Práci Vauban je monumentální, protože to navrhl a následoval dokončení více než 150 pevností a rozsáhlých stavebních prací ve Francii. Dvanáct lokalit, které mají prospěch z jejich začlenění do pozoruhodnou práci Vauban na Seznam světového dědictví města UNESCO , který se používá k vytvoření vědecké analýzy křížením několika typologické kritéria:
Během renesance se objevuje nová škola opevnění, která vytváří základy pro nové způsoby obrany pevností: trasa v italském stylu . Zavádí Glacis , jemně svažující oblast, zbaveni jakéhokoliv krytu, který obklopuje pevnost. Další novinkou je krytá cesta , která odděluje příkop od ledovce: umožňuje nasazení mušketýrů , aby stříleli na každého útočníka, který se vydá na svah. Je mírně pod hlavními závěsy, které jsou vyzbrojeny děly daného místa, což umožňuje pořádání požárů; není chráněn na straně pevnosti, a proto po jeho zajetí nenabízí žádnou výhodu. Opět převládá využití zeminy vytěžené z příkopu ve stavbě, zdivo se používá hlavně k vybudování dvou stěn rámujících příkop, boční oponu srázu a protilehlý boční svah. Věž mizí ve prospěch bašty , mezi kterou jsou vloženy půlměsíce , které nahrazují první oddělené stavby.
Všechny tyto nové techniky jsou ve Francii formalizovány v první smlouvě o opevnění: La fortification reduicte en art et demonstrée , napsané Jeanem Errardem a publikované v roce 1604 . Určuje vzdálenosti mezi stavbami podle rozsahu arquebusu a doporučuje rozdělování požárů. Antoine De Ville a Blaise de Pagan pokračují ve své práci, zejména zavedením použití redukcí v rámci prací, aby se oddálil jejich pád poskytnutím obráncům záložní pozice, kde se mohou uchýlit a těžit z výhody, v rámci knihy sám. Zrodil se princip ohromujícího do hloubky, který poté zdokonalili jejich nástupci, včetně Sébastiena Le Prestre de Vaubana . Můžeme také citovat Daniela Specklina, který napsal Architectura von Vestungen .
Se svými zkušenostmi v poliorcetice navrhl nebo vylepšil opevnění mnoha francouzských měst a přístavů. Začalo to v roce 1666 převzetím prací na Fort Brisach . Tento první projekt mu přiláká nepřátelství intendanta Alsaska Charlese Colberta de Saint-Marca, který neváhá falšovat účetní dokumenty, aby ho zdiskreditoval, a pokračuje až do smrti inženýra v roce 1707 . Tato gigantická díla jsou umožněna bohatstvím země. To způsobilo revoluci jak v obraně pevností, tak v jejich zajetí. Obdaril Francii svahem pevností, které se mohly vzájemně podporovat: žádné místo pro něj nebylo nedobytné, ale pokud dostal prostředky, aby dostatečně dlouho odolával, mohla by pomoc vzít nepřítele zezadu a zvednout sedadlo. Kromě toho, pokud město padne, Vauban, který nechce, aby obléhaný odolával až do posledního, věří, že dobře obhájené místo může umožnit kapitulaci s vyznamenáním. To znamená, že obléhaní budou moci opustit město se zbraní v ruce a zdarma. Tyto osvobozené jednotky lze použít později a možná s větším úspěchem. Vauban tak přiměje krále k revoluci v obranné vojenské doktríně Francie soustředěním pevností na hranice království. Je to „železný pás“, který chrání zemi: královská louka . Uvnitř země, kde je nebezpečí invaze menší, jsou pevnosti demontovány. Paris například ztrácí své opevnění, na jedné straně, na volné jednotky, které se staly zbytečné a které jsou převedeny na hranicích a na druhé straně, aby se zabránilo povstání od nalezení útočiště v jednom z nich, jako tomu bylo v případě, během Prak .
Celkově Vauban vytvořil nebo rozšířil více než 180 pevností (výstavba přibližně 119 míst nebo opevněných měst, 34 citadel, 58 pevností / hradů a několik desítek obranných budov (pevnůstky a pevnůstky)) a dal své jméno typu vojenské architektury : systém Vauban , který do značné míry byla přijata i mimo Francii, například na opevnění města Cádiz .
