Called střední frekvence (MF) Tento pás z rádiových kmitočtů vystupujících od 300 do 3000 kHz ( vlnové délce 1 km : 100 m ).
Byly / jsou používány přesnější nebo populárnější názvy pro širokou veřejnost:
Podle francouzského vydání Radio Regulations (kapitola 1, článek 2, oddíl 1) přijatého Mezinárodní telekomunikační unií (ITU) se frekvenční pásmo mezi 300 a 3 000 kHz nazývá „MF“ a jeho anglický symbol je MF (ne zaměňovat s FM pro frekvenční modulaci). Článek 2.2 stanoví: Ve vztazích mezi správami a ITU by se neměly používat jména, symboly nebo zkratky určené k označení jiných frekvenčních pásem, než která jsou uvedena v bodě 2.1.
Termín „střední frekvence“ se používá k označení střední frekvence přijímačů měnících frekvenci ( superheterodynový přijímač ). Používá se také termín „střední frekvence“ (FI nebo IF v angličtině).
Toto pásmo je použitelné pro regionální rádiový provoz (v tropech je toto pásmo z důvodu rádiového šumu použitelné pouze nad 2 MHz ).
Může být také použit pro kontinentální radiokomunikace, když je tma mezi místy vysílání a příjmu. Je to noční pásmo, pro které je kontinentální příjem (několik tisíc kilometrů) možný pouze tehdy, když je tma mezi místy vysílání a příjmu.
Vysílání středních vln využívá historické pásmo mezi frekvencemi 525 kHz až 1 605 kHz v krocích po 9 kHz (tj. Vlnová délka od 187 metrů do 571 metrů), určené k přímému obecnému přijetí obecně a které platí pro jednotlivce i komunitu recepce. Vysílání používá v intertropické konvergenční zóně (kvůli vysokofrekvenčnímu rušení) offsetové pásmo zvané „tropické vysílací pásmo 120 metrů od 2300 kHz do 2495 kHz a 2 505 kHz až 2550 kHz “.
Příručka World Radio TV Handlist uvádí všechny vysílací stanice po celém světě s jejich frekvencemi, vysílacími schopnostmi a programovými rozvrhy.
Frekvence tabulka v kHz kanálů pro regiony 1 a 3 ITU ( Evropa se Středním východě se afrických je Austrálie , na ostrovy z Tichomoří s Havaji , v Oceánii a většina z Asie ).
Můžeme odvodit odpovídající vlnovou délku v metrech dělením rychlosti světla (asi 300 000 km / s ) frekvencí v kHz.
531 | 540 | 549 | 558 | 567 | 576 | 585 | 594 | 603 | 612 | 621 | 630 |
639 | 648 | 657 | 666 | 675 | 684 | 693 | 702 | 711 | 720 | 729 | 738 |
747 | 756 | 765 | 774 | 783 | 792 | 801 | 810 | 819 | 828 | 837 | 846 |
855 | 864 | 873 | 882 | 891 | 900 | 909 | 918 | 927 | 936 | 945 | 954 |
963 | 972 | 981 | 990 | 999 | 1008 | 1017 | 1026 | 1035 | 1044 | 1053 | 1062 |
1071 | 1080 | 1089 | 1098 | 1107 | 1116 | 1125 | 1134 | 1143 | 1152 | 1161 | 1170 |
1179 | 1188 | 1197 | 1206 | 1215 | 1224 | 1233 | 1242 | 1251 | 1260 | 1269 | 1278 |
1287 | 1296 | 1305 | 1314 | 1323 | 1332 | 1341 | 1350 | 1359 | 1368 | 1377 | 1386 |
1395 | 1404 | 1413 | 1422 | 1431 | 1440 | 1449 | 1458 | 1467 | 1476 | 1485 | 1494 |
1503 | 1512 | 1521 | 1530 | 1539 | 1548 | 1557 | 1566 | 1575 | 1584 | 1593 | 1602 |
Pro region ITU 2 ( Amerika a Grónsko ).
Frekvenční tabulka je od 520 kHz do 1710 kHz s kanály každých 10 kHz .
Příklad: 630 kHz , 640 kHz , 650 kHz , 660 kHz , 670 kHz , 680 kHz , 690 kHz , 700 kHz , 710 kHz , 720 kHz ...
