Registrace letadla

Tento článek se zabývá registrací letadel podle pravidel Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO). Mezinárodní pravidla, podepsané v Chicagské úmluvy v roce 1944 , vyžadují všechny letadla být registrován .

ICAO deleguje na národní orgány vedení registračních registrů každé země a stanoví standardy jak pro formát této registrace, tak pro její vnější označení na letadle (velikost a umístění). Kromě vnějšího značení většina zemí vyžaduje, aby byla registrace vyryta na ohnivzdorném štítku připevněném k letadlu nebo v něm.

Stejnou registraci může kdykoli provést pouze jedno letadlo. V některých zemích je možné, že registrace bude znovu použita jiným letadlem, jakmile bude jeho původní držitel vyřazen z provozu. Je také možné, že letadlo v průběhu času změní registraci.

ICAO používá k hláskování identifikátorů letadel fonetickou abecedu NATO .

Na vojenská letadla se vztahují pravidla specifická pro každou zemi .

Mezinárodní standardy

Článek 20 Chicagské úmluvy stanoví, že všechna letadla provozovaná v mezinárodním provozu musí mít státní příslušnost a registrační značky .

V roce 1949 se ICAO zveřejnila dokument Příloha 7 - národní a registrační značky letadla , které specifikují jak formát tohoto zápisu a velikost a umístění jeho označení na letadle. Pokud jde o formát, je uvedeno, že registrace je řada znaků, včetně:

Příklady:

Tato pravidla se vztahují pouze na civilní letadla (článek 3 úmluvy). Další podrobnosti najdete v konkrétních úpravách níže.

