Jean Guichet

Jean Guichet , narozený v Marseille , dne10. srpna 1927, je bývalý odbojář, podnikatel a závodník, jehož kariéra trvala od roku 1949 do roku 1979 (30 let). Byl povýšen do hodnosti velitele Čestné legie.

Životopis

Zejména vyhrál automobilové turné v roce 1963 a 24 hodin Le Mans v roce 1964 , 1 000 km Monzy v roce 1965, 12 hodin v Remeši v roce 1965 a 6 hodin v Dakaru v roce 1963.

Byl čtyřikrát mistrem Francie.

V letech 1963 až 1967 byl oficiálním jezdcem Scuderie Ferrari, za kterou získal 19 pódií, 5 vítězství v mistrovství světa. Měl být jedním z mála továrních jezdců Ferrari, kteří se paralelně prosazovali v automobilovém průmyslu. Byl jedním z hlavních hráčů v bitvě Ferrari / Ford, když řídil 250 GTO proti AC Cobra a poté Ferrari P proti Fordu GT40.

Od roku 1970 ve spolupráci s Jeanem Todtem vstoupil do Peugeotu Peugeot 504 skupiny 1 pod svým jménem na velké africké rally: Bandama , Maroko, Safari ... Tyto soukromé vozy Peugeot 504 byly ve skutečnosti navrženy týmem z kanceláře. Peugeot v Sochaux za účelem přípravy vstupu oficiálních automobilů z Rallye du Bandama vProsinec 1973.

Oficiální jezdec Peugeotu ukončil svou kariéru vítězstvím na Argentinské rally 1979 - Codasur s Jeanem Todtem jako týmovým kolegou ve skupině Peugeot 504 Group 4.

Jean Guichet na 24 hodin Le Mans

Jean Guichet se třináctkrát zúčastnil 24 hodin Le Mans v letech 1956 až 1975 . Jeho rekord v manceau zahrnuje tři pódia:

1964: vítězství v roce 1964 v obecné klasifikaci

1962: druhé místo v roce 1962 v celkové klasifikaci a vítězství v GT

1961: třetí místo v roce 1961 v celkové klasifikaci a vítězství v GT

1969: páté místo v roce 1969 v obecné klasifikaci

Po dvou účastích bez výsledků v letech 1956 a 1957 na Gordini se vrátil do šedesátých let za volantem Fiatu Abarth 850, poté zahájil sérii sedmi po sobě jdoucích účastí s Ferrari označeným vítězstvím v roce 1964, kde sdílel kolo Ferrari 275 P se sicilským Nino Vaccarella . Oba týmoví kolegové zvítězili v průměru o 195,63  km / h před dvěma dalšími posádkami Ferrari 330 P Graham Hill - Joakim Bonnier a Lorenzo Bandini - John Surtees .

V září 1968 , on sdílel volantem Renault Alpine úředníka s Jean-Pierre Jabouille , ale jsou nuceni odejít do důchodu na 16 th  výpadku hodinu. V roce 1969 se setkal s Nino Vaccarella a patří 5 th řídit Matra MS 630.

V roce 1975 se naposledy vrátil do Le Mans, kde jezdil po boku Sama Poseyho a Hervé Poulaina , BMW 3.0 CSL, které tento, pařížský dražitel, namaloval od sochaře Alexandra Caldera . Zlomený hnací hřídel končí svou jízdu po devíti hodinách.

