Rychlostní silnice Charlotte | ||||
Stará jména | Charlotte Motor Speedway (1960-1998, 2010-současnost)
Lowe's Motor Speedway (1998-2009) |
|||
---|---|---|---|---|
Hlavní rysy | ||||
Umístění | 5555 Concord Parkway South Concord , NC 28027 USA |
|||
Kontaktní informace | 35 ° 21 ′ 03 ″ severní šířky, 80 ° 41 ′ 01 ″ západní délky | |||
Geolokace na mapě: Spojené státy americké
| ||||
Konstrukce | 1959 | |||
Otevírací | 1960 | |||
Majitel | Speedway Motorsports, Inc. | |||
Operátor | Speedway Motorsports, Inc. | |||
Cena konstrukce | 1,25 milionu $ | |||
Architekt | Bruton Smith | |||
Formulář | Čtyřválcový | |||
Kapacita | V závislosti na konfiguraci 171 000 až 91 000 sedadel |
|||
Události | ||||
Série pohárů NASCAR :
All-Star Challenge Coca-Cola 600 Bank of America 500 Řada NASCAR Xfinity : Carquest Auto Parts 300 Dollar General 300 Světová série kamionů NASCAR Camping : Quaker Steak and Lube 200 |
||||
Rozměry | ||||
Délka | 2,414 km (1,5 míle) | |||
Sklon | Obraty: 24 ° Přímka: 5 ° |
|||
Charlotte Motor Speedway (dříve Lowe Motor Speedway ) je automobilový komplex typu oval classic používány v NASCAR . Nachází se ve městě Concord na severním předměstí 20 mil (20,921472 km) od Charlotte ve státě Severní Karolína ve Spojených státech .
Mezi nejznámější závody NASCAR, které tam byly vybojovány, patří Coca-Cola 600, která proběhla přes víkend Memorial Day , All-Star Race a Bank of America 500 .
Plochodrážní dráha byla postavena v roce 1959 Brutonem Smithem a je považována za mateřský okruh NASCAR, protože mnoho týmů se nachází v oblasti Charlotte. Okruh vlastní společnost Speedway Motorsports, Inc. (SMI), které předsedá Marcus G. Smith (syn Brutona Smitha).
Okruh čtyřválcového typu (oválný s přímkou tvořící ohyb) je dlouhý 2,414 km dlouhý s 24 ° skloněnými zatáčky a 5 ° skloněnými rovinkami . V současné době se na okruhu konají závody NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series a NASCAR Camping World Truck Series .
Na vnitřní straně oválné oblasti je hnací okruh 13 otáček po 3,895 km a okruhový vozík po 0,966 km .
Dlouhý okruh 0,402 km v plochém oválném tvaru je také umístěn za zadní rovnou a hostí závodní NASCAR Whelen Southern Modified Tour (en) , Summer Shootout Series a další akce, jako je Legends Millon .
Zmax Dragway je dragstrip (trať pro drag) čtyři skupiny nachází na pozemku 125 akrů (506 m 2 ), majetku okruhu mimo dálnice US Highway 29 . Byl postaven v roce 2008 a zahrnoval 1 876 pracovníků celkem 636 000 hodin. S průměrem 300 pracovníků, kteří pracují v průměru 11 hodin denně, bude místo původně plánované na posledních 13 měsíců dokončeno za 6 měsíců. Na jednom místě, během výstavby trati, někteří obyvatelé zahájili akci před Radou města Concord pod záminkou silného hlukového znečištění způsobeného dragstery v naději, že práci zastaví. Smith v důsledku této akce hrozí trvalým odstavením dálnice Charlotte Motor Speedway a jejím opětovným vytvořením jinde na předměstí Charlotte . Na otázku ohledně tohoto skutečného záměru Smith odpověděl: „ Myslím to smrtelně vážně. “ Po měsíci vyjednávání byla otázka vyřešena a místo uzavření okruhu Smith oznámil investici ve výši 200 milionů USD na jednu stranu do zlepšení silniční a dálniční infrastruktury a na druhé straně snížení hlukové zátěže způsobené brzdou dráha.
Zmax Dragway oficiálně se otevře 20. srpna 2008 a den otevřených dveří se koná o několik dní později. První soutěž NHRA se koná 11. – 14. Září 2008.