Registrace podle zemí

Země / Region Předpona registrace Poznámky
Afghánistán YA YA-AAA až YA-ZZZ
Jižní Afrika ZSZTZU ZS-AAA až ZS-ZZZ
Albánie ZA ZA-AAA až ZA-ZZZ
Alžírsko 7T 7T-AAA až 7T-ZZZ
Německo D D-AAAA až D-9999
Andorra C3 C3-AAA až C3-ZZZ
Angola D2 D2-AAA až D2-ZZZ
Anguilla VP-A VP-AAA až VP-AZZ
Antigua a Barbuda V2 V2-AAA až V2-ZZZ
Nizozemské Antily PJ PJ-AAA až PJ-ZZZ
Saudská arábie HZ HZ-AAA až HZ-ZZZHZ-AA1 až HZ-ZZ99HZ-AAA1 až HZ-ZZZ99HZ-AAAA až HZ-ZZZZ
Argentina LVLQ LV-AAA až LV-ZZZLQ-AAA až LQ-ZZZ (státní letadlo)
Arménie EK EK-10 000 až EK-99999
Aruba P4 P4-AAA až P4-ZZZ
Austrálie VH VH-AAA až VH-ZZZ
Rakousko OE OE-AAA na OE-KZZOE-BAA do OE-BZZ (státní letadlo)OE-LAA do OE-LZZ (komerční letadla)OE-VAA na OE-VZZ (testovací letadlo)OE-WAA do OE-WZZ (hydroplány)OE-XAA až OE-XZZ (vrtulníky)OE-0001 až OE-5999 (kluzáky)OE-9000 až OE-9999 (motorové kluzáky)
Ázerbajdžán 4K 4K-AZ1 až 4K-AZ9994K-10 000 až 4K-999 999
Bahamy C6 C6-AAA až C6-ZZZ
Bahrajn A9C A9C-AA až A9C-ZZ
Bangladéš S2 S2-AAA až S2-ZZZ
Barbados 8P 8P-AAA až 8P-ZZZ
Belgie OO OO-AAA až OO-Z99
Belize V3 V3-AAA až V3-ZZZ
Benigní TY TY-AAA až TY-ZZZ
Bermudy VP-B, VQ-B VP-BAA na VP-BZZ, VQ-BAA na VQ-BZZ
Bhútán V 5 A5-AAA až A5-ZZZ
Barma XYXZ XY-AAA až XY-ZZZXZ-AAA až XZ-ZZZ
Bělorusko EW EW-10 000 až EW-99999
Bolívie CP CP-1000 až CP-9999
Bosna a Hercegovina T9, E7 T9-AAA až T9-ZZZ / E7-AAA až E7-ZZZ
Botswana A2 A2-AAA až A2-ZZZ
Brazílie PP, PR, PS, PT, PU PP-AAA až PP-ZZZ
Brunej V8 V8-AAA až V8-ZZZV8-AA1 až V8-ZZ9V8-001 až V8-999
Bulharsko LZ LZ-AAA až LZ-ZZZ
Burkina Faso XT XT-AAA až XT-ZZZ
Burundi 9U 9U-AAA až 9U-ZZZ
Kajmanské ostrovy VP-CAA až VP-CZZ
Kambodža XU XU-AAA až XU-ZZZ
Kamerun TJ TJ-AAA až TJ-ZZZ
Kanada VS C-FAAA až C-FZZZ C-GAAA až C-GZZZC-IAAA až C-IZZZ (ULM)
Zelená čepice D4 D4-AAA až D4-ZZZ
Středoafrická republika TL TL-AAA až TL-ZZZ
Chile CC CC-AAA až CC-ZZZ
Čínská republika B B-00001 až B-99999 (kromě od B-1900 do B-9999)
Čínská lidová republika B B-1900 až B-9999
Kypr 5B 5B-AAA až 5B-ZZZ
Kolumbie HJHK HJ-1000A až HJ-9999Z (ULM) HK-1000A až HK-9999Z
Komory D6 D6-AAA až D6-ZZZ
Konžská republika TN TN-AAA až TN-ZZZ
Demokratická republika Kongo 9Q 9Q-AAA až 9Q-ZZZ
Cookovy ostrovy E5 E5-AAA až E5-ZZZ
Severní Korea P P-500 až P-999
