Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais

Bertrand François Mahé
z La Bourdonnais
Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais
Portrét La Bourdonnais, Antoine Graincourt
Narození 11. února 1699
v Saint-Malo
Smrt 10. listopadu 1753
rue d'Enfer v Paříži
Původ Bretaň
Věrnost Místokrál francouzského království v
Indické Indii
Ozbrojený  Francouzské královské námořnictvo
Školní známka Velitel a admirál Francie
Roky služby 1718 - je 1748
Přikázání Generální guvernér Mascarenes , Ile de France a Bourbon
Konflikty Válka o rakouské dědictví
Výkony zbraní Capture of Mahé ( 1724 )
Battle of Négapatam (1746)
Capture of Madras (1746) )
Ocenění Rytíř královského a vojenského řádu Saint-Louis
Pocty Avenue v Paříži a Pondicherry , stejně jako ulice v Perpignan a Nantes
A socha v Barachois , jeden v Saint-Malo , a jeden v Port-Louis
dva parníky
několik razítek

Bertrand François Mahé, počet La Bourdonnais , narozen v Saint-Malo dne11. února 1699(pokřtěn 16. února ve stejném městě) a zemřel v Paříži 10. listopadu 1753 , je francouzský námořní důstojník , admirál Francie . Mladý, angažovaný ve službách francouzské Východoindické společnosti , se vyznamenal poprvé, když byl v roce 1724 přijat Mahé ( Indie ). V roce 1733 byl jménem Východoindické společnosti jmenován generálním guvernérem Mascarenských ostrovů. psát v roce 1735 a modernizována, s výztuhami velkých děl, francouzských provozoven v mořích Indii , na ostrově Francii a Bourbon ostrova . Tato díla si kvůli jeho nákladům vysloužila nepřátelství některých ředitelů společnosti v Paříži .

Ve Francii , když se války o rakouské dědictví vypukl, La Bourdonnais navrhl ministr námořnictva , Jean Frédéric Phélypeaux de Maurepas , aby vedl letku , aby zajistily převahu Francii přes Indický oceán . Vyznamenal se 6. července 1746 v bitvě u Négapatamu proti anglické eskadře, co se týče počtu , jejímž velitelem byl lord Peyton . O pět měsíců později, prakticky bez boje, vezme Madras a vyjedná výkupné s anglickým velitelem místa. Tato epizoda bude na počátku opozice, kterou bude mít s generálem Dupleixem , zastáncem zničení města. Obviněn z porozumění s nepřítelem, byl odvolán z funkce generálního guvernéra Mascarenů a vyslán na misi na Martinik . Pod falešným jménem se vrátil do Evropy , ale byl uznán a nějaký čas zůstal vězněn v Londýně . Získal povolení k návratu do Francie na obranu své cti, ale rychle Bastille na rozkaz krále v roce 1748. Musí počkat na soud v roce 1751 a těží ze zajetí, aby mohl psát své paměti . Nevinný zemřel krátce po svém propuštění 10. listopadu 1753 ve věku 54 let.

Životopis

Počátky a rodina

Bertrand François Mahé de La Bourdonnais je vnukem Bertranda Mahého (1630-1715), sieur de la Bigotière, syndika z Dinanu .

Je nejstarším synem Jacques Mahé, obléhatele La Bourdonnais (1674-1705), majitele a kapitána lodi, a Ludivine Servane Tranchant, demoiselle de Prébois (1671-1741).
Z tohoto svazku se rodí:

Mládí a začátky ve službách Východoindické společnosti

Od raného věku chodí na moře. V roce 1718, poté ve věku 19 let, nastoupil do služby francouzské Východoindické společnosti jako poručík. O pět let později, v roce 1724, byl jmenován kapitánem a celý svůj talent ukázal následující rok v zajetí Mahé na malabarském pobřeží .

Krátce poté odešel ze služby Compagnie des Indes a vyzbrojen na vlastní účet v Indickém moři . Během tohoto období nashromáždil značné jmění, což mu umožnilo po návratu do Francie vést skvělý životní styl. Poté sloužil dva roky na rozkaz místokrále portugalské Indie v Goa , poté se vrátil do služeb Francie.

V roce 1733, La Bourdonnais byl jmenován generální guvernér z Mascareignes , který byl pak zahrnuty do privilegium Compagnie des Indes.

Generální guvernér Mascarenes

Těchto prvních pět let pod jeho správou bylo poznamenáno mnoha úspěchy: přispěl k jejich vojenskému a ekonomickému rozvoji.

