Natori (名 取) | ||
Natori v Nagasaki v roce 1922. | ||
Typ | Lehký křižník | |
---|---|---|
Třída | Nagara | |
Dějiny | ||
Podáváno | Japonské císařské námořnictvo | |
Sponzor | Japonsko | |
Stavitel | Mitsubishi Heavy Industries | |
Loděnice | Nagazaki | |
Objednané | 1919 | |
Keel položil | 14. prosince 1920 | |
Zahájení | 16. února 1922 | |
Uvedení do provozu | 15. září 1922 | |
Postavení | Potopena 18. srpna 1944 | |
Osádka | ||
Osádka | 438 mužů | |
Technická charakteristika | ||
Délka | 162,99 m | |
Mistr | 14,76 m | |
Návrh | 4,9 m | |
Řazení | 5 088 tun | |
Při plném zatížení | 5 832 tun | |
Pohon | 4 Gihon převodové turbíny 12 Kampon kotlů |
|
Napájení | 90 000 hp | |
Rychlost | 36 uzlů (67 km / h) | |
Vojenské rysy | ||
Stínění | pás: 62 mm můstek: 30 mm |
|
Vyzbrojení | 5 Typ 3 rd rok 14 cm / 50 zbraně 1 Typ 89 127 mm anti-letadla zbraň 14 25 mm typ 96 pistole 6 13,2 mm kulomety 8 610 mm torpéd trubky 48 doly |
|
Elektronický | Typ radaru 21 | |
Rozsah činnosti | 9 000 námořních mil (17 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h) | |
Letadlo | 1 hydroplán | |
Vlajka | Empire of Japan | |
Umístění | ||
Kontaktní informace | 12 ° 29 ′ 00 ″ severní šířky, 128 ° 49 ′ 00 ″ východní délky | |
Geolokace na mapě: Oceánie
| ||
Natori (名取 ) Byl lehký křižník ze třídy Nagara sloužící v japonského císařského námořnictva . Loď je pojmenovaná po řece Natori, který se nachází v Miyagi prefektuře , Japonsko .
Její kýl je položen 14. prosince 1920na dvoře Mitsubishi Heavy Industries v Nagasaki byla zahájena dne16. února 1922 a funkční na 15. září 1922. Krátce po uvedení do provozu hlídali Natori pobřeží Číny . Od roku 1938 křižník sídlil na Tchaj-wanu , kde kryl přistání japonských vojsk v jižní Číně.
V roce 1940 se hraniční spor mezi Thajskem a francouzskou Indočínou zvrhl v ozbrojený konflikt. Nepřátelství končí28. ledna 1941, dohoda byla nakonec podepsána 31. dne po dvoudenních jednáních mezi Vichy France a Siamským královstvím . Podepisování probíhá na palubě Natori zakotvené v přístavu Saigon .
The 26. listopadu 1941Natori se stává vlajkovou lodí z 5 th letky Destroyer viceadmirála Ibo Takahashi z 3 -tého flotily . To je pak přidělen do 1 st pohonná jednotka Surprise filipínských ozbrojených sil. V době útoku na Pearl Harbor se Natori escort šest vojáků transporty z 48 -tého dělení na Mako , Pescadores , Aparri a Luzon . The10. prosince 1941Přistávací síla byla napadena tři bombardéry B-17 létající pevnost o 14 th perutě USAAF , mírně poškození Natori a ničitele Harukaze . Na konci prosince, po drobných opravách Mako se Natori doprovod v Lingayen Gulf 27 transportních lodí složené z 47 th pěšího pluku 48 th pěší divize a 4 th obrněné pluku.
The 26. prosince, byl převelen k Druhé eskortní jednotce ve společnosti lehkých křižníků Kashii , která byla odpovědná za doprovod 43 transportních lodí třetího konvoje z Malajska směřujících do Songkhla .
Pak se týkalo invazi japonských sil v Holandské Východní Indii a podílel se na Battle of the Sunda úžiny na28. února 1942.
Natori a několik torpédoborec divize jsou rozmístěny na sever a na západ od přistávací zóny. V 11:00 hod, třetí Escort Force (včetně Natori ) a jeho torpédoborce přišel v oblasti s Mogami , Mikuma a Shikinami . Natori , Hatsuyuki, a Shirayuki rychle otevřený oheň. V 11:08 hod. Spojenecké křižníky manévrovaly na severovýchod, zatímco Natori a její torpédoborce se pohybovaly ve třech sloupcích na jihovýchod. Mezi 23:10 a 23:19 bylo vystřeleno osmadvacet torpéd. Během bitvy není křižník poškozen.