Válka na severních hranicích Francie znamená, že hranice není příliš homogenní se spleti francouzských a nepřátelských míst. Vauban obhajuje jejich rozumné řízení, aby upevnil hranice království a zefektivnil jejich obranu. Plánuje zbavit se příliš exponovaných míst a zmocnit se nepřátelských míst, která jsou příliš pokročilá, vyjednáváním nebo násilím. Tento koncept povede k pre-square .
Pre-čtverec je dvojitá řada opevněných měst , které chrání nové hranice království ve Francii proti španělské Nizozemí. Trávník byl navržen Vauban v XVII th století po dobytí severní Francii dnes.
Na počátku tohoto výrazu, tento dopis adresován Vauban se Louvois vLeden 1673 „ Vážně, monsignore, král by měl trochu přemýšlet o tom, jak si vytvořit svůj vlastní domov. Tento zmatek přátelských a nepřátelských míst mě nelíbil. Jste povinni udržovat tři pro jednoho. Vaše národy jsou tím mučeny, vaše výdaje značně zvýšil a vaše síla se značně zmenšila a já dodávám, že je téměř nemožné, abyste je mohli všechny připravit a vybavit. Navíc říkám, že pokud jsme při hádkách, které máme tak často se svými sousedy, přišli hrát malé neštěstí nebo (nedej bože) spadnout do menšiny, většina z nich by šla tak, jak přišli. Proto, buď smlouvou, nebo dobrou válkou, monsignore, vždy kážte kvadraturu, ne kruhu, ale na louce. Je krásná a dobrá věc, mít schopnost držet svůj fakt oběma rukama . “
Implementace tohoto systému neproběhla hladce, takže když 28. září 1687, pošle soubor navrhující racionalizaci pevností, Louvoisova odpověď je konečná „(...) pokud jste nebyli zručnější v opevnění, než obsah vaší paměti dává důvod věřit, že jste ve věci, s níž se zabývá , nebyli byste hodni sloužit králi Narsingue, který měl za svého života inženýra, který neumí ani číst, ani psát, ani kreslit “.
Vauban byl pravidelně žádán, aby, stejně jako jeho spisy o zajetí nebo obraně pevností, napsal stavební zprávu. Dotčená osoba vždy odpověděla, že každé místo je jedinečné, protože je nutné zohlednit jeho prostředí a přizpůsobit se mu.
Během své kariéry Vauban zdokonalil architekturu pevností, které postavil nebo vybavil. Proto se mu připisují tři systémy opevnění.
Na začátku své kariéry jako inženýr v opevnění byla jeho práce velmi blízká tomu, co udělali italští a francouzští architekti té doby. Sám poznal, že „ pohanizuje “.
Na základě zkušeností s poliorcetikou vyvinul druhý systém. Uvědomil si, že dobytí bašty vždy vedlo k rychlému dobytí města, a proto se rozhodl město oddělit od práce. Výhodou této úpravy byla lepší ochrana dělostřelectva a vytvoření druhého ochranného pásu.
Tento systém je završením desetiletí vojenských zkušeností. Tento typ díla byl postaven pouze jednou, byl to Neuf-Brisach v Alsasku, který měl nahradit místo Vieux-Brisach (Alt-Breisach na pravém břehu Rýna, ztracené Francií). Zahrnuje vývoj druhého systému, který dále prohloubil obranu, zejména vytvořením „věží-bašt“, které bašty posilují.
Vauban hledal pro své citadely nejlepší možné umístění, ať už to bylo samotné umístění nebo jeho význam. V roce 1686 se tedy podle projektu pevnosti na ostrově Giesenheim postavil inženýr proti této myšlence, protože podle něj tato práce v žádném případě nezabrání tomu, aby armáda šla nahoru podél Rýna . Pro pevnost Mont-Royal si místo posílení již existujícího místa - Place de Trarbach - vybral novou strukturu od nuly. Poté, co bylo vybráno místo a nakresleny hlavní linie projektu, deleguje na inženýry a projektanty odpovědnost za provedení konečného projektu.