V Isle de France , zahájit pěstování cukrové třtiny , on vytvořil první cukrovar na ostrově v Pamplemousses čtvrti s materiálem z Francie. A na podporu pěstování potravinářských plodin se usadil v zahradách Monplaisir, svého luxusního sídla ve čtvrti Pamplemousses, zeleninových zahrad a sadů, jejichž ovoce a zelenina budou použity k zásobování posádek v Port-Louis . Také povzbuzuje kolonisty, aby pěstovali maniok , rostlinu odolnou vůči různým predátorům (krysám, kobylkám), jejíž kořen poskytuje mouku, maniok , který se stane základním jídlem otroků.

Zavázal se, že poskytne Port-Louis , dosud nazývanému „Le Camp“, dobrou přístavní infrastrukturu. Nechal přístav vykopat a obohatit o suchý dok, aby opravil a postavil lodě, arzenál a nemocnici.

Historik a autor životopisů , Léon Guérin , v jeho námořní historii Francie (1844):

"Jakmile La Bourdonnais dorazil na ostrovy své vlády, důkladně je prostudoval." Jeho šťastné proniknutí a jeho neúnavná činnost práci zkrátily. Všude navázal disciplínu a podřízenost, zacházel s takovou dovedností, jako byla vážnost temperamentních duchů, a kteří nikdy předtím neviděli, že se drží v mezích povinností a poslušnosti. Poté, co upravil morální zájmy, jak by to udělal dokonalý zákonodárce, postaral se jako dobrý otec o hmotné zájmy kolonistů. První obdařil ostrovy Francie a Bourbon plantážemi cukrové třtiny a založil rafinerie, které téměř okamžitě vyprodukovaly značné částky pro Compagnie des Indes. Založil také továrny na bavlnu a indigo , pěstoval rýži a pšenici pro potraviny Evropanů a naturalizoval se na východních afrických ostrovech pro obživu otroků, manioku, který si přivezl z Brazílie. Postrádající inženýři a architekti, La Bourdonnais vyrobil obojí a brzy místo chatrčí povstaly domy, nemocnice, obchody, dokonce i arzenály, s dobrým opevněním pro ochranu všeho; byla otevřena komunikace, vykopány kanály, mosty, vodovody, přístav a nábřeží postavené jako by magie.

Před příchodem La Bourdonnais nikdo v Ile-de-France nevěděl, co to je seřízení nebo seřízení lodi. Obyvatelé, kteří měli malé čluny na rybaření, nebyli schopni sami provádět žádné opravy, a neočekávali nic jiného než pomoc od pracovníků, kteří se náhodou pustili na své pobřeží. Inteligentní guvernér, jehož pohled věštil v Ile-de-France možného emulátora nizozemské kolonie Batavia, pohodlného a bezpečného skladu pro Francouzskou společnost Východní Indie, ze všech sil podporoval kolonisty, aby mu pomáhali. Měl všechny lesy vhodné pro námořnictvo hledané, přepravované a tvarované a za necelé dva roky měl k dispozici veškerý materiál, který chtěl ... Pracovníci Ile-de-France byli brzy v dobrém stavu … zdvojnásobit a seřídit nejen lodě na jejich pobřeží, ale také ty, které přišly z Evropy. Nezastavili jsme se tam. Skvělou brigantinu, loď na nízké straně s hlavním stožárem, předním stožárem a čelenem, která se více používala pro obchod než pro válku, ačkoli byla velmi vhodná pro závody, podnikl s plným úspěchem La Bourdonnais, který ho okamžitě následoval, na s budovou pět set tun. Přístav Ile-de-France netrval dlouho a získal si tak velkou proslulost díky stavbě lodí, jako je stavba Lorientu ... Takto Isle-de-France a Bourbon včera opět téměř opovrhovaly jako zbytečné skály, za pár dní se stala pýchou Indického moře, předmětem žárlivosti a ambicí Angličanů a Holanďanů. "

Rovněž zahájil silný zákrok proti Maroons, vytvořil konkrétní tělo, které je pronásledovalo, a odměnil každé zajetí. Na ostrově Bourbon nechal vybudovat přístav Saint-Denis a založil město Saint-Louis . Ale v roce 1740, když byl na návštěvě ve Francii, byl nucen vrátit se do Indie, aby čelil britskému námořnictvu .