Jižní Korea HL
Kostarika TO TI-AAA až TI-ZZZTI-000 až TI-999 (ULM)
Pobřeží slonoviny VY TU-AAA až TU-ZZZ
Chorvatsko 9A 9A-AAA až 9A-ZZZ9A-GAA až 9A-GZZ (kluzáky)9A-HAA až 9A-HZZ (vrtulníky)9A-OAA až 9A-OZZ (balónky)9A-UAA až 9A-UZZ (ULM)
Kuba UK CU-A1000 až CU-A1999
Dánsko OY OY-AAA až OY-ZZZOY-HAA až OY-HZZ (vrtulníky)OY-XAA až OY-XZZ (kluzáky)OY-BAA do OY-BZZ (balónky)
Džibuti D2 J2-AAA až J2-ZZZ
Dominikánská republika AHOJ HI-100AA až HI-999ZZ
Dominika D7 J7-AAA až J7-ZZZ
Egypt SU SU-AAA až SU - .. ZSU-ZAA až SU-ZZZSU-001 až SU-999 (kluzáky a balóny)
Spojené arabské emiráty A6 A6-AAA až A6-ZZZ
Ekvádor HC HC-AAA až HC-ZZZ
Eritrea E3 E3-AAAA až E3-ZZZZ
Španělsko ES EC-AAA až EC-WZZEC-YAA až EC-ZZZ (soukromá letadla)EC-AA0 až EC-ZZ9 (ULM)EC-001 až EC-999 (testovací letadlo)
Estonsko ES ES-AAA až ES-ZZZ
Spojené státy NE N1 až N99999N1A až N9999ZN1AA až N999ZZ
Etiopie A ET-AAA až ET-ZZZ
Faerské ostrovy (Viz Dánsko)
Fidži DQ DQ-AAA až DQ-ZZZ
Finsko ACH OH-AAA až OH-ZZZ
Francie F F-AAAA až F-ZZZZ
Gabon TR TR-AAA až TR-ZZZ
Gambie C5 C5-AAA až C5-ZZZ
Gruzie 4L 4L-AAA až 4L-ZZZ4L-10 000 až 4 L-99999
Ghana 9G 9G-AAA až 9G-ZZZ
Gibraltar VP-G VP-GAA až VP-GZZ
Řecko SX SX-AAA až SX-ZZZ
Granát D3 J3-AAA až J3-ZZZ
Guatemala TG TG-AAA až TG-ZZZ
Guernsey 2 2-AAAA až 2-ZZZZ
Guinea 3X 3X-AAA až 3X-ZZZ
Guinea-Bissau D5 J5-AAA až J5-ZZZ
Rovníková Guinea 3C 3C-AAA až 3C-ZZZ
Guyana 8R 8R-AAA až 8R-ZZZ
Haiti HH HH-AAA až HH-ZZZ
Honduras HR HR-AAA až HR-ZZZ
Hongkong BH (dříve VR-H)BKBL B-HAA až B-HZZ B-KAA až B-KZZB-LAA do B-LZZ
Maďarsko HA HA-AAA až HA-ZZZHA-1111 až HA-9999 (kluzáky)HA-AAAA až HA-ZZZZ (ULM a motorové kluzáky)
Indie VT VT-AAA až VT-ZZZ
Indonésie PK PK-AAA až PK-ZZZ
Irák YI YI-AAA až YI-ZZZ
Írán EP EP-AAA až EP-ZZZ
Irsko EI EI-AAA až EI-ZZZ
Island TF TF-AAA až TF-ZZZTF-100 až TF-999 (ULM)
Izrael 4X 4X-AAA až 4X-ZZZ
Itálie Já I-AAAA až I-ZZZZ
Jamaica 6R 6Y-AAA až 6Y-ZZZ
Japonsko JA JA0001 až JA9999JA001A až JA999ZJA01AA až JA99ZZJAA001 až JAA999 (balónky)
Trikot ZJ ZJ-AAA až ZJ-ZZZ
Jordán JY JY-AAA až JY-ZZZ
Kazachstán NAHORU UP-AAA01 až UP-ZZZ99
Keňa 5R 5Y-AAA až 5Y-ZZZ
Kyrgyzstán EX EX-100 až EX-999EX-10 000 až EX-999 999
Kiribati T3 T3-AAA až T3-ZZZ
Kosovo Z6 Z6-AAA až Z6-ZZZ
Kuvajt 9 tis 9K-AAA až 9K-ZZZ
