Italská letadla během druhé světové války
Italské letectvo během druhé světové války , závisel na Regia Aeronautica , ale také do značné míry na italský republikánské Národní úřad pro letectví .
Seznam použitých modelů letadel a známý počet vyrobených kopií
Italští výrobci nikdy oficiálně nezveřejnili seznam zahraničních kupců ani počet kopií vojenského vybavení prodaných nebo dodaných těmto armádám. Množství je proto třeba brát jako minimum /
Bojovník
Italští výrobci
AmbrosiniCaproni-Vizzola-
Caproni-Vizzola F.4 (prototyp)
- Caproni-Vizzola F.5
-
Caproni-Vizzola F.6 (prototyp)
Fiat AviazioneIMAM
Aeronautica MacchiReggianeSavoia-Marchetti-
Savoia-Marchetti SM.88 (prototyp)
-
Savoia-Marchetti SM.91 (2 prototypy)
-
Savoia-Marchetti SM.92 (1), pro Luftwaffe
Importovaná letadla
Zachycená letadla
Bombardéry
Italští výrobci
BredaCRDACaproni- Caproni Ca.120
- Caproni Ca.122
- Caproni Ca.124
- Caproni Ca.132
-
Caproni Ca.133 (525)
-
Caproni Ca.135 (150)
-
Caproni Ca. 309 Ghibli (243)
-
Caproni Ca.313 (215), 1000 kopií pro Luftwaffe
-
Caproni Ca.335 , vyráběný také na základě licence belgickým výrobcem SABCA
Fiat AviazioneIMAM
Piaggio AeroSavoia Marchetti
Dovezené bombardéry
Zachycená letadla
Ponořte bombardéry
Italští výrobci
BredaSavoia-Marchetti-
Savoia-Marchetti SM.85 (33)
-
Savoia-Marchetti SM.86 (prototyp)
-
Savoia-Marchetti SM.93 (1), pro Luftwaffe
Importovaná letadla
Pozemní útok letadla
Italští výrobci
BredaCaproni-
Caproni AP1 ( Caproni Ca. 301 bzw. Caproni-Bergamaschi AP1 ) (57)
ReggianeSavoia-Marchetti-
Savoia-Marchetti SM.85 (36)
- Savoia-Marchetti SM.89
-
Savoia-Marchetti SM.92 (prototyp)
Importovaná letadla
-
Junkers Ju 87 Stuka Picchiatello (Německo), také používaný jako pozemní útočný letoun
Průzkumný letoun
Italští výrobci
BredaCaproniIMAM
Reggiane-
Reggiane Re. 2003 (2 prototypy)
Importovaná letadla
Transportní letadla
Italští výrobci
Caproni-
Caproni Ca.111 (154)
-
Caproni Ca.133 Caprona (400)
-
Caproni Ca.148 (116)
-
Caproni Ca.310 Libeccio (256)
-
Caproni Ca.311 Libeccio (284)
-
Caproni Ca.312 (41), 24 kopií pro belgickou armádu
-
Caproni Ca.314 (425), 74 kopií Ca.314S zakoupených Luftwaffe
Fiat AviazionePiaggio AeroReggiane-
Reggiane Ca.8000 (prototyp)
Savoia-MarchettiDopravní letadla Ala Littoria
-
Fiat G.18 (6)
-
Savoia-Marchetti SM.74 (3)
-
Savoia-Marchetti SM.91 (3)
Importovaná letadla
Kluzáky
Italští výrobci
Aeronautica Lombarda
-
Aeronautica Lombarda AL.12P (2 prototypy)
Caproni
Importované kluzáky
Školní letadlo a styk
Italští výrobci
AVIABredaCaproni-
Caproni AP1 ( Caproni Ca. 301 - Caproni-Bergamaschi AP1 ), 4 letadla přestavěná v roce 1938 na bojová letadla
-
Caproni Ca. 309 Ghibli (243)
IMAM
NardiSaiman
Importovaná letadla
Navy letadla
Hydroplány
CaproniCRDA-
CRDA Cant Z.501 Gabbiano (455)
-
CRDA Cant Z.506 Airone (314)
-
CRDA Cant Z.511 Idrogigante (obří hydroplán) (2 prototypy), největší hydroplán, jaký kdy byl na světě vyroben.
-
CRDA Cant Z.515 (16)
Fiat AviazioneIMAM
Savoia-Marchetti
Testujte letadla a prototypy
Italští výrobci
Aeronautica Umbra SA-
Aeronautica Umbra AUT.18 (1 prototyp)
AmbrosiniBredaCANSA
-
CANSA FC.20bis (nebo Fiat-Cansa FC.20bis ) (12)
Caproni-
Caproni-Vizzola F.6M (1 prototyp)
-
Caproni-Vizzola F.6Z (1 prototyp)
-
Caproni Ca.183 bis
-
Caproni Ca.331 Raffica ( Raffale )
-
Caproni-Bergamaschi Ca.380 Corsaro ( Corsair )
IMAM
-
IMAM Ro.58 (1 prototyp), odvozený od Ro.57 s motorem V12.
Piaggio Aero-
Piaggio P.119 (1 prototyp)
Savoia Marchetti-
Savoia-Marchetti SM.91 (2 prototypy), mezi12. března a mi Září 1943, letadlo poletí 27 hodin a 25 minut. The12. října 1943, je to zabaveno Luftwaffe . Německý pilot s ním poletí do Německa, kde nikdo nevěděl, jaký osud mu byl vyhrazen.
-
Savoia-Marchetti SM.92 (1 prototyp)
Trojani
Bombardéry
BredaCaproni-
Caproni Ca.335 , v Belgii: SABCA S-47
Piaggio AeroReggiane-
Reggiane Ca. 405C Procellaria
Ponořte bombardéry
BredaCaproni-
Caproni-Begamaschi Ca.355 Tuffo (1 prototyp), odvozený z Fiatu CR.32
CANSA
-
CANSA FC.12 ( Fiat-Cansa FC.12 ), cvičné letadlo přizpůsobené pro použití jako střemhlavý bombardér
Savoia-Marchetti-
Savoia-Marchetti SM.85 (33)
-
Savoia-Marchetti SM.86 (1 prototyp), vývoj SM.85 - objednávka 97 letadel byla zrušena po skončení konfliktu
-
Savoia-Marchetti SM.93 (1 prototyp)
Styčné letadlo
OZNÁMENÍ
Caproni-
Caproni GDL (nedokončený prototyp
Hydroplány
CRDABibliografie
Související články