Tento dragstrip je jediná čtyřřádková dráha ve Spojených státech s betonovým povrchem. Věž výchozí linii, má 34000 povrch nohy 2 (3200 m 2 ) a skládá se z 16 luxusní apartmány, kontrolované oblasti závodu a tiskové místnosti. Dvě tribuny (umístěné na obou stranách trati) pojmou 30 000 diváků. Dvacet čtyři luxusních apartmánů (včetně ubytování) se nachází nad hlavní tribunou. Dva tunely pod dráhou umožňují divákům pohybovat se z jednoho stanoviště do druhého.
Hlína ( špína ) v Charlotte je oválný plochý okruh o délce 0,644 km . Ve srovnání s okruhem NASCAR se nachází za dálnicí 29. Postaven v roce 2000, má přibližně 14 000 míst. Pořádají se v něm soutěže Dirt Late Models , Modifieds , Sprint Car racing (en) , Monster Trucks a prestižní finále World of Outlaws (en) V roce 2013 se na trati konalo 8. kolo Global Rallycross .
Charlotte Motor Speedway navrhl Bruton Smith s pomocí svého partnera a řidiče Curtise Turnera v roce 1959. První závod NASCAR World 600 se konal na okruhu 19. června 1960. 8. prosince 1961 se obvod přiznal k bankrotu . Soudce amerického okresního soudu v severozápadní Karolíně JB Craven reorganizuje svou strukturu podle kapitoly 10 zákona o bankrotu. Roberta Reda Robinsona jmenoval správcem trati do března 1962. Po tomto datu byl vytvořen výbor složený z hlavních akcionářů okruhu. Provozují jej AC Goines a Richard Howard (majitel obchodů s nábytkem). Goines , Howard a Robinson budou pracovat na udržení rychlostní dráhy nad vodou.
V dubnu 1963 byla částka 750 000 $ splacena přibližně dvaceti věřitelům a obvod byl zachráněn před bankrotem. Justice Craven jmenuje prezidenta Goines a zástupce generálního ředitele okruhu Howarda . V roce 1964, Howard se stal generální ředitel okruhu a 1 st 06. 1967 obvodech hypotéky se platí v plné výši.
Bruton Smith opouští organizaci okruhu v roce 1962 pro jiná povolání (bankovní a autosalon v Rockfordu ve státě Illinois ). Tam našel úspěch a začal získávat akcie v okruhu. V roce 1974 se Smith stále více a více podílel na organizaci okruhu do té míry, že v roce 1975 Richard Howard prohlásil: „ Nejezdím po dálnici. Běhá z Illinois .“ (Okruh jsem neběžel, stalo se to z Illinois). V roce 1975 držel Smith většinu akcií a převzal zpět každodenní kontrolu nad okruhem. V říjnu 1975 najal HA „Humpy“ Wheelera jako generálního ředitele a 29. ledna 1976 rezignoval Richard Howard ze své funkce předsedy okruhu. Společně Smith a Wheeler začnou vylepšovat a rozšiřovat infrastrukturu.
V následujících letech byly přidány nové tribuny a luxusní apartmá. Infrastruktury jsou modernizovány, aby se zvýšil komfort fanoušků. V roce 1988 byla postavena a připojena k hlavní tribuně sedmipodlažní věž Smith Tower . V této věži jsou kanceláře firemních důstojníků okruhu, pokladna, obchody, kanceláře k pronájmu, Speedway Club a oblasti jídla a zábavy. Obvod se stane prvním Sportovní areál ve Spojených státech poskytovat celoroční bydlení, když v roce 1984 čtyřicet chat (ubytování se společným sociálním zařízením) jsou umístěny s výhledem na ohybu n Ø 1. V roce 1991, dvanáct jednotek se přidají k této stavbě.
V roce 1992 společnost Smith and Wheeler uvolnila 1,7 milionu dolarů za instalaci 1200 osvětlovacích jednotek Musco Lightning Company po celém obvodu. Trať se stává prvním moderním okruhem typu superspeedway, který hostí noční závody. To bylo nejdelší okruh vybaven osvětlením, dokud Daytona International Speedway byl vybaven s ním v roce 1998. V roce 1994, oni injekčně $ 1 milion vybavit infield (střední části obvodu) nových garážích. O celkové rozloze 20 000 m 2 .
