Finistair

Finistair Logo této společnosti Kódy
IATA ICAO Volací značka
FTR DOKONČIT
Historické památky
Datum vzniku devatenáct osmdesát jedna
Zakladatel Ministerská rada Finistère
Všeobecné
Založeno na Letiště Brest-Bretagne
Jiné základy Ouessant letiště
Velikost flotily 2
Počet cílů 5 (Brest, Ouessant, Nantes, Vannes a Belle-Ile-en-Mer)
Ústředí Letiště Brest-Bretagne , Guipavas
Mateřská společnost Skupina W3 (2020)
Sesterská společnost OpenFly (dříve Air Affaires)
Efektivní 7
Vůdci Charles Cabillic (generální ředitel), Loïc Andro (ředitel)
webová stránka www.finistair.fr
Finanční údaje
Obrat 340 800 EUR (2019)
Čistý zisk 16 100  € (2019)

Finistair dříve Finist'Air ( kód ICAO  : FTR ) je letecká společnost francouzský vytvořena v roce 1981 z iniciativy Rady departementu Finistère , v podobě smíšené společnosti , privatizována na 1. st dubna 2020 a které spojují především mezi letištěm Brest a ostrov Ouessant pod delegací veřejné služby .

Společnost Finistair

Společnost Finist'air, která byla vytvořena v roce 1981 z podnětu ministerské rady Finistère ve formě poloveřejné společnosti, byla vytvořena s cílem poskytnout letecké spojení v rámci závazku veřejné služby mezi Brestem a Ouessantem , spojení jehož hlavním objektem je kromě námořní služby otevření ostrova.

Společnost také nabízí první lety, vyhledávací lety (turistické okruhy) a lety taxíkem (do Quimperu , Belle-Île-en-Mer , Rennes , Nantes atd.).

Finist'air také nabízí své služby profesionálům (údržba a řízení letové způsobilosti, kontrola letové způsobilosti na Cessna 208, servisní stanice Cessna pro opravy a náhradní díly, školení pro piloty). Má jedinou dílnu části 145 v Brestu .

1. dubna 2020 převzala bretonská skupina W3, které předsedal Charles Cabillic, kontrolu nad společností Finist'Air s cílem pokračovat v linii Brest-Ouessant, vytvoření nových linek z Brestu, jako je linka Brest-Nantes v září 2020 (s ohledem na tuto skutečnost společnost získala nový letoun, devítimístný Cessna Grand Caravan EX) a přechod z flotily na hybridní nebo 100% elektrický, aby se stal prvním ve Francii s elektrickým pohonem letadlo s leteckou společností. Malá společnost se sedmi zaměstnanci je proto de facto privatizována, protože od svého založení v roce 1981 patřila zejména k ministerské radě Finistère.

V říjnu 2020 se pravopis názvu společnosti změnil odstraněním apostrofu mezi „Finist“ a „Air“, který přecházel z Finist'Air do Finistair, stejně jako logo společnosti.

Flotila

Proud Starověký

Čáry

Společnost Finistair provozuje lety na ostrov Ouessant , který je označován jako nejmenší letecká společnost ve Francii, 272 dní v roce, a to nejméně dvakrát denně během týdne a jedna v sobotu.

Odkaz je poskytován po celý rok, s výjimkou 5 týdnů technického zastavení mezi lednem a létem. Každý rok přepraví přibližně 6 000 cestujících, 120 tun nákladu, včetně 50 tun pošty.

Brest - Ouessantské letecké spojení

Letecké spojení Brest-Ouessant bylo vytvořeno v roce 1955. Po několika přerušeních funguje nepřetržitě od roku 1979. V roce 1981 byla vytvořena poloveřejná společnost Finist'air s cílem poskytovat tuto veřejnou službu. Let trvá 15 minut a je provozován denně od pondělí do soboty, což z něj činí nejkratší pravidelnou linku ve Francii.

Letiště Ouessant následně vidělo instalaci světelných majáků, lokalizačního rádiového majáku, hasičského vozidla a rozhledny. V roce 2004 byla trať předělána horkým mixem, aby se zvýšil její zdvih, a nástupiště bylo zabezpečeno instalací plotu.

