Rudi altig
Rudi altig
Rudi Altig v roce 2006.
| Narození |
18. března 1937 Mannheim |
|---|---|
| Smrt |
11. června 2016(na 79) Remagen |
| Státní příslušnost | Němec |
| Specialita | trať a silnice |
| Ocenění |
Řád za zásluhy Porýní-Falc Rytíř Řádu za zásluhy Spolkové republiky Německo Německá sportovní osobnost roku (1966) |
|
|
|
20 Mistrovství světa v silničním šampionátu 1966 Mistr světa v pronásledování 1960 a 1961 Mistr světa v pronásledování amatérů 1959 Mistr Evropy v Omnium 1963 a 1966 Mistr Evropy Americký 1965 Němec v silničním šampionátu 1964 a 1970  Německý americký šampion 1961, 1962, 1963, 1964 a 1965 Německý stíhací šampion 1961 Německý šampión sprintu 1962 1 grand tour Tour Španělska 1962 1 výrazná klasifikace grand tour Tour Points klasifikace de France 1962 18 etap Grand Tour Tour de France (8 etap) ) Tour Španělska (6 etap) Tour Itálii (4 etapy) 2 classic Tour of Flanders 1964 Milan-San Remo 1968   |
Rudi Altig , narozen dne18. března 1937v Mannheimu a zemřel dne11. června 2016v Remagenu je německý závodní cyklista . Výkonný a pyšný, nejprve působil na trati, než svítil na silnici , nejprve jako sprinter, než se stal docela úplným běžcem. To mu umožnilo podávat dobré výkony jak v klasice, tak na velkých turné, navzdory určitým obtížím ve vysokých horách. Jeho všestrannost ho vedla k tomu, aby si oblékl žlutý dres na čtyřech Tour de France, které vedl: v letech 1962, 1964, 1966 a 1969. Má za sebou velké turné, turné po Španělsku 1962 a prestižní klasiku, Tour of Flanders 1964 a Milan-San Remo 1968 .
O Rudi Altigovi se mluvilo také v kontextu dopingu. Čtyřikrát pozitivně testoval na zakázané látky, zejména na konci své kariéry.
Životopis
Začátky
Rudi Altig se narodil v oblasti dráhové cyklistiky . Začal soutěžit v roce 1952 podle příkladu svého velkého bratra Williho. Oba bratři tvoří americký tým mezi nejlepšími v zemi. Britský promotér Jim Wallace, který si najal Altiga, aby běžel s Hansem Jaroszewiczem na Velký pátek 1956, vzpomíná:
"Jaké to bylo duo!" Právě rozdrtili pole nejlepších mezinárodních jezdců se všemi našimi nejlepšími jezdci. V bodových sprintech je dokázal porazit pouze Michel Rousseau , který by se toho roku stal mistrem světa v rychlosti . A přesto to byl případ prvního sprintu. Poté německá dvojice vyhrála nejen všechny bodové sprinty, ale také všechny bonusy. "
Altig stává amatérský mistr Německa rychlost v roce 1957 a 1958. On pak se připojil k Endspurt Mannheim, kde vedl o Karly Ziegler, stává poursuiteur . V roce 1959 se stal německým amatérským pronásledovatelem a se svým bratrem získal americký titul. Ve stejném roce porazil nejlepší pronásledovatele své doby a stal se mistrem světa v této specializaci v Amsterdamu .
Sledujte kariéru
Altig byl pověřen UCI, aby se stal profesionálem v roce 1960, v roce následujícím po jeho titulu. Tuto zimu závodil ve svém prvním šestidenním závodě v Dánsku a rychle se etabloval jako jeden z nejlepších závodníků své generace, čímž se Německo vrátilo do shonu předválečné zimní cyklistiky.
Vyhrál mistrovství světa v stíhání v letech 1960 a 1962 a vyhrál 62 závodů na dráze. Vyhrál 22 šestidenních závodů , zejména v Německu, včetně čtyř v Kolíně nad Rýnem a Dortmundu . Tour Lombardie navíc nikdy neprovozuje na silnici, aby mu nebránilo v zimní sezóně na trati. Vysvětluje:
"Běžel jsem na trati, protože jsem si tam mohl vydělat peníze." Kdybych nebyl schopen vydělat peníze na trati, nejezdil bych šest dní po celém světě. Dnešní běžci jsou lépe placeni a nepotřebují se dostat vysoko na silnici a na trať. V dnešní době jsme dělali vše, co bylo v našich silách, abychom vydělali peníze. "
Altig, který byl vysoký šest stop a vážil 80 kg , používal převodový poměr 52 nebo 53 × 16 pro rychlost a 52 × 15 pro pronásledování . „Nechal své kolo trpět stejně jako jeho oponenti,“ říká spisovatel Olivier Dazat.