Tento značný vývoj však neměl ve Francii očekávaný úspěch . Financial, který řídil v Paříži záležitosti Východoindické společnosti , začíná být slabý, když utrácí svůj první podnik: jsou ničiví a kritizují, že se guvernér nestaral o jejich dividendy a příliš obětoval současnost pro budoucnost. La Bourdonnais je povinen se ospravedlnit. Je obviněn ze správy mnohem více pro svůj osobní zájem než pro společnost. Zatímco se ho jeden z ředitelů společnosti jednoho dne zeptal, jak poté, co jeho vlastní podnikání bylo tak úspěšné, řídil ty společnosti tak špatně, hrdě odpověděl na tuto otázku: „To jsem udělal. Moje záležitosti podle mých znalostí a společnosti podle vašich pokynů. »V roce 1741 obdržel provizi jako kapitán fregaty v Královském námořnictvu. Ve stejném roce kapitán de La Bourdonnais v čele letky vyzbrojené provizorními prostředky podruhé osvobodil přepážku obsazenou Marathians .

Válka o rakouské dědictví (1740-1748)

Mírová politika za každou cenu však ve vládě Francie přestala vládnout od smrti kardinála de Fleury . V roce 1744, rok po smrti tohoto velmi mírumilovného ministra, byla Francie nucena vyhlásit válku Anglii a Rakousku . Pro Voltaira „Francie a Španělsko nemohou být ve válce s Anglií, pokud tento šok způsobený Evropě nepocítíme na konci světa. To byl také názor La Bourdonnais. V době vyhlášení války byl v Paříži a navrhl vládě projekt, jehož cílem bylo zajistit během války kontrolu nad Indickým mořem ve Francii. Podle otce Raynala  :

"Přesvědčen o tom, který ze dvou národů, který bude vyzbrojen jako první v Indii, bude mít rozhodující výhodu, požádal o letku, kterou by odvedl do Ile-de-France, kde by čekal na počátky nepřátelských akcí." Musel tedy opustit tento ostrov a přejít do Sundského průlivu, kterým prochází většina lodí směřujících do Číny, a všech, které se vracejí. Zachytil by anglické lodě a zachránil ty ze své země. Dokonce by tam chytil malou letku, kterou Anglie poslala do stejného regionu, a pán indických moří, zničil by tam všechna anglická zařízení . "

Ministr námořnictva , Jean Frédéric Phélypeaux de Maurepas , chápe tento projekt a vítá ho s oblibou. Letka, kterou požaduje La Bourdonnais, je mu udělena; ale společnost Compagnie des Indes, která nebyla konzultována, je zpočátku uražena a vyděšena tímto podnikem, jehož výdaje by jej těžce těžily a jen La Bourdonnais by měl veškerou slávu, ale také všechny. zisky. Poté tvrdí, že smlouva s britskou Východoindickou společností ji donutila dokončit neutralitu v Indickém oceánu . Nakonec to tak dobře intrikuje, že je eskadra odvolána. Ale na první válečný signál poslala vláda svatého Jakuba, která nebyla dostatečně nedopatřena, aby obětovala velké politické zájmy malicherným názorům společnosti obchodníků, eskadru do Indického moře a ta druhá se zmocnili všech francouzských lodí plujících v těchto částech pod vírou neutrality, s níž se naše východoindická společnost tak naivně chovala.

„La Bourdonnais byl dojat nesmysly, které způsobily neštěstí státu, jako by si je sám vyrobil, a myslel jen na jejich opravu. Díky péči, stálosti, zdrojům všeho druhu, které si před ním nikdo nevšiml; Bez obchodů, bez nářadí, bez posádek nebo důstojníků dobré vůle se mu podařilo vytvořit letku složenou z lodi šedesáti zbraní a pěti obchodních lodí vyzbrojených ve válce. "

Bitva u Negapatamu (6. července 1746)

Právě s touto improvizovanou eskadrou se La Bourdonnais vydala hledat anglickou eskadru pod velením lorda Peytona, šest silných válečných lodí . Objevil ji 6. července 1746 v pět hodin ráno poblíž Négapatamu v Bengálském zálivu . Léon Guérin vypráví příběh:

