Škoda Superb

Škoda Superb je premium automobil vyráběný a prodávaný české automobilky Škoda Auto . První Superb byl uveden na trh v letech 1934 až 1949. Od roku 2001 nesl toto jméno opět velký roadster Škoda. První generace tohoto nového modelu byla uvedena na trh v roce 2001, druhá v roce 2008 a třetí generace v roce 2015, následovala změna designu v roce 2019 a příchod v roce 2020 plug-in hybridní verze s názvem „iV“ (pro i inovativní V ehicle).

Škoda Superb (1934-1949)

Škoda Superb (1934-1949)
Označit	Škoda
Roky výroby	1934 - z roku 1949
Třída	Silnice
Motor a převodovka
Energie	Benzín
Motor (y)	V8
Přenos	Integrovaná trakce
Podvozek - Karoserie
Tělo (těla)	sedan

Superb, který byl uveden na trh v roce 1934, byl prvním vozem značky Škoda s motorem V8 a pohonem všech kol.

1 st generace (2001-2008)

Škoda Superb I
Označit	Škoda
Roky výroby	2001, - rok 2008
Třída	Silnice
Motor a převodovka
Motor (y)	Benzín 1,8 T 150 2,8 V6 193 Nafta 1,6 TDI 105 1,9 TDI 130 2,0 TDI 140 2,5 V6-TDI 163
Maximální výkon	105 až 193  k
Maximální točivý moment	200 až 350  Nm
Přenos	Integrovaná trakce
Převodovka	Manuální sekvenční automat
Hmotnost a výkon
Nezatížená hmotnost	1 407 až 1 671 kg
Maximální rychlost	189 až 247 km / h
Akcelerace	0 až 100 km / h za 6,6 až 12,5 s
Smíšená spotřeba	5 až 10,2 l / 100 km
Emise CO 2	130 až 237 g / km
Podvozek - Karoserie
Tělo (těla)	sedan kombi
Rozměry
Délka	4 838 mm
Šířka	1817 mm
Výška	1462 až 1510 mm
Rozvor	2761 mm
Hlasitost kufru	565 až 1 865 dm 3
Chronologie modelů
Superb II

Na základě platformy Volkswagen Passat a zahrnující mnoho jejích prvků se Superb objevil v roce 2001, má rozvor prodloužený o deset centimetrů ve srovnání s modelem Passat a těží z vynikajícího výkonu.

Svým výkonem a vnitřním prostorem se řadí do segmentu „silnice“ H1 , což je segment, ve kterém Volkswagen chybí.

Když byl vypuštěn, neměl skládací lavici. Tato vada bude opravena u ročníku 2004.

V roce 2008 jej nahradila Škoda Superb II.

2 th generace (2008-2015)

Škoda Superb II
Označit	Škoda Auto
Roky výroby	2008 - 2015 Fáze 1: 2008 - 2013 Fáze 2: 2013 - 2015
Třída	Silnice
Motor a převodovka
Motor (y)	Benzín 1,4 TSi 125 hp 1,8 TFSi 160 hp 2,0 TSI 200 3,6 V6 260 hp Diesel 1,6 TDI 105 hp 2,0 TDi 140 hp 2,0 TDi 170 hp
Maximální výkon	77 až 191  kW
Přenos	Integrovaná trakce
Převodovka	Ruční 6 DSG 6/7
Hmotnost a výkon
Nezatížená hmotnost	1553 kg
Rozměry
Délka	4 838 mm
Šířka	2 009 mm
Výška	1469 mm
Chronologie modelů
Vynikající já Superb III

Škoda Superb je velký sedan roadster a limuzína od českého výrobce Škoda Auto , dceřiná společnost německé skupiny Volkswagen AG od roku 1991. To byl odhalen a prezentovány na začátkuBřezen 2008u příležitosti 78. ročníku mezinárodního autosalonu  v Ženevě . Superb vychází z designu a techniky (platforma a motory) svého německého bratrance, modelu Volkswagen Passat B6.

• Škoda Superb II

Údaje o motorech (6) a životním prostředí

Řadu motorů tvoří tři bloky motorů poháněné benzínem a tři nafty . Všechny vznětové motory jsou vybaveny DPF , aby splňovaly normu Euro 5.