Laos RDPL RDPL-10 000 až RDPL-99999
Lesotho 7P 7P-AAA až 7P-ZZZ
Lotyšsko YL YL-AAA až YL-ZZZ
Libanon OD OD-AAA až OD-ZZZ
Libérie V 8 A8-AAA až A8-ZZZ
Libye 5A 5A-AAA až 5A-ZZZ
Lichtenštejnsko HB HB-AAA až HB-ZZZ (sdílení registrací se Švýcarskem)
Litva LY LY-AAA až LY-ZZZ
Lucembursko LX LX-AAA až LX-ZZZLX-BAA až LX-BZZ (balónky)LX-CAA až LX-CZZ (kluzáky a silové kluzáky)LX-HAA až LX-HZZ (vrtulníky)LX-N90442 na N90459-LX ( AWACS z NATO )LX-XAA až LX-XZZ (ULM)
Macao BM B-MAA až B-MZZ
ovocný salát Z3 Z3-AAA až Z3-ZZZZ3-HAA až Z3-HZZ (vrtulníky)Z3-UA-001 až Z3-UA-999 (ULM) Z3-OAA až Z3-OZZ (balónky)
Madagaskar 5R 5R-AAA až 5R-ZZZ
Malajsie 9 mil 9M-AAA až 9M-ZZZ9M-EAA až 9M-EZZ (amatérské sestavení)9M-UAA až 9M-UZZ (ULM)
Malawi 7Q 7Q-AAA až 7Q-ZZZ
Maledivy 8Q 8Q-AAA až 8Q-ZZZ
Mali TZ TZ-AAA až TZ-ZZZ
Falklandy VP-F VP-FAA až VP-FZZ
Malta 9 hodin ráno 9H-AAA až 9H-ZZZ
Isle of Man M M-AAAA až M-ZZZZ
Maroko CN CN-AAA až CN-ZZZ
Marshallovy ostrovy V7 V7-0001 až V7-9999
Mauricius 3B 3B-AAA až 3B-ZZZ
Mauretánie 5T 5T-AAA až 5T-ZZZ
Mexiko XAXBXC XA-AAA až XA-ZZZ (komerční letadla)XB-AAA až XB-ZZZ (soukromá letadla)XC-AAA až XC-ZZZ (státní letadlo)
Federativní státy Mikronésie V6 V6-AAA až V6-ZZZ
Moldavsko ER ER-AAA až ER-ZZZER-10 000 až ER-99999
Monako 3A 3A-AAA až 3A-ZZZ3A-HAA až 3A-HZZ (vrtulníky)
Mongolsko JU JU-1000 až JU-9999
Černá Hora 4O 4O-AAA až 4O-ZZZ
Montserrat VP-M VP-MAA až VP-MZZ
Mosambik C9 C9-AAA až C9-ZZZ
Namibie V5 V5-AAA až V5-ZZZ
Spojené národy 4U 4U-AAA až 4U-ZZZ
Nauru C2 C2-AAA až C2-ZZZ
Vlajka Nepálu Nepál 9N 9N-AAA až 9N-ZZZ
Nikaragua YN YN-AAA až YN-ZZZ
Niger 5U 5U-AAA až 5U-ZZZ
Nigérie 5N 5N-AAA až 5N-ZZZ
Norsko LN LN-AAA až LN-ZZZ
Nový Zéland ZK
Omán A4O A4O-AA až A4O-ZZ
Uganda 5X 5X-AAA až 5X-ZZZ
Uzbekistán Spojené království UK-10 000 až UK-99999
Pákistán AP, AR AP-AAA až AP-ZZZ
Palestina SU-YE4 SU-YAA až SU-YZZ
Panama HP HP-1000AA až HP-9999ZZ
Papua-Nová Guinea P2 P2-AAA až P2-ZZZ
Paraguay ZP ZP-AAA až ZP-ZZZ
Holandsko PH PH-AAA až PH-ZZZPH-1AA až PH-1ZZ (drony)PH-1A1 až PH-9Z9 (ULM)PH-100 až PH-9999 (kluzáky)
Peru OB OB-1000 až OB-9999
Filipíny RP RP-C0001 až RP-C9999
Polsko SP, SN SP-AAA až SP-ZZZSP-1000 až SP-3000, SP-8000 (kluzáky) SP-SAAA až SP-SZZZ (ULM) SN-00AA (policejní a pobřežní stráž)
