Citroën C5 II

C5 nyní nabízí hnědý odstín s názvem Guaranja. Hlavním rysem tohoto nového modelu je nová značka na masce chladiče. Zaoblenější a hladší poskytují vozidlu o něco mladší a dynamičtější obraz, ale také o něco výraznější příď. Objevují se nová 17palcová kola z lehké slitiny (standardně v závislosti na verzi), stejně jako navigační systém eMyWay (990  EUR v Comfort, standardně v Exclusive) s plnou konektivitou (jack, USB, Bluetooth), kterou lze připojit k couvací kameře (na Toureru).

V listopadu 2013 zmizela z katalogu C5 3.0 V6 HDi 240, což znamenalo konec motorů V6 na PSA.

V roce 2015 Citroën v rámci přípravy na konec modelu aktualizoval nabídku motorů pro svůj sedan. Benzínové motory 1,6 VTi 120 a 1,6 THP 155 nejsou na rozdíl od jiných modelů PSA nahrazeny novými motory 1,2 PureTech 130 a 1,6 THP 165. C5 je nyní k dispozici pouze jako vznětový motor.

• Zmizení 1,6 e-HDi 115 bez výměny.
• Výměna 2.0 HDi 140 za 2.0 BlueHDi 150 v šestistupňové manuální převodovce.
• Výměna 2,0 HDi 163 a 2,2 HDi 204 za 2,0 BlueHDi 180 v automatické převodovce EAT6.

Citroën oznamuje v březnu 2017 konec výroby v Evropě dále 8. června 2017, který je dnes vydáním výroby posledního Citroënu vybaveného ikonickým hydropneumatickým odpružením . Jeho denní sazba během tohoto období je 66 výtisků. Výroba modelu C5 v roce 2016 činila pouze 10 085 kusů při 2 197 prodejích ve Francii (-39,1%). Na druhou stranu je v Číně hluboce restylována a pokračuje ve své kariéře.

Povrchové úpravy a motory

Sedan:

• Přitažlivost: Toto je základní úroveň. Nabízí od 21 500  Kč s ABS + REF + EBA + ESP + ASR , airbagy ( „  airbagy  “) přední a boční přední, přední a zadní závěs, kolenní pro řidiče a hrudníku v ‚‘ zadní, automatickým zapalováním, že toto nebezpečí výstražná světla, 3bodové zadní bezpečnostní pásy s omezovačem síly na bočních sedadlech, automatické zamykání dveří a kufru během jízdy, úchyty ISOFIX na zadních vnějších sedadlech, regulátor / omezovač škrticí klapky. rychlost, elektrická dětská pojistka spojená s deaktivací elektricky ovládaná zadní okna, výstražná světla a zvuková výstraha před nerozepnutím předních a zadních bezpečnostních pásů, sklopné pedály, vyhřívaná elektrická zrcátka, přední centrální loketní opěrka, jednozónová automatická klimatizace a zadní větrací otvory, variabilní posilovač řízení , elektricky ovládaná přední a zadní okna, akusticky vrstvené čelní sklo , výškově nastavitelné sedadlo řidiče, kovové odpružení, u n centrální zamykání s výkyvem HF, audiosystém s mono tunerem CD MP3 , černé boční lišty a 16palcové ocelové ráfky
  • Možnosti: Metalická barva; Sada proti propíchnutí;
  • Dostupné motory: 1,8 16v 127 k BVM5, HDi 110 k FAP BVM5
• Dynamický: Toto je druhá úroveň dokončení. Nabízí od 23 600  € výše zmíněné vybavení přidané k upevnění sedadla spolujezdce ISOFIX, zadní centrální loketní opěrka, dvouzónová klimatizace se senzorem znečištění, bederní nastavení sedadla řidiče, elektricky sklopná zrcátka, výškově nastavitelný spolujezdec, kožený volant , audiosystém MP3 CD se dvěma tunery, chromované boční lišty a 17palcová kola z lehké slitiny
  • Možnosti: Metalická barva; Látka / kůže; Sada proti propíchnutí; Viditelnost pack; Dvojfunkční xenonové směrové světlomety; Automatický + bezpečnostní balíček; Bezpečnostní balíček; Zadní parkovací asistent; Automatické balení; Sada handsfree Bluetooth  ; Barva NaviDrive
  • Dostupné motory: 1,8 16v 127 k BVM5, 2,0 16v 143 k BVM5, HDi 110 k FAP BVM5, HDi 138 k FAP BVM6
• Komfort: Toto je třetí úroveň povrchové úpravy. Od 23 600 EUR nabízí  výše zmíněné vybavení přidané k zadní parkovací podpoře.
  Na druhé straně zařízení mizí: 17palcové slitinové ráfky ve prospěch 16palcových ocelových ráfků a audiosystém CD MP3 se dvěma tunery ve prospěch audio systému s mono tunerem CD MP3
  • Možnosti: Metalická barva; Kůže; AFIL  ; Sada proti propíchnutí; Dvojfunkční xenonové směrové světlomety ; Automatický + bezpečnostní balíček; Bezpečnostní balíček; Automatické balení; Sada handsfree Bluetooth; MyWay GPS ; Color NaviDrive; 17palcová litá kola
  • Dostupné motory: 1,8i 16v 127 ch BVM5, 2,0i 16v 143 ch BVA4, 2,0i 16v 143 ch BVM5, HDi 110 ch FAP BVM5, HDi 138 ch FAP BVA6, HDi 138 ch FAP BVM6, HDi 140 ch FAP BVM6, HDi 173 ch DPF BVM6
• Exkluzivní: Toto je vrchol nabídky. Od 29 150  EUR (kromě výše zmíněné výbavy) nabízí „hydractivní“ oleopneumatické odpružení, detektor podhuštění, dvojfunkční xenonové směrové světlomety, elektrochromní vnitřní zrcátko , parkovací pomůcku s měřením prostoru, indexovaná zrcátka, a sedadlo řidiče s pamětí, tmavě tónovaná a akusticky laminovaná boční okna a 17palcová litá kola (19 palců u Exclusive +).
  • Možnosti: Metalická barva; Kůže; Plná kůže; AFIL; Sada proti propíchnutí; Zimní balíček + bezpečnostní balíček; Bezpečnostní balíček; Zimní batoh; Elektrické střešní okno; Střešní okno; Sada handsfree Bluetooth; Color NaviDrive; 8HP MP3 HiFi audio systém + 1 subwoofer; 18palcová litá kola.
  • Dostupné motory: 2,0i 16v 143 k BVA4, 2,0i 16v 143 k BVM5, 3,0i V6 215 k BVA6, HDi 138 k FAP BVA6, HDi 138 k FAP BVM6, HDi 140 k FAP BVM6, HDi 160 k FAP BVM6, HDi 173 ch FAP BVM6, HDi 208 ch FAP BVA6, HDi V6 240 ch FAP BVA6.
  • Tisíciletí
  • Millenium Business

Citroën C5 II v Číně

Fáze I a II (2010-2017)

Čínský Citroën C5, vyráběný ve Wu-chanu v závodě Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles (DPCA), vykazuje ve srovnání s evropským modelem určité zvláštnosti. Vnější design je tedy ozdoben více chromem a světla mají krystalickou část. Povrchové úpravy jsou vhodné pro místní trh. V roce 2017 byl hluboce upraven .

