Protokolování je výrobní proces použitelný na sadu stromů pro přepravu do místa využití. Vykořisťování se často provádí v rámci aplikace managementu .
V lesních porostech existují 2 typy řezů:
Sklizeň dřeva obecně zahrnuje následující operace (ale ne nutně v uvedeném pořadí):
Před porážkouPorážkové operace lze provádět třemi způsoby:
Ve velké délceStromy jsou pokáceny, poté končetiny a svrženy na místě. Poté je poleno přepraveno do úschovny, kde je rozřezáno a naloženo na nákladní automobil. Tato metoda ponechává dosvit na řezané ploše.
Celý stromStromy jsou pokáceny a transportovány přímo do skládky, kde budou pouze končetiny a sekané. Tato metoda ponechává velké množství lomítka v zóně přetažení.
Krátké dřevoStromy jsou pokáceny, končetiny, nasekány a tříděny na oblasti sečení, přičemž větve a koruna zůstávají v lese.
Přibližování je podpořit hřídele (celé nebo ve formě hřebenů ) z místa řezání do uskladňovací oblasti. V určitých situacích se provádí ve dvou fázích a poté se rozlišuje mezi smykem a „vyprazdňováním“.
První krok (smyk) spočívá v tažení kufru ke koleji nebo k nosnému lanku. Ne vždy se tento krok odehrává v Evropě , ale v Africe je téměř systematický . V tropických lesích se k jeho výrobě používají stroje typu buldozeru Caterpillar D7G. Poté bude vyprazdňování spočívat v přenesení kulatiny na místo přístupné nákladním automobilům.
Protokolování je v zásadě mechanizované, ale kůň je stále v provozu místně, například v belgických Ardenách, kde je k těžbě přibližně 350 koní . V Asii se slon jsou také používány nebo voly. Mezi technikami na zemi stále existuje sjezd, který se používá v horách. Principem je zřídit jakýsi „obří skluz“, kterým mohou hřebeny sestupovat.
Odvodnění lze provést vzduchem pomocí kabelů ( lanovka , technika používaná v případě strmého svahu nebo půdy s nízkou únosností). Okrajově se vrtulník používá v horských oblastech pro vysoce kvalitní dřevo, ale je to nejméně nákladově efektivní metoda.
Na lesní cesty jsou postaveny poskytovat přístup k lese při kácení a dalšího řízení operací. Obvykle se jedná o polní cesty.
Tyto cesty hrají v lesních masivech více rolí. Jsou prostředkem ke zvýšení hodnoty lesa poskytnutím přístupu k těžebnímu zařízení a těžařům, k těžbě nebo ztenčení a poté k opětovnému zalesnění . Lesní důstojníci je také používají k monitorování vývoje porostů, provádění inventur ... Tyto cesty jsou velmi užitečné pro hašení lesních požárů . Veřejnost je může také využít k procházkám a objevování bohatství ekosystému .
Stavba těchto cest, zejména na strmých svazích, může zvýšit erozi a sesuvy půdy , což zvyšuje sedimentaci po proudu. Silnice jsou obecně nejdůležitějším zdrojem sedimentu pro těžbu dřeva, který může pokračovat dlouho poté, co operace v této oblasti skončí. Často se však používají metody k omezení těchto účinků, jako je výstavba příkopů. Dekonstrukce těchto silnic zahrnuje obnovu přirozeného prostředí a je obecně dražší než náklady na stavbu.
Protokolování negativně ovlivňuje životní prostředí z několika hledisek (zejména proto, že je intenzivní):
Operace je často spojena s dělícím a odvodňovacím systémem . To může vést ke ztrátě tak - zvané dědictví stanovišť nebo životně důležitých stanovišť pro některé druhy, zejména v ekologicky citlivých oblastech. Nejtěžší lesnické stroje a zařízení mohou degradovat nebo zhutnit lesní půdy. Provoz strmého svahu může způsobit erozi půdy, sesuvy půdy , zákal vody a degradovat konkrétní stanoviště (např. „ Roklinové lesy “ , prohlubně atd.). Na nasycených půdách může vytvářet vyjeté koleje a narušovat drenáž (jílovité vyjeté koleje mohou příležitostně tvořit mikro stanoviště pro břicha rudobřichého a některé pulce jiných druhů, s rizikem jejich rozdrcení nebo dehydratace v případě nedostatku vody Kácení stromů poblíž potoků může zvýšit sedimentaci a teplotu vody a poškodit pobřežní stanoviště .