The 10. března 1942Natori byl přidělen do 16 -tého Cruiser Division ve společnosti lehkým křižníkem Nagara . Po invazi na Jávu se zúčastnil bitvy o Vánoční ostrov . 1 st duben, on neúspěšně zaútočil třemi torpédy off na Vánoční ostrov od ponorky USS Seawolf . Naka byl zasažen na pravoboku, poblíž svého č.1 kotle. Byla odtažena Natori do Banten Bay .
Od dubna do června hlídkuje Jávské moře . Po generální opravě v Maizuru křižník hlídal Jávské a Timorské moře až do prosince. Při této příležitosti přechází do Mergui ( Barma ), Penangu , Singapuru a Davao .
The 21. prosince 1942Se Natori doprovod na „ speciální landing námořní síly “, vystupují v Hollandia , Nové Guineje .
The 9. ledna 1943, 18 námořních mil (33 km) jihovýchodně od Ambonu , byl Natori spatřen a napaden ponorkou USS Tautog ve vzdálenosti asi 3000 metrů. Vystřelí dvě torpéda, která ho zasáhla dozadu. Výbuch zlomil kormidlo a způsobil sníženou rychlost. Tautoga vystřelí další dvě torpéda, ale chybí jim umožňuje Natori uniknout jeho útočníkovi.
The 21. ledna 1943, Pak umístěný v Ambon se Natori byl poškozen na své pravé straně o 226 kg bomba klesla o B-24 Liberator z 90 -tého bombardovací skupiny na 319 st bombardovací perutě. Bomba způsobila velké škody v kotli č. 2 a způsobila povodeň. Loď během dne opouští Ambon kvůli opravám v Makassaru . Práce, která se ukázala jako nemožná, zamířila Natori k singapurské námořní základně . Některé opravy se provádějí do 24. května 1943, kdy bylo rozhodnuto o jeho odeslání do Japonska na modernizační práce.
Modernizace začínají v námořním arzenálu Maizuru . Zbraně 140 mm č. 5 a č. 7 jsou staženy, stejně jako její katapult a jeřáb . Bylo instalováno jedno dělo typu 127 mm typu 89 spolu se dvěma děly typu 25 mm typu 96 , čímž se dosáhlo celkového počtu 14 děl 25 mm. Je nainstalován radar pro vyhledávání vzduchu typu 21 a k jeho trupu jsou připevněny hydrofony. Opravy a modernizace jsou dokončeny dne1 st April je 1944, Ve kterém Natori je určena vlajkovou loď 3. ročník Destroyer Squadron Tichomořského loďstva Central.
The 5. června 1944Se Natori transporty vojáků z japonské císařské armády z Kure do Davao ( Mindanao ). On také přistál vojáků v Palau na17. června 1944, den před bitvou u Filipínského moře . Loď je až do srpna umístěna v Davao jako strážní loď.
The 20. července 1944ponorka USS Bluegill hlídkující směrem k Davao zahlédla Natori plující rychlostí 26 uzlů (48 km / h), ale nezaútočila a nezískala žádnou příznivou palebnou pozici. Natori přijíždí do Palau na21. července 1944, pomáhá evakuovat 800 japonských a korejských „ žen z pohodlí “ do Davao.
The 18. srpna 1944Natori , 200 námořních mil (370 km) východně od Samaru , doprovázeli transport T. 3 do Palau, když je spatřila ponorka USS Hardhead východně od úžiny San-Bernardino . Identifikátor jako bitevní loď , ponorka vystřelí první salvu pěti torpéd Mark 23 (in) z přibližně 2 600 metrů. Natori byl zasažen na levoboku v jednom ze svých kotelen. Natori nyní neovladatelný je hit podruhé salvou čtyři torpéda Mark 18 (v) , vybuchující na pravobok ve středu.
V 7:04 hodin se Natori potopila v zeměpisné poloze 12 ° 29 ′ severní šířky, 128 ° 49 ′ východní délky a nesla 330 členů posádky, včetně kapitána Kuboty. Torpédoborce Uranami a Kiyoshimo zachraňující 194 přeživších a ponorka USS Stingray (in) získává další čtyři přeživší v gumovém voru. The12. září 1944„Téměř měsíc po potopení torpédoborce USS Marshall (v) zajímá záchranný člun se 44 dalšími přeživšími Natori na palubě.
Natori je vyškrtli seznamů na October 10 , je 1944.