Z pirátské rádio vysílat několik hodin v sobotu nebo v neděli nebo v den svátku na pásce vysílání na středních vlnách a na kanálu 1602 kHz z vlnových délek 187 metrů. Tato vysílání jsou přijímána vášnivými rádiovými sluchátky (SWL) .
Pevná nebo mobilní komunikace na středních frekvencích se používají jako prostředek regionálního nouzového spojení (které lze zabezpečit prostřednictvím určitých režimů) některými ministerstvy, pohotovostními službami, armádou a společnostmi, jakož i jako spojení s izolovanými body, které nejsou pokryty pozemními nebo satelitní sítě (polární oblasti nebo izolované oblasti).
Pro námořní provoz s operačním dosahem menším než 600 km používají linky MF dílčí pásma distribuovaná v pásmu od 1,6 MHz do 3,8 MHz, která se nazývají „námořní pásmo“ a „ trawlerové pásmo “.
Kmitočet 2 182 kHz je mezinárodní nouzová frekvence pro pásmo mezi 1 605 kHz a 4 000 kHz .
Komunikace je stále více digitální, ale rádio v USB se používá pro zabezpečení a bodové kontakty.
Mnoho pobřežních stanic přenáší vývoj meteorologických a dopravních zpráv a zajišťuje komunikaci lodí s pevninou.
RadiotelegrafieOd té doby 1 st February 1999,, V rámci GMDSS 1999 , je přímořské pobřežní a mobilní služby z Francie a mnoha dalších zemích přestaly přenosy v Morse v pásmu zahrnuty od 415 kHz do 526,5 kHz . Námořní a letecké služby používají vysílání Morseovy abecedy v následujících zemích: Alžírsko , Saúdská Arábie , Ázerbájdžán , Bahrajn , Bělorusko , Čína , Komory , Džibuti , Egypt , Spojené arabské emiráty , Rusko , Irák , Jordánsko , Kazachstán , Kuvajt , Libanon , Libye , Mauretánie , Omán , Uzbekistán , Katar , Sýrie , Kyrgyzstán , Somálsko , Súdán , Tunisko a Jemen .
Na palubě lodi , námořního informačního systému s automatickým stránkováním pomocí dálnopisu , je Navtex jednoduchým přijímačem s tiskárnou pro profesionální modely nebo obrazovkou pro ekonomické modely. Je v provozu, když je loď na moři, a umožňuje přijímat informace přenášené postupně různými předprogramovanými vysílacími stanicemi. Mezi tyto zprávy patří zprávy o počasí, Avurnavs ( urgentní upozornění pro námořníky ) a různé alarmy na radionavigačních signálech na frekvenci 518 kHz pro mezinárodní systém NAVTEX v angličtině a na frekvenci 490 kHz pro systém NAVTEX v národním jazyce. Zprávy dorazí bez zásahu. Výstraha je také poskytována, aby přilákala pozornost směnového personálu v případě naléhavé zprávy.
NAVDATS šířkou pásma 10 kHz , podobně jako Navtex , může NAVDAT odesílat zprávy na všechna plavidla, ale také na skupinu plavidel nebo na jediné plavidlo. Frekvenční pásmo je mezi 495 kHz a 505 kHz pro vysokorychlostní přenos dat až 18 kbit / s.
Letecké radiotelefonní pásmo se skládá z přibližně sto kanálů rozmístěných od sebe 3 kHz v SSB J3E v pásmu mezi 2 850 kHz a 3 155 kHz . Jelikož je dosah rádiového pásma pásma menší než 600 km , pásmo se používá pro komunikaci na střední vzdálenosti mezi piloty letadel přes pouštní části , oceány a moře a personál pozemních stanic (bez dokonalého pokrytí regionálních leteckých pozemních stanic VHF ). . Umožňuje přenos povolení a informací důležitých pro bezpečnost letového provozu a účinnost řízení letového provozu . Letecké pásmo je vyhrazeno mezinárodními smlouvami.
Regionální odkazy tedy podléhají řízení letového provozu poskytovaného hlasem prostřednictvím regionálních center. Stanice VOLMET poskytují předpověď počasí pro většinu hlavních letišť na různých kontinentech.
Existují dva typy leteckých mobilních služeb, které se řídí různými postupy:
Aby byl tento způsob komunikace spolehlivější, systém volání SELCAL , vydávající světelný a zvukový signál, umožňuje pilotovi být informován o volání ze pozemní stanice a navázat tak rádiový kontakt.