Silniční kariéra
Altig začíná svou profesionální kariéru na trati . Byl to Raphaël Géminiani, kdo ho přesvědčil, aby běžel také po silnici. Altig přijímá pouze proto, že doufá, že úspěch na silnici mu přinese lepší kontrakty na trati. On vyhrál Tour Španělska a tři z jejích etap v roce 1962. Ve stejném roce, je žlutý trikot na Tour de France po dobu pěti dnů, vyhrál tři etapy a rozdělení bodů a dokončovací 31 th .
Svou první klasiku Tour of Flanders vyhrál v roce 1964 se čtyřminutovým náskokem po osamělém 60 km úniku . V roce 1965 skončil na druhém místě na mistrovství světa v San Sebastianu za Angličanem Tomem Simpsonem , který vzpomíná:
"Nemohl jsem přijmout, že mě Altig může porazit." Během posledního kola jsme se dohodli. Oba jsme tvrdě pracovali na svém malém úniku, takže jsme si oba zasloužili stejné šance na vítězství. Rozhodli jsme se rozejít s červeným plamenem a utíkat bok po boku. Altig byl z tohoto rozhodnutí docela šťastný, protože jsem si jistý, že si myslel, že mě může porazit. Na posledním kilometru jsme jako gentleman bojovali o vítězství. Byl jsem rád, že Altig přijal můj návrh, který byl nejférovější. Vždy jsem ho považoval za skvělého běžce a jeho výkonnost toho dne potvrdila můj názor. "
- Tom Simpson , jízda na kole je můj život
Altig nečekal dlouho, aby se stal mistrem světa : vyhrál světový šampionát v roce 1966 doma, na Nürburgringu . Jeho vítězství je kontroverzní, protože Altig měl pomoc Gianni Motty , který závodí za Itálii, ale je Altigovým týmovým kolegou v Molteni . Kontroverze brzy předběhne další, když tři medailisté odmítnou dát moč pro antidopingovou kontrolu. Napadají laxnost, s jakou jsou kontroly prováděny, ale také to, co považují za omezení způsobu, jakým se připravují. Altig tvrdí: „Jsme profesionálové, ne sportovci. „ Tři jezdci jsou diskvalifikováni a suspendováni, ale o deset dní později UCI potvrdí výsledek.
Ten rok, Altig vyhrál tři etapy Tour de France skončil 12 th , a dva na Tour v Itálii skončil 13 th . Druhé a poslední vítězství v klasice získal v roce 1968 nad Milánem-San Rémem . On také vyhrál dvě etapy na Tour Španělska , který sezony, skončil 19 th . V roce 1969 skončil 9 th v Tour Itálie , a vyhrál prolog Tour de France .
Vztah s Jacquesem AnquetilemAltig závodí na své první Tour de France jako týmový kolega a sprinter týmu Jacques Anquetil . Rozvíjejí bouřlivý vztah na turné po Španělsku , které vyhrál Altig, což se dále komplikuje, když si Altig vezme žlutý dres na začátku Tour de France. Anquetil si stěžuje, že jeho tým musí pracovat na ochraně Altigova dresu, který je však příliš těžký na to, aby ho udržel v horách. Tito dva běžci si spolu poradí, jen když běží v různých týmech.
