Vincenzo Lanfranchi

Vincenzo Lanfranchi Obrázek v Infoboxu. Vincenzo Lanfranchi v roce 1897. Životopis
Narození 25. května 1875
Florencie
Smrt 25. října 1952(u 77)
Bologna
Přezdívka Cencio
Státní příslušnost italština
Činnosti Cyklista , cyklista , jezdec na motocyklu
Jiná informace
Sportovní Cyklistika , motocyklový sport

Vincenzo Lanfranchi , přezdívaný Cencio , narozen dne25. května 1875ve Florencii a zemřel dne25. října 1952v Bologni v 77 letech je bývalý italský cyklista a poté motocyklista .

Životopis

V mládí se Toskánci usadili ve Francii.

Od roku 1903 získal rychlostní rekordy s motorovým dvoukolovým vozem Peugeot a ve stejném roce zvítězil v závodě motocyklů Paříž - Nice .

Vyhrál dva závody míle stojící po jednom z kilometrů zahájených v Dourdanu dne3. října 1904na Peugeot V2 1 500  cm 3 , čímž získal dva světové rekordy ověřené ACF , jeden z 57 s 4/5, druhý z 29 s 1/5 při 123,287 km / h (záznam veden do16. července následujícího roku), než byl zbit krajanem.

V roce 1905 byl prvním jezdcem, který v závodě překročil rychlost 120 km / h, ale kvůli zraněním musel ze soutěží odstoupit.

V-motor s výkonem 2¾ hp má vrtání 92 mm x rozměry 112 x 2, přičemž přívod paliva je zajištěn automatickými ventily s nízkým vyvažováním dvou velkých válců, s hmotností 27 kilogramů v motorizaci a celkovou hmotností připisovanou stroji než 50 kilogramů (bezkonkurenční než v této kategorii v čistém výkonu). V roce 1909 se jednomu z motocyklů Peugeot V2, v rukou Oscara Hedströma, zakladatele indické značky , podařilo dosáhnout rychlosti 128 km / h za kilometr zahájený na mezinárodní rychlostní dráze Daytona .

Lanfranchi se vrátil do Itálie, kde poté pracoval pro obchodní společnosti jako Wolsit a Turkheimer. V roce 1913 byl ve své zemi zástupcem britských značek Douglas-Enderson-Ascot & Pullin a Royal Enfield , poté od roku 1922 Gilera a od roku 1924 Moser (švýcarská firma ze Saint-Aubin ).

V roce 1925 založil v Miláně F.VL (s iniciálami svého jména) společnost, která vyráběla čtyřtaktní motocykly s motory Moser od 124 do 175 cm 3 , od roku 1931 od 174 do 248  cm 3 a stále ve 4 - zdvih, s vačkovým hřídelem a zpětnými ventily (továrna Lanfranchi vyrábějící všechny stroje, kolem motoru Moser).

FVL zemřel v roce 1935, kdy bylo Lanfranchi stále jen 59 let.

Poznámky a odkazy

  1. FVL (Francesco Vincenzo Lanfranchi) z roku 1926 Modello Standard 125 ccm a 4 Tempi Valvole v Testa (AmiciDelleMotoBicisottocanna).
  2. „  List Vincenzo Lanfranchi  “ , na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/
  3. Fotografická alba Jules Beau (svazek 28, 1904, strana 29).
  4. Když byl francouzský motocykl prodán do zahraničí (2) (ZhumoristeNouveau).

Dodatky

Související články

externí odkazy