Pro pásmo 2 000 až 4 000 kHz lze použít mezinárodní leteckou nouzovou frekvenci 3023 kHz v radiotelefonii USB k navázání komunikace mezi mobilními stanicemi účastnícími se koordinovaných pátracích a záchranných operací a také mezi těmito stanicemi a zúčastněnými pozemskými stanicemi. Frekvence 3023 kHz se používá k expedici to- letadla propojení off volající frekvenci 2182 kHz .
U vrtulových letadel je středofrekvenční anténa vytažena z trupu driftující roviny .
U trysek je středofrekvenční anténa zjednodušena v ploutvi .
U vrtulníků je středofrekvenční anténa prodloužena od kabiny k ocasu.
U určitých typů vrtulových letadel se za letu odvíjí závěsná anténa dlouhá několik desítek metrů, aby se navázala rádiová komunikace v pásmu 2 850 až 3 155 kHz a v námořním pásmu. Blízko země je anténa převinuta na cívce pomocí kliky . Na konci závěsné antény, je olovo z balastní dveřích volací značka z letadla .
Anténa je napájena pomocí automatické spojovací skříni .
RadiotelegrafieOd 70. let letecká radiotelegrafická komunikace přestala v pásmu od 325 kHz do 405 kHz . Za letu byla rozvinuta závěsná anténa dlouhá 120 až 450 metrů, aby se navázala rádiová komunikace. Blízko země je anténa převinuta na cívce pomocí kliky . Na konci závěsné antény, je olovo z balastní dveřích volací značka z letadla .
Amatérské rádio použití amatérské kapely průměrné frekvence pro stanovení rádiovou komunikaci ve volném čase pro regionální kontakty.
Na začátku XX -tého století, lodě , na vzducholodě a letadla požadoval tři stanice zjištění podkladem triangulace podle zjištění pro stanovení své pozice. Námořní zaměřovací stanice pracovaly v radiotelegrafii Morse na normální frekvenci 410 kHz . V roce 1920 poskytla zaměřovací stanice Ouessant Gonio Indicatif (rádiová) FFU (francouzská pevná stanice v Ushantu) 10 gonios naměřených hodnot denně na staré vlnové délce 450 metrů (666,66 kHz ).
Směrové nalezené stanice mohla fungovat na 500 kHz frekvencí . Od roku 1947 byly směrovací stanice schopné pracovat na frekvenci 2 182 kHz .
Tyto letecké směru - hledání stanice pracovala v Morse radiotelegraphy na mezinárodní volání a bezpečnostní frekvenci na letecké služby 333.33 kHz z letadla (také známý svou vlnovou délkou 900 metrů). Letecké zaměřovací stanice mohly pracovat na frekvenci 410 kHz a na frekvenci 500 kHz .
Rádiový maják je rádiový vysílač umístěný ve známém místě, který vysílá nepřetržitý nebo periodický rádiový signál obsahující omezené množství informací (například identifikační informace nebo jeho polohu) na dané rádiové frekvenci . Může být instalován na pozemní stanici, lehkém člunu nebo na plošině na moři. Stabilita šíření pozemních vln v pásmu 283,5 kHz až 405 kHz je užitečná pro námořní nebo letecké navigační radiomajáky.
Velikost antény je přímo spojena s vlnovou délkou přenášeného signálu, nebo přesněji s polovinou této vlnové délky, od 500 m do 50 m pro střední frekvence „MF“. Tyto středofrekvenční antény jsou proto obecně objemné a mají velké povrchy.
