Air Medal | ||||||||
Avers of Air Medal |
||||||||
Uděluje USA | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | Americká vojenská dekorace | |||||||
Oceněno pro | Zasloužilá akce během letové mise. | |||||||
Postavení | Vždy oceněn | |||||||
Čísla | ||||||||
Datum vzniku | 11. května 1942 | |||||||
Důležitost | ||||||||
| ||||||||
Stuha medaile za vzduch | ||||||||
Air Medal je americká vojenské vyznamenání vytvořené v roce 1942 a oceněn „za záslužnou akci během letu mise“ .
Air Medal byla založena Executive objednat 9158 , podepsaný Franklin Delano Roosevelt , na11. května 1942. Když to bylo vytvořeno, bylo to zpětně8. září 1939. Původní kritéria pro zadání zakázky byla:
Tato kritéria byla následně volně upravena generálními důstojníky velícími různým vzdušným silám Spojených států, aby se přizpůsobily podmínkám jejich operačního prostoru a posílily motivaci posádek. Tento přístup však vedl k automatizaci odměn a neoficiálnímu vzhledu „výsledkových karet“, kdy se muži snažili shromáždit počet krádeží a odložit cenu za záslužnou akci. The5. srpna 1943, memorandum od Air Force Price Board ukončilo tyto praktiky. Kritéria pro udělení však byla i nadále přizpůsobována specifikům různých bojových zón. Během zbytku druhé světové války se tedy rozlišovalo mezi nebem evropské fronty a oblohy tichomořské . V prvním, který byl považován za ovládaný nepřítelem a se silnou protivzdušnou obranou, mohli piloti nebo kulometčíři získat medaili za jediné sestřelené letadlo a bombardéry, pozorovatelé nebo dopravní piloti ji obdrželi pouze za pět východů. Tichý oceán , který byl méně kontrolován a bráněn, měl za následek mnohem vyšší kritéria pro udělení.
Od roku 1947 může být letecká medaile udělena pouze za zásluhy v boji nebo za zásluhy v bojové zóně. Medaile je určena především pilotům a navigátorům, jejichž funkce vyžaduje pravidelné létání. Lze jej však udělit jakémukoli personálu, jehož bojová funkce vyžaduje časté lety a postavení vnějšího cestujícího, nebo jednotlivcům, kteří vykonávají pozoruhodný čin ve funkci člena posádky, ale nejsou v letové poloze. Mělo by však být zjištěno, že činy prováděné těmito kategoriemi významně přispěly ke stávajícímu boji nebo misi. I když je to extrémně vzácné, lze leteckou medaili udělit v době míru za výjimečný čin. Záslužná služba v normálních mírových aktivitách a letech je udělena Medailová medaile za úspěch .
Air Medal, navržený Walkerem Hancockem , je bronzová větrná růžice nabitá potápěčským orlem, který drží v paznech blesky. Medaili spojuje s prstenem malý fleur-de-lis, také z bronzu, který ji váže ke stuze. Ten druhý je ultramarínově modrý, naplněný dvěma svislými zlatavě oranžovými pruhy umístěnými 3 milimetry od okrajů.
Stuha může být zdobena různými prvky označujícími počet aktů, vydání, ocenění atd. Tyto prvky, které nejsou regulovány centrálně, se mezi jednotlivými americkými vojenskými sbory liší. Všichni jsou však oprávněni nosit zařízení „V“ .
USAF používá list dubové systém s jednou bronzovou list za každý další ocenění, jedna stříbrná fólie každých pět cen.
Členové armády mohou obdržet leteckou medaili, pokud je provedený čin v rámci podpory nebo spolupráce na letecké misi. Například jednotka komanda provádějící cíl mířící na bombardování. Od roku 1947 do roku 1968 použila americká armáda také systém dubových listů a poté se změnila na kovová čísla označující počet ocenění. Během války ve Vietnamu mělo udělování medaile pilotům vrtulníků a pěchotě účastnícím se útočných misí a hromadění krátkých a rychlých letů za následek významné hromadění misí a letových hodin. Někteří vojáci mohli mít na stuze Air Medal čísla až 40 . Od té doby11. prosince 2006„Medaile se uděluje za každých šest měsíců záslužné služby namísto počtu nalietaných hodin, přičemž těchto šest měsíců služby je souhrnem služeb prováděných v bojové zóně a nikoli běžnou dobou služby vojáka.
US Navy a USMC používá, mezi roky 1989 a 2006, hvězda systém rychlostí jednou bronzovou hvězdu za každý další ocenění, jedna zlatá hvězda každý pět bronzové a jednu stříbrnou hvězdu každý. Pět zlatých. Od roku 2006 používají dva sbory zlatá čísla zvaná „ Individuální “ pro osobní záslužné činy a jiná bronzová čísla zvaná „ Strike / Flight “ pro účast na leteckých operacích.
Systém v letech 1989 až 2006.
Systém po roce 2006.
Pobřežní stráž Spojených států může přidělit Air Medal piloti a letušky jejich záchranu a pozorovací vrtulníky a letadla, ale jen pro jednotlivé úkony statečnosti a ne pro celou řadu misí nebo letových hodin. Používá se hvězdný systém ve výši jedné zlaté hvězdy za každé další ocenění a jedné stříbrné hvězdy za každých pět zlatých.
Bylo oceněno mnoho osobností ozbrojených sil USA , včetně:
Několik slavných astronautů, kteří dříve sloužili jako piloti, patří k příjemcům letecké medaile :
Politické nebo umělecké osobnosti, které sloužily v armádě, byly oceněny:
Během druhé světové války bylo několik francouzských pilotů bojujících za Svobodnou Francii oceněno leteckou medailí :