Portugalsko ČR, CS CR-AAA až CR-ZZZ
Katar A7 A7-AAA až A7-ZZZ
Rumunsko YR YR-AAA až YR-ZZZYR-1000 až YR-9999 (kluzáky a ultralehká letadla)
Spojené království G G-AAAA až G-ZZZZ
Rusko RA, RF
Rwanda 9XR 9XR-AA až 9XR-ZZ
Svatý Kryštof a Nevis V4 V4-AAA až V4-ZZZ
San Marino T7 T7-AAA až T7-ZZZT7-001 až T7-999 (ULM)
Svatý Vincenc a Grenadiny D8 J8-AAA až J8-ZZZ
Svatá Helena, Nanebevstoupení a Tristan da Cunha VQ-H VQ-HAA až VQ-HZZ
Svatá Lucie D6 J6-AAA až J6-ZZZ
Solomonovy ostrovy H4 H4-AAA až H4-ZZZ
Salvador YS YS-AAA až YS-ZZZ
Samoa 5 W. 5W-AAA až 5W-ZZZ
Svatý Tomáš a Princův ostrov S9 S9-AAA až S9-ZZZ
Senegal 6V 6V-AAA až 6V-ZZZ
Srbsko YU YU-AAA až YU-ZZZYU-0000 až YU-9999 (kluzáky)YU-A000 až YU-Z999 (ULM)
Seychely S7 S7-AAA až S7-ZZZ
Sierra Leone 9L 9L-AAA až 9L-ZZZ
Singapur 9V 9V-AAA až 9V-ZZZ
Slovensko OM OM-AAA až OM-ZZZOM-AAAA až OM-ZZZZ (ULM)OM-M000 až OM-M999 (ULM)OM-0000 až OM-9999 (kluzáky)
Slovinsko S5 S5-AAA až S5-9999
Somálsko 6O 6O-AAA až 6O-ZZZ
Súdán SVATÝ ST-AAA až ST-ZZZ
Srí Lanka 4R 4R-AAA až 4R-ZZZ
Švédsko SE SE-AAA až SE-ZZZ
Surinam PZ PZ-AAA až PZ-ZZZ
Eswatini 3d 3D-AAA až 3D-ZZZ
švýcarský HB HB-AAA až HB-ZZZHB-1 až HB-9999 (kluzáky a silové kluzáky)HB-YAA až HB-YZZ (amatérská konstrukce; „experimentální“)
Sýrie YK YK-AAA až YK-ZZZ
Tádžikistán EY EY-10 000 až EY-99999
Tahiti F-OH F-OHAA až F-OHZZ
Tanzanie 5h 5H-AAA až 5H-ZZZ
Čad TT TT-AAA až TT-ZZZ
Česká republika OK OK-AAA až OK-ZZZ
Thajsko HS HS-AAA až HS-ZZZ
Východní Timor 4 W. 4W-AAA až 4W-ZZZ
Jít 5V 5V-AAA až 5V-ZZZ
Tonga A3 A3-AAA až A3-ZZZ
Trinidad a Tobago 9R 9Y-AAA až 9Y-ZZZ
Tunisko TS TS-AAA až TS-ZZZ
krocan TC TC-AAA až TC-ZZZ
Turkmenistán EZ EZ-A100 až EZ-Z999
ostrovy Turks a Cacois QV-T VQ-TAA až VQ-TZZ
Tuvalu T2 T2-AAA až T2-ZZZ
Ukrajina UR UR-AAA až UR-ZZZUR-10 000 až UR-999 999UR-AAAA do UR-ZZZZ (soukromá letadla)
Uruguay CX CX-AAA až CX-ZZZ
Vanuatu YJ YJ-AA1 až YJ-ZZ99
Venezuela YV YV0001 až YV9999YV-0001A až YV-9999PYV-AAA1 až YV-ZZZ9 (státní letadlo)
Britské Panenské ostrovy VP-L VP-LAA na VP-LZZ
Vietnam VN VN-1000 až VN-9999VN-A100 až VN-A999 (proudové) VN-B100 až VN-B999 (turbovrtulové) VN-C100-C999 (spalovací motory)
Jemen 7O 7O-AAA až 7O-ZZZ
Zambie 9J 9J-AAA až 9J-ZZZ
Zimbabwe Z Z-AAA až Z-ZZZ

