Over-The-vzduch (nebo OTA ) je komunikační technologie pro přenos dat na dálku.
Bezdrátově lze použít v systémech mobilních telefonů (jako jsou GSM / 2G / 3G / 4G nebo 5G) nebo v automobilových systémech.
OTA (for the air ) je komunikační technologie umožňující vzdálený přístup k datům na SIM kartě . Například umožňuje operátorovi mobilní sítě rychle, efektivně a levně aktualizovat obsah nebo zavést novou službu pro celou dávku SIM karet . Rozšířením tato zkratka označuje také technologie umožňující distribuci a instalaci nových verzí firmwaru , konfiguračních parametrů nebo nových dat do mobilního zařízení: například telefonu, smartphonu nebo tabletu.
OTA je založen na architektuře zahrnující rozhraní pro zadávání objednávek hostované provozovatelem a čipovou kartu uživatelem. Prostřednictvím rozhraní je příkaz odeslán na bránu OTA, která jej poté převede na SMS (a kódy USSD ) Před odesláním na SIM kartu. Toto rozhraní pro zadávání objednávek může být back office navržené operátorem nebo jednoduchá webová stránka přístupná předplatitelům, která jim umožňuje provádět aktualizace na jejich SIM kartě nebo mobilním telefonu. Kanál SMS se používá, protože je standardizovaný, ale je také možné použít kanály CSD , GPRS nebo datové kanály terminálů kompatibilních s UMTS (3G).
Hlavní problém a potíže spočívají ve správě transakcí mezi bránou OTA a čipovou kartou. Každý provozovatel pro to může navrhnout postupy. Standard 3GPP Však byl definován za účelem zajištění interoperability ve formě GSM 03.48.
Standard GSM 03.48, jehož první verze byla publikována v roce 2003, popisuje celkem vyčerpávajícím způsobem transakci OTA obecně, strukturu dat, která během transakce prochází, a implementaci OTA prostřednictvím SMS. Závěrečná část je věnována popisu příkazů OTA a také prezentaci některých příkazů jako příklad.
Transakce OTA zahrnuje čtyři hlavní entity:
Mezi výše zmíněnými čtyřmi entitami procházejí dva typy dat:
Odesílající aplikace (SA) vytvoří zprávu aplikace (AM) a odešle ji odesílajícímu subjektu (SE). Ten přidává záhlaví příkazu (CH), které obsahuje všechny parametry zabezpečení, generované podle indikací poskytnutých SA v AM. Od tohoto okamžiku se sada AM + CH nazývá zabezpečený příkazový paket (SCP) a právě tento paket se odesílá po síti.
Přijímací jednotka (RE) je na recepci SCP a následně zodpovědní za odstranění bezpečnostního hlaviček ( hlavičku příkaz ) a přenášení AM tedy obnoví v aplikaci přijímající . BRP je také vyžadován k vytvoření zabezpečeného paketu odpovědi (SRP), pokud to SE vyžaduje. SRP bude sestávat z hlavičky odpovědi (RH) a volitelné části sestávající z dat poskytnutých RA a bude zabezpečeno podle parametrů obsažených v CH.
V automobilovém průmyslu se termín Over-The-Air Update překládá jako vzdálená aktualizace .
Vzdálená aktualizace je definována takto:
„Jakýkoli způsob provádění bezdrátových datových přenosů namísto použití kabelu nebo jiného místního připojení“
- Předpis EHK OSN 156
Ford vybavil Mustang Mach-E bezdrátově .
Volkswagen představil bezdrátovou komunikaci ve vozidlech ID-3 a ID-4.
Společnost BMW využívá vzduchem k dosažení dalšího prodeje.
Společnost Volvo použila bezdrátově k aktualizaci softwaru pro nabíjení baterií u modelu Volvo XC40 . Společnost Volvo také plánuje využít bezdrátovou aktualizaci softwaru ke snížení kolizí, snížení smrtelných zranění a snížení smrtelných zranění.
Toyota vybavila své Lexus LS a Mirai bezdrátovou technologií
Mercedes-Benz od roku 2013 ve Spojených státech používá k aktualizaci 12 milionů aktualizací bezdrátově.
Renault má v modelu Renault Megane 2021 bezdrátovou funkci
Společnost Fiat Chrysler Automobiles používá bezdrátovou technologii k vydání aktualizace, která neustále restartuje zábavní počítač.
V automobilovém sektoru je bezdrátový provoz regulován předpisem EHK OSN č. 156 o schvalování vozidel z hlediska aktualizací softwaru a systému správy aktualizací softwaru .
V roce 2021 umožňuje aktualizace Polestar 2 bezdrátovým přenosem (OTA) umožňující odemknutí vozidla ze smartphonu a sledování stavu nabití baterie.
V roce 2021 si nákladní vozy MAN mohou stáhnout aktualizaci satelitního navigačního systému, aby se vyhnuly nekompatibilním silnicím, zejména pro výšky mostů.