Alfred Escher

Alfred Escher Obrázek v Infoboxu. Portrét Alfreda Eschera, kolem roku 1875 Funkce
Předseda národní rady
1862-1863
Předseda národní rady
1856-1857
Předseda národní rady
1849-1850
Švýcarský národní radní
15. října 1848 -6. prosince 1882
Životopis
Narození 20. února 1819
Curych
Smrt 6. prosince 1882(na 63)
Enge ( en )
Pohřbení Friedhof Manegg ( d )
Státní příslušnost švýcarský
Domov Belvoirpark
Výcvik University of Zurich
Činnosti Politik , podnikatel , bankéř
Rodina Escher vom Glas ( d )
Sourozenci Clementine Stockar-Escher ( d )
Dítě Lydia Welti-Escher
Jiná informace
Člen Zofingue

Johann Heinrich Alfred Escher vom Glas , běžněji známý jako Alfred Escher (*20. února 1819v Curychu-Enge; †6. prosince 1882v Curychu-Enge), byl švýcarský politik , ekonomický vůdce a průkopník železnice. Escher prostřednictvím mnoha politických mandátů a činnosti, kterou vykonával při zakládání a řízení Severovýchodních železnic, Federální polytechnické školy , Credit Suisse , Švýcarské všeobecné pojišťovny pro život a společnost Gotthard , ovlivňoval jako žádný jiný politický a ekonomický vývoj ve Švýcarsku v XIX th  století.

Život

Původ a rodina

Alfred Escher pocházel z velmi vlivné bývalé curyšské rodiny Escher vom Glas, která produkovala mnoho slavných politiků. Skandály kolem jeho přímých předků však poškodily pověst jeho rodiny. V roce 1765 s ní emigroval jeho pradědeček Hans Caspar Escher-Werdmüller (1731-1781), otec dítěte narozeného z nelegitimního svazku se služebnou. Jeho dědeček Hans Caspar Escher-Keller (1755-1831) zkrachoval a přiblížil se tomu, že celé město Curych zatáhl do záhuby. Jeho otec Heinrich Escher (1776-1853) zbohatl v Severní Americe spekulacemi s nemovitostmi a obchodními operacemi. V roce 1814 se vrátil do Curychu a oženil se vKvěten 1815, Lydia Zollikofer von Altenklingen (1797-1868). Z tohoto svazku se narodily dvě děti: Clémentine (1816-1886) a Alfred. V roce 1857 se Alfred Escher oženil s Augustou Uebel (1838-1864), která zemřela na tuberkulózu. V roce 1858 se jim narodilo první dítě Lydia . Poté měli druhou dceru Hedviku (1861-1862), která zemřela v dětství. Lydia Escherová se provdala v roce 1883 za Friedricha Emila Weltiho, syna federálního radního Emila Weltiho . V roce 1890, krátce před koncem své tragické existence, odkázala majetek svého otce nadaci pojmenované po curyšském básníkovi, kterou opakovaně podporovala Escher, nadace Gottfrieda Kellera . Jeho sebevražda v roce 1891 ponechala Alfreda Eschera bez potomků.

Dětství, mládež, studia

Alfred Escher strávil první roky svého dětství ve svém rodišti zvaném „Neuberg“ na svazích Curychu Hirschengraben. Ve městě Enge (nyní připojeném k městu Curych), na levém břehu jezera, nechal Heinrich Escher postavit panské sídlo, které nazval „Belvoir“ . Poté, co se rodina přestěhovala v roce 1831, se mohl plně věnovat své vášni pro botaniku a své entomologické sbírce . V této době Alfreda Eschera doma učili různí učitelé, včetně teologa Alexandra Schweizera a budoucího paleobotanika a entomologa Oswalda Heera . Od roku 1835 do roku 1837 navštěvoval Escher horní gymnázium v ​​Curychu. Po dosažení dospělosti se rozhodl nastoupit na právnickou školu rodící se univerzity v Curychu . V letech 1838-39 strávil dva semestry v zahraničí, jeden na univerzitě v Bonnu a druhý na univerzitě v Berlíně , pobyt však zkrátila vážná nemoc. Během studií se Escher zapojil do studentské společnosti Zofingue , do které vstoupil v roce 1837. V letech 1839-40 byl prezidentem její curyšské sekce a v r.Září 1840, byl zvolen ústředním prezidentem celého sdružení. Sám Escher opakovaně zdůrazňoval, jak moc jeho aktivity v této studentské společnosti formovaly jeho osobnost. V roce 1842 získal Escher diplomovou prací o římském právu jako první student práva na univerzitě v Curychu titul „ Doctor juris utriusque “, který mu byl udělen zmínkou summa cum laude . Poté odešel do Paříže, kde pobýval několik měsíců, aby rozeznal svoji budoucí profesní orientaci.

