Zuikaku (瑞鶴) | ||
Zuikaku . | ||
Typ | Letadlová loď | |
---|---|---|
Třída | Shokaku | |
Dějiny | ||
Podáváno | Japonské císařské námořnictvo | |
Loděnice | Yokosuka Naval Arsenal | |
Keel položil | 25. května 1938 | |
Zahájení | 27. listopadu 1939 | |
Ozbrojený | 25. září 1941 | |
Postavení | potopena v bitvě u mysu Engano na25. října 1944 | |
Osádka | ||
Osádka | 1660 mužů | |
Technická charakteristika | ||
Délka | 257,5 m | |
Mistr | 29,0 m | |
Návrh | 8,87 m | |
Řazení | 26 087 t | |
Při plném zatížení | 32 620 t | |
Pohon | 4 vrtule Kampon parní turbíny 8 Kampon kotle |
|
Napájení | 160 000 hp (119 312 kW) | |
Rychlost | 34,5 uzlů (64 km / h) | |
Vojenské rysy | ||
Stínění |
Pás : 46 až 165 mm Letová paluba : 90 až 132 mm |
|
Vyzbrojení |
08 x 2 x 12,7 cm zbraně 12 x 3 x 25 mm AA zbraně |
|
Elektronický | Sonar 0-shiki | |
Rozsah činnosti | 7581 námořních mil (14 000 km) při rychlosti 18 uzlů (33 km / h) | |
Letadlo | 18 Mitsubishi A6M Zero 27 Aichi D3A Val 27 Nakajima B51 Kate |
|
Vlajka | Empire of Japan | |
Umístění | ||
Kontaktní informace | 19 ° 20 ′ 00 ″ severní šířky, 125 ° 51 ′ 00 ″ východní délky | |
Geolokace na mapě: Filipíny
| ||
Zuikaku (瑞鶴 , Doslova „požehnal jeřáb“ ) byla letadlová loď ze třídy Shokaku postavený pro japonské císařské námořnictvo v pozdních 1930 . S její sesterská loď Shokaku se podílel na velkých námořních operací v Tichomoří během druhé světové války , včetně Pearl Harbor útok , k nájezdu na Cejlonu , v bitvě v Korálovém moři a tažení na Guadalcanalu . Nakonec byla potopena v bitvě u mysu Engaño vŘíjen 1944.
Personál císařského japonského námořnictva , čerpající ze zkušeností mnoha již navržených letadlových lodí, si představuje loď, která se vyrovná nosnosti 96 letadel Akagi a Kaga , rychlosti Hiryu a obranné výzbroji Kaga . Tato loď musí mít také pancéřování a dostřel větší než stávající letadlové lodě. Konstruktéři technického oddělení japonského císařského námořnictva se rozhodli vyrazit na základě rozšířeného a vylepšeného Hiryu s přístavním ostrovem směrem ke středu lodi. Poté, co byla zahájena stavba, začalo technické oddělení námořního letectví pochybovat o vhodnosti mít ostrůvek na levoboku, věřit, že tato poloha na Hiryu a Akagi měla negativní dopady na proudění vzduchu v pilotní kabině . Je identifikován další problém: centrální poloha tohoto ostrova zkracuje délku přistávací plochy, což ztěžuje přistání rychlejších a těžších letadel. Za účelem potvrzení těchto podezření technické oddělení natáčelo stovky vzletů a přistání na Akagi od října doListopad 1938 ; poté se rozhodl přesunout ostrov na pravobok a dále dopředu, jednu třetinu délky plavidla od přídě.
Jeho letová paluba je 242 metrů dlouhá. Tento most je obsluhován 3 velkými výtahy, ale bez bočních. Je pokryta dřevěnými lamelami, které lze prorazit bombami.
Hlavní anti-letadla (AA) výzbroj z Zuikaku tvoří osm dvojitých vozíků vybavených 12,7 cm Typ / ráže 40 89 s dvojím děla (anti-letadla a anti-loď) namontované na výčnělky podél palubou; seskupeny v párech, jsou umístěny na obou stranách trupu. Tyto zbraně mají dosah 14 700 metrů a strop 9 440 metrů v elevačním úhlu 90 ° . Jejich maximální rychlost je čtrnáct úderů za minutu, ale ve skutečnosti je to asi osm úderů za minutu. Letadlová loď je vybavena čtyřmi Type 94 požárních režisérů , z nichž jeden za pár 12,7 cm děla , ačkoliv ten na ostrově je všechny ovládat.
AA Sekundární výzbroj tvoří tuctu trojitých vozíků, na kterém jsou upevněny 25 mm děla typ 96 , licenční výrobu o 25 mm pistole Hotchkiss francouzštině ; šest je uspořádáno na každé straně pilotního prostoru. Tato zbraň byla během druhé světové války standardní japonská lehká protiletadlová zbraň , ale díky mnoha nedostatkům v konstrukci byla zcela neúčinná: nadměrné vibrace, oslnivá palba tlamy, mechanická neschopnost sledovat cíl vysokou rychlostí. Tyto zbraně mají efektivní dosah 1 500 až 5 500 metrů a strop 9 440 metrů v elevačním úhlu 85 ° . Nízká rychlost kolem 110 až 120 ran za minutu je vysvětlena nutností časté výměny zásobníku 15 kazet. Každý pár Type 95 je řízen požárním ředitelem Type 95.
Zuikaku je první Imperial japonské námořnictvo letadlová loď musí být vybavena radarem , dlouholetý typové řady 21, namontované na střeše ostrůvků kolemZáří 1942 ; Zuikaku byl vybaven s ním co nejdříve. Obě lodě obdrží po říjnu sekundu, instalované ve výsuvném zařízení, přiléhající k pilotnímu prostoru. PředČerven 1944, je radarový průzkum typu 13 namontován na stativovém stožáru v zadní části ostrova. Tyto dvě letadlové lodě jsou také vybaveny hydrofonem Type 91 v přídi; lze jej však použít pouze v případě, že loď kotví nebo když se pohybuje pomalu.