Nejpoužívanější antény v tomto pásmu jsou:
Frekvenční pásma mají konkrétní přiřazení:
Frekvence
v kHz |
Použití |
---|---|
283,5 až 325 | Majáky : RTCM104 / DGPS s 1 212,6 GHz ; sdílené s polohou a pozicemi bouřek |
325 až 405 | Letecké majáky ( Vlnová délka 900 metrů ( 333,3 kHz ) byla pro volání a bezpečnost v radiotelegrafii Morseovy letecké služby) |
410 | Normální rádiový směr - vyhledávací frekvence (polohy lodí a letadel) |
415 až 423 | Rádiové majáky , námořní služba, radiotelegrafní společnost s 415 až 495 |
424 | Navtex v japonštině: navigace, meteorologie, led, pilotování, pohotovost, nouze, avurnav |
425 až 440 | Rádiové majáky, námořní služba, radiotelegrafní společnost s 415 až 495 |
440 | Test amatérského rádiového majáku |
440 až 456 | Rádiové majáky, námořní služba, radiotelegrafní společnost s 415 až 495 |
457 | Mezinárodní systém vyhledávání obětí rychlého laviny |
458 až 471 | Námořní služba, armáda v radiotelegrafii s 415 až 495 |
472 až 479 | Radioamatéři v radiotelegrafii, pásmo 630 metrů a námořní služba v radiotelegrafii |
480 až 485 | Námořní služba v radiotelegrafii s 415 až 495 |
490 | Navtex (národní jazyk): meteorologie, led, avurnav a naléhavé informace |
500 | Radiotelegrafní tísňová a volací frekvence a test systému NAVDAT |
512 | Mezinárodní volací frekvence (v nouzovém provozu na 500 kHz ) |
513 | Pobřežní námořní služba v radiotelegrafii s 415 až 495 |
518 | Navtex v angličtině: navigace, meteorologie, led, pilotování, pohotovost, nouze, avurnav |
523 až 526,5 | Pobřežní námořní služba v radiotelegrafii s 415 až 495 |
527 až 1602 | Experimentální rádiové mikrofony v malém pásmu vln P maximálně 10 mW . DOPOLEDNE |
527 až 1449 | Vysílání PO kanálů v 9 kHz |
1458 | Vysílací kanál PO Digitální rádio Mondiale, vlnová délka kanálu: 204,5 metrů |
1467 | Testy PO vysílacího kanálu v kanálu Digital Radio Mondiale vlnová délka: 203,25 metrů |
1476 | Vlnová délka kanálu vysílaného kanálu PO: 203,25 metrů |
1485 | Nízkoenergetický místní vysílací kanál Vlnová délka kanálu: 202 metrů v AM |
1494 až 1575 | Vysílání PO kanálů v 9 kHz |
1584 | Nízkoenergetický místní vysílací kanál Vlnová délka kanálu: 189 metrů v AM |
1593 | Vysílat kanál. vlnová délka kanálu: 188 metrů |
1602 | Nízkoenergetický místní vysílací kanál 187 metrů kanál v AM |
1600 až 1720 | Kromě Evropy: PO vysílající z kanálů 191 až 174 metrů v pásmu 9 a 10 kHz |
1607 až 1625 | Pobřežní námořní služba, různé organizace na USB |
1625 až 1635 | Posouzení polohy vysílače pro účely sledování |
1638 až 1797 | Pobřežní námořní služba, různé organizace na USB |
1800 až 1810 | Hledání směru , rádiové majáky (a amatérské rádio kromě Afriky a Evropy) |
1810 až 1850 | Amatérský rádiový provoz v pásmu 160 metrů v LSB |
1 851 až 2 000 | Námořní služba (a amatérské rádio kromě Afriky a Evropy) s USB a detekcí krádeže |
2 000 až 2 042 | USB námořní služba |
2045 až 2057 | Mezinárodní mobilní námořní služba P max 400 W na USB |
2060 až 2160 | Mobilní námořní služba na Coast P max 400 W na USB |
2160 až 2170 | Posouzení polohy vysílače pro účely sledování |
2 170,5 | Frekvence digitálního selektivního volání pro pobřežní námořní P max 400 W v Digimode |
2174,5 | Mezinárodní tísňová frekvence, naléhavost a bezpečnost v radiotélexu |
2177 | Frekvence digitálního selektivního volání, pobřežní stanice k lodi, loď k lodi v Digimode |
2,182 kHz | Mezinárodní nouzový kanál GMDSS v radiotelefonii a hodinách volání H + 03 až 29 a H + 33 až 59 v USB / AM |
2 187,5 | Mezinárodní frekvence z digitální selektivní volání pro úzkosti a digitální zabezpečení |
2 189,5 | Frekvence digitálního selektivního volání dodává na pobřežní stanici (s 2177 kHz ) v digimodech |
2 191 | Mezinárodní volací frekvence (v případě nouzového provozu na 2 182 kHz ) P max 400 W v USB |
