Sulina

Sulina je přístavní město v Rumunsku , které se nachází na stejnojmenném rameni Dunaje u ústí Dunaje a ústí do Černého moře .

Dějiny

Známý v byzantských dobách pod jménem Selenas (který evokuje řecké jméno Měsíce), stal se valašský v roce 1332, dobrogejský v roce 1359, znovu valašský v roce 1390, poté moldavský v roce 1421 a nakonec turecký v roce 1484 pod názvem Selimyia . Ruský v roce 1829 na základě smlouvy z Edirne se vrátil do Osmanské říše v roce 1856 po krymské válce . To bylo tam, že bolozanes Dunaj (plachetní čluny, které mohou být odtažena od břehu koňmi) a plédy a carracks z Černého moře byly vykládání a nakládání své zboží.

Rozkvět města se shodoval s jeho statusem sídla Evropské dunajské komise v letech 1865 až 1939 . Francouz Michel Pasha zrekonstruoval maják a Britové vybavili nábřeží jeřáby (odtud byla do roku 1940 přítomna maltská menšina ). Sulina, rumunská v roce 1878, se stala svobodným a prosperujícím přístavem . Na konci XIX th  století , to ukazovalo populaci 4,889 obyvatel 2056  Greek Pontian , 803 Rumunů , 553 lipované 444 Armenians , 268 Turkish 211 rakousko-uherských , 173 Židů , 117 Albánců , 49 německých , 45 Italian , 35 Bulharů , 24 britských Malťanů , 22 Tatarů , 22 Černohorců , 21 Srbů , 17 Poláků , 11 Francouzů , šest Dánů , pět Gagauzů , čtyři Britové Indové a tři Egypťané rozmístěných v 1200 budovách a obsluhovaných dvěma nemocnicemi, divadlem na 300 místech, šest veřejných škol včetně dvou řeckých, dvou rumunských, jednoho německého a jednoho židovského, plus církevní kurzy, odborná škola pro dívky připravující se na domácí práce, zdraví a vzdělávání, anglická námořní odborná škola, tělocvična, stadion, 3 mlýny, 70 malých podniky, tiskárna (ve městě vyšly čtyři noviny), čistírna vody (darovaná nizozemským královským domem ), tepelná elektrárna, 154 obchodů, telefonní linka podél ramene Suliny a 7  km motorovatelné silnice směrem na Crișan proti proudu.

K uctívání sloužily 4 pravoslavné církve, jeden anglikánský, jeden protestantský a jeden katolický, dvě mešity a synangoga. Ne méně než 11 konzulárních agentur ve městě zastupovalo zájmy Dánska, Nizozemska, Belgie, Francie, Itálie, pěti říší britských, německých, rakousko-uherských, ruských a osmanských a Řecka: jejich zaměstnanci měli diplomatický klub. Následující přepravní společnosti měly kanceláře v Sulině: Austrian Lloyd (Rakousko-Uhersko), Deutsche Levante Linie (Německé impérium), Aigaios (Řecko), Johnston Line (Britské impérium), Florio & Rubatino (Itálie), Westcott Line (Belgie), Messageries maritimes (Francie) a rumunská námořní služba .

Námořní bitva se konala mimo Sulina na Černém moři během první světové války . Rumunska , které vstoupily do války na27. srpna 1916vedle Entente se německý křižník SMS Breslau prezentovala na ústí Sulina paži k kanonáda město a přístav; rumunský křižník NMS Elisabeta, který hlídal oblast, vyslal několik granátů a mírně poškodil Breslau, který ustoupil směrem k Bosporu , aniž by se NMS Elisabeta , menší a pomalejší, snažila dohnat.

Mezi dvěma světovými válkami se rozvinul cestovní ruch, otevřelo se několik penzionů, hostinců a hotelů, populace kolísala mezi 7 000 v zimě a 15 000 v létě, ale prosperující období Suliny skončilo druhou světovou válkou , během níž se přístav stal překladištěm po tisíce uprchlíků prchajících před nacismem, přivezených podunajskými loděmi (kolesové parníky NMS Titu Maiorescu , Tudor Vladimirescu , Regele Carol II a Stefan cel Mare z NFR), kteří nalodili s vložkami rumunské námořní služby (NMS parmparatul Traian , Dacia , Carol I , România , Polonia , Transilvania , Basarabia , Alba-Iulia a Suceava ), která je zavedla u Černého moře do Istanbulu ( Turecko bylo neutrální), ne bez ztrát způsobených sovětskými torpédami . S fašistickými a poté komunistickými diktaturami, které se během války a po ní navzájem nahradily, se Sulina stala militarizovanou hraniční zónou, posádkovým městem, které se vylidňovalo a živilo se pouze rybolovem a kantonováním vojenských rodin. Demilitarizovaný v roce 1990 po pádu komunistické diktatury se díky opětovnému rozvoji cestovního ruchu zotavil z mírné stagnace jen skromně a v roce 2011 měl 3 663 obyvatel .

Zeměpis

Starý maják známý jako „Dunajská komise“ označuje nulový bod Dunaje , od kterého se počítají vzdálenosti na řece před Sulinským ramenem (námořníci se počítají v námořních mílích , námořníci v kilometrech). Dříve u moře, tento maják se dnes nachází 4,5  km od současného ústí ramene Suliny , fluviálního naplavení, které se táhne na východ k rameni Dunaje. To je chráněno směrem k moři hráze ohraničujícími splavný kanál; severní hráze je předmětem hraničního sporu s Ukrajinou, která v roce 2009 jednostranně přesunula své námořní hranice na jih umístěním označovacích bójí podél severní hráze.

Demografie

Při sčítání lidu z roku 2011 se 81,92% populace prohlásilo za Rumuny a 9,88% za Lipoveny , 1,69% za Řeky a 1,22 Ukrajinců (0,46% uvedlo jiné etnikum a 4,8% se k etnické příslušnosti nedojde).

Politika

Poznámky

1. (ro) Ion Barnea a Ștefan Ștefănescu , Din Istoria Dobrogei 3. , Editura Academiei Republicii populare România,1971.
2. (ro) „  Kulturní  “ , na adrese www.deltadunarii.info.ro (přístup 23. května 2018 ) .
3. (ro) Valentin Ciorbea a Georgeta Borandă , Istoricul crucişătorului "Elisabeta" , Ovidius Univ. Lis,2004( ISBN  9736141608 a 9789736141607 ).
4. (ro) Muzeul Marinei Române: 1969-1999: monografie , Modelismus,1999( ISBN  9739888364 a 9789739888363 , OCLC  895707148 ).
5. Viz: Tragédie Strumy .
6. (ro) „  Tab8. Populația stabilă după etnie - județe, municipii, orașe, comune  ” , na recensamantromania.ro .
7. Recensământul general al populației României din 29 Decemvrie 1930, Vol. II, číst online na Commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tulcea_pop.jpg
8. (Ro) „  Structura Etno-demografică a României  “ , na www.edrc.ro (přístup k 30. dubnu 2018 ) .
9. (ro) „  Rezultate finale 5 iunie 2016  “ , na www.2016bec.ro (přístup 12. června 2016 ) .

externí odkazy

• (ro) Oficiální stránky