Nissan NV200 | ||||||||
Označit | Nissan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | 2009 - | |||||||
Třída | Lehký nástroj | |||||||
Montážní závod | Barcelona | |||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Energie | Benzín | |||||||
Motor (y) |
Benzín : 4válcový 1,6 l 110 k Nafta : 4válcový 1,5 l 90 hp 4-vál. 1,5 l 110 k |
|||||||
Přemístění | 1461 až 1597 cm 3 | |||||||
Maximální výkon | 90 až 110 k | |||||||
Maximální točivý moment | 153 až 200 Nm | |||||||
Přenos | Trakce | |||||||
Převodovka |
5 nebo 6stupňová manuální 4stupňová automatická |
|||||||
Hmotnost a výkon | ||||||||
Nezatížená hmotnost | 1295 až 1378 kg | |||||||
Maximální rychlost | 158 až 165 km / h | |||||||
Smíšená spotřeba | 5,3 až 7,3 l / 100 km | |||||||
Emise CO 2 | 138 až 169 g / km | |||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 4 400 mm | |||||||
Šířka | 1700 mm | |||||||
Výška | 1850 mm | |||||||
Rozvor | 2730 mm | |||||||
Hlasitost kufru | 900 až 2900 dm 3 | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
NV200 je minivan produkovaný japonské automobilky Nissan . Jeho koncept byl představen na autosalonu v Tokiu v roce 2007. Sériový model byl zahájen v Japonsku dne 21. května 2009a v Evropě na podzim roku 2009.
Na konci roku 2019 byla verze NV200 s tepelným motorem nahrazena modelem Nissan NV250 , bratrancem Renault Kangoo II , na rozdíl od elektrické verze e-NV200, která se nadále vyrábí.
NV200 je k dispozici ve dvoumístné verzi obslužného panelu nebo ve speciální pětimístné verzi s názvem „Evalia“ v Evropě nebo „NV200 Vanette“ v Japonsku.
Model NV200, který byl v roce 2010 zvolen dodávkou roku, byl jedním ze tří finalistů, kteří se stali novým taxíkem v New Yorku (s Karsan V-1 a Ford Transit Connect ). Nissan byl označen jako „Taxi zítřka“ a byl vítězem soutěžeKvěten 2011a prodej žlutých taxíků byla zahájena v roce 2013. I když je počáteční objednávka byla již více než 12.000 vozidel, podle odhadů rozpočtu $ 1 miliard , tam bylo jen 1671 NV200 taxi v oběhu v New Yorku. Včervna 2018. V roce 2015 přijalo Japonsko Nissan NV200 jako taxi.
Verze vysílané v Evropě se vyrábějí ve Španělsku v Barceloně . Originální Renault Diesel není k dispozici v Japonsku nebo ve Spojených státech .
Od roku 2014 je ve Francii k dispozici 100% elektrická verze s názvem „e-NV200“ . Je k dispozici jako dodávka a jako verze Evalia, která pojme pět až sedm lidí. Od té dobylistopadu 2016, byla záruka výrobce prodloužena ze dvou na pět let (neboli 100 000 km ).
v Květen 2018„Společnost Nissan začíná dodávat nový e-NV200 40 kWh , sestavený v Barceloně, na který čeká více než 4600 objednávek. Jeho baterie má kapacitu 40 kWh a nabízí až 280 km autonomie v cyklu NEDC; verze pro osobní dopravu se nazývá „e-NV200 Evalia“.
V roce 2019 se tato verze NV200 stane prvním londýnským elektrickým taxi . Město Barcelona přijalo první elektrický model v roce 2014.
NV200 byl prodán v Chevroletu na konci roku 2014 v Severní Americe pod názvem „City Express“, který nahradil Express.
Mikrobus Nissan NV200.
Nájezdová rampa pro taxi NV200 Vanette.
Newyorská taxi verze NV200.
Chevrolet City Express (2015).