Politický vzestup

Po návratu do Curychu v létě 1843 se Escher věnoval vědeckým projektům. Chtěl zejména napsat podrobnou historii švýcarského práva, ale to nevidělo denní světlo. Kromě toho zamýšlel učit na univerzitě v Curychu. vÚnora 1844, absolvoval zkušební kurz, poté byl pedagogickou radou jmenován soukromým docentem na politické fakultě. Zároveň se politicky angažoval v radikálně liberálním táboře : setkal se se svými bývalými spolužáky v rámci klubu „Akademische Mittwochgesellschaft“, aby debatovali o politických otázkách a pravidelně psal články pro Neue Zürcher Zeitung . vSrpna 1844, Ve věku 25 let, byl zvolen do velké rady z kantonu Curych . Aktivně se tak podílel na řešení politických problémů té doby, zejména konfliktu týkajícího se vyhnání jezuitů z Konfederace; v tomto ohledu zaujal rozhodující postavení v anti-jezuitské propagandě. V letech 1845 a 1846 představoval Escher kanton v Curychu jako třetí delegát sněmu , což mu umožnilo stýkat se s politickými vůdci Švýcarska. V roce 1847 byl jmenován prvním státním kancléřem a v létě 1848 vstoupil do Státní rady v Curychu. Zavedení nové federální ústavy vyžadovalo vytvoření federálního parlamentu . Escher byl zvolen do národní rady dne15. října 1848 a jmenoval svého viceprezidenta dne 7. listopadu 1848. Byl jeho součástí nepřetržitě 34 let, až do své smrti. Byl čtyřikrát zvolen předsedou Národní rady (nejvyšší úřad ve Švýcarsku): v roce 1849, v roce 1856 a v roce 1862. V roce 1855 mandát ze zdravotních důvodů odmítl.

Opozice a kritika

Shromážděním politických mandátů, založením Severovýchodních železnic (1852–1853) a Credit Suisse (1856), měl Escher mimořádnou moc, která mu vynesla zejména epiteta „krále Alfréda I.“ a „císaře“. Tato moc nepřestala vzbuzovat kritiku. Demokratické hnutí chtělo dát lidem větší právo zasahovat do politických otázek. Jeho prohlášeným nepřítelem však byl kruh věrných příznivců Alfreda Eschera, „systém Escher“. Prostřednictvím brožur a populárních shromáždění proto demokraté zaútočili na Escherianskou říši a nakonec snížili její vliv. Přitěžujícím faktorem pro Eschera byla jeho společnost Severovýchodní železnice, která se v 70. letech 18. století postupně potopila do finanční krize. Cena akcií klesla ze 658 franků v roce 1868 na 70 franků v roce 1877. Následně investoři Disgruntled nešetřili kritikou Alfreda Eschera, ačkoli Ten rezignoval na svou funkci předsedy vedení společnosti v roce 1871. Byl také obviňován z finančních potíží, s nimiž se potýkal projekt Gothard .

Nemoc, smrt a památník

Spolu s osobními útoky se Escher musel vypořádat se zdravotními problémy. Během celého života byl touto chorobou pravidelně zasažen a byl nucen dodržovat dlouhodobá léčení. Tato křehkost byla stěží slučitelná s jeho nesmírnou pracovní zátěží. Během kritické fáze projektu Gotthard v polovině 70. let 19. století se Escher věnoval svým úkolům až do vyčerpání. V roce 1878 se jeho stav natolik zhoršil, že několik týdnů nemohl opustit Belvoir . Jeho zdraví se neustále zhoršovalo: astma , horečka, problémy s očima, vředy . To však nezabránilo Escherovi v plnění jeho politických a ekonomických povinností v maximální možné míře. Na konciListopadu 1882, znovu vážně onemocněl. Jeho záda byla pokryta abscesem a měl vysokou horečku. Ráno6. prosince 1882, Alfred Escher zemřel na svém majetku v Belvoiru. Na pohřbu slavil dne9. prosince 1882v kostele Fraumünster v Curychu přišli členové politické elity vzdát poslední poctu: federálním radním , národním radním , radě států a mnoha zástupcům z různých kantonů. vÚnor 1883, byl vytvořen výbor, který postavil památník na jeho památku. Realizaci svěřil umělci Richardu Kisslingovi. Slavnostně byl slavnostně otevřen památník Alfreda Eschera před hlavním nádražím v Curychu22. ledna 1889. Hrob Alfreda Eschera na hřbitově obce Enge byl po jeho zrušení v roce 1925 přenesen na hřbitov v Maneggu.

