Flotila bílé armády

White Army Fleet byl posledním pozůstatkem Černomořské flotily na imperiální ruského námořnictva . Vytvořeno v roce 1920 , zaniklo v roce 1924 . Tato letka bílého hnutí bojoval v ruské občanské válce , je také známý jako ruský Squadron ( rusky  : Русская Эскадра ).

Historický

Evakuace Krymu

Na podzim roku 1920 byl Krym pod velením Wrangela jediným ruským regionem, který Rudá armáda dosud nepodmanila . vListopadu 1920Jednotky Rudé armády přinutily bílé obranné pozice Perekopského šíje a přinutily jednotky ruské armády k evakuaci do Konstantinopole .

The 10. listopadu 1920začala evakuace Krymu . Během tří dnů bylo naloženo 126 lodí vojáky, vojenskými rodinami a civilním obyvatelstvem přístavů na Krymu: Sebastopol , Jalta , Féodossia a Kertch . Celkový počet dobrovolných exulantů činil 150 000 lidí.

The 21. listopadu 1920v Konstantinopoli pod velením viceadmirála Michaila Kedrova byla flotila reorganizována na letku složenou ze čtyř oddílů.

The 1 st 12. 1920, přijala francouzská rada ministrů příchod ruské letky do Bizerte . Ruská letka opouští černomořský porty a nastavit plachtu pro Bizerte , meziprosince 1920 a Února 1921. vÚnora 1921, umístěné pod velením Michaila Behrense , byly lodě internovány v přístavu Bizerte se svými posádkami a 5400 civilními uprchlíky.

V Bizerte

Z Leden 1921 na 29. října 1924, ruská eskadra byla umístěna pod velení Kontradmirála Behrense (1879-1943).

Důstojníci letky sestavila námořní sbírka Bizerte ( rusky  : Бизертинский морской сборник ) pod vedením Nestor Monastyrev (1887-1957) mezi 1921 a 1923.

Složení letky však pokleslo kvůli nedostatku finanční podpory a v důsledku toho se pozemní jednotky rozpadly v roce 1922 .

Pomalý rozklad ruské letky zrychlily francouzské úřady. Některé z těchto lodí byly odstraněny z přístavu Bizerte a integrovány do francouzského obchodního námořnictva jako kompenzace za náklady spojené s parkováním eskadry. Itálie a Malta také zdědil část ruské flotily.

Likvidace

V roce 1924 uznala francouzská vláda Sovětský svaz , ve stejném roce francouzské úřady předaly lodě Sovětům . Do Bizerte dorazila technická komise pod vedením Alexeje Krylova ( 1863 - 1945 )Prosince 1924poté, co to zjistil, prohlásil lodě za neopravitelné. Mnoho námořníků našlo azyl ve Francii jako bílí emigranti.

Anastasia Manstein-Chirinsky a Alexander Vladimirovich Plotto

Anastasia Manstein-Chirinsky byla jedním z posledních žijících svědků tohoto eposu; zemřela21. prosince 2009v Bizerte a je autorem knihy „Poslední zastávka“. Mimo jiné se starala o farnost kostela Saint-Alexandre-Nevski v Bizerte .

Vnukem Alexandre Mansteina, velitele torpédového člunu Jarkyho (hořícího v ruštině), který dorazil na Bizerte po mnoha souženích, není nikdo jiný než Nikita Mandryka , synovec Anastasie Manstein-Chirinského, je autorem komiksu (slavné Maskované okurky). ) narozený v Bizerte , kde se jeho rodina usadila, v roce 1940.

Posledními dvěma svědky tohoto exodu na Bizerte jsou Nathalie Vladimirovna Plotto-Rousseau, narozená 10. října / 27. září 1918 v Sébastopolu , která stále žije ve Francii v listopadu 2020 v Urt (Pyrénées-Atlantiques); a jeho bratr Alexander Vladimirovič Plotto, také narozený v Sevastopolu na 11/24 květen 1920 a zemřel v Paříži dne 19. října 2018. On stal se inženýrem v Grenoblu, zasvětil zbytek svého života studiem archivů ruského námořnictva zachována ve Vincennes a publikoval důležité dílo o ruských admirálech a plavidlech ruské flotily: „Ve službách vlajky svatého Ondřeje; v ruském císařském námořnictvu.“ Jejich otec byl poručík Vladimir Alexandrovič Plotto ( Kronštadt 1893- Krasnodar 1977), syn admirála Alexandra Vladimirovič Plotto ( Nikolaevsk-sur-Amour 1869 - Atény 1948). Jejich matkou byla Evguenia Sergueievna Koulstrem -Plotto ( Kronstadt 1896 - Saintes 1991), dcera admirála Sergeje Karlovitcha Koulstrema , prefekta Sevastopolu od roku 1909 až do své smrti v roce 1913, stala se pianistkou kina Bizerte a učitelkou klavíru.

Poručík Vladimir Alexandrovič Plotto byl v době exodu na torpédovém člunu Pospiechny (Поспешный / Поспѣшный), který byl opravován francouzským remorkérem: Coq . Překročili Korintský kanál mezi Konstantinopolem a Bizerte. Rodiny byly na bitevní lodi George Vítězný (Георгий Победоносец / Георгій Побѣдоносец). Opustili Sevastopol 13. listopadu 1920, což je datum, které si každý rok připomíná Jevgenij Sergejevna Koulstrem -Plotto konzumací hovězího masa a vařených brambor, což je jejich jediné jídlo na palubě. Dorazili 14. února do přístavu Bizerte poté, co přežili hrozné bouře.

Složení letky

Bitevní lodě

Křižníky

Torpédoborce a torpédové čluny

Ponorky

Dělové čluny

Hledání min

Ledoborec

Ozbrojené ledoborce

Pozorovací člun

Školy dodávají

Dílenská loď

Doprava a jiná plavidla

Tanková plavidla

Remorkér

Parník

Poznámky a odkazy

  1. Anastasia Manstein-Chirinsky , Poslední zastávka: století ruského exilu v Bizerte , Tunisu, Sud Éditions,2000( dotisk  2004), 309  s. ( ISBN  978-9973-703-89-7 )
  2. „  Mandryka Nikita - Tisíc a vliv maskované okurky  “ , na www.leconcombre.com (přístup 17. října 2015 )
  3. Pravopis času .

Dodatky

Související články

externí odkazy

Bibliografie

Zdroje Historické dokumenty a prameny

V roce 1993 dokumenty pokrývající historii ruské eskadry, počínaje rusko-americko-ruskou kulturní a vzdělávací charitou „Rodina“ (New Jersey, město Lakewood, USA). Dokumenty byly předány do Ústředního muzea ozbrojených sil (v té době - ​​Ústřední muzeum sovětské armády).