Linka Chatelaine (bif) na hranici s Bellegarde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka ze Ženevy do La Plaine (hranice) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vlak RABe 522 v blízkosti stanice Satigny . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Země | švýcarský | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Města sloužila | Ženeva , Meyrin , La Plaine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uvedení do provozu | 1858 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 1956 - 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prodejci | PLM ( 1858 - 1902 ) CFF (od roku 1902 ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technická charakteristika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oficiální číslo | 151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vzdálenost | standardní (1435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 25 kV - 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet způsobů | Dvojitá stopa |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Značení | ETCS 1 a KVB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provoz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | CFF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) |
SNCF CFF |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provoz |
TER (SNCF) TGV Léman Express Freight |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka Châtelaine (BIF) na hranicích Bellegarde je švýcarská železniční trať, která spojuje Ženevu k francouzským hranicím do Lyonu.
Využívají jej vlaky do Francie (TGV, Freight, TER Rhône-Alpes) a příměstská doprava mezi Ženevou a La Plaine nebo Bellegarde.
Ačkoli je majetkem CFF , bylo vybaveno francouzským standardem. Do roku 2014 bylo vedení elektrifikováno 1500 V DC a BAL SNCF.
V rámci projektu Léman Express byla trať znovu elektrifikována na 25 kV - 50 současně s úsekem Bellegarde - La Plaine na trati Lyon-Perrache do francouzské Ženevy . Značení bylo také změněno a přizpůsobeno švýcarskému standardu ( ETCS 1 ).
Linka je uvedena do provozu dne 18. března 1858a původně byla připuštěna do Paříže do Lyonu a středomořské železniční společnosti (PLM) jako část trati Lyon-Perrache do Ženevy (hraniční) .
The 18. června 1909, je podepsána mezinárodní dohoda mezi Francií a Švýcarskem, která umožňuje kantonu Ženeva koupit úsek mezi La Plaine a Genève-Cornavin. Tato dohoda byla ve Francii schválena zákonem o28. prosince 1909 a je vyhlášen dekretem o 19. ledna 1910. Kanton uplatní část s účinkem od1 st 01. 1913. Tento výkup vede k dohodě mezi PLM a Švýcarskými federálními železnicemi , aby se vlaky z Francie mohly dostat do stanice Ženeva-Cornavin.
V 50. letech bylo vedení elektrifikováno stejnosměrným proudem 1 500 voltů, uvedení do provozu proběhlo dne 20. září 1956. Vlak s vlastním pohonem SBB použitý na této trati byl BFe 4/4 881 s řídícím vozem ABtü 981.
Vytvoření stanice Genève-Aéroport v roce 1987 si vyžádalo úpravu trati: dvě hlavní venkovní tratě byly znovu elektrifikovány při 15 kV 16,7 Hz pro provoz CFF směřující na letiště, provoz SNCF použil nový jednokolejný úsek procházející pod tunelem Châtelaine. V případě nehody na tratích CFF nebo v tunelu Châtelaine jsou plánovány nouzové uzly s oddělovacími úseky mezi 1500 V DC a 15 kV AC.
The 15. července 2014, odpojení napájení od vedení s konečným koncem napětí 1500 V v Ženevě, je vedení znovu elektrifikováno na 25. srpnapři 25 000 V ~ 50 Hz, se šesti týdny úplného uzavření, s ohledem na uvedení CEVA a Léman Express do provozu . Křižovatka na letiště v Ženevě je také upravena tak, aby se odstranilo úzké místo jediné trati mezi křižovatkou a stanicí Vernier.
Odjíždějící z Ženevy a přijíždějící do Ženevy vidí linka vlaky Ženeva - Paříž ze Ženevy do Francie přes stanici Bellegarde a linku Haut-Bugey a vlaky Ženeva - Chambéry - Grenoble - Valence, které projíždějí přes Culoz přes Bellegarde.
Vlak Regio spojuje Ženevu s La Plaine , tento vlak byl v letech 1994 a 2014 pojmenován Rhône Express Régional a byl provozován pomocí speciálního vybavení CFF Bem 550 .
Stanice Vernier-Meyrin v roce 1907
Stanice Zimeysa v roce 2014
Bývalá stanice Bourdigny v roce 2011
Stanice Satigny v roce 2012
Russin stanice v roce 2016
Stanice La Plaine v roce 2016