Plány reliéfu, postavené ze dřeva a lepenky, byly modely určené k představení stavebního projektu králi. Neměli však pouze tuto funkci. Byly také použity k ukázání moci krále, pokud bylo místo zaujato nebo zničeno nepřítelem, umožnilo to udržet jeho stopu a pokud bylo znovu přijato, byl jako základ práce použit plán pomoci dělat vylepšení. Vzhledem ke svému vojenskému významu byly tyto modely v té době klasifikovány jako „tajná obrana“. Od roku 1927 je sbírka klasifikována jako historická památka .
Pro vytvoření výkresů a plánů měl Vauban tým designérů, kteří pro něj pracovali. Bratři Francartovi byli instalováni na Château de Bazoches a provedli všechny potřebné kresby, plány a náčrtky.
Vauban přijal vzorec pravidelných mnohoúhelníkových rovin, jejichž hranatost omezovala pravidelnost kolmých střel, jediných skutečně účinných, a umožňovala obléhaným ovládat celý obvod krytu. Nejběžnější postavou je pětiúhelník, pět výčnělků, nazývaných bašty, které jsou spojeny obvodovými stěnami, ve kterých jsou propíchnuté dveře a postranní stěny.
Vauban za výstavbu obranných děl otevřeně kritizuje finančníky, kteří chtějí dosáhnout úspor, které by se na vojenské úrovni mohly ukázat jako katastrofické. Trvá na tom, že „pevně stavět a za díla dávat spravedlivou cenu“.
UspořádáníPři stavbě těžba těží z vylepšení. Stromy jsou tak vysazeny na zdi i uvnitř města. To není pro estetické účely, ale pro vojenské účely. V té době bylo obléhání měst prováděno v létě, kdy listy rostlin nabízely před očima obléhatelů oponu maskující vnitřek města a jeho obranný systém. Navíc během obléhání mohly být stromy použity k vyztužení oslabené zdi, poskytnutí palivového dřeva atd.
Pro stavbu několika opevnění, včetně opevnění Neuf-Brisach , nechal Vauban postavit kanály, včetně Vaubanského kanálu (Neuf-Brisach) umožňujícího přepravu kamenů vytěžených z lomů.
Po svých prvních pracích v Belle-Ile v roce 1682 se Vauban v roce 1685 vrátil do Bretaně do Saint-Malo, kde založil projekt opevnění města, který král odmítl. Odtamtud odešel do Granville, kde také založil projekt, stejně jako v Cherbourgu ( Cherbourg-en-Cotentin od roku 2016). Pokračoval v cestě na sever a navrhl opevnění několika překřížených měst. Král si ponechá pouze dvě města, která mají být posílena, Brest a Dunkirk, a několik pevností, včetně ostrovních ( Oléron , Tatihou ).
Le Château-d'Oléron : reliéfní mapa s opevněním Vauban.
Opevnění těchto oblastí je výzvou pro inženýra: na rozdíl od rovin a údolí na severu království je každá opevněná oblast odlišná od sousedních oblastí a vyžaduje vývoj případ od případu. V Besançonu , protože citadela je výškami přehlížena, se rozhodne nahradit bašty opevněnými věžemi, v nichž jsou umístěna děla chráněná v kasematech, které budou v případě nepřátelského útoku schopny účinněji bránit místo. Obranu v horských oblastech lze považovat za čtvrtý systém z důvodu výběru místa, které upřednostňuje přirozenou obranu. Rozumně zvolené a příznivé místo pro obranu tedy umožnilo odlehčit konstrukce obranného systému.