Les obhospodařovaný primárně pro rychlou těžbu dřeva „moderními“ metodami bude obvykle sestávat z mladých, energických a často rychle rostoucích stromů. S obavami o krátkodobé zisky a příchodem profilovačů (které značně zvyšují rychlost řezání, ale pouze u maloplošného dřeva) je trend všude směrem ke snížení cyklu otáček (stromy kácely více než a mladší, v proces známý jako dynamické lesnictví ). Takové řízení odstraňuje charakteristické oblasti pralesů, jako jsou staré stromy, houštiny , stárnoucí stromy a především dostatečné množství a je v masivu mrtvého dřeva široce rozptýleno , všechny prvky potřebné k přežití mnoha lesních druhů ( zejména saproxylofágů ) . Udržitelné lesní hospodářství vyžaduje, aby tyto oblasti a „velké“ lesy jsou vedeny k ochraně vzácných nebo ohrožených druhů, z nichž mnohé jsou uznány za vhodné do lesa.
Protokolování může mít někdy pozitivní vliv na životní prostředí nebo lesnictví :
Francie má dlouhou tradici těžby dřeva, archeologové a historici prokázali silný úbytek lesů z galského období , dokonce i tehdy došlo k velkému výrubu a nadměrnému vykořisťování, které les od raného středověku (až do rozvoje uhelného průmyslu ) výrazně snížilo . Od Colberta po FFN přispělo k opětovnému zalesnění několika francouzských regionů mnoho iniciativ a okolností. Zejména FFN kombinovala své účinky s účinky poválečného odchodu z venkova, což umožnilo lesu rychle získat zpět povrch (2,3 milionu hektarů za méně než 40 let, ale les stále mladý a místně velmi umělý po podpoře (poté bez ekologická podmíněnost ) pro monokultury a výsadbu, pěstování topolů a výstavbu (pouze s pomocí FFN) sítě více než 41 000 km lesních cest a cest (ekvivalent v km více než obíhání planety na rovníku ) a na tyto silnice a tratě dobrovolně postavené v lese, měli bychom přidat ty, které byly vytvořeny z jiných fondů (tratě financované z fondu udržitelného rozvoje v Pyrenejích v „medvědí zóně“, v 90. letech, samofinancované iniciativy, pomoc od lesních obcí, regionů nebo úseky atd. a mnoho úseků silnic , dálnic , obchvatů a železnic, které také mají a současně značně c přispěly k fragmentaci lesních masivů).
Rozvoj lesních cest přístupných pro nákladní automobily a smykové traktory, stejně jako nárůst lesní plochy, byl doprovázen zvýšenou produkcí a produktivitou , ale část vytěženého dřeva jde poprvé do zahraničí nebo druhá transformace, než se někdy kupuje zpět ve Francii; perspektivní zpráva Jouvenel v roce 1977 dospěla k závěru , že na samotném území je možné rozvíjet dřevařský průmysl.
Podle některých aktérů (ze dřevařského odvětví nebo z politické sféry) těžba kvantitativně nesledovala rychlost povrchového růstu zalesňování. Zatímco většina veřejnosti a mnoho asociačních aktérů si přeje vytvořit ucelenou síť parků a rezervací chráněných před těžbou dřeva na větších plochách, ostatní aktéři se domnívají, že by Francie mohla využívat více dřeva.
Jejich názor podpořilo za 30 let několik zpráv:
V letech 2007/2008, během Grenelle de l'environnement, FNE a Národní federace lesnických obcí (FNCOFOR) považovaly za možné a žádoucí určité zvýšení produkce, avšak s přihlédnutím k biologické rozmanitosti a zaměřené na produkci méně CO 2 a lepší boj proti skleníkovému efektu
Francouzští lesničtí profesionálové jsou seskupeni do Syndicat des exploitants de la filière bois (SEFB).