"Počasí bylo klidné, moře krásné a bylo trochu chladno." Anglická plavidla, jemnější manévry a lepší plachetnice než ta, která byla tak spěšně postavena Francouzi, pečlivě zachovala výhodu větru. La Bourdonnais ztrácí naději, že bude schopna zvítězit, natáhla všechny své vrchní plachty, aby v jakékoli pozici čekala na nepřítele. Ale Angličané, kteří zjevně chtěli vyzkoušet palbu svých oponentů a studovat jejich pohyby, než se vzdají, dorazili až ve čtyři hodiny večer, aby mohli uprchnout ve prospěch tmy, pokud se boj stal jejich nevýhodným. La Bourdonnais je nechal nejprve střílet; ale odvetil s takovým nadšením, že anglický velitel (Peyton), který byl svědkem několika akcí, přiznal, že nikdy tak horkého neviděl. Achille, na kterém jezdil La Bourdonnais, vypálil jednou rukou tisíc výstřelů z děla za méně než dvě hodiny; a přesto, když byl nucen vždy půjčovat stejnou stranu, existovalo jen dvacet pět jeho kousků, které dokázaly hrát, zatímco anglické lodě, které se ve stejné linii otáčely obdivuhodnou rychlostí a neztrácely palec prostoru, se pohodlně používaly jejich dvě baterie. Činnost ohně však na francouzské straně vykompenzovala podřadnost počtu děl. Dělostřelectvo La Bourdonnais bylo vybaveno puškovými zámky použitými vedle světla, a tím i koncem čáry připojené ke spoušti, kterou ukazatel vystřelil, jakmile pohyb lodi dal část děla oproti jeho objektu měl oheň pohotový pohled. Tento vynález kvůli La Bourdonnaisovi sám nepřispěl k naklonění osudu zbraní ve prospěch Francouzů. I když dychtili po srážce, jejich nepřátelé se tomu snažili vyhnout. Anglický velitel se nikdy nenechal přiblížit, kromě dosahu hroznů. Po třech hodinách boje však její letka, strašně týraná, využila noci k urychlení jejího letu, zatímco La Bourdonnais, všechny její bojové lucerny, ji znovu pronásledovala hustou temnotou. Peyton našel útočiště v Trincomale Bay na ostrově Ceylon. La Bourdonnais se rozhodl jej znovu spustit na ústupu a spálit tam své lodě; ale Angličan, včas informovaný o tomto projektu, se ujal vedení a úplně zmizel. Indické moře patřilo Francouzům. "

Zachycení Madrasu (září 1746)

Pět měsíců po bitvě u Négapatnamu přistál La Bourdonnais 15. září 1746 na pláži Madras , konkurenční anglické zařízení Pondicherry , a 90 mil daleko na stejném pobřeží. Ráno 20. září se ho anglický guvernér, vyděšený devastací jeho dělostřelectva, zeptal, jaké výkupné zamýšlel požadovat, aby se stáhl: „Jdi, řekni, kdo tě pošle,“ rozhořčeně odpověděl francouzský kapitán čest není prodejná věc. Přišel jsem do Madrasu pod vlajkou Francie a tato vlajka bude zalétána nebo zemřu pod těmito hradbami. V důsledku této pyšné odpovědi požádal muže dobré vůle na palubu svých lodí, aby bez dalšího zpoždění zaútočili.

Najde mnohem víc, než je potřeba; vojáci a námořníci soutěží o čest prvního stoupání. Ale Angličané činí tuto statečnost zbytečnou tím, že přinášejí klíče od Madrasu vítězi Negapatamu. La Bourdonnais vstoupil do „bílého města“ 21. září v čele s 1 500 muži; na věžích Fort Saint-Georges, které bránily město, je vlajka Anglie nahrazena vlajkou Fleurdelisé a zasalutována jednadvaceti dělovými výstřely.

Jakmile bude toto uspokojení uděleno francouzské cti, Angličané žádají, aby mohli vykoupit sebe a své založení; koncese, kterou jim La Bourdonnais udělil v souladu s pokyny, které obdržel od Francie, a která formálně stanovila, že „nezachová žádné z dobývání, které by mohl v Indii učinit“. Cena kapitulace je pevně stanovena na 1 100 000 pagod, což představuje přibližně 9 milionů liber.

Konflikt s Dupleixem

Rychlé zajetí Madrasu tak osvobodilo Pondicherryho - kam se uchýlil generál Dupleix - od anglické hrozby, ale kvůli otázce osudu města se s Dupleixem pohádal. La Bourdonnais, který je námořníkem s korzárskou mentalitou , chce za výkupné vrátit město Angličanům . Dupleix, více „pozemský“ než jeho kolega z Isle de France , chtěl vymýtit anglickou přítomnost v tomto odvětví, aby tam uchoval francouzské zájmy. Odmítl transakci a nechal Madrasa srovnat se zemí .

