EgyptAir

EgyptAir ( arabsky  : مصر للطيران , Romanization  : Miṣr lil-Ṭayarān ) je národní letecká společnost v Egyptě . Je to jedna z prvních leteckých společností na světě.

Historický

Egyptská letecká společnost, která byla založena 7. června 1932, je skutečně sedmou leteckou společností, která vznikla. Od srpna 1933 nabízel EgyptAir komerční lety mezi Káhirou a Alexandrií na palubě Spartanu. O dva roky později, EgyptAir flotila dvanácti letadel de Havilland více .

Během druhé světové války egyptská vláda zabavila leteckou společnost a přejmenovala ji na „Misr Airlines“.

V roce 1946 bylo do flotily „MisrAir“ přidáno deset nových letadel Beach. V roce 1949 MisrAir koupil deset Vickers Vikings, než o rok později uvedl do provozu francouzské letadlo „Languedoc“.

V roce 1956 se egyptská letecká společnost MisrAir spojila se společností Syrian Airlines a stala se tak „United Arab Airlines“ nebo „UAA“.

V roce 1960 se UAA prosadila jako první letecká společnost na Středním východě, která začala používat trysky ( kometa 4-c ). Pro zahájení svých dálkových letů a pro uspokojení potřeb mezinárodního leteckého provozu koupila egyptská letecká společnost v roce 1968 Boeing 707 .

V roce 1971 se společnosti MisrAir a Syrian Airlines rozdělily: egyptská letecká společnost poté obnovila svůj původní název: EgyptAir.

The 10. července 2008, EgyptAir je součástí Star Alliance (největší aliance na světě).

Společnost EgyptAir byla agenturou AFRAA označena za nejlepší africkou leteckou společnost.

V roce 2005 společnost zahájila transformační program zaměřený na vztahy se zákazníky, nábor kvalifikovaného personálu a zdokonalení svých zařízení.

Společnost vykázala rekordní celkové příjmy ve výši 1,143 miliardy USD za fiskální rok končící 31. července 2007 a podle společnosti v letech 2006-2007 přepravila společnost EgyptAir více než 6,5 milionu cestujících.

V roce 2019 se EgyptAir Express spojí s EgyptAir.

V roce 2020 společnost EgyptAir kvůli pandemii COVID-19 uzemnila velkou část své flotily a zorganizovala krizi.

Destinace

EgyptAir provozuje více než 70 destinací v Africe , Evropě , Severní Americe a Asii .

Sdílení kódu

Je součástí Star Alliance od roku 2008 a své kódy sdílí s následujícími leteckými společnostmi:

• Aegean Airlines
• Air Canada
• Air China
• Air India
• Austrian Airlines
• Brussels Airlines
• Etihad Airways
• Ethiopian Airlines
• Gulf Air
• Kenya Airways
• MNOHO polských aerolinií
• Lufthansa
• Royal Air Maroko
• Scandinavian Airlines
• Singapore Airlines
• South African Airways
• Swiss International Air Lines
• TAP Portugalsko
• Thajské dýchací cesty
• Turecké letecké společnosti
• Ukraine International Airlines
• United Airlines
• Uzbekistan Airways

Vizuální identita

U příležitosti svého vstupu do Star Alliance v roce 2008 společnost EgyptAir přijala nové logo a nový vzhled svých letadel.

Postava sokolského boha Horuse však zůstala:

• Loga společnosti EgyptAir

• Logo EgyptAir, používané od 10. října 1971 do 10. července 2008.

• Logo společnosti EgyptAir od 11. července 2008.

Flotila

Flotila společnosti EgyptAir se skládá z následujících letadel:

Objednávky

Egyptair objednal:

• nový Boeing 737-866 v roce 2016. Třetí dodané letadlo, registrované SU-GEH, má speciální livrej pro 85. výročí Egyptairu;
• dvacet čtyři Bombardier CS300 na autosalonu v Dubaji: dvanáct pevných objednávek v letech 2018 až 2020 a dvanáct budoucích objednávek;
• patnáct Airbusů A320Neo  ;
• šest Boeingů 787-9 Dreamliner a obdržel jeden, registrační SU-GER.

Nehody a mimořádné události

• The 24. listopadu 1985, tři únosci zadrželi letadlo po jeho odletu z Atén do Káhiry.
• The 31. října 1999„Let 990 EgyptAir havaroval u východoamerického pobřeží. Všech 217 lidí na palubě je zabito. Příčinou této nehody jsou akce druhého pilota Gamila el-Battoutiho (59), ale pod egyptským tlakem se NTSB (Národní rada pro bezpečnost dopravy) vzdala zmínky o možných teroristických motivech Battoutiho ve své zprávě.
• The 7. května 2002, Boeing 737-500 registrovaný SU-GBI letu 843 společnosti EgyptAir z Káhiry havaroval během přiblížení na mezinárodní letiště Tunis-Kartágo. Srážka byla s největší pravděpodobností způsobena mlhou a deštěm. Padesát ze šedesáti čtyř lidí na palubě tam bylo zabito.
• The 29. března 2016Let EgyptAir 181 spojující letiště v Alexandrii s mezinárodním letištěm v Káhiře byl odkloněn na Kypr osobou, která tvrdila, že má výbušný pás. Airbus A320 bezpečně přistál na Kypru a všech osmdesát jedna cestujících vystoupilo bez úhony.
• The 19. května 2016, let MS804 mezi Paříží a Káhirou byl při příjezdu údajně nezvěstný; na palubě bylo padesát šest cestujících a deset členů posádky. Informace byla údajně oznámena na účtu společnosti Twitter . Letadlo, které vzlétlo 18. května ve 23:09 z letiště v Roissy, zmizelo z radaru ve 2:45, když bylo nad Středozemním mořem a právě vstoupilo do egyptské antény. Podle egyptských úřadů byly průzkumnými pracemi nalezeny sedadla a kufry i lidské ostatky, které byly spatřeny téměř 290  km od Alexandrie.

Poznámky a odkazy

1. (in) Claire E. Francy a Lesley Lababidi , Káhira: Praktický průvodce , Americká univerzita v Káhiře,červen 2008, 225  s. ( ISBN  978-977-416-203-9 , číst online )
2. „  Let Egyptair 990 - Pilotní sebevražda  “ , na www.securiteaerienne.com (přístup 18. listopadu 2015 ) .
3. Letoun registrovaný SU-GBI, byl postaven v roce 1991.
4. (in) „  Podrobnosti  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? ) Na Al-Ahramu .
5. Let Egyptair 181 - odklon na Kypr.
6. „  Letadlo společnosti EgyptAir spojující Paříž s Káhirou zmizelo z radaru  “, RTS Info ,19. května 2016( číst online ).
7. „  ŽIVĚ. Let Paříž - Káhira zmizel: letadlo přepravovalo 66 lidí ... Kontakt byl ztracen v 2:45 ráno ...  “ , 20 minut.fr ,19. května 2016(zpřístupněno 19. května 2016 ) .
8. „  EgyptAir: kouř detekován na palubě letadla těsně před havárií  “, FIGARO ,20. května 2016( číst online , konzultováno 4. října 2017 )

externí odkazy

• (mul) Oficiální webové stránky společnosti EgyptAir
• (mul) Egyptair - mobilní verze