HMS Imogen (D44)

HMS Imogen
Ilustrační obrázek k článku HMS Imogen (D44)
HMS Imogen .
Typ ničitel
Třída
Dějiny
Podáváno  královské námořnictvo
Stavitel Hawthorn Leslie and Company
Loděnice Hebburn , Anglie
Objednané 14. listopadu 1935
Keel položil 18. ledna 1936
Zahájení 30. října 1936
Komise 2. června 1937
Postavení Potopena 16. července 1940
Osádka
velící důstojník Eric Barry Kenvyn Stevens (14.07.1937 - 15.01.1940)
Charles Leslie Firth (15.01.1940 - 16.07.1940)
Osádka 145 mužů
Technická charakteristika
Délka 98,5  m
Mistr 10,01  m
Návrh 3,80  m
Řazení 1392  t
Mrtvá váha 1,918  t
Pohon 2 × Parsonsovy parní turbíny
3 × Admirality kotle 2 × vrtule
Napájení 34 000  hp
Rychlost 35,5 uzlů (66 km / h)
Vojenské rysy
Vyzbrojení 4 x zbraně 120 mm (4 x 1),
2 x zbraně čtyřlůžkové Vickers AA o 12,7 mm (2 x 4)
2 x raket a 1x podpora 16 poplatků hloubky
2 x torpéda MK pětinásobný x 533  mm (2 x 5)
Elektronický ASDIC
Rozsah činnosti 5 500 námořních mil (10 190 km) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h)
Kariéra
Vlajka Spojené království
Orientační D44
Náklady 256 917 GBP
Umístění
Kontaktní informace 58 ° 34 ′ 00 ″ severní šířky, 2 ° 54 ′ 00 ″ západní délky
Geolokace na mapě: Severní moře
(Viz umístění na mapě: Severní moře) HMS Imogen HMS Imogen
Geolokace na mapě: Skotsko
(Viz umístění na mapě: Skotsko) HMS Imogen HMS Imogen

HMS Imogen je ničitel ze třídy I postaven pro Royal Navy v pozdní 1930.

Její kýl je položen na18. ledna 1936loděnice Hawthorn Leslie a Company of Hebburn v Anglii . Je zahájen na30. října 1936a uvedeno do provozu dne2. června 1937. Téměř o měsíc později byl pod velením velitele Erica Barryho Kenvyna Stevense.

Historický

Na svém uvedení do Imogen je přiřazeno 3 -tého flotily torpédoborců středomořské flotily spojování Malta jako domovského přístavu. Během občanské války byla převezena na Gibraltar a hlídkovala ve španělských vodách, aby uplatnila politiku Bezzásahového výboru v roce 1938. Loď byla krátce obnovena na Maltu z17. října na 28. listopadu 1938 a podruhé v Srpna 1939Loděnice Sheerness .

Na Imogen se vrátí do Středozemního moře na3. září, než se o dva dny otočil a připojil se k velení Western Landing pro doprovodné povinnosti konvoje . Po začátku druhé světové války byla loď převedena do domácí flotily . Spolu se sesterskou lodí Ilex potopila německou ponorku U-42 the13. říjnapoté, co se ponorka pokusila potopit nákladní loď SS Stonepool . Během její doprovod misi Barry se Imogen zachraňuje přeživší z Louisiana a Bretaň lodí . Přepracován v Liverpoolu mezi20. října a 7. listopaduLoď přijde na pomoc v bitevní Barham , torpédování u U-30 off Lewis na28. prosince.

Spolu se svou sesterskou lodí Inglefield a torpédoborec Escort se Imogen potopila U-63 poté, co byl spatřen britskou ponorkou rorqual25. února 1942. V rámci účasti na norské kampani loď neúspěšně hledala německé lodě, poté doprovázela lodě domácí flotily a transporty vojsk přepravujících jednotky norské armády z Kirkenes do Alty a Sjøveganu v polovině dubna. V polovině června doprovodil letadlovou loď Illustrious na Bermudy za účelem kondicionování. V noci z16. července, v husté mlze se Imogen srazil s lehkým křižníkem Glasgow u Duncansby Head , když mířil ke Scapa Flow . Těžce poškozené plavidlo začalo hořet a proudilo do polohy 58 ° 34 'severní šířky, 2 ° 54' východní délky . Glasgow zachrání 10 důstojníků a 125 mužů; Při této nehodě zemřelo 19 dalších.

Poznámky a odkazy

  1. angličtina, s. 120
  2. Rohwer, str. 16
  3. Haarr, str. 106, 140-141, 211-12

Podívejte se také

Související články

Bibliografie