Přeprava cestujících Brest-Ouessant (údaje Unie francouzských letišť)
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
6 557 6063 5 213 6 764 6 299 5 745 6 715 6,575 6,716 5 419 3 243 3 207 3 662 3276 3 134 3 352 3114

Letecké spojení Brest - Nantes

Po převzetí společnosti skupinou Breton W3 oznamuje prezident společnosti Charles Cabillic otevření linky Brest-Nantes od 1. září 2020 se 4 lety týdně (úterý a čtvrtek), 2 rotace denně ( ráno a večer) umožňující pohybovat se tam a zpět během dne.

S krizí způsobenou Covid-19 a kolapsem leteckého provozu, národním rekonstrukcí od října 2020, je linka pozastavena .

Letecké spojení Brest - Belle-enle-en-Mer

Pro sezónu 2021 otevřela společnost finistair linku z Brestu do Belle-Île-en-Mer v Grand Caravan Cessna od 15. května do 2. října. Doba letu je 50 minut.

Letecké spojení Vannes-Belle-enle-en-Mer

Také pro sezónu 2021 otevřela společnost finistair linku z Vannes do Belle-Île-en-Mer v Grand Caravan Cessna od 15. května do 2. října. Doba letu je 20 minut. Letadlo provozuje lety Brest-Belle-Île-Vannes-Belle-Île-Brest.

U tohoto prvního zkušebního spojení 15. května 2021 přivítalo letadlo ve Vannes více než 80 demonstrantů, kteří se postavili proti nárůstu leteckého provozu a znečištění hlukem na letišti Vannes a Belle-Île, a zhruba padesát demonstrantů na ostrově. Stejně jako v roce 2020, kdy měla společnost Brittany Aviation znovu spustit linku Lorient-Belle ile, ale tentokrát vrtulníkem, zahájilo sdružení „les Lucioles“ petici a shromáždilo více než 18 000 podpisů.

Letecké spojení Lorient - Belle-Île-en-Mer

Letecké spojení Lorient - Belle-Île-en-Mer bylo vytvořeno v roce 1980. Byla to společnost Belle Île Air Service , kterou vytvořil Jean-Claude Lalouse v roce 1979 a poskytla linku na kontinent přistáním na letišti Lorient . Tato společnost se spojila s poloveřejnou společností Finist'air v roce 1984, která převzala provoz této linky a vytvořila svou dceřinou společnost Insul'Air pro provozování linky Lorient - Belle-Île-en-Mer s možným zastavením v Quiberonu .

V letech 1984 až 1999 společnost Insul'Air poskytovala linku sezónně, obvykle od1 st duben na 31. října, v 5místné Cessně do roku 1992, poté v 9místné Cessně 208B „Grand Caravan“ (registrovaná F-GJFI). Doba letu byla 15 až 20 minut.

Cessna 208b byly financovány dvě třetiny ze strany Compagnie Morbihannaise et NANTAISE de navigace a Société d'Armes de l'Ouest a druhé třetiny Finist'air (množství v té době na nákup letadel: 6,2 milionu franků ). Podle podmínek této dohody CMNN a SAO poskytly svůj podíl společnosti Finist'air. Oddělení Morbihan zaplatil roční provozní dotaci.

V roce 1998 společnost Insul'Air navrhla letět do Quimperu kromě Lorientu, aby vyzvedla cestující z letiště Paříž-Orly , přičemž Lorient poskytoval pouze spojení do Paříže-Charles-De-Gaulle .

Průměrná délka linky byla 3 000 cestujících, z toho polovina v červenci a srpnu.

Tato linka se zveřejněním v Úředním věstníku Evropských společenství dne 4. prosince 2005 stala linií závazků veřejné služby10. června 1997. Byla přidělena na dva roky společnosti Finist'air prostřednictvím její dceřiné společnosti Insul'Air (1998 a 1999), ale nebyla způsobilá pro vyrovnávací fond.

Spojení umožňovalo provoz „od okraje k okraji“ při opouštění letadla Paříž-Lorient, které se primárně zajímalo o bohatou klientelu schopnou zaplatit 500 franků (kolem 76 eur ).

Linka byla přerušena v roce 1999 po ukončení financování ze strany oddělení Morbihan .

To bylo pořízeno naposledy v červenci a Srpna 2001, pouze o víkendech.