13 účastí Jean Guichet ve 24 hodin Le Mans

• 1956: Gordini T 15 S n o  15, Manzon, Guichet (opuštěný, motor).
• 1957: Gordini T 24 S n o  18, Guelfi, Guichet (opuštění, motor).
• 1960: Fiat Abarth 850 S n o  50, Guichet, Condrillier (opuštění, spojka).
• 1961: Ferrari 250 GT n o  14, Noblet, Guichet ( 3 rd ).
• 1962: Ferrari 250 GTO n o  19, Guichet, Noblet ( 2 nd ).
• 1963: Ferrari 330 LM n o  9, Guichet, Noblet (opuštění, olejový okruh).
• 1964: Ferrari 275 P n o  20, Vaccarella, Guichet ( 1. místo a vítězství v indexu výkonu).
• 1965: Ferrari 330 P2 n o  20, Guichet, Parkes (důchod, baterie).
• 1966: Ferrari 330 P3 n o  21, Bandini, Guichet (ukončeno, motor).
• 1967: Ferrari 330 P3 / 4 n o  22, Muller, Guichet (opuštěných, úniku oleje).
• 1968: Alpine A 220 n o  29, Guichet, Jabouille (opuštění, výpadek proudu).
• 1969: Matra Simca MS 630 n o  32, Vaccarella Guichet ( 5 th ).
• 1975: BMW 3.0 CSL n o  93, Guichet, Posey, Poulain (odchod, přenos).

Mezinárodní úspěchy ve sportu a prototypech

• 1965
  • Francouzský šampion sportovních prototypů
• 1960
  • 2 e Auvergne Trophies, Ferrari 250 GT SWB.
  • 2 e Coppa Inter-Europa Ferrari 250 GT SWB.
• 1961
  • 4 th Coppa Ascari s italskou Giancarlo Rigamonti  (it) , Fiat-Abarth 1000 Zagato.
  • 3 e z 24 hodin Le Mans s Pierre Noblet , Ferrari 250 GT SWB druhé.
  • 8. ročník 1000 kilometrů od Paříže, se Pierre Noblet northerner, Ferrari 250 GT SWB.
• 1962
  • 10 th z 12 hodin Sebringu , s italskou Alfonso Thiele, Fiat Abarth 850 úředníka.
  • 3 e Coppa Maifredi, Circuito Garda, Itálie, Fiat Abarth 1000.
  • 9 th v Targa Florio , s italskou Alfonso Thiele, Alfa Romeo Giulietta .
  • 7 th of 1000  kilometrů z Nürburgringu , Seveřan Pierre Noblet, Ferrari 250 GTO z druhé.
  • 2 e z 24 hodin Le Mans , se severanem Pierre Nobletem, druhým 250 Ferrari GTO.
  • 4 th Auvergne trofejí, Ferrari 250 GTO osobní.
  • 4. ročník 1000  kilometrů od Paříže, se Pierre Noblet northerner, Ferrari 250 GTO OSOBNÍ.
• 1963
  • 1 st o 6 hodin od Dakaru , se Seveřan Pierre Noblet připojí rovněž Ferrari 250 GTO.
  • 2 e z 1 000  km Nürburgringu, severan Pierre Noblet, druhé 250 Ferrari GTO.
  • 7. ročník Auvergne trofejí Ferrari.
  • 1 st na Tour de France Automobile s francouzským José Behra , Ferrari 250 GTO.
  • 2 E Fair Cup, Ferrari 250 GTO.
• 1964
  • 1 st o 6 hodin od Dakaru , se Seveřan Pierre Noblet připojí rovněž Ferrari 250 GTO.
  • 3 E Test Le Mans s Mikem Parkesem a Lorenzem Bandini Ferrari 250 LM.
  • 2 e 500  km z Spa-Francorchamps Ferrari 250 GTO / 64, [Scuderia Filipinetti].
  • 2 e z 1 000  km Nürburgringu s Angličanem Mikem Parkesem , oficiálním týmem Ferrari 250 GTO / 64.
  • 1 st ze závodu 24 hodin Le Mans s sicilský Nino Vaccarella , Ferrari 275 P oficiálního týmu Ferrari.
  • 2 e z vozu Tour de France s princem Michel Bourbon-Parma , Ferrari 250 GTO.
• 1965
  • 5 th Test Le Mans s Mikem Parkes a Giancarlo Baghetti, Ferrari 275P2.
  • 1 st z 1000  km Monzy s anglickým Mike Parkes Ferrari 275 P2 oficiálního týmu Ferrari.
  • 2 e z 1 000  km Nürburgringu s Angličanem Mikeem Parkesem Ferrari 275 P2 z oficiálního týmu Ferrari.
  • 1 st o 12 hodin Remeši s mexickou Pedro Rodrigues , Ferrari 365P2 z North American Racing Teamu .
• 1966
  • 2 e na Targa Florio s italskou Giancarlo Baghetti , Ferrari Dino 2006s oficiální Ferrari tým.
  • 6. ročník 1000  km Spa-Francorchamps, s anglickým Richard Attwood , Ferrari Dino 206S oficiální tým Ferrari.
  • 3 rd v Coupe du Salon, Abarth 1600 GT.
• 1967
  • 3 e z 24 hodin Daytony , mexický jezdec Pedro Rodrigues, Ferrari P3 / P4 NART (severoamerický závodní tým)
• 1968
  • 10 th 1000  km Monzy, 2. e v Touring třídě Velkém s francouzským pilotem a lyžař Jean-Claude Killy , Porsche 911T oficiálního týmu Porsche.
  • 26 th 1000  kilometrů na Nürburgringu, 3 e v kategorii Gran Turismo s pilotem a francouzský lyžař Jean-Claude Killy, Porsche 911T oficiálního týmu Porsche.
  • 4. ročník 1000  kilometrů od Paříže, Henri praotce , Alpine A220.
• 1969
  • 2 E Test Le Mans, s Johnny Servoz-Gavinem , Herbertem Müllerem a Henri Pescarolo Matra MS630.
  • 5 th 24 hodin Le Mans s italským řidičem Nino Vaccarella , Matra MS360, oficiální tým Matra Elf.

