Unterseeboot 195

Unterseeboot 195
Ostatní jména U-195
Typ U-Boot typu IX.D1
Dějiny
Podáváno  Kriegsmarine
Sponzor Kriegsmarine
Loděnice AG Weser v Brémách
Číslo trupu: 1020
Objednané 4. listopadu 1940
Keel položil 15. května 1941
Zahájení 8. dubna 1942
Uvedení do provozu 5. září 1942
Postavení Zničen
Osádka
Osádka 56 mužů
Technická charakteristika
Délka 87,60 m
( přetlakovaný trup : 68,50 m)
Mistr 7,50 m
(přetlakovaný trup: 4,40 m)
Návrh 5,40 m
Návrh vzduchu 4,80 m
Řazení 1220 t (povrch), 1500 t (potápění)
Pohon 6 Daimler-Benz, poté nahrazeno
2 elektrickými Daimler-Benz 2
Napájení 6x 1 500 hp (Diesel), poté nahrazeno 2 x 2200 hp (Diesel)
2 x 500 hp (elektrický)
Rychlost 10,3 uzlů (potápění)
21,5 uzlů (povrch)
Vojenské rysy
Vyzbrojení 533 mm torpéda: zkrácené odpalovací roury (4 vpředu - 2 vzadu)
24 torpéd
Děla: 1 x 105 mm UTOF - 2 x 37 mm
Kariéra
Vlajka Třetí říše
Domovský přístav Bordeaux ( Francie )
Orientační M-49 317

Unterseeboot 195 (nebo U-195 ) je německý Type IX D1 ponorek ( U-Boot ) používaný Kriegsmarine během druhé světové války .

U-195 je postaven na stejné strukturální principu jako U-180 , na pouze 2 typu U-Boote IX D1. Původně byl vybaven šesti vznětovými motory se dvěma osami pohonu, aby měl vyšší rychlost, a tyto byly po první hlídce zZáří 19432 konvenčními vznětovými motory typu IX po opakujících se problémech s přehřátím a černým kouřem ze spalování. Tyto torpédomety budou také odstraněny a jsou vybaveny šnorchlem . Poté je navržen a objednán pro dlouhé speciální mise klasifikované přísně tajné s možným nákladem 256 tun nákladu.

Historický

Opouští přístav Kiel pro svoji první hlídku20. března 1943na rozkaz Kapitänleutnant Wheinze Buchholze na misi v Atlantiku mimo Jižní Afriku . Po 145 dnech na moři a záznamu 2 obchodních lodí potopených v celkovém objemu 14 391 tun a 1 poškozené obchodní lodi 6 797 tun se U-195 připojil k podmořské základně Bordeaux, na kterou se dostal dne23. července 1943.

Jeho druhá hlídka ho donutila opustit Bordeaux na přestup do Asie v rámci Gruppe Monsun .

Většinu času se plaví v asijských vodách. The21. srpna 1944Pod velením kapitána ( Oberleutnant ) Steinfelda nesl U-195 12 raket V-2 pro japonskou vojenskou dodávku. U-219 by také dodali část tohoto nákladu, stejně jako uran pro japonské atomové projektu (zprávy v řádu 97 nebo fialové (purpurové) dešifrovaném ve Spojených státech), nařídil generální ve vedoucí z 6 th  vzduchu Force, Toranouke Kawashima v červenci 1943 . Tyto dvě ponorky dorazí do Jakarty v prosinci 1944 , na palubu nastoupí v srpnu 1945 a spojenci je budou držet v tajnosti.

Unterseeboot 195 je vpadl do spojenci v Surabaya v Indonésii vSrpna 1945, než byl potopen později v měsíci jako součást operace Road's End . Byla vyzdvižena a poté zbořena v roce 1947.

Někteří členové německé posádky byli zadrženi nizozemskými vojenskými silami v Malangu ( Východní Jáva )1 st 08. 1947.

Postupné úkoly

Přikázání

Hlídky

velící důstojník Odchod Příchod Dny Úspěch
1 Kptlt. Heinz buchholz 20. března 1943 Kiel 23. července 1943 Bordeaux 126 dní 21188
2 Oblt. Friedrich steinfeldt 24. srpna 1944 Bordeaux 28. prosince 1944 Batavia 127 dní
3 Oblt. Friedrich steinfeldt 19. ledna 1945 Batavia 4. března 1945 Batavia 45 dní
Oblt. Friedrich steinfeldt 5. března 1945 Batavia 7. března 1945 Soerabaja 3 dny
Celkový 298 dní 21 188  t

Poznámka: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Potopené lodě

Unterseeboot 195 potopila 2 obchodní lodě v celkové výši 14,391 tun a poškodily 1 obchodní loď z 6,797 tun během jejího 3 hlídek (298 dní na moři).

Datováno Příjmení Státní příslušnost Tonáž
(GRT)
Vyrobeno
11. dubna 1943 James W. Denver USA 7 200 Potopena
7. května 1943 Samuel Jordan Kirkwood USA 7191 Potopena
12. května 1943 Cape Neddick USA 6,797 Poškozené

Podívejte se také

Odkaz

  1. „ Fotocollectie „  Zoeken - gahetNA  “ , na proxy.handle.net (přístup 25. dubna 2018 )
  2. http://uboat.net/boats/successes/u195/html

Zdroj

Související články

externí odkazy

Bibliografie