Narození |
10. února 1944 Aurec-sur-Loire , Haute-Loire |
---|---|
Státní příslušnost | Francie |
Země trvalého pobytu | Francie |
Diplom |
Vystudoval školu letecké techniky a automobilové Stavební ETACA třídě 1968 (nyní Estaca) pilotního průkazu Airline |
Profese | vysloužilý letecký pilot |
Hlavní podnikání | Flight Captain Instructor ve společnosti Air France |
Další činnosti |
Ředitel muzeí Prezident sdružení Politik Rozhlasový moderátor Letectví bez hranic |
Výcvik |
ESTACA National School of Civil Aviation |
Gérard Paul Alain Feldzer je francouzský inženýr a pilot leteckých společností , konzultant a popularizátor v oblasti letectví , dopravy a životního prostředí, narozen dne10. února 1944v Aurec-sur-Loire ( Haute-Loire ).
Jako konzultant pracuje zejména s BFM TV a France Info .
Od roku 2000 je členem Académie de l'Air et de l'Espace , čestný prezident Aéro-Club de France .
Od roku 2009 je také publicistou ve společnosti France Info (přepravní sloupek: Transportez-moi ), koproducentem a publicistem v televizním magazínu Transportez-moi na LCP od roku 2011, publicistem od roku 2019 v rámci „zeleného lístku“ a poté „science“ lístek „všechny soboty a neděle ve Francii Info.
Od května 2019 je prezidentem sdružení Aviation without Borders , prezidentem a zakladatelem společnosti CARWATT od roku 2015, která transformuje naftová vozidla na elektrická vozidla.
Je to přítel a blízký Nicolas Hulot .
Je viceprezidentem a spoluzakladatelem sdružení pro rozvoj prostřednictvím mikroúvěru pro chudé farmáře Zebunet (v těchto zemích: Vietnam, Madagaskar, Burkina Faso, Niger, Mauretánie, Senegal, Togo).
Zakládá také viceprezidenta sdružení „strom pro vás“ (plantáž agrolesnických stromů), který kompenzuje emise uhlíku a pomáhá zemědělcům.
Zakládá viceprezident think-tanku „futura mobility“, který sdružuje ředitele inovací dopravních hráčů (SNCF, Valéo, Safran, Keolis, Alstom, Air Liquide ...), aby přemýšleli o mobilitě v budoucnosti ve třiceti (2050).
Gérard Feldzer se narodil v Aurec-sur-Loire ; jeho otec Vadim, narozený v Kyjevě ( Ukrajina ), byl náhodně zabit 24. srpna 1944 a byl pohřben na hřbitově Père-Lachaise . Je synovcem Constantina Feldzera , bývalého stíhacího pilota v Normandii- Niemenu a společníka osvobození . Gérard Feldzer je pilotem u společnosti STA v Alžírsku (1973–1974) a poté u „ Postale “ v noci (1974–1976). Ve společnosti Air France působil jako pilot na Caravelle , Boeing 707 a 747 , velící pilot (1989-1992), poté instruktor velení (1992-2004) Airbus A310 , A340 , A330 . Zaznamenal přibližně 20 000 letových hodin.
V roce 1985 požádal jako astronaut v Národním centru pro vesmírné studie (CNES) a byl jedním z deseti finalistů. V únoru-Březen 1993, Nicolas Hulot a Gérard Feldzer pokusit se přes Atlantik ze Španělska ve vzducholodi pedálu . Tento pokus selhal po 2 500 km nedaleko Kapverdských ostrovů . V roce 1992 budou průkopníky leteckého letu na letecké plachetnici na Zeppy 2.
Byl prezidentem Aero-Club de France v letech 1995 až 2005 , u příležitosti stého výročí uspořádal v Paříži na Champs-Élysées velkou výstavu letadel .
Od roku 2005 do srpna 2010Gérard Feldzer je ředitelem muzea letectví a kosmonautiky v Le Bourget , v jehož rámci produkuje řadu aktivit a výtvorů, včetně Planète Pilot, první prostor na světě určený pro děti ve věku od 6 do 12 let.
Od roku 2001 je spoluzakladatelem a viceprezidentem sdružení Zebunet (mikroúvěr na chov hospodářských zvířat pro chudé farmáře na jihu). Je také zakladatelem sdružení Les wings de la ville (školení - integrace mladých lidí z předměstí prostřednictvím rehabilitace a výstavby letadel). Zakladatel a prezident sdružení Transports passion , od roku 2005 každoročně organizuje setkání, výstavy a akce týkající se ekologické mobility. Je také autorem a režisérem televizních seriálů: Le Bar de l'escadrille , Un ticket pour espace , Les allumé du sport ... a autor knihy Demain, je serai pilot a auto. Biografie Pokud můžete. .. pokračuj! publikoval v roce 2016 XO Éditions.
Regionální člen rady Île-de-France na seznamu Evropa Écologie (2010–2015), jako takový je předsedou regionálního výboru pro cestovní ruch v Île-de-France (2010–2016) a místopředsedou přístavů v Paříži ( 2010-2016)
the 1 st June je 2017, vláda jmenovala Gérarda Feldzera, Michela Badrého a Anne Boquetovou jako prostředníky odpovědné za nalezení řešení ve spisu o letišti Notre-Dame des Landes . the2. června 2017„ Bruno Retailleau , prezident smíšené letištní unie podporující projekt, žádá Gérarda Feldzera, aby se „ stáhl “ , protože je„ notoricky známým odpůrcem Notre-Dame-des-Landes. Odtamtud, to není prostředníkem, že je aktivista“ . V roce 2019 byl jmenován garantem v Národní komisi CNDP pro veřejnou debatu v rámci vytvoření nového terminálu T4 s kapacitou 40 milionů cestujících.
V dubnu 2020 jako součást podpory pečovatelů při zastavení pandemie Covid-19 spouští se sdružením Aviation without Borders web pro podporu pečovatelů, kteří jim mají pomoci cestovat zdarma soukromým letadlem poskytovaným partnery.
the 1 st 01. 2012, stává se důstojníkem Čestné legie .
: dokument použitý jako zdroj pro tento článek.
Gérard Feldzer byl letecký průmysl a dopravní konzultant pro kontinuální informační kanál BFM TV odBřezen 2014.
Žije v člunu vybaveném a vybaveném zeleninovou zahradou, solárními panely a využívá vodu ze Seiny , kotvící hned vedle Pont de la Concorde, v Paříži.
V roce 1984 za doprovodu zpěváka Alaina Souchona vytvořili světový rekord v překročení Lamanšského průlivu letadlem ve směru Londýn - Paříž.
V letech 2011 a 2013 se dvakrát pokusil s Pierrem Chabertem (generálním ředitelem společnosti Airstar ) překročit La Manche lentikulární vzducholodí poháněnou elektromotorem.