Nulový bod silnic ve Francii
Nulový bod silnic ve Francii
Kontaktní informace |
48 ° 51 ′ 12,24845 ″ severní šířky, 2 ° 20 ′ 55,62563 ″ východní délky
|
---|
Nulový bod silnicích Francie je nulový bod z Paříže , to znamená, že na 0 kilometrový bod ze silnice opouštějí kapitálu , který se používá jako reference pro výpočet vzdálenosti s ostatními městy v Francii . Nachází se na náměstí Notre-Dame před katedrálou Notre-Dame de Paris .
Umístění a popis
Nulový bod se nachází padesát metrů před vstupem Notre Dame , na Cite Ile de la , ve 4. ročník okresní . Autobusový terminál , který zhmotňuje tento bod v dlažbě na náměstí katedrály bere forma kompasu vryla do středu medailon ve tvaru osmiúhelníku v bronzu ; je obklopen kruhovou kamennou deskou rozdělenou do čtyř čtvrtin, z nichž každá nese jeden z nápisů velkými písmeny : „POINT“, „ZÉRO“, „DES ROUTES“ a „DE FRANCE“.
Nemělo by se to považovat za geodetický ukazatel, který by zhmotnil geodetický bod ; Jako příklad, nejbližší geodetické bod v RGF byla až do požáru ze dne 15. dubna 2019 věží katedrály . Po jeho zhroucení je nejbližším geodetickým bodem věž kostela Saint-Paul-Saint-Louis , který se nachází necelých 800 metrů na severovýchod.
Dějiny
Původně ve středověku stál před portálem biskupů a poté arcibiskupů místo s názvem „Žebřík spravedlnosti“, na jehož úpatí si odsouzený poklekl, aby provedl nápravu . Hlava a bosé nohy, v rukou držely velkou žlutou voskovou svíčku, nesly na hrudi a zádech dvojitý znak označující povahu jejich zločinu nebo smyčku kolem krku, pokud byli odsouzeni k smrti. Zločinci pak byli vystaveni na této šibenici, která sloužila jako pranýř . Stupnice byla v roce 1767 nebo 1768 nahrazena svěrací kazajkou, která byla jako nulový bod přijata patentem na dopisy Ludvíka XV .22.dubna 1769. Tento bod byl poprvé zhmotněn terminálem královským dopisem od22.dubna 1786.
O zhmotnění tohoto bodu v jeho současné podobě diskutovala dvanáct let městská rada v Paříži a Komise du Vieux Paris v letech 1912 až 1924. Deska byla nakonec slavnostně umístěna v roce 1924, dne10. října Kde 22. lednapodle zdrojů. Byla stažena v roce 1966 a znovu zavedena v roce 1972, aby bylo možné provádět práce původně zaměřené na stavbu podzemního parkoviště pod nádvoří, ale které nakonec vedly k vývoji v archeologických objevech o historii Paříže v krypta na jejich ochranu ( archeologická krypta parvisa Notre-Dame ).
Podle některých analýz by to bylo symbolem centralizace Francie kolem jejího hlavního města.
Trasy začínající nebo začínající v nulovém bodě
Nulový bod se používá k měření vzdáleností od Paříže. Je oficiálním výchozím bodem silnic opouštějících hlavní město, ale jejich dispozice splývá se silnicemi města až k výjezdovým branám a jejich údržbu zajišťují městské služby .
Používá Teria
Teria, síť stanic pro satelitní určování polohy v reálném čase , iniciovaná objednávkou geodetů a integrovaná do stálé sítě GNSS (RGP) IGN , použila nulový bod k předvedení této technologie v letech 2006 až 2008 .
Takže 10. listopadu 2006, The souřadnic nulového bodu se měří s přesností na centimetry: (X = 652 215.52; 681,77 Y = 6861, Z = 35,64), v projekci Lambert93 , je 48 ° 51 '12 0,24845 "N, 2 ° 20 '55 0,62563" E . Při této příležitosti byla natočena videoreklama, která sloužila jako propagační materiál .
Pak byly různé události, jako například postupné inaugurace nově zřízených stanic, příležitostí udělat totéž s ostatními body a oznámit vzdálenost, která je odděluje od nulového bodu:
- 595,168 km s „bodem tisíciletí“, během inaugurace stanice Auch ( n o 82),16. března 2007 ;
- 428,070 22 km se základním bodem projekční dobra se Ayrens (průsečíku Pařížské poledníku a 45 th paralelní sever ), na inauguraci stanic Ambert ( n o 61), Saint-Julien-Puy Lavèze ( n o 60) Sousceyrac ( n o 67), Saint-Chély-d'Apcher ( n O 68) a Saint-Pourçain-sur-Sioule ( n O 53), přičemž30.dubna 2007 ;
- 240,070 22 km s nádraží L'Ile-Bouchard ( n O 43), při jeho uvedení do provozu je28. září 2007 ;
- 587,266 89 km s Languedoc kříž natažený na půdě Place du Capitole v Toulouse , při inauguraci Toulouse ( n o 83) a Barry ( n o 92) stanicích,28. března 2008 ;
- 668 165 km s městským kasinem Biarritz , the18. července 2008.
