Rodet mlýn
Rodet mlýn nebo otočná mlýn je typ hydraulického motoru s vertikální osou . Jeho název pochází z rodetu nebo zkroucení směsi horizontálního hydraulického kotouče , hřídele a rotujícího brusného kotouče (horní brus ).
Popis
Mlýn na rodet se skládá podle terminologie používané na jihu :
- z Granouille (žába, v Occitan granolha ), který je dutý kámen, ve kterém je osa mlýna zbytků.
- z gulho (jehly, v Occitan agolha ), kovový díl připevněn ke spodní části dřevěné osy, a který spočívá v žáby.
- z aouré (stromu, také v Occitan stromu ) ve dřevě .
- z coupo (lžíce, v Occitan copa ), který je kolo určeno pro příjem proudu vody , která přichází z pravé strany podle canélou (děla, v Occitan Canelon ), který může být uzavřen pomocí paro (ventilu, v Okcitánština odstavec ).
Spodní polovina mechanismu je „mokrá“.
Historický
Horizontální kola jsou tu už velmi dlouho. Vyskytují se všude: ve Francii (jihovýchod, Korsika , Finistère ) ve střední Evropě , v Asii . Ve Finistère se některé používaly až do roku 1985.
Ve svém hydraulické architektury , Bélidor (1698-1761) popisuje tři druhy:
- první je výše uvedená „rodet“ nebo „létající rodet“. Toto označení pochází z jihovýchodu; ve Finistère se tomu říká „pirueta“.
- druhá má nádrž, která nutí vodu otáčet se kolem. Jedná se o model Bazacle mlýnů (v Toulouse ), zastoupených v Encyclopédie podle Diderot a d'Alemberta .
- třetí má také nádrž, ale kolo je zúžené .
Technický
Stavba horizontálního kolového mlýna je relativně snadná a ekonomická.
Ve skutečnosti, že neobsahuje žádný převodový nebo úhel přenosu , protože horizontální kolo je zaklíněn přímo na ose z brusného kotouče , a to i horizontální, a rychlost otáčení kola je dostatečná pro brusným kotoučem, aniž by bylo Je třeba být násobení.
Ale pro piruetu potřebujete dobrý pád , řádově čtyři metry, aby voda dosáhla dostatečné rychlosti. A hydraulická účinnost tohoto kola je nízká, přibližně 25% jako u kola níže . Často také najdeme piruety na malých proudech, jejichž nízký průtok by nezískal zisk z větších instalací. Když je průtok skutečně nízký (zejména při nízkém stavu vody ), vytvoří se rezervní rybník pro skladování vody a mlýn pracuje přerušovaně.
S takovým mlýnem potřebujete k rozemletí 100 kg obilí pod čtyřmetrovou kapku 600 kubických metrů vody. Mlynáři tedy vyzkoušeli různé modely lopatek, aby zlepšili výkon, a vymysleli tvar duté lžíce . Ale tento dutý tvar nefunguje lépe než dobře nakloněná plochá paleta, jejíž konstrukce je mnohem snazší. Když se kolem roku 1825 začal o toto kolo zajímat inženýr Burdin , vynalezl první turbínu . Akční turbína Pelton (1825-1908) pracuje na stejném principu jako pirueta, ale její účinnost je 80%.
Podívejte se také
Bibliografie
-
Claude Rivals, Mlýn, historie dědictví , Francouzská federace sdružení pro ochranu mlýnů, 12 rue Sainte Anne, 31000 Toulousesada 4 brožur (Vodní mlýn, Větrný mlýn, Lodní mlýn, Přílivový mlýn
-
Revue Moulins de France , FFAM, Route d'Avenay, 14210 Evrecy, 32 str.čtvrtletní odborný časopis, barevné stránky
Nově příchozí
- Spisy André Gaucherona, Ed FFAM, 208 stran, zvláštní č. 17 recenze Moulins de France, 2007, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Art du Meunier, Ed FFAM, 120 stran ilustrovaných deskami z Encyclopédie, zvláštní číslo 18 recenze Moulins de France, 2006, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Slovníček molinologie. Roland Flahaut. Vyd. FFAM, 135 stránek, zvláštní číslo 19 Moulins de France, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Spisy a archivy Claude Rivals, vyd. FFAM, 230 stran, zvláštní č. 20 Moulins de France, Květen 2008, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Obnovte mlýn, Jean Bruggeman, vyd. FFAM - ARAM N / PdeC, Květen 2008. 128 stránek. 345 ilustrací (fotografie, plány, skici). FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Hydraulická kola, autor: Alain Schrambach, vyd. FFAM, Květen 2009. 160 stránek. Speciální Moulins de France č. 22, ilustrace, plány, náčrtky. FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
Související články
externí odkazy