Července do Září 1692, během války Ligy Augsburgu , vévoda Savoy , na rozdíl od Francie, proniká a pustoší Queyras a údolí Durance . Král si uvědomuje křehkost své alpské hranice a naléhavě pošle Vaubana, aby ji posílil. Inženýr bude pracovat na několika místech podél této hranice, například Briançon a Château-Queyras . Po rozsáhlém výzkumu zZáří 1692, si v listopadu vybral náhorní plošinu tisíc větrů (nebo Millaures) na soutoku Guil a Durance, aby zablokoval cestu k Alpám: zrodil se projekt nové pevnosti Mont-Dauphin . Také plánoval osídlení civilního obyvatelstva, protože poblíž je orná půda a hojnost stavebních materiálů. Cena tohoto projektu se původně odhaduje na 770 000 liber. Tato stránka však narazila na mnoho obtíží, včetně poklesů půdy, které práci zpozdily. Vauban však tato zpoždění místních techniků odmítá. Stavba pevnosti na takovém místě a v nadmořské výšce tisíc metrů zahrnuje těžkou logistiku. Jakmile je pevnost postavena, 100 až 300 mezků se používá k zásobování citadely, jediného zvířete, které se může vydat po drsných alpských stezkách. Od roku 2008 jsou pevnosti Briançon a Mont-Dauphin zapsány na seznam světového dědictví UNESCO mezi dvanácti hlavními památkami opevněnými Vaubanem.
Map-reliéf z Briancon v roce 1736, měřítko 1/600 th . Opevnění města a jeho okolí dostalo vylepšení a nové výtvory plánované Vaubanem z roku 1692.
Reliéfní mapa pevnosti Mont-Dauphin , pevnosti vytvořené Vaubanem. Reliéfní mapa postavená v roce 1695. Měřítko 1/600 e .
Od založení soudu ve Versailles se počet obyvatel města zvýšil desetkrát. Aby bylo možné jej zásobovat vodou, bylo provedeno mnoho úprav, ale ukázalo se, že jsou nedostatečné. Plánuje se odklonit horní část Eure dodávat zámek s kanálem asi 80 kilometrů, které musí překlenují údolí Eure, že Vauban navrhuje přejít na Maintenon pomocí sifonu , levnější než " akvaduktu původně plánováno. Nakonec však bude přijato toto poslední řešení, protože podle Louvoise je vhodnější oslavovat vliv krále. Maintenon vodovod měl mít délku téměř 6 kilometrů, obsahují 242 oblouky a vyústí v 68 m na výšku. Místo zaměstnávalo kolem 30 000 mužů, z nichž dvě třetiny tvořili vojáci. Kvůli válkám a jejich nákladům bude toto místo v roce 1689 opuštěno a zůstane nedokončené, přestože stálo 8 milionů liber.
Na konci roku 1685 Vauban zkontroloval „komunikační kanál moří“, v současnosti známý jako Canal du Midi . Cílem této práce bylo spojit Atlantik se Středozemním mořem, aby se předešlo nutnosti procházet Gibraltarským průlivem . Pierre-Paul Riquet v roce 1662 zahájil projekt ke studiu proveditelnosti takového díla. V roce 1665, před předloženým projektem, umožňuje Colbert „ dopisním královským patentem “ provést první studii, zejména pokud jde o směrování vody v dostatečném množství, aby se takový kanál napájel. Projekt byl schválen, práce plánované na počáteční náklady ve výši šesti milionů liber začaly, financovány státy Languedoc , králem a samotným Riquetem, když se vyčerpají finanční prostředky. Ten zemřel v roce 1680 před dokončením prací jeho synem za konečné výdaje 18 milionů liber. Stávající strukturu však nelze zneužít a Vauban je odpovědný za určení práce, která má být provedena, a zlepšení, která je třeba provést, aby bylo možné kanál využívat; zejména nechal vyhloubit Percée des Cammazes . Aby mohl tento projekt dokončit, svěřil jej Antoinovi Niquetovi, který nebude váhat využít svobody v souvislosti s Vaubanovým projektem.
Po této práci se Vauban zajímal o další projekt, jehož cílem bylo vybudování kanálu ve Flandrech za účelem propojení Tournai s Dunkirkem přes Lille. Tato práce by podle navrhovatele měla tu výhodu, že vypustí více než deset tisíc arzenálů bažin a zachytí nezanedbatelnou část obchodu, který obvykle přechází dále na sever, ale mimo francouzské území.
