Typ delage X | ||||||||
Na výstavě retromobil v Paříži 2011 | ||||||||
Označit | Delage | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | 1911 | |||||||
Výroba | 4 položky | |||||||
Třída | Automobilová soutěž | |||||||
Montážní závod | Levallois-Perret | |||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Energie | Benzín | |||||||
Motor (y) | 4 válce, 8 ventilů | |||||||
Poloha motoru | Před | |||||||
Přemístění | 2 983 cm 3 | |||||||
Maximální výkon | 62 hp | |||||||
Přenos | Pohon | |||||||
Převodovka | 5 zpráv | |||||||
Hmotnost a výkon | ||||||||
Nezatížená hmotnost | 1000 kg | |||||||
Maximální rychlost | 80 km / h | |||||||
Podvozek - Karoserie | ||||||||
Brzdy | Buben | |||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 3100 mm | |||||||
Šířka | 1300 mm | |||||||
Rozvor | 2997 mm | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
Delage typu X je auto z motorsportu v roce 1911 se écrurie Delage sportovní auto (dále jen automobilka French Delage ).
Byl navržen inženýrem Delage Arthurem Michelatem s třílitrovým 8ventilovým čtyřválcovým motorem pro maximální rychlost 80 km / h. Delage Type Y následoval jej v roce 1913.
Arthur Michelat a Louis Delage na Grand Prix francouzského automobilu 1914