V roce 1995 byl pilot Russell Phillips (in) ve věku 26 let zabit po jedné z nejstrašnějších nehod v historii automobilových závodů.
Od roku 1997 do roku 1999 se na trati konaly závody série Indycar . Během 66 th kole závodu 1999, po nehodě, auto ztratil jednoho ze svých kol, který byl hozen do porostů jiného vozu. Tři diváci jsou zabiti a dalších osm je zraněno. Závod je zastaven. Závody série Indycar se od té doby na okruh nevrátily. Tato nehoda, stejně jako podobná nehoda v červenci 1998 během závodu Champ Car na Michigan International Speedway , vyvolá nová bezpečnostní pravidla a zejména povinnost popruhů spojujících kolo s náboji kol, aby se zabránilo jeho sklouznutí. auto v případě nehody. Kromě toho, aby se zabránilo vniknutí trosek na porosty, budou ploty na vnější straně drah okruhu Charlotte (stejně jako ostatní okruhy vlastněné společností SMI) zvýšeny z výšky 15,7 stopy (4,57 m) s převislými 3 stopami (0,91 m) ve výšce 21 stop (6,4 m) s převislou výškou 6 stop (1,83 m) .
V únoru 1999 koupila společnost Lowe's práva na název okruhu. Toto se stává prvním v zemi, kde se konají sponzorované závody. Společnost neobnoví smlouvu po sezóně NASCAR 2009. Okruh poté obnovil svůj původní název ze sezóny 2010.
V roce 2005 se povrch dráhy začal výrazně zhoršovat. To bylo naposledy předěláno v roce 1994. Prostřednictvím procesu zvaného levitace je dráha obroušená diamanty, aby se vyhladily všechny hrboly, které se tam vyvinuly. Během dvou závodů NASCAR v daném roce však povrch dráhy způsobí velké problémy s opotřebením pneumatik. Vysoký počet nehod bude způsoben selháním pneumatiky způsobeným drsností povrchu dráhy. V roce 2006 byla poté zcela přepracována.
Prezident Humpy Wheeler odchází do důchodu po Coca-Cole 600 ze dne 25. května 2008 a je nahrazen Marcusem Smithem .
Na konci sezóny 2008 byla kapacita veřejného sezení snížena o 20 000 jednotek a šířka sedadel v hlavní tribuně byla snížena z 18 palců (45,72 cm) na 22 palců (55,88 cm), aby diváci měli větší pohodlí ( širší sedadla byla získána z nedávno zbořeného stadionu Charlotte Coliseum ).
Dne 22. září 2010 oznámila organizace okruhu partnerství se společností Panasonic, která na tento okruh nainstaluje největší obrazovku s vysokým rozlišením na světě. Obrazovka měří přibližně 60,96 m na šířku a 24,38 m na výšku. Obsahuje 9 milionů LED diod . Nachází se mezi obraty 2 a 3 podél zadní roviny. Ještě větší obrazovka bude následně nainstalována na Texas Motor Speedway . Věž Diamond Terrace byla zbořena v roce 2014, aby se snížila celková kapacita okruhu na 89 000 diváků. Kapacita sedadel je snížena o 31% v důsledku neustálého snižování počtu diváků, což je pokles zaznamenaný nejen na tomto okruhu, ale také během dalších závodů NASCAR, což způsobuje zejména renovace a redukci sedadel na Daytona International Speedway.
20. května 2000, po závodech hvězd NASCAR , se mnoho diváků vrátilo na své parkoviště a po lávce přes dálnici. Část tohoto chodníku dlouhého 80 stop (24,38 m) se na něj zhroutila. Celkem 107 fanoušků je zraněno v důsledku pádu z 17 stop (5,18 m) . Po tomto incidentu je proti obvodu podáno téměř padesát právních žalob. Většina z nich je urovnána, než se dostanou k soudu. Šetření zahrnuje společnost Tindall Corp. který použil špatnou přísadu k urychlení tuhnutí betonu umístěného ve středu uličky. Přísada obsahovala chlorid vápenatý, který napadl ocelová lana konstrukce a způsobil její zhroucení. Tento incident je považován za jednu z největších katastrof v historii NASCAR .
