Lucas di Grassi

Lucas di Grassi Popis tohoto obrázku, také komentován níže Lucas di Grassi v roce 2016. Životopis
Datum narození 11. srpna 1984
Místo narození São Paulo (Brazílie)
Státní příslušnost brazilský
Kariéra
Roky činnosti od roku 2010
Kvalitní Závodní řidič
Trasa
Let Stabilní 0C.0 ( V. )
Formule 1
2011 Panna 19 (0)
Formule E.
2014 - Abt 76 (10)
Statistika
Počet závodů Formule 1: 19
Formule E: 76
Pole position Formule 1: 0
Formule E: 3
Pódia Formule 1: 0
Formule E: 32
Vítězství Formule 1: 0
Formule E: 10
Světový šampion Formule E v letech 2016-2017

Lucas Tucci di Grassi , narozen dne11. srpna 1984v Sao Paulo , je brazilský závodní jezdec , který dělal jeho Formula 1 debutovat v roce 2010. On je Formula E mistr v roce 2017 .

Životopis

Po několika letech motokáry debutoval Lucas di Grassi v motoristickém sportu v roce 2002 na brazilském šampionátu Formule Renault . V následujícím roce dosáhl jihoamerického šampionátu Formule 3 a skončil na druhém místě. Ve stejném roce debutoval v Evropě, na mistrovství Evropy ve formuli 3, než se v roce 2004 zúčastnil britského mistrovství této specializace. Se dvěma vítězstvími je na osmém místě. Vyniká také během Velké ceny Formule 3 Macau, které končí na stupních vítězů. V roce 2005 se vrátil do Euro Series Formule 3 a skončil v šampionátu třetí za jezdci ASM Formule 3 Lewisem Hamiltonem a Adrianem Sutilem . Na konci roku vyhrál Velkou cenu Macaa.

V roce 2006 vstoupil do týmu GP2 Series s týmem Durango. Jeho učňovská sezóna skončila ve finále na sedmnáctém místě, ale nezabránila mu v tom, aby byl v následujícím roce vybrán francouzským týmem ART Grand Prix, který nahradí odcházejícího šampióna Lewise Hamiltona. Byl prohlášen za jednoho z favoritů šampionátu v roce 2007 a je zklamán svými výkony, ale jeho důslednost mu umožňuje bojovat o titul německého Tima Glocka až do konce sezóny . Skončil na druhém místě v šampionátu vítězstvím.

Člen Renault Driver Development od roku 2004 byl povýšen v letech 2008 a 2009 jako testovací jezdec týmu Renault F1 . V roce 2010 di Grassi debutoval ve Formuli 1 s novým týmem Virgin Racing a na mistrovství světa skončil dvacátý čtvrtý, aniž by bodoval. Do značné míry mu dominoval jeho týmový kolega Timo Glock a udělal několik mladých chyb v autě, které nebylo příliš konkurenceschopné.

Bez volantu v roce 2011 spojil své síly s Hermannem Tilkem při navrhování obvodů, kterým se věnoval od dětství. Na konci roku 2011 nastoupil do Peugeotu Sport, aby se zúčastnil mistrovství světa FIA ve vytrvalosti a 24 hodin Le Mans v roce 2012 . Ale s oznámením konce Peugeotu v Endurance téhož roku se ocitl bez volantu. V roce 2012 našel volant u Audi na 6 hodin v Sao Paulu .

V roce 2013 se podílel s Audi Sport Team Joest do 24 Hodin Le Mans na Audi R18 e-tron quattro . Skončil na nejmenším stupni vítězů a byl zvolen nejlepším začátečníkem akce. V příštím ročníku vyšplhal na druhý stupínek vítězů a skončil také čtvrtý na mistrovství světa . V klasickém Le Mans v roce 2015 skončil na stupních vítězů a je také na čtvrtém místě v mistrovství světa .

V roce 2014 ho společnost Audi Sport ABT přijala k účasti na novém šampionátu elektromobilů. Je vyrovnán vedle Němce Daniela Abta . The13. září 2014vyhrál první závod v historii Formule E před Francouzem Franckem Montagnym a Britem Samem Birdem . Nakonec skončil třetí v šampionátu jezdců.

Kariéra

Výsledky mistrovství světa Formule 1

Sezóna Stabilní Rám Motor Pneumatiky GP sporný Vložené body Hodnocení
2010 Panenské závody VR-01 Cosworth V8 Bridgestone 19 0 24 th

Výsledky mistrovství FIA Formule E.

Sezóna Stabilní Rám Pohonná jednotka Pneumatiky sporné ceny Pole position Vítězství Pódia Nejlepší kola Vložené body Hodnocení
2014-2015 Audi Sport ABT Spark-Renault SRT 01E SRT01-e Michelin 11 0 1 6 1 133 3. kolo
2015-2016 ABT Schaeffler Audi Sport Spark-Renault SRT 01E ABT Schaeffler FE01 Michelin 10 0 3 7 0 153 2. místo
2016-2017 ABT Schaeffler Audi Sport Spark-Renault SRT 01E ABT Schaeffler FE02 Michelin 12 3 2 7 0 181 Mistr
2017-2018 Audi Sport ABT Schaeffler Spark-Renault SRT 01E Audi e-tron FE04 Michelin 12 0 2 7 3 144 2. místo
2018-2019 Audi Sport ABT Schaeffler Spark SRT 05E Audi e-tron FE05 Michelin 13 0 2 3 2 108 3. kolo
2019-2020 Audi Sport ABT Schaeffler Spark SRT 05E Audi e-tron FE06 Michelin 11 0 0 2 1 77 6. th
2020-2021 Audi Sport ABT Schaeffler Spark SRT 05E Audi e-tron FE07 Michelin 7 0 0 0 0 14 21. th

Výsledky na 24 hodin Le Mans

Rok Stabilní Auto Členové týmu Výsledek
2013 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Marc Gené Oliver Jarvis
 3. kolo
2014 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Tom Kristensen Marc Gené
 2. místo
2015 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Loïc Duval Oliver Jarvis
 4. ročník
2016 Audi Sport Team Joest Audi R18 Loïc Duval Oliver Jarvis
 3. kolo

Ocenění

Poznámky a odkazy

  1. di Grassi titulární na Virgin Racing , na virginracing.com, 15. prosince 2009
  2. (in) Sam Tremayne, „  Lucas di Grassi a Daniel Abt se stali prvními jezdci Formule E  “ , Autosport ,13. února 2014( číst online , konzultováno 10. října 2020 ).
  3. „  Di Grassi vyhrává po srážce mezi Prostem a Heidfeldem  “ , na F1i ,13. září 2014