Narození |
23. ledna 1951 Denison |
---|---|
Přezdívka | Sully |
Státní příslušnost | americký |
Věrnost | Spojené státy |
Výcvik |
United States Air Force Academy ( Bachelor of Science ) Denison High School ( en ) (do1969) Purdue University ( Masters ) (do1973) University of Northern Colorado ( mistr veřejné správy ) (do1979) |
Činnosti | Důstojník , pilot , expert , hostující profesor , kluzák , diplomat |
Pracoval pro | Zprávy CBS (odKvěten 2011) , US Airways (1980 - March 3 , 2010) , Letectvo Spojených států (1973-1980) , Kalifornská univerzita v Berkeley |
---|---|
Politická strana | Republikánská strana Kalifornie ( v ) |
Ozbrojený | United States Air Force |
Vojenská hodnost | Kapitán |
webová stránka | (en) www.sullysullenberger.com |
Ocenění |
Chesley Burnett Sullenberger , alias Sully Sullenberger , narozen dne23. ledna 1951v Danville (Kalifornie) , je bývalý letecký pilot americký odborník na bezpečnost letectví a vyšetřování nehod, autor bestsellerů, lektor a konzultant. Udělal světové titulky pózováním,15. ledna 2009Jeho letadlo typu Airbus A320 na Hudsonu těsně mimo New Yorku . Letoun byl poškozen dvojitým úderem ptáka, který způsobil odstavení dvou proudových motorů . Evakuováno bylo o 150 cestujících a pět členů posádky postaráno zařízení člunů a vrtulníků (viz článek Flight 1549 US Airways ). Pro toto přistání vody starosta New Yorku Michael Bloomberg symbolicky předal Sullenbergerovi a jeho posádce klíče od města .
Chesley B. Sullenberger je synem zubaře a učitele, potomka švýcarsko- německých přistěhovalců , Sollenbergera, který se přistěhoval v roce 1732. Ačkoli se narodil v Kalifornii, vyrostl v Denison v Texasu . Byl studentem na Denison veřejné školy pak na střední škole tohoto malého městečka, kde získal ekvivalent bakalářského v roce 1969 . Od dětství vášnivý k letectví, uskutečnil svůj první let ve věku 16 let . Bylo tedy přirozené, že on pak studoval na United States Air Force Academy , kde byl vybrán s tuctem kadetů létat na kluzáku a získal bakalářský titul v oboru vědy před pokračováním jeho trénink s magisterské tituly. V práci a organizační psychologie na Purdue Univerzita a veřejná správa v severním Coloradu . Poté sloužil jako stíhací pilot ve vzdušných silách Spojených států na F-4 Phantom II v letech 1973 až 1980 ; poté, co získal zkušenosti v Evropě , Tichomoří a na letecké základně Nellis, se stal vůdcem letky a poté instruktorem . Během svého angažmá v USAF byl také členem výboru pro vyšetřování leteckých nehod. Vojenskou kariéru ukončil v hodnosti kapitána amerického letectva.
Sullenberger je zaměstnancem společnosti US Airways od roku 1980 . Je držitelem průkazu způsobilosti pilota letecké společnosti pro jednomotorové a vícemotorové letouny, průkazu způsobilosti pilota kluzáků a kvalifikace instruktorů pro letouny (lety s jedním motorem, více motory a přístroje) a kluzáky. Má čtyřicet let zkušeností s létáním a pracuje pro bezpečnostní poradenskou společnost, kterou založil, Safety Reliability Methods, Inc. Podílel se na mnoha vyšetřováních leteckých nehod pro USAF a národní radu pro bezpečnost dopravy (NTSB), pracoval jako instruktor a člen národního technického výboru Asociace leteckých linkových pilotů (ALPA) a podílí se na mezinárodních konferencích o bezpečnosti. V době přistání na řece Hudson dne15. ledna 2009(viz let US Airways 1549 ), měl celkem přibližně 19 000 letových hodin. Prezident George W. Bush mu osobně zavolal, aby mu poblahopřál k záchraně životů jeho cestujících, stejně jako nově zvolený prezident Barack Obama , který ho pozval na svou inaugurační ceremonii dne20. ledna 2009.
Poté svědčí 24. února 2009, před Výborem pro dopravu v Americké sněmovně reprezentantů, o prudkém zhoršení platových podmínek jeho profese, intervenci, kterou převzal Michael Moore , v jeho dokumentu Capitalism: A Love Story .
Dne 3. března 2010 odešel do důchodu jako letecký pilot. Poslední let absolvoval s Jeffrey Skilesem , druhým pilotem na letu US Airways 1549 a podruhé letěl s.
Sullenberger získal titul Master of Science na Purdue University a Master of Arts na University of Northern Colorado . Je hostujícím profesorem v Centru pro zvládání katastrof na Kalifornské univerzitě v Berkeley . V roce 2007 přednesl dvoudílnou prezentaci na mezinárodní konferenci organizací vysoké spolehlivosti ( HRO) v Deauville , jejíž téma bylo nepochybně předurčeno, Překlenutí propasti mezi teorií a praxí (překlenutí propasti mezi teorií a praxí ).
Sullenberger je ženatý s Lorrie Henry, s níž přijal dvě dcery: Kate a Kelly. Young, dělal mnoho manuální práce, jak je popsáno v jeho knize: „Vyrostl jsem v domě, kde měl každý své vlastní kladivo. "
Po svém odchodu do důchodu 3. března 2010 se stal leteckým expertem pro kanál CBS .
Havárie letu US Airways 1549 byla také předmětem epizody v televizním seriálu Air Crash s názvem „Landing in the Hudson“ (sezóna 10 - epizoda 5) a epizody v televizním seriálu Out of Control s názvem „Landing on the Hudson "