Ve stejném roce Altig a Anquetil vytvořili tým pro Baracchi Trophy . René de Latour popisuje nadřazenost Altigu:
„Obecně platí, že u tohoto typu závodu jsou změny velmi rychlé, s posuny menšími než 300 m . Altig byl v čele, když jsem je začal sledovat - a byl tam stále o minutu později. Něco bylo špatně. Altig se ani nekýval, aby Anquetila prošel kolem. Náhle Anquetil ztratil kontakt a mezi oběma partnery byla vytvořena mezera o třech délkách. Stala se jedna z nejsenzačnějších věcí, kterou jsem viděl v jakékoli formě cyklistických závodů za mých 35 let ve sportu - něco, co považuji za fyzický výkon ekvivalentní zhruba hodinovému světovému rekordu. Vítězství v klasice na silnici . Altig jel na čele rychlostí 50 km / h a činil tak čtvrt hodiny. Když Anquetil ztratil kontakt, musel zpomalit, čekat na svého partnera dosáhnout jeho výšky, tlačit ho tvrdě, sprint na frontu, aby se deset metrů ztratil, a přijmout nové relé při 50 km / h na vašem mysl. Altig to neudělal jen jednou, ale desítkykrát. "
Anquetil dosáhne fáze, kdy závod dorazí, a zasáhne tam sloup. Je evakuován, oči upřené, lebka otevřená. Duo stále vyhrál závod po dobu devíti sekund. Altig připouští: „Jacques [Anquetil] nebyl šťastný [během závodu], to se mu vůbec nelíbilo, ale chtěl jsem, abychom vyhráli. Vzal jsem ho tedy za sedlo, vzal jsem ho za šortky a presto! "
Odchod do důchodu
Na konci své kariéry se Altig stal sportovním ředitelem týmu Puch-Wolber a pět let byl národním trenérem. Poté pracoval jako televizní komentátor. V roce 2000 řekl zejména o Lance Armstrongovi : „Je to tyran, který vykořisťuje své spoluhráče, aniž by jim zanechal sebemenší iniciativu“ . Ze svého krajana Jana Ullricha říká, že by byl úspěšnější, kdyby méně mluvil o tom, co bude dělat, a místo toho jednal.
Zemřel 11. června 2016v Remagenu ve věku 79 let po rakovině.
Doping
Sprint Mirror of16. července 1969, kterou převzal Jean-Pierre de Mondenard v Dopage - Nedostatečné představení , uvádí, že Rudi Altig novinářovi během rozhovoru naznačil: „Jsem dost chytrý na to, abych používal produkty, které nezanechávají stopy v moči. "
Vítězové silnic
Ocenění rok od roku
Výsledky na velkých věžích
Tour de France4 účasti
-
1962 : 31 th ,
vítěz klasifikace bodů a 3 krocích, 
žlutý trikot po dobu tří dnů -
1964 : 15 th , vítěz etapy, žluté tričko po dobu 3 dnů
-
1966 : 12 e , vítěz 3 kroků, žlutý dres po dobu 9 dnů
-
1969 : opuštění ( 18 th stupeň), vítěz prologu žluté tričko za 1 den
5 účastí
- 1966 : 13 e , vítěz 2 kroků
- 1967 : odchod do důchodu, vítěz dvou etap
- 1968 : opuštění
- 1969 : 9 th
- 1970 : 44 th
3 účasti
-
1962 : Vítěz celkové klasifikace a tří etap, žlutý dres po dobu 7 dnů
- 1965 : odchod do důchodu, vítěz etapy
-
1968 : 18 e , vítěz 2 kroků, žlutý dres po dobu 7 dnů (jeden půlkrok)
Sledovat záznam
Ocenění rok od roku
Evidence
- 5 km světový rekord (1962, 6:07:60)
- 5 km amatérský světový rekord (1959, 6:10)
- Světový amatérský kilometrový rekord (1959, 1 min. 9 s 6)
Poznámky a odkazy
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku Wikipedie v angličtině s názvem „ Rudi Altig “ ( viz seznam autorů ) .
- (en) Sporting Cyclist (Velká Británie), prosinec 1966
- Coups de Pédales (Belgie), nedatováno
- který nahradí Williho, nemocného
- Olivier Dazat , Barrot, Olivier, Páni a trestanci cyklistiky , Francie, Calmann-Levy ,1987, 171 s. ( ISBN 2-7021-1615-9 )
- (in) Tommy Simpson , Cyklistika je můj život , Londýn, Paul Stanley,1966( ISBN 0090813510 )
- (en) Geoffrey Nicholson , Le Tour , Velká Británie, Hodder a Stoughton,1991( ISBN 0340542683 ) , str. 160
- Jean-Pierre de Mondenard , Dopage, podvod představení , Francie, Chiron,2000( ISBN 2-7027-0639-8 ) , str. 103
- (in) Owen Mulholland , Cycling's Golden Age , USA, Velo Press,2006( ISBN 9781931382878 ) , str. 66
- Olivier Dazat , Páni a trestanci z cyklistiky , Francie, Calmann-Levy ,1987, 171 s. ( ISBN 2-7021-1615-9 )
- Journal du dimanche (Francie), 27. července 2003
- Německý šampion Rudi Altig zemřel v 79 letech
externí odkazy
- Zdroje související se sportem :