Podrobnosti pro různé země

Austrálie

Civilní letadlo

Bude vyplněno.

Vojenská letadla

Letadla RAAF obdrží sériové číslo formuláře A XX-NNN, kde XX je typ zařízení a NNN je sériové číslo pro tento typ zařízení. Toto sériové číslo je namalováno na zadní straně zařízení, zatímco sériové číslo NNN je uvedeno na ploutvi nebo na nose, někdy zkrácené na poslední 2 číslice.

Zde jsou některé z použitých typů zařízení:

Kódováno Letadlo
A3 Dassault Mirage III
A7 Aermacchi MB-326
V 8 General Dynamics F-111 Aardvark (počáteční objednávka pro 24 letadel se sériovými čísly 125 až 148)
A9 Lockheed P-3 Orion
A15 Boeing CH-47 Chinook
A21 McDonnell Douglas F / A-18 Hornet A / B (počáteční objednávka pro 75 letadel se sériovými čísly 01 až 57 pro jednomístné a 101 až 118 pro dvoumístné)
A23 Pilatus PC-9
A27 BAe Hawk
A34 Alenia C-27J Spartan
A35 Lockheed Martin F-35 Lightning II (počáteční objednávka na 72 letadel, která budou nést sériová čísla 001 až 072)
A39 Airbus A330 MRTT KC-30A
A41 McDonnell Douglas C-17 Globemaster III
A44 Boeing F / A-18E / F Super Hornet (počáteční objednávka pro 24 letadel se sériovými čísly 201 až 224)
A46 Boeing EA-18G Growler (počáteční objednávka pro 12 letadel se sériovými čísly 301 až 312)
A47 Boeing P-8 Poseidon
A54 Pilatus PC-21
A84 Anglická elektrická Canberra
A97 Lockheed C-130 Hercules


Španělsko

Civilní letadlo

Kód pro španělské civilní letadlo je „EC“ ( Echo Charlie ):

  • EC-AAA až EC-WZZ
  • EC-YAA až EC-ZZZ (postaveno ve Španělsku)
  • EC-AA0 až EC-ZZ9 (ultralehký)
  • EC-001 až EC-999 (test a dodávka)
Vojenská letadla

Od 50. let 20. století bylo letadlům Ejército del aire přiděleno sériové číslo ve tvaru TZZ-NN, kde T je typ zařízení a ZZ je číslo modelu v typu (viz tabulka níže), zatímco NN je sériové číslo tohoto modelu. Toto sériové číslo je uvedeno na zadní straně zařízení. Nesou také kód označení ve tvaru „XX-YY“, kde XX představuje číslo domácí jednotky (příklad: „14“ pro Ala 14) a YY sériové číslo v jednotce. Tento kód označení je natřen na přední straně zařízení.

Různé modely letadel jsou označeny takto:

Označení (T ..) Letadlo
AE9 a AR9 Northrop F-5 Freedom Fighter
C5 North American F-86 Sabre
C8 Lockheed F-104 Starfighter
C10 Hispano Aviación HA-200
C11 a CE11 Dassault Mirage III
C12 McDonnell Douglas F-4 Phantom II
C14 Dassault Mirage F1
C15 a CE15 McDonnell Douglas F / A-18 Hornet
C16 Eurofighter Typhoon
E25 CASA C-101 Aviojet
E26 ENAER T-35 Pillán
T10 Lockheed C-130 Hercules
T11 Dassault Mystère-Falcon
T12 CASA C-212

Spojené státy

Civilní letadlo

U civilních letadel stanoví Kodex federálních předpisů, že:

  • registrační číslo nesmí kromě předpony „N“ ( listopad ) přesáhnout 5 znaků
  • tyto znaky mohou mít buď 5 číslic, nebo 1 až 4 číslice následované písmenem, nebo 1 až 3 číslice následované 2 písmeny
  • písmena „I“ a „O“ se nesmí používat
  • číslo nula nesmí být první číslo

Příklady:

V posledních 2 příkladech si všimněte použití 3místného a 2písmenného formátu k umístění IATA kódu letecké společnosti na konec registračního čísla.

Vojenská letadla

Od roku 1921 byla pozemní vojenská letadla (připojená k armádní letecké službě USA v letech 1918 až 1926, k armádnímu leteckému sboru USA v letech 1926 až 1941, k vojenským vzdušným silám USA v letech 1941 až 1947 a nakonec Americké letectvo a americká armáda od roku 1947) obdrží sériové číslo složené z posledních 2 číslic fiskálního roku, ve kterém byly objednány, následované sériovým číslem v roce. Například první letadlo objednané v roce 1960 je Boeing B-52H  : registrované 60-001, bylo dodáno USAF dne9. května 1961. Toto pravidlo prošlo časem výjimkami z různých důvodů. Zobrazení tohoto sériového čísla na letadle prošlo několika variacemi a ne vždy zobrazuje všechny číslice sériového čísla, což někdy komplikuje jeho interpretaci.