Spoluzakladatel moderního Švýcarska

První železniční projekty

"Železnice se k Švýcarsku přibližují ze všech stran, ale předložené projekty jej plánují obejít." Riskuje, že se ocitne izolovaný a vytvoří smutnou poustevnu uprostřed Evropy. “ Právě v těchto termínech vyjádřil Alfred Escher na konci roku 1849 své obavy, že Švýcarsku „unikne vlak“ modernity. Ne bezdůvodně, protože země pak v této oblasti zaostávala, zatímco v zahraničí počet kilometrů železnice stále rostl a stimuloval ekonomiku. Železniční projekt se proto stal otázkou přežití pro federální stát založený v roce 1848. I když existovala jednomyslná podpora pro potřebu rozvoje železniční sítě, názory na její realizaci se lišily. V roce 1852 Escher pomohl s přijetím zákona o železnicích, což věrně odráželo jeho názory: výstavba a provozování železniční sítě byly zadány soukromým společnostem. Švýcarsko poté zažilo železniční rozmach. Ve velmi krátké době vzkvétaly konkurenční železniční společnosti , včetně Northeastern Railways Company v letech 1852-53 v čele s Alfredem Escherem. Švýcarsko velmi rychle dohnalo svou technickou zaostalost v zahraničí z hlediska dopravy.

Federální technologický institut

Spolu s rozmachem železnic přišla poptávka po kvalifikovaném personálu schopném uspokojit požadavky tohoto mladého sektoru ekonomiky. V té době však ve Švýcarsku neexistovalo žádné zařízení, které by poskytovalo školení pro inženýry a techniky. Escher proto bojoval na frontě, aby umožnil zemi čelit novým technickým a průmyslovým výzvám. Po mnoha letech politických hádek byl tedy v letech 1854-55 založen Federální technologický institut (nyní ETH Curych). Od roku 1854 do roku 1882 byl Escher místopředsedou školské rady, jejího řídícího orgánu. Vytvořením této technické a přírodovědné vzdělávací instituce položila Konfederace základy pro švýcarské vzdělávací a výzkumné pracoviště.

Švýcarský úvěr

Velké kapitálové požadavky spojené s výstavbou železničních tratí přinesly železničním společnostem nové výzvy. Jelikož Švýcarsko nemá žádný finanční institut, který by takové objemy finančních prostředků poskytoval, závisely tyto společnosti na zahraničních dárcích, na které se museli obrátit a kteří měli v úmyslu zasahovat do jejich rozvoje. Znepokojen touto situací založil Alfred Escher v roce 1856 Schweizerische Kreditanstalt (SKA) (nyní známý jako Credit Suisse ), zejména za účelem financování svých severovýchodních železnic. Toto bankovní zařízení postupem času financovalo stále více dalších společností, soukromých i veřejných. Takto se stal jedním z hlavních finančních podporovatelů švýcarské ekonomiky a položil základy finančního centra v Curychu.

Gotthardova linie

Rozvoj železniční sítě v padesátých letech 19. století ještě nevyloučil riziko obcházení švýcarského území sousedními zeměmi. Je pravda, že nejdůležitější místa v zemi byla rychle připojena k železniční síti, ale severojižní osa stále chyběla. Alfred Escher zpočátku hovořil ve prospěch transalpské cesty přes Lukmanier , ale rozmyslel si to, aby konečně podpořil linii Gotthard . K dosažení tohoto ambiciózního projektu investuje veškerý svůj politický a ekonomický vliv. Konzultoval inženýry a další odborníky, vedl jednání se švýcarskými a zahraničními úřady. Na mezinárodní Gotthardské konferenci svolané na podzim roku 1869 byla Gotthardova varianta definitivně zachována. Gotthardská železniční společnost byla založena v roce 1871 a jejím předsedou se stal Escher. Při realizaci projektu byly zaváženy různé obtíže, ke kterým došlo během výstavby, a překročení rozpočtu o zhruba 11%, skromné ​​vzhledem k rozsahu prací. Escher, vystavený stále silnější kritice, se v roce 1878 rozhodl rezignovat na svůj post předsedy vedení Gotthardské železniční společnosti. K dokončení vrtání v roce 1880 nebyl pozván. Když se však v roce 1882 uskutečnil projekt století, dostal pozvánku na zahajovací ceremoniál Gotthardského tunelu, ale kvůli svému zdravotnímu stavu jej musel odmítnout. . Tato práce byla hlavním tématem švýcarské dopravní politiky. Po jejím otevření došlo k rozmachu pohybu osob a zboží, což ze Švýcarska učinilo důležitou tranzitní zemi.