Louis-Nicolas Bescherelle soudí Dupleix je postoj ještě drsněji:

„[…] Díky zásahu muže, který tvrdil, že má monopol na vše, čeho lze dosáhnout velkého a slavného ve jménu Francie, v Indoustanu , byl tento brilantní úspěch La Bourdonnais sterilní pro jeho zemi a osudný pro něj samotného. Dupleix, generální guvernér Indie v Pondicherry , kromě toho člověk obrovského génia, nemohl vidět bez žárlivosti guvernéra Bourbonu a Ile-de-France, který mu v Indii konkuroval slávou a „ovlivněním“. V zajetí Madrase jeho soupeřem, o kterém tvrdil, že s ním zachází jako s podřízeným, viděl jen jeho krádež, která se stala krádeží. Tvrdil, že jakmile se Francouzi dostali k moci, dostal se pod jeho jurisdikci Madras a že La Bourdonnais překročil své pravomoci při vykoupení dobytého města. Prohlásil, že kapitulace nebude provedena, a skutečně tomu tak nebylo. "

Tento násilný spor připravil Dupleixe o námořní podporu a zabránil Francouzům získat úplné vítězství v Indii během tohoto konfliktu . La Bourdonnais se podrážděně vrací do Mascarenes , kde se dozví, že mu byl odebrán jeho místo guvernéra

Mise na Martinik, návrat do Evropy a zatčení

Na žádost nového guvernéra přijímá nebezpečnou misi vést na Martiniku prostřednictvím anglických letek, které držely moře, šesti plavidlům společnosti Indie z Indie určených pro Evropu. Utekl před nepřátelskými letkami, ale ne před bouří, která ho ovládla, když překročil mys Dobré naděje a rozptýlil své lodě. Může pouze přivést tři zpět na určené místo.

Bez práce se rozhodne vrátit do Evropy . Vydá se pod falešným jménem na palubu nizozemského plavidla, které vzal na ostrov Saint-Eustache , ale je uznáván ve Falmouthu , kde loď přišla přimhouřit, a odvezen do Londýna jako válečný zajatec . England velkoryse zachází vězně a vyžaduje jen to, že neopustí město. Britská Východoindická společnost , ministři se knížata Velké Británie , nešetřili ho projevení zájmu a vážnosti. Následník trůnu, který jej předal své ženě, řekl:

„Tam, madam, ten muž, který nám v Indii tolik ublížil.“ - Aha! Monseigneur, “odpověděl rychle La Bourdonnais,„ tím, že mi to oznámíš, mě přiměješ vypadat hrůzou. „Nebojte se,“ odpověděl princ, „lze si jen vážit důstojníka, který dobře slouží svému králi a který vede válku jako lidský a velkorysý nepřítel.“ "

V Paříži se věci velmi liší. Paměti zaslané Dupleixem dorazily z Pondicherry, kde odsuzovaly kolonizátora Isle de France a dobyvatele Madrasu jako zrádce zbaběle prodaného zájmům nepřátel jeho prince a jeho země. La Bourdonnais hořící, aby zmátl své pomlouvače, získal na své slovo odjezd do Francie. Šel přímo k francouzskému soudu ve Versailles a požádal o soudce s klidem a hrdostí muže silného ve své nevině. Téže noci byl na příkaz krále zatčen a hoden do bastillského vězení 3. března 1748 kvůli spekulacím a nesprávnému úřednímu postupu.

„Zdobení“ a smrt

La Bourdonnais tam byl zadržován tři roky a první rok, rok, během kterého se jeho zdraví vážně zhoršilo, byl zbaven veškeré komunikace se svou rodinou. La Bourdonnais využívá dlouhé hodiny svého vězení k psaní svých pamětí . Připojil mapu jejího složení, která s přesností stanoví příslušnou topografii ostrovů Francie , Bourbonu a Pondicherry , s cílem zdůraznit vzájemnou nezávislost obou vlád. Ale protože má ve své cele velmi málo prostředků, musí nasadit svou vynalézavou genialitu, aby našel potřebné zdroje pro svou práci.

La Bourdonnais se na konci tří let a ve velmi zhoršeném zdravotním stavu dozví, že slavnostní rozsudek prohlásil jeho nevinu, a konečně vidí dveře Bastily otevřené 3. února 1751, aby mu poskytly svobodu. Ale kvůli podmínkám zadržení trpěl paralýzou , zemřel 10. listopadu 1753 na rue d'Enfer v Paříži, necelé dva roky po opuštění Bastille.

