11. letka

11 th  letka
Ilustrační obrázek 11. letky
Alphajet letky
Tvorba 1 st March 1918
Rozpuštění v současné době
Země Belgie
Věrnost Erb belgických vojenských sil.svg Belgická armáda
Zapojeno Vzduchová složka
Role Pokyny k pozorování lovu
bombardováním
Posádka Letecká základna Cazaux
Stará nominální hodnota 11 th stíhací letka
11. ročník  noční stíhací letka
Zařízení Alpha Jet
Války První světová válka

11 th  letka ( holandský  : 11of Smaldeel ) je letka vzdělání Air Component z belgických ozbrojených sil rozmístěných v Cazaux Letecká základna ve Francii v rámci projektu Advanced Jet Training School (ajets) .

Historický

První světová válka

11 th  stíhací letky byl třetí a poslední letky belgického vojenského letectva vytvořen během první světové války. Byl vytvořen dne1 st 03. 1918na letišti Les Moëres poblíž Furnes. Bylo integrováno do prvního belgického „křídla“, Hunting Group . Bylo to funkční dne28. května 1918. Byl vybaven Sopwith Camel z 1. st letky a několika Hanriot-Dupont 1 a byl pod vedením Paula Hiernaux. Používala jako odznak, osobní odznak Willyho Coppense , kterým byl bílý hrnec. První vítězství zaznamenala dne27. září 1918. To bylo připsáno na první světové válce se 7 schválenými vítězstvími z 12 nárokovaných. Dva z jeho pilotů byli zabiti a jeden zraněn při akci. Tyto úspěchy se shodují s postupem belgické armády v roceZáří 1918. K podpoře tohoto zálohu, jejíž 11. ročník  letka byla přemístěna do Moerkerke nedaleko nizozemských hranic30. října 1918.

Mezi dvěma válkami

Po příměří se 11 th  perutě se podílí na obsazení Porýní . Funguje od Bochumu do5. července 1919kde byl přesunut do Berchem-Sainte-Agathe až do svého rozpuštění v roceSrpna 1919. vBřezen 1920letka znovu vidí světlo v Berchem-Sainte-Agathe se stejnou nominální hodnotou, insigniemi, zařízeními a některými Fokker D-VII získanými od Němců jako válečné poškození. Poručík Albert Massaux přijímá velení. V následujících měsících se letka přestěhovala do Wilrijku a poté se vrátila do Bochumu9. července 1920. Během pobytu v Německu byla přeměněna na Airco DH.4 . The5. ledna 1922byla letka poprvé přidělena k Biersetu, dokud se počátkem roku 1923 nepřesunula do Schaffenu.19. února 1923, letka je znovu rozpuštěna. V roce 1935 se perutě založené na Bierset reorganizována a stala 9 a 11 tého  letky 5 th Group 1 st leteckého pluku. Zpočátku vybavené Breguet XIX , rychle získaly zařízení belgického designu, Renard R 31 . Jejich mise jde od bombardování k pozorování. V roce 1938, „Sioux“ objevil se na rovinách 5 th Group. Dále jen „Sioux“ ze dne 11. th je v červeném kroužku zatímco u 9 th se kroužili v modré barvě. Mottem je „houževnatost“

Druhá světová válka

Těsně před začátkem války, 11 th  Squadron byl přidělen do 6 th Group přikázaný Commander Dumonceau zatímco 9 th  perutě zůstal připojen k 5 th Group. Aby se zlepšila mobilita a nasazení, přidává každá skupina životy udržovací let, traťová vlaková vozidla 25 a protileteckou jednotku vybavenou Bofors 40  mm . Pod velením kapitána Jindřicha Lindi je 11 th  letka vzal aktivní roli v 18-ti denní kampaň . Ráno10. květnase letka vrátila na své diverzní letiště v Hannutu několik hodin před bombardováním letiště Bierset německým Dornierem 17 . 11 th  letky byl jedním ze tří letek pokračoval v boji až do kapitulace 28. května 1940 a jeho rozpuštění. Celkově lze říci, 9 a 11 th  letek vykonán 54 bojových misí, v němž ztratily tři piloty a 11 letadel.