Letadla amerického námořnictva a námořní pěchoty dostávají pořadové číslo. První čtyřmístná sekvence byla používána od roku 1917 do roku 1935, kdy byla vyčerpána: číslování pak začalo znovu na 0001. Tato druhá řada byla přerušena v roce 1940, kdy bylo sériové číslo rozšířeno na 5 číslic a číslování pokračovalo v 00001. V roce 1945, kdy byla tato třetí sada vyčerpána, byla k ní přidána šestá číslice. Tato série byla stále platná v roce 2000.

Kromě registrace mají stíhačky amerického námořnictva také 3místný kód označení, malovaný na přídi letadla, na křídlech a obvykle také na horní části ploutve. První číslice označuje jednotku, ke které letadlo patří, a poslední 2 číslice jsou sériové číslo v jednotce. Sériové číslo „00“ je přiděleno letadlu velitele jednotky. Například letadlům z letadlové lodi USS  George HW Bush  (CVN-77) v roce 2011 jsou přiřazeny kódy označení:

  • 1 .. pro letadla VFA-31 Tomcatters
  • 2 .. pro letadla VFA-213 Black Lions
  • 3 .. pro letadla Valions VFA-15
  • 4 .. pro letadla VFA-87 Golden Warriors
  • 5 .. pro letadla VAQ-141 Shadowhawks
  • 6 .. pro letadla VAW-124 Bear Aces

Francie

Civilní letadlo

Aviation Code Civil uvádí, že:

  • Značka státní příslušnosti je reprezentována velkým písmenem „F“ ( Foxtrot ); předchází registrační značku;
  • Registrační značka se skládá ze skupiny čtyř písmen; od značky státní příslušnosti je oddělen pomlčkou.

První registrace v FA ... sahají do let 1919-1920.

Organizace pro bezpečnost civilního letectví stanoví pravidla pro přidělování registrační značky:

Sekvence Uvedení zdroje
FA ...
kromě F-AZ ..		 Letadla registrovaná před rokem 1940
Sběratelská letadla
FB ...
FG ...
FH ...		 Letadla, která mají své domovské letiště v kontinentální Francii
HR ... Kluzáky
FJ ... Radiová identifikace ULM, jejich registrace jsou v "nn ..." "," nn ", což je číslo oddělení jejich domovských letišť, a" ... "jsou nahrazeny 2 nebo 3 abecedními znaky.
FO ... Letadla, která mají své domovské letiště mimo pevninskou Francii
FP ... Amatérské letadlo
FW ... Prozatímní registrace používané výrobci letadel pro letové zkoušky
Vojenská letadla

Další registrační sekvence jsou vyhrazeny pro vojenská a státní letadla:

Sekvence Uvedení zdroje
FM ...
kromě F-MJ ..		 Armádní
četnictvo
FR ...
FS ...
FT ...
FU ...		 Letectvo
F -....
FY ...		 Námořnictvo
FZ ...
kromě F-ZBAA až F-ZBLZ
kromě F-ZBMA až F-ZBZZ		 Generální ředitelství pro zbrojní
celní
civilní bezpečnost

Vojenská letadla operačních sil sotva někdy unesou oficiální registraci v F -....:

  • Letadlo Air Force nést označení kód ve tvaru „NN- ..“, NN je číslo označující, do roku 2008 a od roku 2015, jejich domov letky (například „11“ pro 11 th  letky lovu) a mezi roky 2009 a 2014, jejich základní parkování (např. „125“ pro BA 125 Istres ), a to místo „..“, obsahuje 2 poslední písmena jejich oficiální registrace;
  • Letadla námořnictva mají sériové číslo typu („1“ pro první obdrženou kopii, „2“ pro druhou atd.);
  • Vrtulníky armády a četnictva nesou kód označení složený z posledních 3 písmen jejich registrace.