Po jeho smrti král přiznal své vdově skromný důchod ve výši 2400  liber.

Rozsudek historiků

Slavný filozof a spisovatel Voltaire o něm řekl: „Mahé de La Bourdonnais byl, stejně jako Duquesne , Bart , Duguay-Trouin , schopný udělat trochu s trochou a stejně inteligentní v obchodě jako v námořnictvu. Tento muž, obchodník i válečník, pomstil čest francouzské vlajce v Asii. ".

Tuto chválu završuje lexikograf a gramatik Louis-Nicolas Bescherelle , který o La Bourdonnais říká: „Guvernér Bourbonu a Île-de-France, vítěz Negapatamu a Madrasu, prokázal, že nebyl méně odborníkem na mechanika, v umění námořních staveb a opevnění, v taktice pozemních armád, než ve vědě námořníka. A přesto se začal plavit ve věku deseti let a veškeré jeho vzdělání muselo být na palubách lodí, na kterých před svým dovršeným devatenáctým rokem již plavil po všech mořích na jihu, na severu a na Levantu. . Je pravda, že s ním byla největší lehkost početí spojena s velkou húževnatostí práce a že od útlého věku si navykl na zvyk nikdy nedávat více než dvě nebo tři po sobě jdoucí hodiny. Na svých četných a dlouhých cestách na obchodních lodích, které obchodovaly ze Saint-Malo do Východní Indie a na Filipínské ostrovy, se někdy setkal s vzdělanými muži, kteří měli radost z pěstování své šťastné nadání pro matematické studie a exaktní vědy a dychtivě profitoval z jejich lekcí. "

Ikonografie

Manželství a potomci

Bertrand François Mahé de La Bourdonnais se oženil prvním manželstvím 24. listopadu 1733 v Chapelle du Vau Salmon v Paramé Marie Anne Lebrun de la Franquerie (1712-1738), včetně:

  • François Gilles Mahé de La Bourdonnais (1736-1738)
  • Louis Philibert François Mahé de La Bourdonnais (1737-1744)

Dva roky po smrti své první manželky se znovu oženil 27. listopadu 1740 v Paříži s Charlotte de Combault d'Auteuil (-1787), mimo jiné:

  • Charlotte Françoise Mahé de La Bourdonnais (1741)
  • Louis François Mahé de La Bourdonnais (1743-1810), poručík královských lovů, včetně:
  • Perrette Thérèse Mahé de La Bourdonnais (1744)
  • N ... Mahé de La Bourdonnais (1746)
  • Catherine Mahé de La Bourdonnais. Vdala se Louis Louis Hercule de Montlezun v roce 1767

Vyznamenání a potomci

Toponyma, silnice a památky

Město na jihu Mauricia nese jeho jméno dodnes: Mahébourg . Hlavní ostrov Seychel , na kterém je hlavní město země, Victoria , se nazývá Mahé na památku tohoto guvernéra. Indické město Mahé na malabarském pobřeží je pojmenováno na památku La Bourdonnais.

Dvě pařížské silnice nesou jméno La Bourdonnais:

Jeho ulice nesou také dvě ulice Pondicherry :

Lodě

Nesl jméno La Bourdonnais  :

Dvě vložky Maritimes Messageries  :

Dvě lodě francouzského námořnictva  :

Filatelie

Na památku La Bourdonnais bylo vydáno několik známek:

  • ve Francii , La Poste do prodeje pamětní známku s nominální hodnotou 2 franků 20 (+ 50 centimů ve prospěch francouzského Červeného kříže ), v 1,721,000 kopií, mezi 22. února a 22. července 1988. Toto razítko je součástí série s názvem: Slavní lidé „Námořníci a průzkumníci“ , včetně známek s podobiznami Duquesne , Suffren , Bougainville , La Pérouse a Dumont d'Urville .
  • V Mauritius je Mauritius Post rovněž publikovala několik razítek:
    • 25centová známka zobrazující sochu La Bourdonnais
    • známka u příležitosti stého výročí narození La Bourdonnais v nominální hodnotě R 7 , uvedená do prodeje od 11. února 1999.