Prezident republiky v úřadu v době, François Mitterrand byl jedním ze zákazníků linky, když přišel k odpočinku v thalassoterapie na ostrově.

Společnost Vendée Aviation prostřednictvím své letecké společnosti Western Air studovala zotavení pro sezónu 2018 s odkazem na letiště z Lorient-Bretagne-Sud . A konečně je to studováno pro sezónu 2019 nebo 2020 v souvislosti s lety z letiště Paříž-Charles-De-Gaulle, ale tentokrát s partnerem Finist'air.

Osobní doprava Lorient-Belle-Île-en-Mer (údaje Finist'air SAS)
1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2356 3567 2 408 3,651 3 488 3 416 4,172 4,172 4 927 3665 3 480 3 358 3627 2672 2719 NC

Letecké spojení Nantes-Belle-Île-en-Mer

Bylo to v létě 1994, kdy dceřiná společnost Insul'Air nabídla spojení Nantes - Belle-Île-en-Mer s možnou zastávkou v La Baule pomocí stejného letadla jako ten, který poskytuje spojení Lorient - Belle-Île-en . -Moře .

Během této sezóny bylo poskytnuto 23 rotací na dobu letu 30 minut. Toto propojení se stalo zveřejněním v Úředním věstníku Evropských společenství dne 8. prosince 2005 linií závazků veřejné služby10. června 1997.

V létě roku 2003 si Finist'air pronajal karavanu Cessna od společnosti Nantes Bleudem'Air, která převzala tuto opuštěnou trasu, ale pouze o víkendech.

Viceprezident odpovědný za ekonomický rozvoj komunity obcí Belle-Île-en-Mer doufá, že bude schopen nabídnout další rotaci kromě rotace Lorient na letiště Nantes-Atlantique v roce 2019 nebo v roce 2020.

Softwarová knihovna

Poznámky a odkazy

  1. https://actu.fr/bretagne/quimper_29232/liaison-brest-ouessant-des-vols-ameliores_4917629.html
  2. https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/le-groupe-brestois-w3-rachete-la-finist-air-1590149259
  3. https://www.air-cosmos.com/article/le-groupe-w3-relance-finistair-23113
  4. Finist'Air tisková zpráva
  5. https://www.letelegramme.fr/soir/ouessant-plus-courte-ligne-aerienne-16-05-2017-11515367.php
  6. západní Francii
  7. článek Air Journal
  8. "  Air Ouest Ouessant-Brest  ", Francie transporty Civil Aviation n o  3 ,jaro 1976
  9. "  Air Ouest Ouessant-Brest  ", Francie transporty Civil Aviation n o  4 , léto 1976
  10. Tisková zpráva Finist'Air
  11. https://finistair.fr/index.php/destinations/brest-nantes/horaires-et-tarifs-2
  12. „  Otevření z letecké spojení mezi Brest, Belle-Ile-en-Mer Vannes kritizován ekology:“ To není vůbec v souladu s dobou „  “ , na Franceinfo ,15. května 2021(zpřístupněno 22. května 2021 )
  13. „  Le Palais - Na Belle-Ile, ne zcela hladké přistání pro let Finist'Air  “ , na Le Telegramme ,15. května 2021(zpřístupněno 23. května 2021 )
  14. (en-US) goodwordnews , „  Letadlo pro Belle-Ile se vrací k turbulencím [Video] - Ventily  “ (zpřístupněno 23. května 2021 )
  15. https://www.letelegramme.fr/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=19980403&article=19980403-3519461&type=ar
  16. https://www.letelegramme.fr/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=20010707&article=2970645&type=ar
  17. https://www.letelegramme.fr/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=19981030&article=19981030-4594541&type=ar
  18. https://www.lejournaldesentreprises.com/morbihan/article/de-nouvelles-lignes-depuis-laeroport-de-lorient-bretagne-sud-112499
  19. https://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient/lann-bihoue-deux-vols-quotidiens-pour-roissy-et-lyon-30-10-2018-12121044.php
  20. „  Auray - cestovní ruch. Letecké spojení Lorient - Belle-Île na dráze  “ , na Le Telegramme ,23. května 2019(zpřístupněno 2. června 2019 )
  21. https://www.letelegramme.fr/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=20030627&article=6370069&type=ar

Interní odkazy

Externí odkaz