Letiště Croydon


Letiště Croydon
Letiště Croydon.
Letiště Croydon.
Umístění
Město Croydon
Datum otevření 29. března 1920
Uzávěrka 30. září 1959
Kontaktní informace 51 ° 21 ′ 23 ″ severní šířky, 0 ° 07 ′ 01 ″ západní délky
Letecké informace
Kód ICAO EGCR
Manažer královské letectvo

Letiště Croydon bylo v meziválečných letech hlavním a jediným mezinárodním letištěm ve Velké Británii . Nachází se v Croydonu v jižním Londýně v Anglii .

Dějiny

Původ

Beddington Airfield

v Prosinec 1915„ Beddington Airfield je vytvořen, je to jedno z mnoha malých letišť v Londýně vytvořených na ochranu před nálety vzducholodí Zeppelin během první světové války . vLeden 1916, první dvě letadla dorazí na letiště jako součást domácí obrany.

Beddington Airfield se stal hlavním letištěm pro rezervní a cvičná letadla pro Royal Flying Corps . Na konci první světové války bylo letiště zachováno a stalo se důležitým cvičištěm pro nově vytvořené Royal Air Force . V roce 1919, Prince Albert (později George VI ) získává svá „křídla“ s 29 th Training Squadron, první člen královské rodiny se učit létat. Jeho starší bratr, princ z Walesu (pozdnější Edward VIII ), obdržel letecký výcvik s 29 -tého tréninkového letky v Beddington v roce 1919.

Waddonovo letiště

Letiště Waddon  (v) otevřelo své brány v roce 1918 k provádění zkušebních letů.

Fúze a vytvoření letiště

Dvě letiště, Beddington a Waddon, jsou na obou stranách Plough Lane (trať severně od Russell Hill poblíž Purley , na staré mapě v příloze).

Tato dvě letiště se po skončení první světové války spojila a stala se letištím Croydon, které je bránou ke všem mezinárodním letům do a z Londýna. Nové letiště otevírá své brány29. března 1920 nahrazující dočasné civilní letiště na jezdeckém poli v Hounslow Heath.

Letiště Croydon (starý kód ICAO  : EGCR) bylo v meziválečném období hlavním a jediným mezinárodním letištěm ve Velké Británii .

Letiště zaznamenává růst pravidelných letů přepravujících cestující, poštu a nákladní dopravu, přičemž mezi hlavní destinace patří letiště Paříž-Le Bourget , Amsterdam a Rotterdam . Pro usnadnění komunikace s Londýnem během Pařížské mírové konference (1919) jsou plánovány dva lety denně . V roce 1923 byly zahájeny lety na letiště Berlín-Tempelhof .

Croydon je první letiště na světě, které zavedlo řízení letového provozu a kontrolní věž a postupy rádiového sledování.

Během formování první britské národní letecké společnosti Imperial Airways ,31. března 1924, Croydon se stává operační základnou nové letecké společnosti. Imperial Airways je společnost, kterou si britská vláda vybrala k navázání spojení s obrovskými zámořskými zájmy Velké Británie. Právě z Croydonu proto Velká Británie poprvé vyvinula své evropské a dálkové trasy do Indie, Afriky, na Střední a Dálný východ, do Asie, Afriky a Austrálie (ve spolupráci s Qantas ).

V Croydonu začala pravidelná mezinárodní osobní doprava, původně používaná přestavěnými válečnými bombardéry, a trasa Croydon - Le Bourget se rychle stala nejrušnější na světě. Nejprve se zde vyvíjí řízení letového provozu, stejně jako tísňové volání Mayday . Amy Johnson startuje z Croydonu dál5. května 1930za svůj rekordní let do Austrálie . V roce 1927 přijel Charles Lindbergh se svým Duchem ze St. Louis , aby ho uvítal nadšený dav více než 100 000 lidí. Winston Churchill tam absolvoval lekce létání.

Bitva o Británii

Během druhé světové války byl vybrán pojmenovaný letiště RAF Croydon, protože jeho role se stala tím přistávací plochy pro stíhačky během bitvy o Británii  ; a v roce 1943 je na místě vytvořeno Transportní velení RAF  (In) , které využívá letiště k přepravě tisíců vojáků v Evropě i mimo ni.

