Debrecín

Debrecen
kálvinista Róma („kalvínský Řím“)
Debrecín
Velký chrám ( Nagytemplom )
Debrecínský znak
(Viz správní mapa Maďarska) Debrecín
(Viz topografická mapa Maďarska) Debrecín
Správa
Země Maďarsko
County
( megye ) 		 Hajdú-Bihar ( Severní nížina )
District
( járás ) 		Debrecín
Hodnost Město komunálního práva
Starosta
( polgármester ) 		Dr. Papp László ( Fidesz-MPSz )
(2014-2019)
Poštovní směrovací číslo 4000-4044, 4225
Telefonní kód (+36) 52
Demografie
Populace 201 432 obyd  . (1. st January je 2019)
Hustota 436  obyvatel / km 2
Zeměpis
Kontaktní údaje 47 ° 32 ′ 00 ″ severní šířky, 21 ° 38 ′ 00 ″ východní délky
Nadmořská výška 121  m
Plocha 46 166  ha  = 461,66  km 2
Rozličný
Menšinové komunity Bulhaři , Romové , Němci , Arméni , Rumuni , Rusíni ( 1 st  Jan. 2011)
Etnické identity
( nemzetiségi kötődés ) 		Maďaři 94,7%, Cikáni 0,5%, Němci 0,3%, Rumuni 0,1% (2001)
Náboženství Katolíci 15,4%, řeckokatolíci 8,2%, reformovaní 38,7%, evangelici 0,5%, Židé 0,1%, jiné víry 1,5%, žádné náboženství 24,8% (2001)
Připojení
webová stránka www.debrecen.hu
Zdroje
Ústřední statistický úřad (KSH)
Komunální volby 2014

Debrecen ( [ˈdɛbrɛtsɛn] , ) je druhé největší město v Maďarsku . Obdařen hodnosti města comital vpravo , to je hlavní město kraje z Hajdú-Bihar . Debrecín je také považován za důležité kalvínské centrum .

Umístění a doprava

Debrecín se nachází na Velké maďarské nížině ( maďarsky Alföld ) 220  km východně od Budapešti . Nedaleko se nachází Hortobágy , národní park v srdci maďarské Puszty , známý svou flórou, faunou a tradičním zemědělstvím.

"  Kdo mohl mít ten šílený nápad postavit město uprostřed roviny bez kopce nebo vody?"  ". Otázka byla často kladena na Debrecín, a přesto se město rozrostlo a stalo se dokonce důležitým kulturním, uměleckým a vědeckým centrem. Druhé největší maďarské město z hlediska počtu obyvatel, ekonomika města také v posledních letech rychle rostla, zejména díky zahraničním investicím.

Debrecín je poměrně izolovaný kvůli nedostatečným dopravním prostředkům spojujícím Budapešť , kde je soustředěna dopravní infrastruktura stále velmi centralizované země. To přispělo ke zpoždění turistického a ekonomického rozvoje Debrecínu. Vylepšení dálničních a železničních systémů však byla provedena jako součást víceletého národního rozvojového plánu financovaného zejména Evropskou unií na období 2004–2006. Letiště Debrecen (druhá země) byla nedávno modernizována, aby to vyhovovalo více mezinárodních letů.

Městská doprava jsou vyrobeny firmou Debreceni Közlekedési Zrt. (DKV), která provozuje sítě tramvají Debrecen , trolejbusu Debrecen a autobusu Debrecen .

Z dlouhodobého hlediska by blízkost Ukrajiny a Rumunska mohla Debrecínu umožnit etablovat se v této příhraniční oblasti jak komerčně, tak v oblasti dopravy.

Příběh

Před příchodem Maďarů do moderního Maďarska osídlilo tuto oblast mnoho kmenů. Debrecen se narodil z přeskupení malých vesnic a zmiňuje se o „Debrezun“ (v moderním pravopisu Dëbrëszün ) z roku 1235 . Jméno pochází z osobního jména Kumán v hodnotě znamení * ~ * Tëbrësin Dëbrësin „pohybuje se / žije“, navrhované slovanské etymologie (srov. Slovenská dobre ziem „dobrá země“) nepředstírá přijatelné.

V roce 1361 král Ludvík Veliký dal lidem Debrecen právo vybrat si své soudce a jejich rady, který se otevřel příležitosti do města, který měl na počátku XVI th  století značné trhu. V letech 1450 až 1507 získala rodina Hunyadiů pozoruhodný význam.