Vítězové v soutěžích

• Francouzský šampion rally v kategorii Grand Touring: 1961, 1962 a 1963 ;
• Vítěz kategorie Grand Touring na Lavender Rally: 1958 , na Ferrari 250 GT TdF;
• Vítěz Rallye Pétrole-Provence : 1958 , na Ferrari 250 GT TdF (spolujezdec Bodin);
• Vítězem Ronde Cévenole : 1961 , na Abarth 1000;
• Vítězem 1. st Rally Codasur : 1979 , na Peugeot 504 (spolujezdec Jean Todt );
  • 3 e Tour de Corse v roce 1958 (spolujezdec Robin Renault Dauphine Gordini);
  • 3 e Tour de Corse v roce 1960 (spolupráce G.Happel, Renault Dauphine Gordini);
  • 3 e Rallye Bandama Pobřeží slonoviny v roce 1977;
  • 5. ročník Rally Pobřeží slonoviny v roce 1976;
  • 6. ročník Tour de Corse v roce 1966 (společně G.Happel na Alfa Romeo GTA);
  • 9 th marocko rallye (WRC) v roce 1976.

(poznámka: Jean Todt byl jeho druhým pilotem v letech 1971 až 1973)

Světové rekordy

• Účast na 8 světových rekordech ve vytrvalostních závodech (mezi 10 kilometry a 500 mil) vozu Peugeot 204 Proto Diesel třídy 6 (kategorie A3, skupina 3) založeného na22. června 1973na Autodrome de Linas-Montlhéry (zejména s Jeanem Todtem a Hannu Mikkolou ).

Poznámky a odkazy

1. Moteurs Magazine n o  54 - březen / duben 1966
2. Stopy na 24 hodin Le Mans .
3. Seznam cen Ferrari 250 GT Tour de France (1957-), na www.barchetta.cc ;
4. Oficiální seznam rychlostních rekordů homologovaných FIA v kategorii A (speciální vozy)

Bibliografie

• Pierre François Rousselot, „V Lví doupěti “, měsíčník Échappement ,Květen 1975.

externí odkazy

• Jean Guichet na „rallybase.nl“ (částečné);
• Jean Guichet na „ewrc-results.com“ (částečné, probíhá);
• Jean Guichet o „závodních sportovních vozech“ ;
• Oficiální web 24 hodin Le Mans ;
• Základna výsledků stránky „classicscars.com“ ;
• Stránka z „časopisu“ skupiny PSA Peugeot Citroën .