipe Massa překonal hranici 4 000 e kilometrů a vedl Grand Prix mistrovství světa (4 164 km).
  • Sakon Yamamoto , testovací jezdec na HRT , nahradil během této Grand Prix Karuna Chandhoka , který vystřídal Bruna Sennu během předchozího závodu v Silverstone. Karun Chandhok, dočasně zbavený volantu, bude živým komentátorem BBC Radio 5 a bude se věnovat pátečnímu volnému tréninku po boku pravidelných komentátorů Davida Crofta a Anthonyho Davidsona .
  • Danny Sullivan (15 startů Grand Prix mistrovství světa Formule 1 a 1 start mimo mistrovství, 2 body získané v roce 1983 v Tyrrell Racing ) byl jmenován poradcem FIA, aby pomohl skupině závodních maršálů při jejich hodnoceních během této Grand Prix.
  • Stewardi Grand Prix se rozhodli uložit týmu Ferrari pokutu 100 000 dolarů za jeho chování během závodu, kdy Alonso zvítězil nad Massou na základě instrukce týmu. Byl použit článek 39.1 sportovních předpisů Formule 1, přičemž Ferrari bylo shledáno vinným z vydání rozkazu týmu, který zasáhl do závodu. Podle článku 151c Mezinárodního sportovního řádu bude Ferrari předvoláno do Světové rady FIA za poškození obrazu Formule 1.
  • Po výměně pneumatik namontovaných na monopostech Adriana Sutila a Vitantonia Liuzziho na konci prvního kola sportovní komisaři varovali Force India . Dásně určené pro Sutila byly připevněny k Liuzziho jednomístnému vozidlu a naopak. Tým, který napravil svou chybu v následujícím kole, neúmyslně porušil předpisy, které uvádějí, že používání pneumatik bez řádné identifikace může být pokutováno několika pozicemi mřížky nebo vyloučením ze závodu.
  • Heikki Kovalainen byl sportovci pokárán za to, že zahákl Pedra de la Rosu, který se na něj chystal zatočit.

Poznámky a odkazy

  1. (in) Formula One Administration, „  FORMULA 1 SANTANDER VON DEUTSCHLAND GROSSER PREIS 2010 Practice 1  “ na formula1.com (přístup 11. ledna 2013 )
  2. (in) Formula One Administration, „  FORMULA 1 SANTANDER VON DEUTSCHLAND GROSSER PREIS 2010 Practice 2  “ na formula1.com (zpřístupněno 11. ledna 2013 )
  3. (in) Formula One Administration, „  FORMULA 1 SANTANDER VON DEUTSCHLAND GROSSER PREIS 2010 Practice 3  “ na formula1.com (přístup 11. ledna 2013 )
  4. (in) Formula One Administration, „  FORMULA 1 SANTANDER VON DEUTSCHLAND GROSSER PREIS 2010 Kvalifikace  “ na formula1.com (přístup 11. ledna 2013 )
  5. (in) Formula One Administration, „  FORMULA 1 SANTANDER VON DEUTSCHLAND GROSSER PREIS 2010 Race  “ na formula1.com (přístup 11. ledna 2013 )
  6. „  Německo 2010 Championship  “ , na statsf1.com (přistupovat 11. ledna 2013 )