Staré rasy
|
S ne méně než 380 akcemi organizovanými ročně je tento web považován za nejpoužívanější sportovní komplex v zemi.
Dvakrát ročně se zde koná Charlotte Auto Show, jedna z největších v zemi. Filmy a reklamy byly natočeny na obvodové dráze, včetně slavných Days of Thunder ( Dny hromu ). Je to také velmi oblíbené turistické mezipřistání a místo, kde lze testovat automobily.
Tato stránka také po celý rok hostí několik autoškôl, například Richard Petty Driving Experience, kde si studenti mohou vyzkoušet superspeedway za volantem závodního vozu.
V dubnu 2005 se na autosalonu konala výstava soch. Měla velký úspěch. Charaktery velikostí plastik Jim Gary (v) ( Dinosauři dvacátého století ) představovali dinosaury vyrobené z automobilových dílů. Na výstavě byl umístěn speciální stan a po celou dobu přehlídky zůstala u vchodu do okruhu obrovská socha přesahující čtyřicet stop. HA „Humpy“ Wheeler a sponzor okruhu přepravující Jima Garyho pracují na Belk College of Business (v) v areálu univerzity v Severní Karolíně v Charlotte , kde byla díla viditelná až do konce měsíce července.
Na okruhu se uskuteční 2. a 3. října 2012 konkurz na dvanáctou sezónu American Idol .
Od roku 2013 se první květnový víkend v kempu okruhu ( Rock City Campgrounds ) koná festival hard rocku a heavy metalu s názvem Carolina Rebellion (en ). Vystupovaly zde kapely jako Avenged Sevenfold , Kid Rock , Deftones , Disturbed , ZZ Top , Halestorm , Sevendust , Anthrax , Five Finger Death Punch a All That Remains . V roce 2016 se festival konal dokonce tři dny pro publikum s 80 000 lidmi.
Záznam | Rok | Datováno | Pilot | Značka auta | Čas | Průměrná rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
Série pohárů NASCAR | ||||||
Kvalifikace | 2014 | 9. října | Kurt Busch | Chevrolet | 27,167 s | 319,89 km |
Závod (600 mil) | 2016 | 29. května | Martin Truex ml. | Toyota | 3 h 44 min 5 s | 256,55 km |
Závod (500 mil) | 1999 | 10. října | Jeff Gordon | Chevrolet | 3 h 7 min 31 s | 257,99 km |
Řada NASCAR Xfinity | ||||||
Kvalifikace | 2005 | 11. října | Jimmie Johnson | Chevrolet | 28,763 s | 302,13 km (187 735 mil) |
Závod (300 mil) | 1996 | 25. května | Mark Martin | Brod | 1 h 55 min 23 s | 251,05 km |
Světová série kamionů NASCAR Camping | ||||||
Kvalifikace | 2014 | 16. května | Kyle Busch | Toyota | 29,384 s | 295,75 km |
Závod (200 mil) | 2003 | 16. května | Ted Musgrave (cs) | Vyhnout se | 1 h 45 min 5 s | 114,768 mil (184,7 km) |
Série Verizon IndyCar | ||||||
Kvalifikace | 1998 | 24. července | Tony Stewart | G-Force | 24 490 s | 220498 mil (354,86 km) |
Závod (312 mil) | 1997 | 26. července | Buddy línější | Dallara | 1 h 55 min 29 224 s | 162,096 mil (260,87 km) |
Zdroj: |
Záznam | Rok | Datováno | Pilot | Vozidlo | Čas | Průměrná rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
Pro Stock Car | 2008 | 13. září | Kurt Johnson (v) | Chevrolet Cobalt | 6 680 s | 203,95 mil (333,05 km) |
Pro Stock Motocykl | 2008 | 13. září | Matt Smith | Buell | 6 952 s | 309,12 km |
Monster Truck | 2012 | 17. března | Randy Moore | Aaronův venkovní monster truck | 155,78 km (96,80 mil) |
Poznámka: NHRA nevede záznamy o Top Fuel nebo Funny Car kvůli vzdálenosti 1 000 stop použité v obou kategoriích.
All-Star Showdown 2010.
V říjnu 2008, noční závod.
Pohled na obří obrazovku o rozměrech 200 x 80 stop z hlavního stánku v říjnu 2013.
Dragstrip zMax v roce 2008.