Fáze III (2017-2021)

U příležitosti autosalonu v Šanghaji 2017 je C5 představen v restylované verzi inspirované C6 z roku 2016. Přední strana je přepracována, zejména nová maska ​​chladiče, jejíž vodorovné pruhy zasahují do světlometů, a boční vstupy. “ vzduch zvýrazněný chromem. Na zadní straně světla přebírají podpisové čtyři obdélníky modelu C5 Aircross představené na stejné výstavě. Nakonec je interiér zcela přepracován, palubní deska je nyní velmi vodorovná a plně digitální. Odpružení Hydractive je nahrazeno takzvaným klasickým kovovým odpružením. Karoserie kombi Tourer není v Číně nabízena. Výrobce oznamuje, že nový model C5 2017 je vybaven nejnovějšími řidičskými a bezpečnostními pomůckami a pomůckami, zejména asistencí při udržování v jízdním pruhu , předkolizní výstrahou, 360 ° viděním, detektorem mrtvého úhlu a automatickým brzděním. Nová C5 je vyhrazena pro čínský trh se dvěma zážehovými motory identickými s těmi, které se nacházejí na C6:

• L4 1,6  litru THP 164  k při 6000  ot / min (točivý moment: 245  N m mezi 1400  ot / min a 4000  ot / min ), BVA6 Tiptronic
• L4 1,8  litru THP 204  k při 5500  ot / min (točivý moment: 280  N m mezi 1400  ot / min a 4000  ot / min ), BVA6 Tiptronic

Vývoj rozsahu

2008

Uvedení modelu Citroën C5 II

Benzín

• 1.8i 127 je k dispozici.
• 2.0i 143 je k dispozici.
• K dispozici je 3.0i V6 210.

Diesel

• K dispozici je 1,6 HDi 110.
• K dispozici je 2.0 HDi 136/138.
• K dispozici je 2,2 HDi 173.
• K dispozici je 2,7 V6 HDi 204.

2009

Benzín

• Údržba všech motorů.

Diesel

• Údržba 1.6 HDi 110.
• Udržujte 2.0 HDI 136/138.
• Údržba 2.2 HDi 173.
• 2,7 V6 HDi 204 je nahrazen 3,0 V6 HDi 240

2010

Benzín

• Údržba 1,8i 127.
• 2.0i 143 je nahrazen 1.6 THP 155.
• 3.0i V6 210 je odstraněn z katalogu.

Diesel

• 1.6 HDi 110 je nahrazen 1.6 HDi / e-HDi 112.
• 2.0 HDi 136/138 je nahrazen 2.0 HDi 140.
• 2.2 HDi 173 je nahrazen 2.0 HDi 163.
• Údržba 3.0 V6 HDi 240.

2011

Benzín

• 1.8i 127 je nahrazen 1.6 VTi 120.
• Údržba 1,6 THP 155.

Diesel

• Údržba 1.6 HDi / e-HDi 112.
• Údržba 2.0 HDi 140.
• Údržba 2.0 HDi 163.
• Uvedení 2.2 HDi 204 na trh.
• Údržba 3.0 V6 HDi 240.

2012

Benzín

• Údržba všech motorů.

Diesel

• 1.6 HDi / e-HDi 112 je nahrazen 1.6 e-HDi 115.
• Údržba 2.0 HDi 140.
• Údržba 2.0 HDi 163.
• Údržba 2.2 HDi 204.
• Údržba 3.0 V6 HDi 240.

2013

Benzín

• Údržba všech motorů.

Diesel

• Údržba 1,6 HDi / e-HDi 115.
• Údržba 2.0 HDi 140.
• Údržba 2.0 HDi 163.
• Údržba 2.2 HDi 204
• 3.0 V6 HDi 240 je odstraněn z katalogu.

2014

Údržba všech motorů

2015

Benzín

• 1,6 VTi 120 je odstraněn z katalogu.
• 1,6 THP 155 je vymazán z katalogu.

Diesel

• 1.6 e-HDi 115 je vymazán z katalogu.
• 2.0 HDi 140 je nahrazen 2.0 BlueHDi 150.
• 2.0 HDi 163 a 2.2 HDi 204 jsou nahrazeny 2.0 BlueHDi 180.

2016/2017

Diesel

• Údržba 2.0 BlueHDi 150 BVM6.
• Údržba 2.0 BlueHDi 180 EAT6.