• 1,4 TSi o výkonu 125 koní (92 kilowattů )  :
  • Emise oxidu uhličitého: 157  g / km (6 rychlostí);
  • Průměrná spotřeba: 6,6 l / 100  km .
• 1,8 TFSi 160 koní (118 kilowattů)  :
  • Emise oxidu uhličitého: 180 až 198 (pohon všech kol, 4x4) g / km;
  • Průměrná spotřeba paliva: 7,6 až 8,3 l / 100  km .
• 3,6 V6 260 k (191 kilowattů)  : (0 až 100 za 6 s 1)
  • Emise oxidu uhličitého: 235 g / km (převodovka DSG);
  • Průměrná spotřeba: 10 l / 100  km .

• 1,6 TDi 105 koní (77 kilowattů)  :
  • Emise oxidu uhličitého: 114 (GreenLine) - 130 (5V) g / km;
  • Průměrná spotřeba: 4,4 (GreenLine) - 5,7 (5V) L / 100  km .
• 2,0 TDi 140 k (103 kilowattů)  :
  • Emise oxidu uhličitého: 155 (6V) - 162 (DSG) g / km;
  • Průměrná spotřeba: 5,9 (6 V) - 6,8 (DSG) L / 100  km .
• 2,0 TDi s výkonem 170 koní (125 kilowattů)  :
  • Emise oxidu uhličitého: 153 (6V) - 159 (DSG) - 169 (4X4) g / km;
  • Průměrná spotřeba: 5,8 (6V) - 6,1 (DSG) - 6,7 (4X4) L / 100  km .

Elektromechanická inovace TwinDoor

Pokud jde o vnitřní uspořádání, kufr pojme objem nákladu 565  litrů (což  ve srovnání s předchozím modelem představuje o 85 litrů více) a jeho otevírání probíhá podle patentovaného systému TwinDoor (standardně u všech verzí). Toto důmyslné zařízení je exkluzivitou v automobilové oblasti a na vyžádání poskytuje stisknutím tlačítka plně automatický spoj mezi dveřmi kufru a zadním oknem; volitelně je proto možné použít dvojí uspořádání: přístup do zavazadlového prostoru je zajištěn buď konvenčním otvorem jako u sedanu, nebo otvorem ve dveřích zavazadlového prostoru jako u hatchbacku . Tlačítko, které aktivuje proces, se nachází v pravé dolní části dveří kufru, hned za chromovanou povrchovou úpravou.

Když se navíc sklopí opěradla zadních sedadel, zvětší se nákladový prostor na 1 670 litrů. Pokud jde o prostor pro cestující, obyvatelnost (rozvor 2 761 metrů), pohodlí a povrchová úprava sedadel jsou vynikající a použité materiály zůstávají v dobré kvalitě.

Zařízení

Pokud jde o nejnovější standardní výbavu a doplňky, je druhá značka Škoda Superb nyní vybavena devíti airbagy („airbagy“), včetně těch pro koleno a zadní stranu řidiče (na přání pro zadní část), a šestistupňovou „DSG“ ”Převodovka, kterou lze volitelně ovládat pomocí pádel na 3ramenném volantu.

Míry a hmotnosti

Superb má délku 4,838 metrů a šířku 2,009 metrů, což odpovídá výšce 1462 metrů. Vozidlo má pohotovostní hmotnost 1 454  kg . Objem palivové nádrže je 60  litrů.

Verze

Škoda Superb II je k dispozici ve třech provedeních a dvou speciálních sériích.

• Povrchové úpravy:
  • Aktivní
  • Ctižádost
  • Praha (pak Elegance pak Elegance 2 podle roku)

• Speciální série:
  • GreenLine: pneumatiky s nízkým valivým odporem, kapotáž podvozku pro zlepšení proudění a proudění vzduchu a další vylepšení pro snížení spotřeby paliva.
  • Laurin & Klement: špičková speciální řada, zejména vybavená standardní panoramatickou střechou.

Fáze 2

V roce 2013 proběhla mírná změna designu a logo Škoda se změnilo ze zelené na černou jako u celé řady vozů Škoda. Přepracované zelené logo je logo písemné a papírové komunikace, černé logo se objevuje na vozidlech: je na nich vybavena mřížka chladiče, kufr, volant, kryty nábojů kol a klíč zapalování. V závislosti na povrchových úpravách je možné mít kromě xenonových světlometů, které již byly k dispozici u modelu Superb II Phase 1, k dispozici LED denní svícení .