Studená válka

Po válce se 11 th  letka byla25.dubna 1951, Znovu jako noční stíhací perutě a integrovány do 1 st stíhací křídlo se sídlem v Beauvechain . Dostala de Havilland Mosquito NFXXX a získala nový odznak, šedou pálku s černými křídly spočívající na obráceném žlutém trojúhelníku. V létě roku 1952 vstoupil do éry reaktoru přijetím Gloster Meteor NFXI. Byla to jediná letka, která získala status operační jednotky na tomto typu letadla, a to dál10. září 1956. The17. prosince 1957, byla to také první nekanadská letka, která získala Avro Canada CF-100 Canucks . Jednotka byla rozpuštěna3. listopadu 1960 v Beauvechain.

Výcviková letka

Sint-Truiden

V roce 1971 vedla zásadní restrukturalizace výcvikového systému k vytvoření nových výcvikových letek. 11 th  letka byla reformována na14. květnaListopad a tvoří s 7. ročník a 9 th  letek Vývojové centrum se sídlem na letecké základně Brustem v Sint-Truiden . Jeho počáteční misí je trénovat piloty studentů v letu podle přístrojů na Lockheed T-33 . Toto letadlo bylo vyřazeno z provozu dne23. srpna 1979. První dodávka svého nástupce, Alpha-jet, debutovala dál7. prosince 1978a výcvik na tomto letadle začal v roce 1979. Posláním letky se stal bojový výcvik vzduch-vzduch v kombinaci s taktikou vzduch-země ( Initial Operational Training (IOT) ).

Beauvechain

The 19. listopadu 1996, všechny výcvikové jednotky byly smířeny na základně Beauvechain, bývalé základně protivzdušné obrany. V roce 2000 byly alfa-trysky aktualizovány o Inertial Reference System v kombinaci s head-up displejem, který umožňuje simulaci taktiky používané na F-16 . The30. srpna 2001, nová reorganizace výcvikových letek zvýšila misi letky. Ona pokračovala v tréninku Advanced Flying Training (AFT) o 7 th  letky. Během AFT udělali studenti, kteří ukončili výcvik na SF260, první kroky v letadlech vybavených reaktory a na konci svého výcviku se stali piloty. Poté, oni zůstali v 11 th  letky dokončit své vzdělání.

Cazaux

V rámci evropského vzdělávacího programu, Advanced Jet Training School (ajets) je 11 th  eskadra přesunula Cazaux Letecká základna ve Francii14. září 2005. Převod letounu byl zahájen v roce 2004. Belgický vylepšený Alphajets operuje společně s neupravenými francouzskými Alphajets, aby poskytl belgickým a francouzským studentským pilotům první operační lety. Studenti a učitelé nosit odznak a tradice 11 th  belgický letky a perutě myslivosti 2/8 „Nice“ francouzské. Po úplném přemístění flotily byla mise AFT převzata, a to i v rámci projektu AJeTS, leteckou základnou Hunting Aviation School of the Tours .

Velitelé

Přistávací plochy

  1. Moëres :Květen 1918 - Říjen 1918
  2. Moerkerke :Říjen 1918 - 11. listopadu 1918
  3. Bochum (Německo):Listopad 1918 - Července 1919 a 1920 - 1922
  4. Berchem-Sainte-Agathe Července 1919 - 1920
  5. Wilrijk  : 1920
  6. Bierset  : 1922-1923 a 1935-1940
  7. Schaffen  : 1923
  8. Beauvechain  : 1951-1960 a 1996-2005
  9. Cazaux 2005 - nyní

Zařízení

Reference

  1. „  11. Escadrille de Chasse  “ , na www.theaerodrome.com (přístup 26. července 2019 )
  2. Nad Flanderskými poli , str.  9-10, 15, 17
  3. Bat Squadron Story str.  7-8
  4. Známé , str.  130
  5. Pod našimi křídly, str.  139
  6. Bat Squadron Story str.  14 , 20-22
  7. Bat Squadron Story str.  25 , 34
  8. Het Belang van Limburg Luchtmachtbasis Bevekom wuift z Alpha-Jet uit 14/09/05
  9. Air & Cosmos Velení škol se otevírá Evropě . 18. března 2005
  10. polích nad Vlámská , p.  17

Zdroje