Alpina B4
| Alpina B4 | |
| |
| Označit | Alpina |
|---|---|
| Roky výroby | Od roku 2014 |
| Třída | Kupé , kabriolet |
| Motor a převodovka | |
| Energie | Benzín |
| Motor (y) | Řadový šestiválec BMW 3.0 biturbo |
| Přemístění | 2 979 cm 3 |
| Maximální výkon | 410 až 440 DIN hp (301 až 324 kW ) |
| Maximální točivý moment | 600 až 660 Nm |
| Přenos | Pohon nebo integrální |
| Převodovka | 8stupňová automatická převodovka Switch-tronic |
| Hmotnost a výkon | |
| Nezatížená hmotnost | 1 690 až 1 915 kg |
| Maximální rychlost | 301 až 306 km / h |
| Akcelerace | 0 až 100 km / h za 4,2 až 4,5 s |
| Smíšená spotřeba | 7,6 až 8,3 l / 100 km |
| Podvozek - Karoserie | |
| Tělo (těla) | Kupé nebo kabriolet |
| Plošina | BMW řady 4 |
| Pozastavení | Sport |
| Rozměry | |
| Délka | 4640 mm |
| Šířka | 1825 mm |
| Výška | 1373 až 1380 mm |
| Rozvor | 2810 mm |
Alpina B4 je příprava 435i BMW ze strany německého výrobce Alpina . Poprvé byl představen na autosalonu v Tokiu 2013 .
Technická charakteristika
Vůz si zachovává svůj původní šestiválcový řadový motor, ale nafouknutý, u B4 S na 410 hp nebo dokonce 440. Rovněž byla odstraněna elektronická mezní hodnota, což vozu umožnilo dosáhnout u S. 306 km / h. Původní převodovka je nahrazena 8stupňovou převodovkou Switch Tronic.
Estetika jsou také revidovány s konkrétními štíty a 20-palcové ráfky s Michelin Pilot Super Sport pneumatik . Interiér je mimo jiné zdoben kůží Lavalina.
Vůz je k dispozici v kupé nebo kabrioletu , které jsou k dispozici v provedení B4 Bi-Turbo (od března 2017 se již nevyrábí ) nebo B4 S Bi-Turbo (na trh uveden v březnu 2017 ).
Reference
- „ Tokio 2013: Alpina B4 Bi-Turbo, 410 k a 660 Nm při čekání na M4 “ , na caradisiac.com ,21. listopadu 2013(zpřístupněno 24. června 2017 )
- „ Alpina B4 S Bi-Turbo: M4 podle Alpina “ , na largus.fr ,9. března 2017(zpřístupněno 24. června 2017 )