Mandáty a funkce

Počet funkcí nashromážděných Alfredem Escherem zůstává ve Švýcarsku bezkonkurenčním záznamem, o čemž svědčí (neúplný) seznam jeho hlavních mandátů níže:

Doba trvání Mandát / funkce
1839–1840 Předseda curyšské sekce Švýcarské studentské společnosti v Zofingue
1840–1841 Ústřední prezident Švýcarské studentské společnosti Zofingue
1844–1847 Privat-docent na univerzitě v Curychu
1844–1882 Člen kantonální rady v Curychu (a prezident v letech 1848, 1852, 1857, 1861, 1864 a 1868)
1845-1848 Delegát federální stravy (s přerušením)
1845–1855 Člen rady pro vzdělávání v Curychu
1846–1849 Člen rady pro legislativu v Curychu
1847–1848 Státní kancléř kantonu v Curychu
1848–1855 Státní rada v Curychu (a předseda Státní rady v roce 1849, v letech 1851-52 a od roku 1853 do roku 1855)
1848–1849 Člen finanční rady v Curychu
1848 Federální komisař pro Ticino
1848–1882 Národní radní (a předseda Národní rady v letech 1849-50, 1856-57 a 1862-63)
1849–1855 Člen rady synů v Curychu
1849–1852 Členové státní rady v Curychu
1853 Předseda představenstva železniční společnosti Curych-Lake Constance
1853–1872 Předseda severovýchodních železnic
1854–1882 Místopředseda rady Federálního technologického institutu
1856–1877 Předseda představenstva Credit Suisse
1857–1874 Člen dozorčí rady Švýcarské společnosti pro všeobecné pojištění lidského života
1859–1874 Člen městské rady města Curych
1871–1878 Předseda představenstva železniční společnosti Gotthard
1872–1882 Předseda představenstva Severovýchodní železnice
1880–1882 Předseda představenstva Credit Suisse

Dědictví a výzkum

Ti, kteří chtějí provést výzkum Alfreda Eschera, mají k dispozici rozsáhlou dokumentaci. Nejprve citujme rozsáhlou korespondenci, která se ho týká. Ve skutečnosti udržoval korespondenci s předními osobnostmi ve světě politiky, ekonomiky a vědy. Nadace Alfreda Eschera, založená v roce 2006, si klade za cíl podporovat výzkum života a díla tohoto velkého muže. Jeho dokumentační středisko poskytuje kopie některých 7500 dopisy napsané a obdržených Alfred Escher, stejně jako referenční knihy na švýcarském historii XIX th  století. Tato korespondence se také postupně zavádí online jako součást multimediálního publikačního projektu.

Korespondence Alfreda Eschera

Poznámky a odkazy

  1. Jung: Alfred Escher. 2009, s. 21–33.
  2. Jung: Alfred Escher. 2009, s. 464–492; Jung: Lydia Welti-Escher. 2009.
  3. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 47–84; Jung / Fischer: Alfred Eschers Briefe aus der Jugend- und Studentenzeit. 2010, s. 13–36; Jung / Koch: Alfred Eschers Briefwechsel (1843–1848). 2011, s. 19–21.
  4. Jung / Koch: Alfred Eschers Briefwechsel (1843–1848). 2011, s. 21–25.
  5. Jung / Koch: Alfred Eschers Briefwechsel (1843–1848). 2011, s. 25–44.
  6. Jung: Alfred Escher, 2006, str. 134–153.
  7. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 331–342.
  8. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 354.
  9. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 417–444; Jung: Alfred Escher zwischen Lukmanier und Gotthard. 2008, s. 391–415.
  10. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 445–464, 492–496.
  11. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 9–20.
  12. Projev Alfreda Eschera, předsedy Národní rady , 12. listopadu 1849, in: Federální list 1849 III, str. 149–163.
  13. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 162–210.
  14. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 269–296.
  15. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 210–261.
  16. Jung: Alfred Escher, 2009, str. 365–444; Jung: Alfred Escher zwischen Lukmanier und Gotthard. 2008.
  17. Dokumentační centrum . Webové stránky Nadace Alfreda Eschera. Zpřístupněno 28. listopadu 2012.
  18. Elektronické . Webové stránky korespondence Alfreda Eschera. Zpřístupněno 28. listopadu 2012.

Podívejte se také

Bibliografie

externí odkazy