Admirál Nakhimov Адмирал Нахимов | |||
![]() Admirál Nakhimov v roce 1899 po modernizaci | |||
Typ | Obrněný křižník | ||
---|---|---|---|
Dějiny | |||
Podáváno | Ruské císařské námořnictvo , tichomořská flotila, 2 E tichomořská letka | ||
Loděnice | Baltská loděnice v Petrohradu | ||
Keel položil | Července 1884 | ||
Zahájení | 21. října 1885 | ||
Ozbrojený | Října 1888 | ||
Postavení | potopil 28. května 1905během bitvy o Tsushima | ||
Osádka | |||
Osádka | 572 až 650 důstojníků a námořníků | ||
Technická charakteristika | |||
Délka | 103,3 m | ||
Mistr | 18,6 m | ||
Návrh | 7,7 m | ||
Řazení | 7 906 tun (standard) 8 609 tun (plné zatížení) |
||
Pohon | 2 vertikální vratné šachty se třemi expanzemi (TEV), 12 válcových kotlů na uhlí, 2 vrtule | ||
Napájení | 9 000 koní | ||
Rychlost | 17 uzlů (31 km / h) | ||
Vojenské rysy | |||
Stínění | 254 mm Martin, kalený ocelový pás
Mosty: 51 až 76 mm Věžičky: 51/63 mm barbeta 203 mm |
||
Vyzbrojení | 8 x 203 mm , 10 × 152 mm , 4 × 110 mm , 15 × 47 mm ,
3 torpédomety ráže 381 mm , 40 min |
||
Rozsah činnosti | 8 100 kilometrů | ||
Kariéra | |||
Vlajka | Ruská říše | ||
Domovský přístav | Port Arthur | ||
Umístění | |||
Kontaktní informace | 34 ° 34 ′ 00 ″ severní šířky, 129 ° 32 ′ 00 ″ východní délky | ||
Geolokace na mapě: Japonsko
| |||
Admirál Nakhimov (v ruštině : Адмирал Нахимов ) je bitevní postavený pro Imperial ruského námořnictva. Tato loď byla prvním ruským křižníkem vybaveným dělostřeleckou věží. Plány tohoto křižníku, které byly postaveny v pobaltských loděnicích v Petrohradě , navrhl námořní architekt, plukovník NA Samoïlov, v té době inspektor ruského stavitelství lodí. Jeho stavba začala v roce 1884, jeho zahájení proběhlo dne21. října 1885, jeho uvedení do provozu dne 3. prosince 1897. Admirál Nakhimov byl dlouho považován za pancéřového křižníku „nejsilnější, nejrychlejší na světě.“ Zúčastnil se rusko-japonské války v letech 1904-1905, byl potopen během bitvy o Tsushima dne28. května 1905. Tento křižník je jedinou lodí tohoto typu, za své jméno vděčil admirálovi Pavlu Stepanoviči Nakhimovovi (1802-1855).
Admirál Nakhimov je jedním z prvních obrněných křižníků a zajímavější válečných lodí postavených v Rusku na konci XIX th století.
Admirál Nakhimov je postaven na modelu britského křižníku třídy zařazen Impérieuse ( Imperieuse křižník třídy ), jejichž výstavba byla zahájena v roce 1881. Charakteristickým rysem této lodi je instalace čtyř pistolí na 234 mm .
Plány admirála Nakhimova jsou vyvíjeny Technickým výborem námořnictva (CPI), jsou schvalovány dne19. listopadu 1882. Poprvé v ruské námořní historii byly použity zbraně o průměru 203 mm . Tato výzbroj umístěná ve čtyřech barbettech je rozložena na přídi, na zádi a na každé straně křižníku je na této lodi instalováno také pět 152 mm děl . V důsledku toho je Admirál Nakhimov je určitě nejtěžší pancéřový křižník z XIX th století. Tento křižník je vybaven dvěma stožáry , příďovým obloukem , čtvercovou cihlovou plachtou , dvěma dalšími plachtami (plocha plachty: 2000 m 2 ), nepraktické jsou v letech (1898-1899) staženy. Náklady na stavbu a vyzbrojení admirála Nakhimova činí 6 milionů rublů .
Stavba admirála Nakhimova začala v červenci 1884 v Baltské loděnici v Petrohradu. The2. dubna 1884je obrněný křižník registrován u ruského císařského námořnictva pod jménem admirála Nakhimova . The21. října 1885Během oficiálního ceremoniálu je admirál Nakhimov vypuštěn za přítomnosti ruského cara Alexandra III . V roce 1888 zahájila tato válečná loď své námořní zkoušky poté, v roceŘíjna 1888, byl přidělen k císařskému ruskému námořnictvu.
Nejprve je admirál Nakhimov klasifikován jako fregata , později jako obrněný křižník, v roce 1892 jako křižník.
Pokud na konci XIX th století, je to loď silný a moderní válce, vzhledem k rychlému vývoji technologií, na počátku XX tého století se stává zastaralý loď. Hlavní nevýhodou této válečné lodi je nedostatečná ochrana torpéd , ale byla to první ruská loď, která měla protitorpédové sítě (užitečné pouze při nízkých rychlostech), přesto křižník zůstal ve službě císařského námořnictva. Z Ruska.
