Skhira
| Skhira | |||
 Hlavní ulice Skhira | |||
| Správa | |||
|---|---|---|---|
| Země | Tunisko | ||
| Guvernorát | Sfax | ||
| Delegace | Skhira | ||
| Poštovní směrovací číslo | 3050 | ||
| Demografie | |||
| Populace | 11 912 obyvatel. ( 2014 ) | ||
| Zeměpis | |||
| Kontaktní informace | 34 ° 17 ′ severní šířky, 10 ° 04 ′ východní délky | ||
| Umístění | |||
Geolokace na mapě: Tunisko
| |||
| Připojení | |||
| webová stránka | www.commune-skhira.gov.tn | ||
Skhira nebo La Skhira ( arabsky : الصخيرة ) je město ležící v Gabeském zálivu , asi 370 kilometrů jižně od Tunisu .
Administrativně spojená s gubernátorem Sfaxu tvoří v roce 2014 obec s 11 912 obyvateli .
Dějiny
Město Skhira je údajně založeno během římských časů ; jeho přístav se poté používá jako námořní kontrolní středisko, které Féničané postavili a vyvinuli kolem města zvaného Vlajky. Severně od tohoto přístavu objevili archeologové pozůstatky chrámu známého dnes jako Elkeneis.
Město je také domov pro Zaouia of Saint Aboulkacem Ben Aissa Ben Edriss El Cherif, také nazývaný Sidi Mhadheb , který byl potomkem proroka o islámu Mohameda . Pocházela z Maroka se usadit v Tunisku na konci XVII th století , za vlády Hafsids je nabitý pravítkem Tunis, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu karavany obchodníků spojujících Střední východ a Maghreb přes Kairouan . Zodpovídal také za řešení konfliktů mezi mnoha klany v regionu a rychle si získal určitou proslulost a všechny kmeny si ho vážily. Po jeho smrti pro něj město porazilo mauzoleum, které každoročně navštěvovaly tisíce lidí, a také mešitu.
Ekonomika
Je to také důležitý obchodní přístav se specializací na přepravu průmyslových výrobků . Ve skutečnosti má povodí hloubky umožňující pojmout lodě o hmotnosti až 120 000 tun . Kromě toho těží z rozsáhlé zóny průmyslových přístavů, zejména s velmi velkými skladovacími kapacitami naftového oleje . Jsou založeny společnosti z chemického průmyslu, včetně výrobního závodu na kyselinu fosforečnou od Tunisian Chemical Group . Druhý projekt elektrárny právě probíhá indicko - tuniským konsorciem a bude funkční v roce 2009 .
Skhira byla vybrána do druhé rafinerie v zemi (po Bizerte ): projekt oceněný v květnu 2007 průmyslové skupině Qatar Petroleum . Na konci úspěšného výběrového řízení se Katarský společnost bude muset postavit rafinerii s kapacitou 120.000 barelů denně (proti 30,000 pro Bizerte). Jeho provoz je mu svěřen na dobu třiceti let. Ropovod by být postaven mezi Libyí a Skhira nakonec dodávat většinu ropy. Rafinovaná ropa bude primárně dodávána potrubím do Sfaxu (druhého ekonomického centra země) a tuniského Sahelu v délce 181 kilometrů.
Region je také charakterizován různými zemědělskými činnostmi - olivovníky , ovocnými stromy , zeleninou a dokonce i obilovinami - a odvětví pobřežního rybolovu se postupně rozvíjí.
Doprava
Cestování do zbytku země umožňují silniční a železniční sítě. Ve skutečnosti, město má stanici na železnici na trati mezi Gabes severu Tuniska. Regionální dopravní společnost navíc spojuje Skhiru se všemi správními centry guvernérů země, stejně jako dopravní služby mezi městem a Sfaxem , poskytované „najatými“. Chcete-li se pohybovat ve městě a na jeho předměstí, jsou cesty zajišťovány taxíky a venkovskou dopravní službou.
Reference
- (ar) „ Populace, obydlí a domácnosti podle správních jednotek a oblastí “ [PDF] , na census.ins.tn (přístup 19. listopadu 2017 )