Řádek B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Tramvaj v kurzech Jean Baptiste Langlet. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Síť | CITURA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Terminus | Stanice TGV Neufchâtel Champagne |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obce sloužily | 2 ( Remeš , Bezannes ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevírací | 18. dubna 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poslední rozšíření | 5. září 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operátor | Transdev Remeš | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastruktura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řízení (systém) | manuál | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úkon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Použité vybavení | Citadis 302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Domácí sklad | Bezannes depa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body zastavení | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 10,35 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestovní čas | 32 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměrná vzdálenost mezi zastávkami | 520 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dny provozu | L , Ma , Me , J , V , S , D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Související řádky | tramvaj A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka B Reims tramvaj je tramvajová linka byla otevřena v roce 2011 mezi sousedství Orgeval (od5. září 2011) a stanice TGV Champagne-Ardenne .
Linka je uvedena do provozu dne 18. dubna 2011současně s linkou A a to dva dny po inauguraci sítě, což značí návrat tramvaje do Remeše . Práce začaly v roce 2008 a byly dokončeny počátkem roku 2010 .
Trasa byla definována podle četnosti autobusových linek. Linka B, která sleduje trasu linky A, a zejména nahrazuje linku H, známou svou saturací a jejíž nahrazení linkou s velmi vysokou kapacitou byla důležitou otázkou, protože byla v saturaci několik let. Přestože byly taktovány s 5minutovou nestlačitelnou frekvencí a fungovaly kloubově, bylo to i přes tyto prostředky neschopné unést náklad: většina vozidel byla vždy plná a nebylo neobvyklé vidět každou hodinu dvě za sebou. Linka B protíná město komerční rychlostí 19 km / h (maximální rychlost 70 km / h ).
Projekt tramvaje, který byl původně omezen pouze na linku A, zahrnoval na návrh konsorcia MARS tuto linku B. Na základě pozorování, že mezi infrastrukturou linky A, na úrovni kruhového objezdu vodárenská věž a středisko údržby skupina předložila myšlenku rozšířit tuto trať na nyní budovanou stanici TGV. Část tohoto rozšíření komerčně využívající infrastrukturu původně vyhrazenou pro prázdný provoz, její relativně nízké náklady a výhoda, pokud jde o image města mezi turisty a obchodními cestujícími, podpořila tento návrh.
Když je uvedena do provozu, linka jezdí s pevným intervalem 18 minut od pondělí do soboty během dne, zatímco její jízdní řády jsou sladěny s jízdními řády vlaků zastavujících ve stanici TGV Champagne-Ardenne večer a v neděli. Doplňuje také linku A na společném kmeni, čímž nabízí lepší nabídku v jižní části linky, která se ukazuje jako nejrušnější (služba Červeného kříže).
Od té doby září 2011Linka B nyní obsluhuje severně od aglomerace a je společná s linkou A na celé její trase z Araga do Neufchâtelu, aby se zabránilo přerušení nákladu ve stanici Gare Center. Interval je nyní 15 až 20 minut od pondělí do pátku a přibližně 20 minut v sobotu.
