HMS Poslušný | |
HMS Poslušný během druhé světové války . | |
Typ |
Mineweeper Destroyer |
---|---|
Třída | Ó |
Dějiny | |
Podáváno | královské námořnictvo |
Stavitel | William Denny a bratři |
Loděnice | Dumbarton , Skotsko |
Objednané | 3. září 1939 |
Keel položil | 22. května 1940 |
Zahájení | April 30 , 1942 |
Komise | April 30 , 1942 |
Postavení | Zbořen v roce 1962 |
Osádka | |
velící důstojník |
(1942-1946) David Charles Kinloch Harold Unwin Henry Kirkwood |
Osádka | 170 až 180 mužů |
Technická charakteristika | |
Délka | 105,2 m |
Mistr | 10,7 m |
Návrh | 4,1 m |
Řazení | 1565 t |
Při plném zatížení | 2256 t |
Pohon | 2 × vrtule 2 × Parsonsovy převodové turbíny 2 × admirality kotle |
Napájení | 40 000 hp |
Rychlost | 37 uzlů (69 km / h ) |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 5 × 4 palcový AA kanón 1 × 4 2 palcový kanón 4 × 1 20 mm kanón 1 × 4533 mm TLT 70 × hlubinné nálože (4 × odpalovací zařízení + 2 × regály) 60 × min (po přestavbě) |
Elektronický | Radarový sonar typ 127 |
Rozsah činnosti | 3850 námořních mil (7100 km) při rychlosti 20 uzlů (37 km / h) |
Kariéra | |
Orientační | G48 D248 |
HMS Poslušný je ničitel ze třídy O ve službě v královském námořnictvu během druhé světové války .
Druhý Britská válečná loď nést toto jméno, Poslušný byl ukotven na22. května 1940v loděnici William Denny and Brothers Shipyards v Dumbartonu ve Skotsku . Je zahájen na April 30 , 1942a uvedeno do provozu dne30. října 1942pod velením nadporučíka Davida Charlese Kinlocha.
Během týdne válečných lodí v roce 1942 byla loď přijata civilní komunitou Lymington ve Velké Británii . Při uvedení do provozu je Poslušný připojila k 17 th flotily torpédoborců, aby sloužil v Home Fleet . Během druhé světové války torpédoborec operoval v doprovodu arktických konvojů v letech 1942 a 1944 a atlantických konvojů v roce 1943 a účastnil se bitvy u Barentsova moře v roce 1942.
V červnu 1944 byl nasazen do Lamanšského průlivu pro úkoly hlídky na pomoc s vyloděním v Normandii . V dubnu 1945 byla loď přeměněna na torpédoborec na hledání min : bude tak až do konce války provádět kotvící operace v přístupech na severozápad.
Podílí se na oslavách královské narozeniny v Kielu na2. června 1945s HMS Offa .
V srpnu 1946 se Poslušný byl obnoven před účastní operace Deadlight , operaci Allied za zničení části Kriegsmarine své flotily U-Boots . Poté se připojila k místní portsmouthské flotile pro použití torpédovou školou. Loď se připojila k rezervě v říjnu 1947 v Sheerness a byla obnovena v roce 1949. Zpět do služby se vrátil dne17. října 1952je nasazen do Portsmouthu, aby sloužil na místní flotile. V roce 1953 se Obedient zúčastnil Fleet Review na oslavu korunovace královny Alžběty II .
Po červenci 1953 vedl záchranné mise vzduch-moře během leteckých operací letadlových lodí v Lamanšském průlivu. Poté, co byla v prosinci téhož roku přijata do rezervní flotily v Chathamu , krátce obnovila službu pro zkoušky v únoru 1956, než se vrátila do zálohy. S její sesterské lodi zatvrzelý , konverzního projekt fregaty z ASW selže a je trvale vyřazen z provozu v Hartlepool v roce 1957. Loď je na seznamu plavidel, které mají být zničen v roce 1961 a nakonec prodána britskému Iron & Steel Corporation . Vlečné, to dosáhlo Breakers loděnici v Blyth na19. října 1962 k likvidaci.