2 194 až 2 300 | Mobilní námořní služba, Různé organizace, Mobilní (kromě letadel) v USB / Digimodes / CW |
2 303 až 2 494 | Námořní mobil mezi nimi, tropické vysílání v pásmu 120 metrů v USB / AM / Digimode / CW |
2 498 až 2 502 | Přesný přenos frekvence a přesného času ( ISO 8601 ) pro vědecké a kalibrační účely, proto WWV |
2505 až 2550 | Námořní mobilní služba k pobřeží, různorodá organizace, mobilní , tropické vysílání v pásmu 120 metrů v USB / AM / Digital / CW |
2550 až 2579 | Pobřežní mobilní námořní služba, různorodá organizace, společnost, armáda, digitální mobil |
2 582 až 2 850 | Pobřežní námořní stanice, různé organizace v USB / Digimodes |
2 851 až 3 019 | Řízení letového provozu podél silnic, vzdušné koridory přes pouštní části , moře a oceány |
3023 | Četnost leteckých nouzových situací , koordinované pátrání a záchrana , plán SATER a propojení (vzduch / moře / země) v USB |
3026 až 3152 | Regionální letecká služba v USB / Digimodes |
Barevná legenda |
---|
Rádia , lokalizace, hledání směru |
Letectví |
námořní služba, radiotelegrafní společnost |
standardní, námořní, rádiové hodinky, rallye, informace |
amatérská rádiová aktivita |
Vysílání malých vln (PO) a středních vln (MW) |
Námořní služba |
K šíření střední frekvence dochází dvěma zcela odlišnými a odlišnými mechanismy: pozemní vlnou a vesmírnou vlnou.
Pozemní vlny, jak název napovídá, cestují po zemském povrchu (mezi zemí a ionizovanou vrstvou D atmosféry). Středofrekvenční vlna se šíří pravidelně během dne a se zesílením v noci.
Útlum energie pozemní vlny je úměrný druhé mocnině vzdálenosti , bez ohledu na zakřivení Země na základě exponenciálního watt / km 2 definovaného stanovením rovnice šíření na z Maxwellových rovnic .
Pozemní vlna umožňuje regionální a resortní radiokomunikace. V noci umožňuje pozemní vlna národní rádiové komunikace s vysokými vysílacími schopnostmi.
Během dne je vesmírná vlna zcela pohlcena ionosférou.
V noci, počínaje vysílačem, se setkáváme se zónou příjmu pozemních vln, zónou ticha, nepřímou zónou příjmu, zónou ticha, zónou nepřímého příjmu, zónou ticha atd. Vysokofrekvenční energie se odráží ve vrstvách ionosféry . Tyto po sobě jdoucí odrazy mezi zemí a vrstvami ionosféry umožňují noční kontinentální rádiové spojení radistovi správně vybavené a informované stanice.
Chcete-li získat aktualizované mapy na Zemi .
Klikněte na odkaz a zobrazte šedou čáru v reálném čase
Během dne je signální prostorová vlna úplně pohlcena spodní částí ionosféry a stabilní příjem stanic je zajištěn pozemní vlnou.
Když absorpce vesmírné vlny začne mizet kolem soumraku, začne se významná rychlost vesmírné vlny vracet do moře (nebo na zem), daleko od vysílače. Místa, kde se vyskytují pozemní a vesmírné vlny, se nazývají mizející zóny . Interference těchto dvou signálů způsobuje zkreslení a výrazné blednutí při příjmu, nestabilní v amplitudě a fázi, které může být pravidelné, nepravidelné, pomalé, rychlé, selektivní nebo zkreslení.
Propagace NVIS se používá k vytvoření místní a regionální komunikační rádiové sítě v kruhové oblasti menší než 300 km kolem rádiové antény . Tento způsob šíření rádiových vln vyžaduje anténu NVIS, jejíž hlavní radiační lalok je směrem k obloze.
Šíření NVIS využívá služeb námořní rádia , letectví , inženýrské sítě, katastrofa Radio z humanitárních organizací , v armádě , s některými stanicemi amatérské a umožní oblast vysoké reliéfy nahradit sítě předávány VHF a UHF .
Šíření NVIS je široce používáno v polárních oblastech , to znamená v Arktidě a Antarktidě .
Na lodích má monopolní nebo dipólová anténa délku 7 metrů nebo více, napájenou automatickou spojovací skříní .
Anténa je postavena jen pár metrů nad lodí .
Je schopen provozu v námořních pásmech a na mezinárodní nouzové frekvenci 2 182 kHz .
Čtyři období rádiového ticha v koordinovaném světovém čase na střední frekvenci:
Zelené nebo modré barevné plochyReferenční články