Citroën C5 Cross Tourer

Citroën C5 Cross Tourer
Označit	Citroën
Roky výroby	2014 - 2017
Montážní závod	Sob
Motor a převodovka
Energie	Diesel
Motor (y)	Diesel  : 1,6 e-HDi 115 2,0 HDi 140/163 2,0 BlueHDi 150/180 2,2 HDi 204
Poloha motoru	Před
Přenos	Ovládání Traction + Grip (systém optimalizace úchopu)
Převodovka	Manuální šestistupňová robotická šestistupňová automatická šestistupňová převodovka
Podvozek - Karoserie
Tělo (těla)	Vyvýšené kombi
Rám	PF3 Peugeot 407 / 508 / 607 v Citroën C5 I / C5 II / 6 Dongfeng číslo 1
Pozastavení	Hydractive III + hydropneumatické odpružení (elektronicky řízené)
Rozměry
Rozvor	2815 mm
Hlasitost kufru	505 až 1462 dm 3

Soutěže

TRV6 / TTA

Citroën C5 II TTA / TRV6
Citroën C5 TTA
Označit	Citroën
Motor a převodovka
Energie	Benzín
Motor (y)	V6
Poloha motoru	Před
Přemístění	3 500  cm 3
Maximální výkon	400/430  k
Přenos	Pohon
Převodovka	Sekvenční 6
Podvozek - Karoserie
Plošina	PF3
Chronologie modelů
Citroën C5 TRV6 I

Zvláštnosti

První generace nabízí vzácné funkce v automobilovém světě díky elektronicky řízenému vysokotlakému hydraulickému systému, pokud je vozidlo vybaveno, některé jsou zahrnuty do druhé generace:

• tlačítko umožňuje zvolit dvě nastavení odpružení: normální nebo „sportovní“, pro které jsou pohyby těla omezenější. Stejně jako u všech Citroëns oleopneumatic můžete také vozidlo spustit nebo zvednout, což usnadňuje výměnu kola, čištění podvozku nebo jednoduše projíždějící vyjetou cestu. Při vysoké rychlosti (na dálnici) auto automaticky klesá, aby zlepšilo svůj koeficient průniku do vzduchu;
• u verze kombi umožňuje tlačítko v kufru nastavit výšku vozu dle libosti, pouze na zadních kolech: můžete si tak zvolit výšku prahu kufru pro usnadnění nakládání nebo vykládání;
• auto nemá nastavení výšky světlometů: tato funkce by byla zbytečná, protože oleopneumatické odpružení udržuje tělo neustále vodorovně, bez ohledu na zatížení kufru.
• u kombi (verze I) se zadní okno otevírá nezávisle na zadních výklopných dveřích, což umožňuje přístup k obsahu zavazadlového prostoru, i když je vůz zaparkovaný příliš blízko u jiného, ​​nebo u zdi, nebo dokončit nakládání.

Citroën C5 v kině

• Jumper (římské taxi, ve kterém dorazí dva hrdinové).
• Superstar (taxi, které dopraví herce před novinové kanceláře).
• Les Souvenirs (rodinné auto Michela Blanca)

Dodatky

Poznámky, zdroje a reference

1. „  Svolání Citroënu C5 2 2 000 svolávaných výtisků  “ (přístup 14. srpna 2018 )
2. Konec PSA V6 3.0 HDI
3. „  Citroën C5 se pokloní dříve, než se očekávalo  “ , largus.fr,1 st 03. 2017(zpřístupněno 9. března 2017 )
4. Citroën C5 bude pokračovat ve své kariéře v Číně
5. Brzy facelift pro Citroën C5 v Číně
6. Citroën nabízí velkou změnu designu modelu C5
7. „  Citroën nabízí velkou změnu designu pro C5  “ , na Caradisiac ,20. dubna 2017

externí odkazy

• Obchodní stránka Citroën
• Belgický komerční web (světová premiéra C5)
• (in) Citroen C5 Crash Test
• (in) C5 links Citroën World