Literatura

La Bourdonnais se objeví v románu Paul et Virginie od Bernardina de Saint-Pierre . Vidíme ho zpočátku docela lhostejný k osudu madame de la Tour a její pokorné žádosti. O kousek dále v románu prochází jeho bohatá teta, aby přesvědčil madame de la Tour, aby k němu poslala svou dceru Virginie, aby se stala jeho dědičkou. Na konci románu, poté, co se marně snažil zachránit trosečníky Saint-Géran , si uvědomuje, že ctnostná Virginie by udělala lépe, kdyby zůstala v jeho rodině v jednoduchosti.

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. „Úspěchy odpovídaly dovednosti, neohroženosti, kterou projevoval v tomto podniku, a byl schopen se vrátit do Francie, vlastník jmění, které mu umožňovalo získat veškerá potěšení ze života velkého pána nebo obohacený obchodník; ale měl větší a ušlechtilejší ambice a usiloval o tu čest učinit sebe užitečným pro svou zemi jinak, než bohatým utrácením za poklady, které si přivezl z Indického moře. »( Bescherelle 1868 , s.  45)
  2. Už se vyznamenal při dobytí stejného města v roce 1724.
  3. kardinál Fleury , „kdo obětoval za mír, se stejnou lehkostí, čest koruny a národním zájmu“ ( Bescherelle 1868 , str.  47)
  4. V námořním jazyce znamená petit frais slabý vítr.
  5. Toto jsou hlavní plachty lodi, nejlepší, nejlépe umístěné a nejužitečnější; jsou umístěny na dvou hlavních stěžích, prostředním (velký hlavní stěžeň) a přední (malý vrchní stěžeň), a přijímají jména malých a velkých vrchních plachet podle stožáru, ke kterému patří.
  6. V Indii jsou evropská zařízení uzavřena v konkrétním prostoru zvaném bílé město ; zatímco „  domorodci  “ zabírají další výběh zvaný „černé město“.
  7. „La Bourdonnais marně bojoval tři měsíce za čest jeho podpisu, jímž byl podpis Francie, a za skutečný zájem země. Zděšen znechucením a smutkem smutných výsledků slepoty a nespravedlnosti, které na své cestě potkal, se v prosinci vrátil do Île-de-France, aby se z úst dozvěděl, dokonce i svého nástupce, že jeho vláda byla z něj stažena. »( Bescherelle 1868 , s.  51)
  8. „Jeden z ředitelů anglické východoindické společnosti se nabídl, že ho bude podporovat tělem po těle a věnovat tomu veškerý svůj majetek; vláda Velké Británie, která za okolností velkorysosti bojovala se svými jednotlivci, nechtěla jiného garanta než čestné slovo La Bourdonnais, aby jí umožnila vstup do Francie. "( Guérin 1844 , s.  323)
  9. „Kapesníky pogumované rýžovou vodou byly jeho papírem; složil inkoust ze sazí a kávové sedliny, značený penny, zakřivený a fixovaný na kusu dřeva, se stal perem a tužkou mezi prsty. Potřeboval jen své vzpomínky, aby mohl svou mapu sestavit s co nejpřesnější přesností. "( Guérin 1844 , s.  323)
  10. „Ale strašná paralýza už z jeho těla udělala napůl mrtvolu a jeho velká duše, která nepodlehla úderům nejhlubšího neštěstí, nemohla odolat emocím radosti a triumfu. »( Bescherelle 1868 , s.  52).
  11. „Soud nepovažoval za vhodné nabídnout rodině muže, který tak lehce obětoval své závisti, jakoukoli náhradu. Jeho vdova a její děti neměly jinou útěchu, než ho slyšet jednomyslným hlasem, veřejným míněním, mstitele Francie v Indii a obětí závisti. »( Bescherelle 1868 , s.  52–53)

