Lyon-Saint-Paul | |||
Budova pro cestující ze sítě TCL zastavuje směrem do centra Lyonu. | |||
Umístění | |||
---|---|---|---|
Země | Francie | ||
Město | Lyon | ||
Okres | Svatý Pavel | ||
Adresa | 11 bis, Place Saint-Paul 69005 Lyon |
||
Zeměpisné souřadnice | 45 ° 45 ′ 58 ″ severní šířky, 4 ° 49 ′ 37 ″ východní délky | ||
Řízení a provoz | |||
Majitel | SNCF | ||
Operátor | SNCF | ||
Kód UIC | 87 72 115 9 | ||
Služby | TER Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Vlastnosti | |||
Linka (y) | Lyon-Saint-Paul - Montbrison | ||
Pruhy | 4 | ||
Doky | 2 centrální platformy | ||
Roční tranzit | 1434 039 (2018) | ||
Historický | |||
Uvedení do provozu | 17. ledna 1876 | ||
Korespondence | |||
Autobus TCL |
|
||
Geolokace na mapě: Francie
| |||
Nádraží Lyon-Saint-Paul se nachází v 5 -té čtvrti města Lyon , na úpatí kopce Fourvière s výhledem na Saône , u severního vjezdu do čtvrti Vieux Lyon . Je to francouzská konečná stanice přiřazená k obsluhování západního předměstí Lyonu).
Tato stanice byla otevřena dne 17. ledna 1876, současně s linkou z Lyon-Saint-Paul do Montbrison , postavenou Compagnie des Dombes et des chemin de Fer du Sud-Est , která tam založila své sídlo.
Usnadnit přístup k nádraží z mostu Feuillee v okolí Saint-Paul byl přestavěn, včetně vrtání Octavio Mey Street v roce 1873 .
Stanice měla zpočátku 6 nábřežních kolejí, ve 3 sadách po 2, pro osobní dopravu, plus přepadové tratě pro malou činnost zasílání zpráv. Dnes zůstávají pouze 4 centrální pruhy: pruhy B (168 m), C (173 m), D (170 m) a E (169 m), nákladní prostor je nahrazen parkovištěm a terminálem trolejbusů. Po výhybně se koleje dostávají do tunelu Loyasse (1417 m), který vede ke stanici Gorge-de-Loup.
Lyon-Saint-Paul je hlavní stanice pro Lyon - Sain-Bel , Lyon - Brignais a Lyon - Lozanne přes Tassin z TER Auvergne-Rhône-Alpes .
Spojení z Gorge-de-Loup do stanice Lyon-Vaise , dříve používané pro dopravu do údolí Saône , se používá k přepravě prázdných osobních vlaků z depa Vaise se specializací na dopravu do stanice Saint-Paul . V roce 1991 byla znovu otevřena linka Saint-Paul - Brignais a probíhají diskuse o střednědobém opětovném otevření sekce Brignais - Givors .
Lyon-Saint-Paul se v současné době plně věnuje službě West Lyonnais ( TER známý jako Ouest Lyonnais, součást TER Rhône-Alpes ):
Na straně města je stanice Saint-Paul obsluhována trolejbusovou linkou TCL C3 (dříve linka 1) směrem do Villeurbanne a S1 ( kyvadlová doprava Presqu'île ). Linky C14, 19, 31, 40 procházejí v bezprostřední blízkosti nábřeží Saône. Vaporetto říční dopravy také poskytuje přístup ke stanici.
Lanovka dříve spojena Saint-Paul se Fourvière (Loyasse) , ale to bylo upuštěno na konci roku 1937.
V letech 2008 až 2012 byla stanice zrekonstruována: přemístění prodejních pultů, vybavení kanceláře ředitele oddělení a přístupové chodby k nástupištím. Prostory v prvním, druhém a třetím patře, které byly prázdné od roku 1996, tak prošly faceliftem: od léta 2013 pojaly 28 zrekonstruovaných bytových jednotek.
V roce 2012 došlo na stanici (a celé trati Lyon-Saint-Paul - Sain-Bel a Brignais) k nové transformaci s příchodem tramvajové dráhy West Lyonnais , to znamená k použití zcela nového kolejového vozidla ( Dualis , postavený společností Alstom ), nová informační zařízení pro zákazníky a nová železniční zařízení (nová řídicí stanice v Tassinu, vytvoření přímého bočníku Ecully ↔ Alaï, výstavba technického centra z L'Arbresle ...)
Po celá desetiletí se diskutuje o projektu prodloužení tratě do stanice Lyon Part-Dieu , čímž se trať West Lyonnais stala skutečnou tramvajovou tratí (použití ve vlakovém režimu mimo města, v městském tramvajovém režimu). Díky prostorovým omezením, která jsou k dispozici na povrchu, je však tento projekt obtížně proveditelný a náklady na podzemí jsou neúměrné. Žádná lhůta proto není uvedena.
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sain-Bel | Lyon-Gorge-de-Loup | Tramvajový vlak ve West Lyonu | Terminus | Terminus | ||
Brignais | Lyon-Gorge-de-Loup | Tramvajový vlak ve West Lyonu | Terminus | Terminus |