Během 80. let 16. století francouzské výboje integrovaly do království několik měst. Zatímco jejich přirozené říční vývody se nacházejí na nepřátelském území pohybem směrem na sever a do španělského Nizozemska. Musíme zvážit odeslání toho, co se vyrábí v těchto nových přílohách, do francouzských přístavů, jako je Dunkirk . Jediným způsobem je vykopat síť kanálů a vyvinout určitý počet řek, jako je Aa . Vauban tam pracoval a mezi lety 1687 a 1693 propojil Scarpe s Deûle a vykopal kanál Sensée, který se v roce 1690 připojil k Arleux k Douai .
Rozmnožuje rozvojové projekty, plánuje tedy pracovat na Scheldtu, aby byl splavný, aby vytvořil nový kanál, který by propojil Tournai s Lille a tlačil až k Deûle a Lys .
To je XVII th století zámek Ussé byla přeměněna na venkovském sídle s okouzlujícím pavilon postavený Marshal Vauban na svatbu své dcery do markýz Valentinay, syna majitele, krále finančního kontrolora Ludvíka XIV. Je v jeho prospěch, aby hrad získal své nejjemnější šlechtické dopisy a přistoupil k markýzovi.
Vaubanovy projekty byly někdy dlouhé; inženýři tedy museli dokončit několik, někdy několik desetiletí po smrti svého designéra, kterého tento inicioval. Například Château du Taureau byl dokončen v roce 1745 .
Vaubanova práce na opevnění měla trvalý vliv na jeho nástupce. Snažili se napodobovat, kopírovat, interpretovat práci architekta. Zaměřili svou práci na řádkové záběry a obranu do hloubky, zanedbali dopad čelních záběrů a postupně upustili od principu symetrické ohrady.
Francie si zachovala velké množství míst opevněných Vaubanem, aniž by následně upravovala, s výjimkou demontáže, změnila svůj vzhled.
V Německu ve Fribourg-en-Brisgau , Forteresse de Mont-Royal , Kehl a Landau in der Pfalz , v Belgii v Oudenaarde , Ath , Avesnes-sur-Helpe , Château de Bouillon , Furnes , Fort de Knocke , Menin , Mons , Namur a Ypres ; v Lucembursku z Lucemburska (město) a v Nizozemsku v Maastrichtu, ale také ve Solothurnu ve Švýcarsku, v Portugalsku město s 12 pobočkami města Almeida
Ve Vietnamu , za dynastie Nguyễn a konkrétněji za vlády Gia Longa , bylo postaveno několik citadel. Široce využívají vaubanské principy opevnění .
Na atlantickém pobřeží Maroka stojí pevnost postavená sultánem Mohammedem ben Abdellah. Ten v roce 1764 požádal Théodora Cornuta, aby vypracoval plány na citadelu postavenou ve městě Essaouira .
V Japonsku , citadela Goryokaku byl postaven v průběhu druhé poloviny XIX th století.
Tyto památky jsou prezentovány jako navržené z modelů představovaných Vaubanem. Umístěním druhé možnosti do kontextu vojenské architektury není vynálezcem této architektury, pouze ji zdokonalil. Citadela v Bourtange ( Nizozemsko ) ilustruje tento bod, protože byla postavena kolem roku 1590, více než čtyřicet let před narozením inženýra.
Kolem roku 1960 se obec Vlagtwedde ujala iniciativy k obnovení opevnění do historického stavu. Všechny hradby, opevnění a příkopy byly přestavěny podle plánů z roku 1742.
Plán citadely Hue během francouzského útoku v roce 1885.
Citadela v Essaouire v Maroku, typická pro architekturu Vauban.
Citadela Goryokaku v Japonsku
Od roku 2008, dvanáct pozoruhodná místa opevněn Vauban byly klasifikovány jako světové dědictví podle UNESCO , což podtrhuje význam práce inženýra. Jedná se o tyto stránky: Arras, Besançon, Blaye-Cussac-Fort-Médoc, Briançon, Camaret-sur-mer, Longwy, Mont-Dauphin, Mont-Louis, Neuf-Brisach, Saint-Martin-de-Ré, Saint-Vaast- la-Hougue, Villefranche-de-Conflent. Francouzské sdružení již od roku 2005 umožnilo federovat těchto dvanáct lokalit v síti hlavních lokalit Vauban .