Po vstupu do služby byl admirál Nakhimov vyslán na Dálný východ . Po obsazení off v Kronštadtu , křižník vezme Suezský průplav , veKvěten 1889zakotví ve Vladivostoku . Admirál Nakhimov, který byl přidělen k tichomořské flotile, je vlajkovou lodí . V červenci téhož roku kotvila v přístavu Yokosuka . Během zimy 1889-1890 zůstal křižník zakotven v Nagasaki . vZáří 1891Válečná loď se vrací do Baltského moře, aby provedla nějaké opravy. vČervence 1893„ Admirál Nakhimov zastavil v přístavu v New Yorku a poté se připojil k ruské eskadře v Toulonu na slavnosti v rámci francouzsko-ruské aliance . Poté mu velel kapitán Vassili Lavrov, kterého přijali francouzští hodnostáři a zúčastnil se triumfální plavby ruské flotily do Paříže . Poté na cestě, mimo Cádiz , přišel o příď při srážce s Mémoire d'Azov (Le Pamyat Azova nebo Память Азова ). Křižník později proplul Suezským průplavem opět dovnitřKvěten 1894kotví v přístavu Vladivostok. vÚnora 1895, tato válečná loď se opět stala vlajkovou lodí své eskadry. Podílí se na zastupování ruských zájmů ve vodách Japonska, Číny a Koreje. vProsince 1897, poté, co Rusové získali Port-Arthur (koncesí pronajatou na dvacet let od čínské vlády), admirál Nakhimov tam šel chránit ruskou flotilu. vKvěten 1898přes Suezský průplav se loď vrátila do Baltského moře, kde prošla rekonstrukcí a modernizací. Je vybaven kulometnou plošinou , zbraně 87 mm a 37 mm jsou nahrazeny 12 × 47 mm a 6 × 37 mm Hotchkiss .
V listopadu 1899 , Admirál Nakhimov šel potřetí na Dálném východě, byl založen v Port-Arthur. vDubna 1899, je zpět v Baltském moři .
Od roku 1902 do roku 1903 sloužil jako důstojník ruský velkovévoda Cyril Vladimirovič na palubě admirála Nakhimova .
Rusko-japonská válka (1904-1905)Když konflikt Russo-turecká vypukl, Admirál Nakhimov byl přidělen k 2 nd Pacific Squadron vytvořený v Baltském moři. vŘíjen 1904, opustil Libau , překročil Suezský průplav a vyplul na Dálný východ. U jiných válečných lodí to tvoří 2 nd letky pod velením Dmitrije von Fölkersahm , většina z těchto lodí byly staré bitevní lodě.
The 27. května 1905odehrává se bitva o Tsushima. Admirál Nakhimov přesune na osmý a poslední místo v bojové linii. Na konci dne byl zasažen třicetkrát, hlavně japonskými křižníky, 25 lidí bylo zabito, 51 zraněno. Struktura lodi je poškozena, ale navzdory všemu si zachovává všechny své bojové schopnosti. Admirál Nakhimov klíč japonský křižník Iwate tři ulity 203 mm , škoda je povrchní. Za soumraku útočí na ruskou flotilu japonské torpédové čluny a torpédoborce . Admirál Nakhimov je dobře viditelný díky osvětlení svých světlometů . Kolem 21 h 30 - 22 h je zasažen torpédometem neidentifikovaným plavidlem do přídě a na pravobok . Navzdory snaze ruských námořníků udržet loď na hladině byl křižník zaplaven. Ráno28. května 1905, válečná loď je opuštěna posádkou v blízkosti ostrova Tsushima. Japonský křižník Sado Maru zajal 523 námořníků.
Během evakuace admirála Nakhimova bylo zabito 18 lidí. Japonský důstojník zvedne na ruskou loď japonskou vlajku. Kapitán 1 st hodnost AA Rodionov a poručík Wacław Kłoczkowski (1873-1930) zůstávají skryty na palubě ruský křižník Admiral proti polském chytil japonskou vlajku a slzy a dva policisté opustili loď, uloží se rybáři. Kolem 10 hodin ráno28. května 1905, Admirál Nakhimov temný v poloze 34 ° 34 'severní šířky, 129 ° 32' východní délky .
Křižník Admirál Nakhimov zůstal až do roku 1933 v relativním temnotě . Kniha Američana Garyho Rizberga 600 miliard pod vodou odhalila přítomnost pokladu v celkové výši 5 milionů dolarů na palubě čtyř lodí 2 E Pacific Squadron. Američan ve své práci odhalil přítomnost 2 milionů dolarů ve zlatých mincích, ingoty ve vraku admirála Nakhimova .
v Listopad 1980, japonský milionář jménem Takeo Sasagavi, přiděluje velké částky na doplnění pokladny. Po objevení posledního z nich milionář prohlásil, že má odkryté krabice uzavírající zlaté mince a platinové ingoty . Později Japonec pózoval před fotografy a v rukou držel platinové ingoty extrahované z vraku. Profesionální lovci pokladů na moři pochybují o pravdivosti Japonců. Na základě dokumentů z rusko-japonské války v letech 1904-1905, zejména zpráv aktérů bitvy o Tsushima, je zřejmé, že Takeo Sasagavi neříkal pravdu. V průběhu let podporovaly tezi lovců pokladů další podrobnosti, japonský milionář byl podvodník. Kovové Ingoty získané z vraku Admirál Nakhimov měl podíl 11 g / cm 3 . Toto je hustota olova , nikoli platiny.