Fáze správně

Pravé jeviště nebo pravý sklad odpovídá středověku , například v severní Evropě a západní Evropy , právo mělo město nebo skupinu měst vyžadovat cestování obchodníkům, nebo velké obchodníky procházejících jejich dopravních cest, které uchovávají v jejich městě, a tudíž , prezentují celé své zboží nebo jeho část k prodeji na vyhrazeném a konkrétním trhu, obecně definovaném pro stanovené období.

Teprve poté mohli zahraniční obchodníci pokračovat v cestě tím, že si vzali to, co neprodali, a případně zaplatili daň z odchodu z trhu, což je v praxi ekvivalentní tomuto starodávnému právu. V určitých případech, po příznivém vyjednávání, mohli být obchodníci osvobozeni od povinnosti přímou platbou daně vypočítané podle druhu zboží a jeho významu v hodnotách a objemech, nebo mohou být někdy osvobozeni, pokud ve městě zůstanou zlomek jejich nákladu, s výhradou místních zákonů o trhu.

K tomuto mezipřistání mohli města v ideálním umístění přidat povinnost vykládat nebo vykládat pouťové zboží z vozíků nebo lodí, které je přivezly, a najmout dopravní prostředek ve městě, které přešlo po zbytek své cesty. putování.

Starověká a moderní jména

Právo kroku je legální variantou starodávného práva na prodej, v latině Ius emporii , ve skutečnosti „tržní právo“ ve smyslu „prodejního práva“, na městských trzích, jako na monopolních trzích starověkých měst. Římský.

Ve starověkém římsko-germánském světě se toto udržované právo nazývá Stapelrecht . Německé slovo označující trh nebo místo výslovně vyhrazené pro tento trh bylo jednoduše Stapelplatz  (de), zatímco deStappelware  (en) označoval a stále označuje sklad, sklad nebo sklad.

Německé přechodné sloveso stappeln stále připomíná různé manipulační činnosti spojené s kvazi uloženým krokem, a to těmito dvěma aktuálními významy buď „sklad, sklad“ nebo „stoh, hromada (hromadně)“. V moderní vysoké němčině již Stapelplatz neoznačuje pouze jednoduché skladiště, sklad, místo skladování.

Příklady

Jedno z nejstarších jevištních práv doložených archivy udělil v roce 1247 vévoda Othon I. z Brunswicku městu Münden . To zůstalo v platnosti až do roku 1824.

The 7. května 1259Konrad von Hochstaden, arcibiskup Kolína , uděluje ji do svého dobrého města Kolín nad Rýnem. Veškeré zboží, zejména zboží přepravované na řece Rýn , musí zůstat ve městě a být nabízeno k prodeji občanům po dobu tří dnů.

Mnoho dalších měst se strategickým umístěním na obchodních cestách těží z práva na jeviště: Mainz , Frankfurt nad Mohanem , Heilbronn , Neuss , Minden , Frankfurt nad Odrou , Görlitz (1339), Berlín , Magdeburg , Itzehoe (1260), Mulhouse , Vienne (1221), stejně jako Lübeck , Hamburk , Rostock , Stade (1259), Gent, Lüneburg (1392), Brémy a Zwolle (1438).

Obchodníci neměli příležitost obejít se, aby se vyhnuli dotčeným městům: v roce 1507 Maximilián I. poprvé udělil Lipsku okruh 15 mil (asi 115 kilometrů) od uplatnění jeho jevištního práva.

V 16. století mělo město Condé-sur-l'Escaut „francque estaple“, přístav na břehu řeky Scheldt a Haine , kde bylo uplatněno právo jeviště tím, že došlo k přerušení nákladu zboží a jeho překládka na lodích Condé.

Tato povinnost proto zabránila obchodu s komoditami podléhajícími rychlé zkáze na velké vzdálenosti, zejména u mléčných výrobků, masa a ryb, ale pouze teoreticky jsou konzervované potraviny obvykle vyvíjeny nebo podrobně popsány viandier n nebyly.

Zrušení práva kroku je zčásti uplatněním rozhodnutí vídeňského kongresu z roku 1815, které výslovně nepodporuje liberální správu během francouzské okupace pod tlakem britských úřadů: mizí nad předpisy říční dopravy na Labe (1821) se Weser (1823), na Rýně (1831), jakož i zřízení německé celní unie v roce 1834.

Vnímání

Joseph Schumpeter rozlišuje ve své historii ekonomické analýzy tři fáze praxe práva na krok:

  1. Obchodníci organizovaní v družstvech (jako obchodníci s dobrodruhy ) zřídili své sídlo v určitých městech;
  2. Procházející obchodníci jsou městy nuceni prodávat své výrobky na místě a podléhají podmínkám prodeje, které jsou ve prospěch měst. Od XIII -tého  století, praxe se šíří v Itálii (pro Janov do Benátek ) a po celé Evropě až do Ruska a Anglie ( vyhlášce Staple  (in) z Edward III );
  3. Proto se vyvinula praxe, která cíleně nasměrovala mezinárodní obchod pro skutečné nebo předpokládané dobro města nebo země a jejímž cílem bylo poškodit cizí země ( zákony o plavbě v roce 1660 a zákony Stapel z roku 1663). Tento systém se pak postupně stává protekcionismem v moderním slova smyslu.

Poznámky a odkazy

  1. Je samozřejmé, že smyk a přepravu in situ musely ovládat městské korporace nebo osoby s nimi spojené. Konkrétně řečeno, mýtné instalované na možných místech obchvatů je pro cestující obchodníky o to atraktivnější nebo téměř povinné projít městem nebo městskou sítí. Toto umění obchodního monopolu obvykle ovládali „hansy“ obchodníků ze zmíněných měst a zejména ikonický Hanse .
  2. Dokument je bezpochyby obnovením, nespecifikovaným, tohoto práva, možná drastickějším.
  3. (Nl) Philippe Van Gijseghem, „  Graanhandel langs Leie en Schelde en het monopol van Gent  “ , na lib.ugent.be ,21. května 2007(zpřístupněno 7. prosince 2019 )
  4. Státní archiv v Monsu, plán 339, „Ville de Condé“ “, cca 1550.
  5. Připomeňme, že údajně rychle se kazící potraviny musely být ponechány na základním trhu s možností vykoupení za nízké ceny sociálními nebo náboženskými institucemi před distribucí chudým.
  6. (De) Joseph A. Schumpeter (ed. Elizabeth B. Schumpeter): Geschichte der ökonomischen Analysis , svazek 1, Vandenhoeck Ruprecht , Göttingen , 1965. str.  429 , poznámka 10.

Bibliografie

externí odkazy