The 15. srpna 1940„Letiště Croydon bylo napadeno během prvního velkého náletu na oblast Londýna. Kolem 18:20 hod. 22 stíhacích bombardérů Messerschmitt Bf 110 a Messerschmitt Bf 109 . Arzenál je zničen, terminál civilního letiště je vážně poškozen. Další hangár a asi 40 cvičných letadel bylo zničeno. Šest letištního personálu bylo zabito. Britská továrna NSF (vyrábějící elektrické komponenty) je téměř úplně zničena a továrna na parfémy Bourjois je zničena. Továrnu Rollason Aircraft zasáhly také bomby, které zabily 62 civilistů a bylo zraněno 192. Osm nepřátelské letadlo bylo sestřeleno do Hawker Hurricane na 32 th a 111 th letek.

Po válce

Po druhé světové válce se z něj stalo civilní letiště, ale rolí hlavního londýnského mezinárodního letiště se stalo letiště Londýn - Heathrow . Letiště Croydon uzavřeno v roce 1959.

Croydon se stal civilním letištěm znovu v únoru 1946.

Trvalé uzavření

V roce 1952 bylo rozhodnuto, že letiště bude uzavřeno, protože letiště Blackbushe v Hampshire a Northolt Airfield v Middlesexu mohly během padesátých let vyhovovat evropským letům . Poslední let pravidelný Croydon off v 18  h  15 se30. září 1959následuje poslední letadlo (soukromý let) v 19  h  45 .

Na letiště je oficiálně uzavřen na 22  hodin  20 . Je znám pod osmi různými jmény.

Poznámky a odkazy

Poznámky

Reference

  1. (v) „  Princ | princ albert | Řím | 1919 | 0473 | Flight Archive  ” , Flightglobal.com (přístup 27. prosince 2017 )
  2. (in) Leťte kolem u příležitosti 50. výročí letiště Croydon , Northcliffe Media ,3. září 2009( číst online )
  3. (in) Council, „  Croydon Airport  “ , www.sutton.gov.uk (zpřístupněno 18. února 2019 )
  4. (in) Basing, „  Historické letiště | Historic Croydon Airport  ” , Croydonairport.org.uk (přístup 23. listopadu 2017 )
  5. (in) Basing, „  Historické letiště Croydon  “ , Croydonairport.org.uk (přístup ke dni 3. února 2018 )
  6. (in) „  Air Conference at Waddon: the Vickers“ Viking III „Amphibian  “ , Flightglobal.com (přístup ke dni 3. února 2018 )
  7. (in) „  Bezdrátové vyhledávání polohy pro letadla  “ , Flightglobal.com (přístup dne 3. února 2018 )
  8. Ramsay, „Po bitvě“
  9. (in) Ian Austen , „  Mezník na letišti vyznačený průletem  “ , The Croydon Post , Northcliffe Media ,7. října 2009
  10. (in) Basing, „  Historické letiště | Historic Croydon Airport  ” , Croydonairport.org.uk (přístup 23. listopadu 2017 )

Podívejte se také

Bibliografie

  • Robert Bluffield , Imperial Airways: Zrození britského leteckého průmyslu 1914–1940 , Ian Allan Publishing,2009, 224  s. ( ISBN  978-1-906537-07-4 )
  • Douglas Cluett , Joanna Nash a Bob Learmonth , letiště Croydon: The Great Days 1928–1939 , Sutton, London Soughton Library and Arts Services,1980( ISBN  978-0-9503224-8-3 )
  • Douglas Cluett , Joanna Bogle (Nash) a Bob Learmonth , letiště Croydon and The Battle for Britain 1939–1940 , Sutton, London Soughton Libraries and Arts Services,1984( ISBN  978-0-907335-11-5 )
  • Charles C. Dickson , Croydon Airport Remembered , Sutton, London Borough of Sutton Libraries and Arts Services,1983( ISBN  978-0-907335-12-2 )
  • Midge Gillies , Amy Johnson: Queen of the Air , Weidenfeld a Nicolson ,2003, 400  s. ( ISBN  978-0-7538-1770-4 )
  • Alistair Gordon , Naked Airport: A Cultural History of the World's Most Revolution Structure , University of Chicago Press ,2004, 305  s. ( ISBN  978-0-226-30456-4 , číst online )
  • Bob Learmonth , Joanna Nash a Douglas Cluett , první letiště Croydon v letech 1915–1928 , Sutton, London Soughton Library and Arts Services,1977( ISBN  978-0-9503224-3-8 )
  • John Stroud , Railway Air Services , Ian Allan,1987( ISBN  978-0-7110-1743-6 )

Související články

externí odkazy