Sd.Kfz. 123 Panzerkampfwagen II Ausf. L „Luchs“ | |
PzKpfw II Ausf. L v Armoured Museum ve Saumuru ve Francii. | |
Hlavní rysy | |
---|---|
Osádka | 4 muži (ženista, řidič, střelec, radista) |
Délka | 4,63 m |
Šířka | 2,48 m |
Výška | 2,21 m |
Mše v bitvě | 13,0 tuny |
Stínění (tloušťka / sklon) | |
Stínění | 12 mm až 35 mm |
Vyzbrojení | |
Hlavní výzbroj | Canon 20 mm KwK 38 L / 55 |
Sekundární výzbroj | 1 koaxiální kanón MG-34 7,92 mm |
Mobilita | |
Motor | Maybach HL 66 P 6-válec řadový benzín. |
Napájení | 180 hp |
Suspenze | Spirálová pružina |
Rychlost na silnici | 60 km / h na silnici. 42 km / h v terénu. |
Měrný výkon | 13,9 hp / t |
Autonomie | 300 km po silnici. 126 off-road. |
Panzerkampfwagen II Ausführung L nebo Sd. Kfz. 123 nebo Luchs ( německy Lynx ) je průzkumná varianta Panzerkampfwagen II, kterou německá armáda používala až do konce druhé světové války na východní frontě a na východní frontě . Byl vyvinut s cílem nahradit zastaralé a neefektivní průzkumné obrněné vozy .
Bylo vyrobeno 104 příkladů tohoto tanku Září 1943, ale jeho výroba byla zastavena Leden 1944kvůli jeho vysokým nákladům a protože jeho výzbroj byla v protitankovém boji naprosto neúčinná . V průzkumných misích jej nahradilo 8kolové obrněné vozidlo Puma . Luchs byl jediný ze všech projektů rychlého průzkumu tanků založených na Panzer II, které skončily sériovou výrobou.
Po invazi do Polska v roce 1939 německý Panzertruppe pochopil potřebu vyvinout pancéřový průzkum sledovaný se skutečnými schopnostmi v terénu, protože v té době byla většina průzkumných vozidel obrněná na slabá kola a mohla používat pouze silnice nebo cesty. Wehrmacht proto vyjádřil přání vytvořit rychlou průzkumnou verzi na základě tanku Panzerkampfwagen II. Návrh varianty vyhovující této potřebě začal v roce 1938 projektem VK901 / Ausf. G. Vývoj a výroba tohoto lehkého průzkumného tanku byla rozdělena mezi MAN AG , který byl odpovědný za vývoj podvozku, a Daimler-Benz , který měl vyvinout věž a nástavbu. Mezi lety MAN vyprodukuje pouze dvanáct kopiíDuben 1941 a Únor 1942, nesledující sériovou výrobu. V tomto procesu byly provedeny studie možné VK903 / Ausf. H, což mělo být těžší vozidlo než Ausf. G a vyzbrojen 5 cm dělem KwK 39 L / 60. MAN vyrobil pouze jeden prototypSrpna 1942, než byla práce přesunuta do ambicióznějšího projektu, VK1303, projektu samotného Luchse.
Luchové by přepravovali čtyřčlennou posádku: řidiče, radistu, střelce a inženýra. Nástavba by byla širší než u ostatních verzí Panzer II, což by umožňovalo instalaci větší věže obsahující 2 muže. Viditelnost by byla zajištěna dvěma periskopy na střeše věže. Stejně jako u modelu VK901 byl vývoj sdílen mezi společnostmi MAN a Daimler-Benz. Objednávka 100 příkladů vyzbrojených dělem Kwk 38 L / 55 20 mm a 700 dalších vyzbrojených dělem 50 mm KwK 39 L / 60. Před zrušením výroby bylo dokončeno pouze 104 tanků, 100 vyzbrojeno 20mm dělem a 4 vyzbrojené 50mm dělem . Některé zdroje však tvrdí, že 133 tanků skutečně opustilo výrobní linky.
Tento tank byl používán až do konce války na východní frontě a na západní frontě .
20mm kanón dokáže prorazit homogenní 37mm pancíř na 100 m.
Fug 12
Následující tabulka porovnává technické specifikace Panzerkampfwagen II Ausf. C, z Panzerkampfwagen II Ausf. L a kolové obrněné vozidlo, které jej nahradilo v průzkumných jednotkách, Schwerer Panzerspähwagen 234 „Puma“ .
Specifikace | Sd.Kfz. 121 Pz.kpfw. II Ausf. B | Sd.Kfz. 123 Pz.kpfw. II Ausf. L | Sd.Kfz. 234/2 "Puma" |
---|---|---|---|
Stavitel | MAN AG - Daimler-Benz | MAN AG - Daimler-Benz | Büssing-NAG |
Hmotnost | 8,9 t | 13 t | 11,5 t |
Osádka | 3 muži | 4 muži | 4 muži |
Motor | Maybach HL 62 TR 6-válec / 140 k (100 kW) |
Maybach HL 66 6-válec / 180 k (130 kW) |
Tatra 103 6-válec / 220 k (160 kW) |
Rychlost | 40 km / h (na silnici) | 60 km / h (na silnici) | 80 km / h (na silnici) |
Autonomie | Trasa: 190 km | Trasa: 300 km | Trasa: 800 km |
Délka | 4,81 m | 4,63 m | 5,86 m |
Šířka | 2,22 m | 2,48 m | 2,33 m |
Výška | 2,02 m | 2,21 m | 2,10 m |
Rádio | FuG5 | FuG Spr Ger 2, FuG12 | FuG Spr Ger 2, FuG12 |
Hlavní výzbroj | 20 mm KwK 30 L / 55 | 20 mm KwK 38 L / 55 | 50 mm KwK 39 L / 60 |
Munice | 180 snímků | 330 snímků | 101 tahů |
Stínění (milimetry / úhel) |
|
|
|