Rhode-Saint-Genèse | |||
![]() | |||
Umístění | |||
---|---|---|---|
Země | Belgie | ||
Komuna | Rhode-Saint-Genèse | ||
Adresa | Stanice Place de la 1640 Rhode-Saint-Genèse |
||
Zeměpisné souřadnice | 50 ° 44 ′ 53 ″ severní šířky, 4 ° 21 ′ 43 ″ východní délky | ||
Řízení a provoz | |||
Majitel | Infrabel | ||
Operátor | SNCB | ||
Kód UIC | 88 14167 1 | ||
Služby |
InterCity (IC) Suburban (S) |
||
Vlastnosti | |||
Linka (y) | 124, Bruxelles-Midi do Charleroi-Sud | ||
Pruhy | 2 | ||
Doky | 2 | ||
Nadmořská výška | 90 m | ||
Historický | |||
Uvedení do provozu | 22. prosince 1873 | ||
Korespondence | |||
Autobus | viz intermodalita | ||
Geolokace na mapě: Belgie
| |||
Sint-Genesius-Rode stanice (v holandštině : Station Sint-Genesius-Rode ) je železniční stanice Belgický z linky 124 z Charleroi Brusel Jih-Jih , která se nachází na území obce Rhode-Saint Genesis v provincii vlámský Brabant ve vlámské oblasti .
Byla uvedena do provozu v roce 1873 u dráhy správy belgického státu .
Je to stanice belgických národních železnic (SNCB) obsluhovaná vlaky InterCity (IC) a Suburban (S) .
Stanice Rhode-Saint-Genèse, umístěná v nadmořské výšce 190 metrů, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 11,061 linky 124 z Bruxelles-Midi do Charleroi-Sud mezi stanicemi Holleken a De Hoek .
„Stanice Rhode-Saint-Genèse“ byla uvedena do provozu dne 22. prosince 1873u dráhy správy belgického státu , když se otevřel úsek od Calevoet na Rhode-Saint-Genese do provozu linka byla rozšířena na Waterloo na1 st 02. 1874.
Vlakové nádraží z Sint-Genesius-Rode byla postavena na konci XIX th století ve stylu neo-renesance vlámský v směrodatná odchylka roviny použity pouze na lince 124 a řadou pevností v Antverpách. Střední část, v níž je umístěna čekárna, je lemována dvěma dolními křídly. Centrální vchod je překonán štítem . Markýza je podepřena litinovými sloupy. Budova stanice, náměstí, nástupiště a stavědlo (nepoužívané) jsou od roku 2004 klasifikovány jako chráněná památka .
Stanice má vysoké nástupiště , vzhledem k tomu, že linka 124 byla druhou belgickou linkou, která byla elektrifikována (po lince 25 Brusel - Antverpy ), a že první železniční vozy, které tam obíhaly, nebyly vybaveny nášlapnými schody umožňujícími sestoupit do nízká platforma. Blok signalizace 6 se nachází v kanceláři oken stanice Sint-Genesius-Rode, kde je ještě vidět, ale opuštěný. Jednalo se o řídicí stanici se všemi relé, kterou v roce 2004 převzal blok 1 Brusel-Midi.
Stanice SNCB, má budovu pro cestující s pokladnou, otevřenou během týdne se zkrácenými hodinami (pouze ráno). Zařízení, vybavení a služby jsou k dispozici lidem se sníženou pohyblivostí.
Sint-Genesius-Rode je obsluhován vlaky SNCB InterCity (IC) a také příměstskými (S) vlaky . Je to stanice pro linky S1 a S9 z bruselského RER .
TýdenSlužba zahrnuje:
služba je méně rozsáhlá s:
K dispozici je cyklistický park a parkoviště. Stanice je obsluhována autobusy ze sítě De Lijn (linky 136 a 137).
V rámci budoucí regionální regionální sítě v Bruselu byly v letech 2010 až 2016 plánovány významné práce na místě stanice. V roce 2010 bylo vyvlastněno a zbořeno asi deset domů, aby bylo možné linku upgradovat na čtyři koleje a vytvořit parkoviště.
Jelikož se bruselská RER odkládá na rok 2030, práce v roce 2021 ještě nezačala.
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Brusel-Letiště-Zaventem | Linkebeek |
IC (pracovní dny) |
Waterloo | Charleroi-Sud | ||
Leuven | Linkebeek |
IC (víkendy a svátky) |
Waterloo | Braine-l'Alleud | ||
Jemeppe-sur-Sambre | Waterloo |
P (pracovní dny) |
Uccle-Calevoet | Schaerbeek | ||
Leuven nebo Landen |
Linkebeek |
S (pracovní dny) |
Waterloo | Braine-l'Alleud | ||
Antverpy - střed nebo Brusel - sever |
Holleken nebo Linkebeek |
S |
Z Hoek nebo Waterloo |
Nivelles nebo Charleroi-Sud |