Reference

  1. Bescherelle 1868 , str.  45
  2. Denis Piat, Na cestě koření. Mauricius 1598-1810 , Les Éditions du Pacifique,2004
  3. Guérin 1844 , str.  ??.
  4. Voltaire, kapitola XXVII , str.  215.
  5. Raynal, svazek I, kap. IV .
  6. Raynal 1772 , str.  ??.
  7. Guérin 1844 , str.  313.
  8. U úlovku Madras lze nahlédnout do barevného plánu vypracovaného v roce 1750 na místě zámořských archivů okresů zničených Dupleixem.
  9. Bescherelle 1868 , str.  50-51.
  10. Guérin 1844 , str.  323.
  11. „  Slavní námořníci, v Umění umění zářit ve společnosti, Bescherelle, str. 18  ” , v internetovém archivu ,1856(zpřístupněno 30. ledna 2015 )
  12. „  Mahé de La Bourdonnais, generální guvernér ostrovů Francie a Bourbon (1699-1753), autor: Pierre Crépin, s. 2 408 a více  “ , na Gallice ,1922(zpřístupněno 30. ledna 2018 )
  13. Voltaire, kapitola XXIX .
  14. Bescherelle 1868 , str.  44.
  15. „  Louis François MAHÉ DE LA BOURDONNAIS - Genealogická esej , autor Alain GARRIC - Geneanet  “ , na gw.geneanet.org (přístup 19. prosince 2016 )
  16. Oznámení n o  PA97400042 , Mérimée základna , Francouzské ministerstvo kultury .
  17. (fr) „  Seznam historických památek Réunionu  “, Regionální ředitelství pro kulturní záležitosti Réunionu,ledna 2011.
  18. La Bourdonnais 1
  19. http://www.netmarine.net/bat/ee/labourdonnais/ancien.htm Stránka Marine.net
  20. Fotografie razítka
  21. http://stampsonstamps.brinkster.net/Mauritius/Mauritius_image030.jpg

Slipy

  • Historické paměti BF Mahé de La Bourdonnais, guvernéra francouzských ostrovů a Bourbonu v Knihách Google , shromážděné a publikované jeho vnukem LC Mahé de La Bourdonnais, Pelleler et Chatet, Paříž, 1827

Zdroje a bibliografie

Generalist pracujeKonkrétní práce na La Bourdonnais
  • Historie nebo historická velebení pana Mahé de La Bourdonnais . [slnd]
  • Mauricius, Mahé de La Bourdonnais, dokumenty shromážděné výborem dvoustého výročí La Bourdonnais, 11. února 1899, s poznámkami výboru historických vzpomínek. (2. srpna 1899) , Port-Louis: E. Pezzani, 1899.
  • Stephen Bush, Mirage Indie, dramatické existence velkého francouzštiny v XVIII -tého  století: Bertrand Mahé de La Bourdonnais , Paris, Hachette 1937.
  • Pierre Crépin, Mahé de La Bourdonnais, generální guvernér ostrovů Francie a Bourbon (1699-1753) , Paříž, Leroux, nd
  • Louis Ducrocq, Une ingratitude nationale: La Bourdonnais, guvernér francouzských ostrovů a Bourbonu, 1735-1746 , Arras , Sueur-Charruey, 1902.
  • Philippe Haudrère , La Bourdonnais: námořník a dobrodruh , Paříž, Desjonquères, 1992. ( ISBN  2-904227-63-6 )
  • E. Herpin, Mahé de La Bourdonnais and the Compagnie des Indes , Saint-Brieuc , R. Prud'homme, 1905.
  • Alfred de Longpérier-Grimoard, Historická poznámka k La Bourdonnais , Paříž , 1856.
  • Alfred de Longpérier-Grimoard, Mahé de la Bourdonnais v Knihách Google , 1859
  • Huguette Ly Tio Fane-Pineo, Île-de-France, 1715-1746 , Tome I. L'émergence de Port Louis , Moka (Mauricius), Mahatma Gandhi Institute, 1993. ( ISBN  99903-39-00-7 )
  • Michel Missoffe, Dupleix a La Bourdonnais: kritická esej , Paříž, Ligue maritime et coloniale, 1943.
  • Dureau Reydellet, Mahé de La Bourdonnais, guvernér Mascarenes , Saint-Denis, ed. CNH, 1994 (Cahiers de notre histoire, 45-46). ( ISBN  2-909471-14-4 )
  • Louis Roubaud, La Bourdonnais , Paříž, Plon, 1932 (Les grandes figuruje coloniales, 10).
  • Jackie Ryckebusch, Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais: mezi Indiemi a Mascarenes , Sainte-Clotilde, ed. CRI, 1989 (údaje ze sbírky). ( ISBN  2-907017-05-5 )
  • Robert Surcouf , Historické vzpomínky na Mahé de La Bourdonnais: boj La Hogue. Na chválu La Tour d'Auvergne. Portzmoguer (Primauguet) , Saint-Malo, 1886.
Průvodci
  • Průvodce po Pondicherry. Jediný francouzský průvodce po Pondicherry. „Éditions Presse Bureau 2008/2009. Pondicherry.
  • Stezka Pondicherry Heritage Trail , publikovaná společností Intach, Pondicherry, prosinec 2007.

externí odkazy