Stop | Umístění | Korespondence | Komuna | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
■ | Neufchâtel | 49 ° 17 ′ 04 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 36 ″ východní délky |
tramvaj A autobus 4 14 ![]() |
Remeš | ||||
• | Georges Hebert | 49 ° 17 ′ 00 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 16 ″ východní délky | tramvajové vozy A oddělení | Remeš | ||||
• | Od Fermata | 49 ° 16 ′ 47 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 18 ″ východní délky | tramvaj A | Remeš | ||||
• | Jean Macé | 49 ° 16 ′ 35 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 20 ″ východní délky | tramvaj A autobus 14 | Remeš | ||||
• | Belgičané | 49 ° 16 ′ 28 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 07 ″ východní délky |
tram A bus 3 14 TAD ZAC Neuvillette TAD ZI Colbert ![]() |
Remeš | ||||
• | Danton - Rauseo | 49 ° 16 ′ 15 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 18 ″ východní délky | tramvaj A | Remeš | ||||
• | Svatý Tomáš | 49 ° 15 ′ 56 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 34 ″ východní délky | tramvaj A | Remeš | ||||
• | Schneiter | 49 ° 15 ′ 41 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 45 ″ východní délky | tramvaj A autobus 11 Noctambus resortní vozy | Remeš | ||||
• | Centrální stanice | 49 ° 15 ′ 30 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 36 ″ východní délky | tramvaj A autobus 2 3 4 6 7 8 9 11 30 Noctambus CityBus TGVTER | Remeš | ||||
• | Langlet | 49 ° 15 ′ 23 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 50 ″ východní délky | tramvaj A | Remeš | ||||
• | Opera - katedrála | 49 ° 15 ′ 15 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 51 ″ východní délky | tramvaj A autobus 1 2 3 4 5 6 8 9 16 30 40 CityBus TAD jihovýchod | Remeš | ||||
• | Vesle | 49 ° 15 ′ 09 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 34 ″ východní délky | tramvaj A autobus 1 7 8 30 Noctambus | Remeš | ||||
• | Komedie | 49 ° 15 ′ 01 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 13 ″ východní délky | tramvaj A autobus 1 7 8 30 Noctambus | Remeš | ||||
• | Courlancy | 49 ° 14 ′ 46 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 05 ″ východní délky | tramvaj A | Remeš | ||||
• | Franchet d'Esperey | 49 ° 14 ′ 33 ″ severní šířky, 4 ° 00 ′ 54 ″ východní délky | tramvaj A autobus 7 11 Noctambus TER Odborové vozy | Remeš | ||||
• | Saint-John Perse | 49 ° 14 ′ 26 ″ severní šířky, 4 ° 00 ′ 34 ″ východní délky | tramvaj A autobus 11 Noctambus | Remeš | ||||
• | Areál Červeného kříže | 49 ° 14 ′ 12 ″ severní šířky, 4 ° 00 ′ 18 ″ východní délky | tramvaj A autobus 11 13 Noctambus | Remeš | ||||
• | Kennedy | 49 ° 14 ′ 02 ″ severní šířky, 4 ° 00 ′ 26 ″ východní délky | tramvaj A autobus 11 13 | Remeš | ||||
• | Arago | 49 ° 13 ′ 47 ″ severní šířky, 4 ° 00 ′ 28 ″ východní délky | tramvaj A | Remeš | ||||
• | Leon Blum | 49 ° 13 ′ 32 ″ severní šířky, 4 ° 00 ′ 36 ″ východní délky | bus 11 Centrum údržby tramvají | Remeš | ||||
• | Poliklinika Remeš-Bezannes | 49 ° 13 ′ 07 ″ severní šířky, 4 ° 00 ′ 01 ″ východní délky | Bezannes | |||||
■ | Stanice TGV se šampaňským | 49 ° 13 ′ 00 ″ severní šířky, 3 ° 59 ′ 47 ″ východní délky | autobus 12 13 TAD Sud-Ouest TGV TER | Bezannes |
Titulek:
Linka B je provozována tramvajemi typu Citadis 302 o délce 32 metrů (5 boxů, délka 32,40 metrů, standardní šířka 2,40 m , 100% rovná podlaha, 206 míst včetně 48 + 6 sedadel, výkon 480 kW ). Vlaky jsou také kompatibilní s APS ( přívod zeminy ), který je zřízen v centru města mezi stanicemi Schneiter (např. Boulingrin) a Comédie .
Vlaky jsou uloženy v Centru údržby Bezannes , který se nachází v ZAC stejného města.
Mezi stanicemi Blum a Gare TGV Champagne , tramvajová linka B přes zemi budoucího ZAC v Bezannes , projekt představující plochu 172 hektarů, která pojme střednědobé aktivity, bydlení, oblasti pro volný čas a obchody.