Letová paluba z Zuikaku měření 242,2 metrů dlouhá a 29 metrů v nejširším části; přesahuje nástavbu na obou koncích, nesenou sloupy. Jsou instalovány dva navrstvené hangáry; horní má délku 200 metrů, šířku 18,5 až 24 metrů a výšku 4,85 metrů; spodní je o 20 metrů kratší, jeho šířka se pohybuje mezi 17,5 a 20 metry a je méně vysoká o 15 centimetrů, což je přístupné pouze pro lovce . Celkově je na skladování letadel přiděleno 5 545 m 2 .
Mezi třemi výtahy se letadla pohybují mezi palubami ; cesta z nejnižšího hangáru do pilotního prostoru trvá 15 sekund. Nejpřednější výtah je nejprostornější a umožňuje sestup z letadel, která právě přistála, aniž by museli sklopit křídla: měří 13 × 16 metrů, zatímco ostatní jsou 13 × 12 metrů. Každá letadlová loď má na pravé straně ve výšce zadního výtahu jeřáb . Zatahovací, zapadá do pilotního prostoru.
Leteckou skupinu Zuikaku tvoří 18 stíhaček Mitsubishi A6M „Zero“, 27 střemhlavých bombardérů Aichi D3A „Val“ a 27 torpédových bombardérů Nakajima B5N „Kate“. V záloze jsou také 2 „nuly“, 5 „Vals“ a 5 „Kates“, čímž se celkový počet zařízení zvýšil na 84.
The 26. listopadu 1941, Zuikaku opouští kotviště v Hittokappu směrem k Pearl Harbor , na palubě osmnáct stíhaček Mitsubishi A6M , dvacet sedm bombardérů Aichi D3A a dvacet sedm torpédových člunů Nakajima B5N . The7. prosince, zahajuje dvě vlny útoku na americkou námořní leteckou základnu, první zaměřená hlavně na letecké základny Wheeler Army Airfield a Kaneohe . Během druhého útoku zaútočí jednotky Zuikaku na bitevní lodě USS California a USS Maryland a leteckou základnu z Hickam Field .
Zuikaku pak podílí na invazi do Rabaulu , zasahující zejména v Rabaulu na20. lednaa Lae na Nové Guineji 21. V dubnu se zúčastnila tažení v Indickém oceánu , účastnila se bombardování britských námořních základen v Colombu a Trincomalee a potopila letadlovou loď HMS Hermes .
V květnu byl přidělen s Shokaku a Shōhō napadnout Port Moresby , Nová Guinea . Poté, co se Američanům podařilo rozluštit zprávy nepřítele, vyslali proti nim letadlové lodě USS Yorktown a USS Lexington . The8. května, průzkumná letadla obou táborů se navzájem spatřila a při následných výměnách nájezdů bylo Šóhó ztraceno a Šókaku vážně poškozeno, zatímco Zuikaku , jediná letadlová loď, která je stále schopná leteckého provozu, ztratila polovinu svých letadel a musí se vrátit do Japonska, aby nahradil své ztráty. Žádná z letadlových lodí se nemůže zúčastnit bitvy o Midway, která se koná o necelý měsíc později. Na americké straně byl Lexington potopen a těžce poškozený Yorktown se vrátil do Pearl Harbor, jak nejlépe to šlo opravit.
v Srpna 1942Zuikaku a 1 st divize letadlových lodí nasazeny v Šalamounových ostrovů vyhnat americkou flotilu. The24. srpna, během bitvy o východní Solomony její letadla vážně poškodila letadlovou loď USS Enterprise . The26. října 1942, v bitvě o ostrovy Santa Cruz , jeho letadla opět poškodila Enterprise a vyřadila z provozu letadlovou loď USS Hornet, která měla být opuštěna a později dokončena torpédoborci Akigumo a Makigumo . Zuikaku a Shokaku však byly těžce poškozeny a ztratil dvě třetiny svého letadla během boje. vÚnora 1943, pokrývá evakuaci Guadalcanalu . Následně sídlil v Truku a operoval proti spojeneckým lodím na Marshallových ostrovech .
V roce 1944 se Zuikaku byla založena v Singapuru a zúčastnil pokusu protiútoku na Mariany v červnu . The19. června, letadlové lodě Shōkaku a Taihō byly potopeny ponorkami a Zuikaku obnovilo několik přeživších letadel. 20. ho poškodila bomba, která způsobila požár v hangáru, ale díky výcviku týmů pro kontrolu škod dokázal uniknout sám. V té době byl posledním přeživším ze šesti letadlových lodí působících v Pearl Harbor .
v Říjen 1944pod vlajkou admirála Jisabura Ozawy je součástí „síly severu“ , návnady, která má přilákat americké námořní letectvo na sever od Leyteského zálivu , aby umožnila flotilu bitevních lodí a křižníků viceadmirál Takeo Kurita zapojit soukromou invazní flotilu pro letecké krytí. Zuikaku zahajuje zoufalou nájezd proti americkým Třetí flotily , ztratil téměř všichni letadel podílejí. Při následném protiútoku byla zasažena sedmi torpédy a sedmi bombami a začala nebezpečně vypisovat do přístavu. Je vydán příkaz k opuštění a pavilon byl přiveden na 13 h 58 . Ve 14 hodin 14 se budova převrhla a potopila. 862 přeživších je sebráno torpédoborci Wakatsuki a Kuwa .