Itálie

Civilní letadlo Vojenská letadla

Od padesátých let minulého století italská vojenská letadla obdržela čtyřmístné nebo pětimístné sériové číslo, namalované na zadní straně letadla (u křidélek nebo na spodní straně kormidla), před nimiž jsou písmena „MM“ (pro Matricola Militare) . Oni také nesou kódu označení ve formě „..- YY“, kde „..“ nahrazují počtu jejich domovské jednotky (například ‚36‘ pro 36 th Stormo), a YY sériové číslo v jednotce.

Výjimku z tohoto pravidla si všiml model F-16 pronajatý Itálií v letech 2003 až 2012: sériové číslo bylo na ploutvi natřeno konkrétním zápisem (písmena „MM“ a 2 první malé číslice, jedna nad druhou, poté poslední dvě číslice) a na letadle se neobjevil žádný kód označení.

Spojené království

Civilní letadlo

Pravidla vydaná Úřadem pro civilní letectví (CAA) stanoví, že:

  • známkou státní příslušnosti je velké písmeno „G“
  • registrační značka je skupina 4 písmen přidělená CAA
  • pomlčka musí oddělit značku státní příslušnosti a registrační značku

Registrace G-AAAA byla udělena dne30. července 1928do letadla de Havilland DH.60 Moth .

Vojenská letadla

Vojenským letadlům je přiděleno sériové číslo. Jejich registrace je řízena společně, ať už jsou přiděleny ke královskému letectvu , Fleet Air Arm nebo Army Air Corps . První série čísel v rozmezí od 1 do 10 000, přidělená v blocích čísel každé službě, byla používána, dokud nebyla vyčerpána v roce 1916.

Poté byla vytvořena druhá řada začínající písmenem následovaná 1 až 4 číslicemi (od A1 do Z9999), přičemž každému oddělení byla přiřazena sada písmen. Následně došlo k řadě změn v pravidlech číslování a nebyly použity všechny možné kombinace (zejména proto, že nebylo možné odhadnout počet letadel v provozu).

V roce 1940 byla druhá série vyčerpána a třetí řada, která byla stále v platnosti i v roce 2000, byla vytvořena se dvěma písmeny a následnými 3 čísly (od AA001 do ZZ999). Čísla 1 až 99 v každé sérii písmen byla použita až v 90. letech.

Dodatky

Interní odkaz

Poznámky a odkazy

Poznámky
  1. Udělena na zasedání ICAN 25. října 1922.
  2. NATO zaregistroval Boeing E-3 Sentry Lucembursko.
  3. Registrace dosud nepřidělena.
Reference
  1. Text Chicagské úmluvy, podepsaný 7. prosince 1944
  2. Příloha 7 Úmluvy o mezinárodním civilním letectví
  3. (in) „  Dodatky k registračním známkám 1919-1927  “ na goldenyears.ukf.net (přístup 11. února 2011 )
  4. („CS“ během portugalského období, před rokem 1999)
  5. Ejército del aire. Letouny
  6. Kodex federálních předpisů, hlava 14, část 47 Registrace letadel, § 47.15 Registrační číslo
  7. USAAS-USAAC-USAAF-USAF Sériová čísla letadel - 1908 až dosud
  8. B-52 Stratofortress
  9. Sériová čísla a čísla úřadů letadel amerického námořnictva a námořní pěchoty USA - od roku 1911 do současnosti
  10. Magazine Air Fan , n o  396, listopad 2011, strany 18-29.
  11. Kodex civilního letectví - článek D121-6
  12. Civilní registr letadel - Francie „archivovaná kopie“ (verze z 20. dubna 2010 v internetovém archivu )
  13. Státní příslušnost k letadlu a registrační značky
  14. Vyhláška ze dne 7. prosince 2006, kterou se stanoví pravidla registrace vojenských letadel a letadel patřících státu a používaných celními orgány, veřejnou bezpečností a civilními bezpečnostními službami
  15. Air Navigation Order 2005, Schedule 2, Part B
  16. Civilní registr letadel - Velká Británie