• Škoda Superb II fáze 2

3 th generace (2015 -)

Škoda Superb III
Označit	Škoda
Roky výroby	2015 - Fáze 1: 2015 - 2019 Fáze 2: 2019 -
Třída	Rodinné auto
Montážní závod	Kvasiny, Česká republika
Motor a převodovka
Energie	Hybridní benzín / nafta / plug-in benzín
Motor (y)	Benzín  : 1,4 TSI 125/150 2,0 TSI 220/280 1,8 TSI 180 2,0 TSI 272 & 280 Nafta  : 1,6 TDI 120 2,0 TDI 150/190 Hybrid  : 1,4 TSI 218
Poloha motoru	Překřížené přední
Přemístění	1390 to1984  cm 3
Maximální výkon	120 až 280  k
Maximální točivý moment	200 až 400  Nm
Přenos	Trakční nebo integrální
Převodovka	Manuální 6stupňová DSG 6/7 rychlost
Hmotnost a výkon
Nezatížená hmotnost	1485 kg
Maximální rychlost	206 až 250 km / h
Akcelerace	0 až 100 km / h za 11 až 5,8 s
Smíšená spotřeba	3,9 až 6,2 l / 100 km
Emise CO 2	95 až 165 g / km
Podvozek - Karoserie
Rám	MQB Audi A3 / A4 / TT VW Passat / Touran / Golf Škoda Octavia / Superb Seat León
Rozměry
Délka	4 869 mm
Šířka	1864 mm
Výška	1478 mm
Rozvor	2841 mm
Způsoby  vpředu / vzadu	1584 mm / 1572 mm
Hlasitost kufru	520 až 625 (1760) dm 3
Chronologie modelů
Superb II

Škoda Superb III byla uvedena na trh v roce 2015 . Představeno na autosalonu v Ženevě 2015 a zahájeno v rocečervence 2015, využívá zcela novou platformu MQB společnosti Volkswagen.

Existující v sedanu nebo kombi konkuruje vozům Citroën C5 , Ford Mondeo , Peugeot 508 , Renault Talisman nebo Volkswagen Passat .

Styl

Styl této generace zabírá obvyklé stylistické kódy Škody jako na Octavii . Je velmi inspirován konceptem Škoda VisionC. Skládá se z tradičního světelného podpisu v „c“ jako u Octavie . Pokud jde o kombi s názvem Combi, má přední část, ale má jinou zadní část.

• Škoda Superb III

Fáze 2

V roce 2019 byl Superb III přepracován: optika je prodloužena tak, aby se spojila s maskou chladiče, přepracované štíty a mlhová světla jsou natažena chromovanou lištou. V zadní části je logo značky nahrazeno chromovaným písmem, světla přebírají nový světelný podpis a jsou spojena chromovanou lištou. Při této příležitosti je Superb k dispozici s povrchovou úpravou „Scout“, která zahrnuje pohon všech kol, kryty karoserie a zvýšenou světlou výšku. Je k dispozici pouze s 2,0 TDI 190 k a 2,0 TSI s 272 k.

Vzhled má hybridní verze s názvem „iV“. Je vybaven benzínovým motorem 1,4 TSI o výkonu 156  k v kombinaci s elektrickým agregátem o výkonu 115  k . Sestava poskytuje kumulativní výkon 218  hp a točivý moment 400  N m . Síla se přenáší na přední kola pomocí šestistupňové dvouspojkové automatické převodovky DSG. Jeho kufr snižuje kapacitu na 520  litrů, aby do něj mohla být umístěna baterie.

• Škoda Superb III fáze 2

• Škoda Superb III restyling

• Škoda Superb III Scout

Motorizace

Dokončí

Superb je k dispozici v osmi provedeních:

• Aktivní
• Ctižádost
• Business Plus
• Styl
• Laurin & Klément
• Zelená čára
• Sportline (podle stylu)
• Zvěd

Zdroj

• Škoda Auto

Poznámky a odkazy

1. Technické listy Škoda Superb
2. Technický list Škoda Superb 260 hp benzín auto-selection.com
3. Technická specifikace modelu Škoda Superb s výkonem 105 k nafta auto-selection.com
4. Škoda Superb 140 hp vznětový technický list auto-selection.com
5. L'argus ze dne 26. 8. 2015
6. „  Video test - Škoda Superb: skvělá domýšlivost?  » , Na caradisiac.com ,31. května 2015(zpřístupněno 16. října 2016 )
7. (in) „  VisionC  “ na www.skoda-auto.com (přístup 16. října 2016 )
8. Restyled Škoda Superb (2019): hybrid a dobrodružství , The Argus