Nachází se poblíž hranic a nemá ani hrad, ani obvodové zdi, a Debrecen se opakovaně ocitl v obtížných situacích, ze kterých se díky diplomacii jeho zástupců vynořilo město. Město znal skrz jeho historii vedením v Osmanské říši , katolických sil v Evropě a to François II Rákóczi , kníže z Transylvánie . To nepochybně upřednostňovalo otevřenost jeho obyvatel a Debrecen velmi brzy přivítal reformaci , která jí vynesla přezdívku „kalvínský Řím“. V té době se obyvatelé Debrecínu skládali převážně z maďarských protestantů.

V roce 1693 , Leopold I nejprve zvýšil Debrecen do hodnosti svobodného královského města. V roce 1715 se římskokatolický kostel vrátil do Debrecínu a město mu nabídlo místo pro piaristické otce, aby mohli postavit katedrálu sv. Anny. V té době byl Debrecen již významným kulturním, obchodním a zemědělským centrem. Protestantská univerzita, předchůdce současné univerzity v Debrecínu, prošla mnoha literáty a básníky.

V roce 1849 byl Debrecín po velmi krátkou dobu hlavním městem Maďarska, když maďarská revoluční vláda uprchla z Pešti-Budína (nyní Budapešť ): Lajos Kossuth vyhlásil nezávislost země ve Velké kalvínské církvi ( maďarský Nagytemplom ). Rusové, spojenci Habsburků, však dále porazili maďarské povstalecké jednotky na západ od města2. srpna téhož roku.

Po válce začal Debrecen pomalu znovu prosperovat. V roce 1857 Budapest- Debrecen železniční trať byla dokončena a Debrecen rychle se stal železničním uzlem. Byly postaveny školy, nemocnice, továrny, mlýny a ve městě se usadily banky a pojišťovny. Rovněž se zlepšil vzhled města: díky svým moderním budovám, parkům a nádherným vilám už Debrecín nevypadal jako provinční město a převzal určité aspekty moderního města. V roce 1884 se stalo prvním maďarským městem s parní tramvají .

Po první světové válce ztratilo Maďarsko značnou část svého území s Rumunskem a Debrecen se ocitl opět poblíž hranic. Cestovní ruch přinesl novou prosperitu. V centrálním parku bylo postaveno mnoho budov (včetně krytého bazénu a prvního maďarského stadionu). Nagyerdő (velký les) nabídl rekreační zařízení. Budovy univerzity byly dokončeny. Hortobágy , obrovská louka vlastnictví města, se stal turistickou atrakcí.

Během druhé světové války bylo město Debrecín téměř úplně zničeno. Město je pozoruhodně dějištěm divokých bojůŘíjen 1944v důsledku stepi přední vedl útok na Rudé armády proti německé pozice. 70% jeho budov bylo poškozeno a 50% úplně zničeno. Po roce 1944 začala rekonstrukce a Debrecín se na krátkou dobu opět stal hlavním městem Maďarska. Obyvatelé začali znovu budovat své město a pokoušeli se jej obnovit do starého stavu, ale nová komunistická vláda měla jiné plány. Instituce a majetek města byly znárodněny. Tato vynucená změna přinesla Debrecínu další ztráty: polovina jeho rozlohy byla připojena sousedními městy a Debrecen ztratil autoritu nad Hortobágy . Obyvatelé postižení válkou však byli přemístěni do nových bytových domů.

Dnes je Debrecín jedním ze sedmi regionálních center v Maďarsku.

Vzdělání

V Debrecínu je velká univerzita Debreceni Egyetem . Město je známé jako jedno z nejvíce studentských měst v zemi s téměř 35 000 studenty.

Sport

Ve městě je atletický stadion Istvána Gyulaiho . vKvěten 2012, Město hostilo sportovní plavání události jednotlivých evropských mistrovství plavání 2012 . V roce 2010 město hostilo Futsal Championship po dobu deseti dnů v hale Főnix .

Průmysl

Německá automobilová skupina BMW otevře montážní závod v roce 2023.

Osobnosti spojené s Debrecínem

Mít

Twinning

Město Debrecín je spojeno s:

Poznámky a odkazy

  1. (hu) Lajos Kiss , Földrajzi nevek etimológiai szótára ["Etymologický slovník zeměpisných jmen"] , 1988( ISBN  963-05-3307-3 ) , str.  358, citoval (hu) Attila Kiss, „  Az úz törzsek helynévi nyomai a Kárpát-medencében  “ , Szegedi Tudományegyetem ,2006["Toponymické stopy kmenů Oghuz v Karpatské kotlině"].
  2. [1]
  3. Tisková zpráva ze dne 16. února 2012 , Evropská plavecká liga  ; stránka konzultována 16. února 2012.
  4. „  BMW postaví v Maďarsku závod v hodnotě miliard eur  “, Les Échos ,31. července 2018( číst online , konzultováno 4. srpna 2020 ).
  5. Testvervárosok

externí odkazy