Reference
-
Paříž AO , místo n o 75056AO, IGN . Verze zaznamenaná internetovým archivem .
-
Paříž AR , místo n o 75056AR, IGN . Zpřístupněno 15. dubna 2019.
-
Emmanuel Haymann a Lorànt Deutsch , Métronome: historie Francie v rytmu pařížského metra , Paříž, Michel Lafon ,2009( ISBN 978-2-7499-1011-6 ) , str. 12.
-
Geografický slovník Gálie a Francie, s. 114 (In April 1768 ...) on Google Books , volume 6, by Father Jean-Joseph Expilly , from 1770.
-
Dominique Renouard, Přeprava zboží po železnici, silnici a vodě od roku 1850 , Armand Colin ,1960, str. 10.
-
Jeanne Pronteau-Maille, „Poznámky k náměstí Notre-Dame v Paříži od jeho počátků do roku 1748“ v Laure Beaumont-Maillet ( r. ), Bernard Billaud ( r. ), Jean Dérens ( r. ), Guy-Michel Leproux ( dir. ), François Monnier ( dir. ), Hervé Robert ( dir. ) a Bernard Valade ( dir. ), Mélanges d'histoire de Paris: Na památku Michela Fleuryho , Paříže, Maisonneuve a Larose , kol.) „Mémoire de France Collection“,2004, 242 s. ( ISBN 2-7068-1845-X ) , str. 17–39 (38).
-
Jérôme Duhamel , Velká kniha malých francouzských kuriozit , Paříž, Albin Michel ,2002, 249 s. ( ISBN 2-226-13505-7 ) , str. 133.
-
Pierre Germa, od kdy? : Encyklopedie věcí a předmětů každodenního života , Paříž, Larousse ,2002, 449 s. ( ISBN 2-03-560288-2 ).
-
René Barjavel , „ Od budoucnosti k minulosti, aniž bychom zapomněli na přítomnost ... “, Le Journal du dimanche ,31. srpna 1980( číst online ).
-
(in) Avner Ben-Amos, „ The Sacred Center of Power: Paris and Republican State Funerals “ , Journal of Interdisciplinary History (in) , MIT Press , sv. 22, n o 1,léto 1991, str. 27–48 ( DOI 10.2307 / 204564 , JSTOR 204564 ).
-
„ Stanovení nulového kilometru na Notre Dame “, na webu sítě Teria, 10. listopadu 2006. Přístup k 13. listopadu 2008.
-
Prezentační video Teria , na stránkách sítě Teria, 4:28 až 4:41. Verze zaznamenaná internetovým archivem 12. listopadu 2008.
-
„ První uvedení do provozu pevné stanice v Auchu (Gers) “ na webu sítě Teria, 16. března 2007. Zpřístupněno 13. listopadu 2008.
-
„ Určení nulového bodu silničních map “, na webu sítě Teria, 30. dubna 2007. Zpřístupněno 13. listopadu 2008.
-
„ Inaugurace stanice Ile Bouchard “ na webu sítě Teria, 28. září 2007. Zpřístupněno 13. listopadu 2008.
-
„ Inaugurace TERIA v Toulouse “, na webu sítě Teria, 28. března 2008. Zpřístupněno 13. listopadu 2008.
-
„ TERIA se oficiálně narodila v Biarritzu! », Na webových stránkách sítě Teria, 18. července 2008. Přístup k 13. listopadu 2008.
-
Florence Elman, „ Anténa sítě Teria v Biarritzu “ , na lemoniteur.fr ,12. září 2008.
Podívejte se také
Související články
Bibliografie
- Robert Vincent, „ Královské cesty a jejich milníky “, XYZ , Paříž, Association française de topographie, sv. 25, N O 97prosince 2003, str. 65-74 ( ISSN 0290-9057 )
Výňatek z abstraktu:
„Tato studie [umožňuje mimo jiné] ukázat, že pokud původ ohraničení, nulový bod královských silnic, je v Paříži před katedrálou Notre-Dame, může to být pouze u cena úžasné umělosti. "